可变排气阀门的原理

❶ 宝马330i原厂排气阀门原理

宝马排气阀门原理是在排气管内设置一具可变阀门，当转速较低时阀门会关闭让气流由较小管径位置或单一管路排出，保持排气管内的回压，让低转速扭力不流失。

高转速时阀门则会开启，而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出，让废气有更多的通道与出口宣泄，进而降低排气管内回压，如此一来马力的延续性会有更理想的表现。

相关信息

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

回压排气管声音会比较好听，原厂车大多都采用这种管，主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后，活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。

❷ 宝马3系排气阀门工作原理是什么

【太平洋汽车网】系统的原理是在排气管内设置一具可变阀门，当转速较低时阀门会关闭让气流由较小管径位置或单一管路排出，保持排气管内的回压，让低转速扭力不流失；高转速时阀门则会开启，而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出，让废气有更多的通道与出口宣泄，进而降低排气管内回压，如此一来马力的延续性会有更理想的表现。

从外观来看，整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门，在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。透过引擎真空的吸引，可让阀门进行开与关的动作，只要将此阀门安装在排气管系统中的适当位置，并且正确使用开关时机，就可让引擎拥有均衡的扭力与马力表现。

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

回压排气管：（和原厂一样比较环保）跟原厂的原理一样，但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后，活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❸ 可变阀门排气系统的结构和原理 与传统排气有何不同

无论是回压排气还是直通排气，各自都有优点和缺点，从常见的排气原理来看，如果想要兼顾马力与扭力，那么必须消除排气障碍和同时保证低扭输出，因此聪明的设计师就以此设计出了一款可变阀门排气系统。

其实可变阀门排气的结构并不复杂，并不是一个技术很复杂的东西，主要是利用阀门的开关改变发动机废气排出的顺畅度。其实它相当于把回压、直通两种排气的优点结合起来，并在管路中加装一个可以调节的阀门，然后按照车主的意愿，可以切换成注重低扭矩的回压排气，也可以切换成更注重高转速表现的直通排气。

可变阀门排气的控制逻辑一般分为两种，一是手动控制，二是电脑自动控制。

手动控制并不是真的需要车主亲手打开阀门，而是通过排气系统所配套的遥控器等电子设备控制阀门的开启。驾驶员选择“打开”按钮，阀门就始终处于打开状态，选择关闭则反之。

电脑自动控制的原理是可变阀门排气系统带有信息接收处理器，也就是排气的ECU或处理器，用来根据预设的程序自动控制排气阀门的开闭。排气的ECU会根据发动机转速和油门深度来调节，车主也可以自己设定一个转速节点，当发动机达到预设的转速时，排气ECU就会按照程序设定自动打开阀门。

可变阀门排气系统将回压排气和直通排气的优点统统结合在自己身上，并让车主能够根据自己的意愿选择，即能够享受激昂排气声浪带来的刺激驾驶感受，又可以在深夜独自一人驾车时享受安静，

一般像德国巴博斯等著名改装品牌推出的可变阀门排气产品价格都在数千元到数万元不等，相比于不带阀门的排气产品可能会要付出很多的花销，而到底是否值得要自行衡量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 可变阀门排气到底是什么工作原理

一般来讲可变回压的可以适应高低扭矩的不同需要。
但是看准东西我改了两个第一内个花了2000多根本没用容动静很大很难听。
后来花了900多又改了一个边看便宜动力上有比较明显的效果。
反正据我经验这个东西也就是对高低扭矩有帮助中段没有任何效果。

❺ 排气阀门原理

关于大家想要了解的“排气阀门原理?”相关内容介绍有下面：
排气阀门原理如下：
1、排气状态时，浮筒由于重力作用，将杠杆的一端向下拉下，这时杠杆处于倾斜状态；
2、在杠杆与排气孔接触部分出现空隙，空气就通过此空隙由排气孔排出；
3、随着空气的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔，直至整个排气孔被完全堵住；排气阀这时就完全处于封闭状态。

❻ 自动排气阀工作原理

自动排气阀工作原理：当系统充满水的时候，水中的气体因为温度和压力变化不回断逸出向最高处聚集，当气体压力答大于系统压力的时候，浮筒便会下落带动阀杆向下运动，阀口打开，气体不断排出。当气体压力低于系统压力时，浮筒上升带动阀杆向上运动，阀口关闭。自动排气阀就是这样不断的循环运作着。

