简介:nbsp; 江苏苏盐阀门机械有限公司是集设计、制造、经营于一体的科技型企业,创建于1991年2月;经多年发展,企业从小到大,由弱到强,现已能自主完成铸造工艺评定、锻造工艺评定、热处理工艺评定和焊接工艺评定,且具有阀体铸造、阀体及关键部件锻造、阀门整机生产完整的产业链;现时的实收资本21692.67万元;总资产21978万元,现有员工560人,在162名大专以上学历人员中,工程技术人员118人;生产制造设备完备,拥有铸造生产线、锻造生产线、坚固件生产线、竖(卧)加工中心、数控车床、立车、铣床、刨床、磨床、钻床、等离子切割机、等离子堆焊机等精良的生产设备260多台套,置有CIMS计算机网络管理和阀门CAD设计中心;拥有先进的化学成份分析、机械性能试验、UT、RT、PT、MT等检测、试验设备,检测和试验项目齐全,且从业人员资历完整;经营项目涵盖全部通用机械产品,典型产品为:油田阀门、水处理设备、法兰、过滤器、弯头、铸件、锻件、锻制管件、节流和压井管汇、井口装置和采油树、船用阀门及铸件等。产品执行GB国标、API美标、BS英标等先进标准,市场覆盖中国石油所有上游企业、胜利油田、中原油田、中化集团、海洋石油管理局和西气东输工程、扬子石化、南化公司及化工、电力、城建、水利行业。目前年生产能力超过5亿元,2007年实现销售收入12547万元,利税2152万元,2008年实现销售收入15984万元,利税2873万元,2009年实现销售收入30000万元,利税5700万元。 公司十分重视科技创新,设有市级企业技术中心,现有人员31人,其中具备高中级职称的研发人员23人,由总工程师负责,并由清华大学、同济大学、大庆应用技术研究院提供技术依托。2007年以来每年的研发投入均超过当年销售收入的4%,2009年达1210万元,占当年销售收入的4%。先后研制出新产品17个,其中多功能智能过滤阀、平行铰链式双闸板闸阀、凸轮式无磨损球阀、调芯闸板闸阀、清管阀等14个产品获国家专利,获清华大学、同济大学特许独家使用的专利6项。近年来公司承担国家火炬计划和星火计划中的ZF44XY型平行铰链式双闸板闸阀等3种新型阀门研发试制任务,获江苏省高新技术产品4项,获中国国际专利与名牌博览会金奖1项、国际发明展览会银奖1项(多功能智能过滤阀);获江苏省中小企业专利新产品1项(TWQ47H凸轮式无磨损硬密封球阀);获盐城市科技进步奖2项(TWQ47H凸轮式无磨损硬密封球阀,ZF44XY型平行铰链式双闸板闸阀)。 公司系江苏省高新技术企业,江苏省科技型中小企业,江苏省星火龙头企业,通过有效运行ISO9001质量管理体系及ISO14000环境管理体系;先后通过美国石油学会的API6D、API6A、API16C产品认证,欧盟的承压指令PED认证,中国船级社的工厂认可;阀门、元件组合装置获得国家特种设备A级制造许可,法兰、过滤器、锻制管件获得国家特种设备B级制造许可,阀门铸件是江苏省首家获得国家特种设备B1、B2级制造许可;企业资信等级为“AAA”级,“苏盐”品牌获中国知名品牌称号,“苏盐”商标获江苏省著名商标。企业连续10年是盐城市重合同守信用企业和企业信用管理协会会员单位;企业获江苏省计量保证确认;阀门产品连续8年获江苏省质量技术监督局质量信用产品称号;公司在2009年中石油高中压阀门(上游)授权集中采购招标中,取得了投9个标段,中7个标段(其中有5个标段排名第一),选3个标段的骄人成绩;经商务谈判最终确定我公司成为国标手动闸阀、国标截止阀、国标止回阀、国标节流阀,美标管线球阀、国标管线球阀、高压注水注气阀(铸造)、高压注水注气阀(锻造)的甲级供应商。 公司秉承依靠科技不断创新,精品奉献社会、科技创造完美,品质铸就苏盐的宗旨。以满足客户需求为己任,精心打造阀门制造业的航母;通过三年努力,力争经济总量翻一翻,达到或超过6亿元,同时塑就“苏盐”品牌为中国著名品牌;创“苏盐”商标为中国驰名商标;创立省级企业技术中心。 公司全体员工以“卓越品质、成就苏盐”的精神动力与社会各界同仁携手共创辉煌。欢迎各界人士惠顾!