温州尼威阀门有限公司具有多年的造阀经验,是集设计研发、制造、试验、销售服务于一体的高科技创新型阀门生产的企业。公司产品AVAX型自动排气阀主要应用于暖通空调系统，往往安装在制高点或弯头等处，以排除管道中多余气体、提高管路使用效率及降低能耗。

❼ 排气阀工作原理是怎样的

导语：排气阀的使用相信大家都知道，并且在日常的生活或者是生产中排气阀都帮助我们更好的进行相关的机器，保证相关机器的安全运行，所以自从我们使用了排气阀，我们的生活得到了很大的改善。那么，这样的一种工具到底是怎样进行工作的呢?它的工作原理是什么呢?接下来就跟随小编一起来详细的了解一下排气阀的工作原理吧!
排气阀应用于独立采暖系统、集中供热系统、采暖锅 炉、中央空调、地板采暖及太阳能采暖系统等管道排气。

排气阀通常设置在系统管道的最高点和局部高点，用于排除水管路中存有的空气。自动排气阀的工作原理是利用水的浮力阻塞放气口。当管道最高点存气时，水的浮力减少或没有了，放气口被打开，在有压水的作用下，空气从排气口排出，气排完时，水的浮力作用在简单机械装置上阻塞了放气口。不同于集气罐的排气，自动排气阀无需人工操作。

工作原理: 当系统中有气体溢出时,气体会顺着管道向上爬,最终聚集在系统的最高点,而排气阀一般都安装在系统最高点,当气体进入排气阀阀腔聚集在排气阀的上部,随着 阀内气体的增多,压力上升,当气体压力大于系统压力时,气体会使腔内水面下降,浮筒随水位一起下降,打开排气口;气体排尽后,水位上升,浮筒也随之上升, 关闭排气口。

同样的道理,当系统中产生负压,阀腔中水面下降,排气口打开,由于此时外界大气压力比系统压力大,所以大气会通过排气口进入系统,防止负压的 危害。如拧紧排气阀阀体上的阀帽,排气阀停止排气,通常情况下,阀帽应该处于开启状态。排气阀也可以跟隔断阀配套使用,便于排气阀的检修。

以上就是小编今天给大家进行的关于排气阀的工作原理的相关知识介绍，对于我们来说，我们经常地使用排气阀，所以进行关于排气阀的工作原理以及相关的知识的了解都是非常的有必要的，不仅可以帮助我们增加知识的积累，同时也可以为日后的生活做准备。

❽ 可变阀门排气到底是什么工作原理

这个和阀门的关系不大，主要看车
一般小排量车型，排气需要回压，若排气速度太快
排气阀门开启时，会将未烧的混合气体一起从排气管排出，动力自然会下降

❾ 汽车的可变阀门排气管是什么要如何改装呢

“可变阀”一词很容易理解。从整体外观上看，它看起来像一个简单的节气门体。该系统的原理是将可变气门装置焊接在排气管上，该系统的工作原理是将可变气门机构焊接在排气管上（将阀安装在排气管系统的适当位置，通常在排气的中部和尾部）。

最后，应注意，更换新排气管时，共振可能过大，导致排气管左右晃动。此时，最好更换硬吊耳橡胶套（过重时也需要），以防止接头开裂。如果你能掌握这些原则，你一定会享受重新安装排气管的乐趣。

❿ 自动排气阀原理

工作原理：当系统充满水的时候，水中的气体因为温度和压力变化不断逸出内向最高处聚容集，当气体压力大于系统压力的时候，浮筒便会下落带动阀杆向下运动，阀口打开，气体不断排出。

当气体压力低于系统压力时，浮筒上升带动阀杆向上运动，阀口关闭。自动排气阀就是这样不断的循环运作着。

暖通系统及暖通空调系统在运行过程中，水在加热时释放的气体如氢气、氧气等带来的众多不良影响会损坏系统及降低热效应，这些气体如不能及时排掉会产生很多不良后果。

(10)可变排气阀门的原理扩展阅读

安装：

1.自动排气阀必须垂直安装，即必须保证其内部的浮筒处于垂直状态，以免影响排气；

2.自动排气阀在安装时，最好跟隔断阀一起安装，这样当需要拆下排气阀时进行检修时，能保证系统的密闭，水不致外流；

3.自动排气阀一般安装在系统容易集气的管道部位，如系统的最高点、一段管路的最高点，有利于顺利排气。