法定代表人:韩正海
成立时间:1991-02-05
注册资本:25000万人民币
工商注册号:320922000004002
企业类型:有限责任公司
公司地址:滨海县工业园区环区路2号
② 液压阀中的xY代表什么意思
X外控口或遥控口、 Y是外泄口。
x可以代表未知数,也可以在数轴中代表横轴,二y 可以代表数轴中的纵轴。
在生物学中,X表示X染色体,二Y则表示Y染色体。
③ 图纸上面的xy是什么意思
平面图中的X、Y是表示采用国家大地统一坐标,X值即表示横向距离,及常说的东西方向,Y值则表示竖向距离,常说的南北方向。
平面图,又称图纸,是建筑物工程图的组成部分。
当测区面积不大,半径小于10公里(甚至25公里)时,可以用水平面代替水准面。在这个前提下,可以把测区内的地面景物沿铅垂线方向投影到平面上,按规定的符号和比例缩小而构成相似图形,即为平面图。

(3)xy是什么阀门扩展阅读:
虽然地球表面是个曲面,但在极小的范围内,可以把它当做平面,因为地面实形和图上实形间的误差已经非常小,可以忽略不计(如在2600KM2的范围内进行地行测量,要绘成1∶5000的大比例尺图上,半径误差小到0.072mm)。
在平面图上,各种图形和面积都应保持与实物完全相似,各个方向的比例尺统一。在图上应反映出地物确切的位置、大小和相互间的距离。可以根据比例尺量算距离,用指向标来确定方向。
④ XV/XYV是什么自动阀门
这两组字母通常用来表示阀门的位号,并不是表示阀门的型号,多是用来表示手/自动切断使用的阀门。
⑤ 排水管WY和XY和XW什么意思
1.WY是污水和雨水混流管。
2.XY消防雨水管道。
3.XW消防污水管道。
⑥ XY 代表什么
XY是什么?
X、Y是一对拉丁字母,在数学科学领域主要代表着未知;但在生命科学领域,则分别代表两条性染色体。在人类的遗传基因中,一共有46条、23对性染色体,分别为X染色体和Y染色体。这两条染色体的组合有两种正常态,即代表女性的XX组合和代表男性的XY组合,所以雌性只产生X染色体的配子(卵子),而雄性则产生含X染色体和Y染色体的配子(精子)。当然,自然界中也有些基因突变(变异)的意外情况发生,如出现XXY、XYY等三倍体甚至四倍体的情况发生。
⑦ 阀门请教
阀门博客
http://blog.ValveValve.com
http://www.ValveValve.com/blog/
里面有各种阀门知识的介绍
⑧ 仪表图纸中位号XY1322的意思
国标中,X变量未分类,可由用户自定义;X另外也可以表示X轴(变量);Y继动器(转换、选择、计算、放大等)。
看设计者有否说明?X变量也可由完整的图上推测。
⑨ 喷油器总成有XY,ZH,HB是什么意思
喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号,精确的控制燃油喷射量。
喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求,以使混合气形成和燃烧完善,并获得较高的功率和热效率
喷油器简介
编辑
电控喷油器是共轨系统中最关键和最复杂的部件,也是设计、工艺难度最大的部件。ECU通过控制电磁阀的开启和关闭,将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入的燃烧室。为了实现有效的喷油始点和精确的喷油量,共轨系统采用了带有液压伺服系统和电子控制元件(电磁阀)的专用喷油器。
喷油器由与传统喷油器相似的孔式喷油嘴、液压伺服系统(控制活塞、控制量孔等) 、电磁阀等组成。[1]
喷油器结构示意图
维护
编辑
一、要正确维护喷油泵的附件。
泵体侧边盖、油尺、加油塞(呼吸器)、溢油阀、油池螺堵、油平面螺钉、油泵固定螺栓等,要保证完好无损,这些附件对喷油泵的工作起着至关重要的作用。如侧边盖可防止灰尘、水份等杂质的侵入,呼吸器(带滤网) 能有效防止机油变质,溢油阀保证燃油系统具有一定压力而不进入空气等。因此必须对这些附件加强保养,发现损坏或丢失要及时维修或更换。
二、要经常检查喷油泵油池内的机油量及其质量是否符合要求。
每次启动柴油发电机前都应检查喷油泵内机油的量及其质量情况(靠发动机强制润滑的喷油泵除外),确保机油数量足够,质量良好,如果机油因混入水或柴油而变质,轻者造成柱塞及出油阀偶件的早期磨损,导致柴油机动力不足,启动困难,严重时造成柱塞及出油阀偶件的腐蚀锈蚀。由于油泵内漏、出油阀工作不良、输油泵挺杆与壳体磨损、密封圈损坏,都会使柴油漏入油池而稀释机油,因此应根据机油的质量情况及时更换,更换时要对油池进行彻底清洗,把油池底部的油泥等杂质清除干净,否则使用不长时间机油又会变质。机油的数量不可过多或过少,调速器内加油过多,易导致柴油机“飞车”,加油过少又将使润滑不良,应以机油尺或机油平面螺钉为准。另外当柴油机较长时间不使用时,一定要检查油泵油池中机油内是否有水、柴油等杂质,如有要立即更换,否则由于长时间存放,水分极易使柱塞、出油阀偶件锈蚀卡死而报废。
三、要定期检查调整喷油泵各缸的供油量。
由于柱塞偶件及出油阀偶件的磨损,造成柴油内漏,会使各缸的供油量减少或不匀,导致柴油机启动困难、功率不足、耗油增多、运转不稳。因此要定期检查调整喷油泵各缸的供油量,确保柴油机功率的发挥。在实际使用中,可通过观察柴油发电机的排烟、听发动机声音、摸排气歧管温度等方法来确定各缸供油量的大小。
四、要使用标准的高压油管。
喷油泵在供油过程中,由于柴油的可压缩性、高压油管的弹性,高压柴油会在管内形成压力波动,压力波在管内传递需要一定时间,为保证各缸供油间隔角一致、供油量均匀、柴油机工作平稳,高压油管的长度及管径是经过测算而选定的。因此当某缸高压油管损坏时,应用标准长度和管径的油管更换。而在实际使用中,由于缺少标准油管,用其它油管代用,不考虑油管的长度、管径是否相同,使油管长度及管径相差很大,虽然可以应急使用,但将导致该缸的供油提前角度及供油量发生变化,致使整机工作不平稳,因此在使用中一定要使用标准的高压油管。
五、要定期就机检查出阀偶件的密封情况。
喷油泵工作一段时间,通过检查出油阀的密封情况可以对柱塞的磨损及油泵工作情况做粗略的判断,从而有利于确定修理及保养方法。检查时,拧开各缸高压油管接头,用输油泵之手油泵泵油,如此时发现喷油泵顶部油管接头有油流出,则说明该出油阀密封不良(当然如出油阀弹簧折断也会出现这种情况),如多缸出现密封不良现象,则应对喷油泵进行彻底调试保养,更换偶件。
六、要及时更换已磨损的柱塞及出油阀偶件。
当发现柴油机启动困难、功率下降、油耗增加时,通过调整喷油泵及喷油器仍不见好转时,应拆检喷油泵柱塞及出油阀偶件,如柱塞及出油阀磨损到一定程度,应及时更换,不要坚持再用。因偶件磨损后所带来的柴油机启动困难、油耗增加、动力不足等损失远远超过更换偶件所需费用,更换后柴油机的动力性及经济性会有明显改观,因此要及时对磨损的偶件进行更换。
七、要把好柴油使用及过滤关,保证进入喷油泵内的柴油高度清洁。
一般来说,柴油发电机对柴油的滤清要求远比汽油机对汽油的要求高得多,在使用时要选用符合要求牌号的柴油,而且至少经过48h沉淀。加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯;根据作业环境条件及时对柴油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分,柴油中的任何杂质都会对喷油泵柱塞、出油阀偶件及传动部件造成严重的腐蚀或磨损。
八、要定期检查调整喷油泵供油提前角及各缸供油间隔角。
在使用时,由于联轴节联接螺栓的松动,凸轮轴及滚轮体部件的磨损,常导致供油提前角及各缸供油间隔角发生变化,使柴油燃烧变坏,柴油机的动力性、经济性变差,同时启动困难,运转不稳,发出异响及过热等。在实际使用中,多数驾驶员重视整体供油提前角的检查调整,却忽视了供油间隔角(涉及单泵供油提前角调整)的检查调整,导致整体调整后虽然第一缸供油正时,但其余各缸由于凸轮轴、滚轮传动部件的磨损等原因使供油并不一定正时,同样会导致柴油机启动困难、动力不足、运转不平稳,尤其对于使用时间较长的喷油泵来说,更要重视对供油间隔角的检查调整。
九、要定期检查凸轮轴间隙。
对喷油泵凸轮轴的轴向间隙要求很严,一般在0.03~0.15mm之间,该间隙过大,会加剧滚轮传动部件对凸轮工作表面的冲击,从而加大凸轮表面的早期磨损,改变供油提前角度;凸轮轴轴承轴、径间隙过大,易造成凸轮轴运转不平稳,油量调节拉杆抖动,供油量发生周期性变化,使柴油机运转不平稳,因此要定期检查调整。凸轮轴轴向间隙过大时,可在两侧加入垫片调整,径向间隙过大,一般要更换新品。
十、要定期检查相关键槽及固定螺栓的磨损情况。[2]
喷油偏多原因
编辑
柴油发电机组的喷油泵供油过多常见的原因为以下三个:
1、喷油泵柱塞调整得供油量过大,或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移,导致喷油泵供油量过大.
2、调速器内限制齿条最大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大.
3、调速器中的机油过多,使供油量也会增多,并导致“飞车”。[2]
⑩ 燃气管道图纸上的Xy是什么意思
直角坐标系,就是类似于画上格子使画图更精确