装车控制阀用什么阀门

❶ 闸阀，蝶阀，球阀的优点和缺点还有什么常用的阀门啊

常用的阀门有：闸阀、截止阀、止回阀、球阀、蝶阀、安全阀、调节阀、旋塞阀等等。

一、闸阀的优点

1、流动阻力小。阀体内部介质通道是直通的，介质成直线流动，流动阻力小。

2、启闭时较省力。是与截止阀相比而言，因为无论是开或闭，闸板运动方向均与介质流动方向相垂直。

3、高度大，启闭时间长。闸板的启闭行程较大，升降是通过螺杆进行的。

4、水锤现象不易产生。原因是关闭时间长。

5、介质可向两侧任意方向流动，易于安装。闸阀通道两侧是对称的。

二、闸阀的缺点

密封面之间易引起冲蚀和擦伤，维修比较困难。外形尺寸较大，开启需要一定的空间，开闭时间长。结构较复杂。

(1)装车控制阀用什么阀门扩展阅读：

一、球阀的注意事项

1、必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。

2、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。

3、装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。

4、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油（GB484-89）清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。

5、分解下来的每单个球阀零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布（为避免纤维脱落粘附在零件上）擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。

6、球阀分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专用工具。

7、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后（可用未浸清洗剂的绸布擦）进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。

8、新零件在装配前也需清洗干净。

9、使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。

10、装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂（规定使用的除外）灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。

二、闸阀的注意事项

1、手轮、手柄及传动机构均不允许作起吊用，并严禁碰撞。

2、双闸板闸阀应垂直安装（即阀杆处于垂直位置，手轮在顶部 )。

3、带有旁通阀的闸阀在开启前应先打开旁通阀（以平衡进出口的压差及减小开启力 )。

4、带传动机构的闸阀，按产品使用说明书的规定安装。

5、如果阀门经常开关使用，每月至少润滑一次。

6、闸阀只供全开、全关各类管路或设备上的介质运行之用，不允许作节流用。

7、带手轮或手柄的闸阀，操作时不得再增加辅助杠杠（若遇密封不严，则应检查修复密封面或其他零件）。手轮、手柄顺时针旋转为关闭，反之则开启。带传动机构的闸阀应按产品使用说明书的规定使用。

❷ 、方向控制阀主要包括几种阀，分别是什么阀

1定义：用于改变管道中气体或液体流动方向的控制元件称为方向控制阀。

2工作原理：直接阀和先导阀，直接阀是一种直接依靠人力或电磁力和气动力来方便换向要求的阀门；先导阀由先导头和阀体组成。带有先导头的活塞驱动阀体内的阀杆，以便于换向。3分类；

1)根据气体在管道中的流动方向，如果只允许气体单向流动，这类阀门称为单向控制阀，如单向阀、梭阀等；能改变气体流向的控制阀称为换向阀，如常用的2way2port、2way3port、2way5port、3way5port等。

2)根据控制方式，可分为电磁阀、机械阀、气动阀和手动阀。其中，电磁阀可分为单、双电控阀；机械阀可分为球阀、滚子阀等；空气控制阀也可分为单空气控制阀和双空气控制阀；手动阀可分为手动阀和底阀。

3)根据工作原理，可分为直动阀和先导阀。直动式阀门是通过人力、电磁力、气动力直接满足换向要求的阀门；先导阀由先导头和阀体组成。带先导头的活塞驱动阀体内的阀杆实现换向。

4)根据换向阀杆的工作位置，阀门可分为2路和3路。

5)根据阀门上的气孔数量，可分为2端口、3端口和5端口阀门。

❸ 控制阀有哪几种

液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其流量和压力的，方向控制阀作为液压阀的一种，利用流道的更换控制着油液的流动方向。方向控制阀的种类有单向阀、液控单向阀、换向阀、行程减速阀、充液阀、梭阀等。
方向控制阀的分类：
（1）按照流体在管道的流动方向，如果只允许流体向一个方向流动，这样的阀叫做单向型控制阀，比如单向阀，梭阀等；可以改变流体流向的控制阀叫做换向阀，比如常用的两位两通，两位三通，两位五通，三位五通等。
（2）按照控制方式可分为电磁阀，机械阀，气控阀，人控阀。其中电磁阀又可以分为单和双电控阀两种；机械阀可分为球头阀，滚轮阀等多种；气控阀也可分为单气控和双气控阀；人力阀可以分为手动阀，脚踏阀两种。
（3）按工作原理可以分为直动阀和先导阀，直动阀就是靠人力或者电磁力，气动力直接实现换向要求的阀；先导阀是由先导头和阀主体2部分构成，有先导头活塞驱动阀主体里面的阀杆实现换向。
（4）根据换向阀杆的工作位置可以将阀分为2way，3way阀。
（5）根据阀上气孔的多少来进行划分，可以分为2port，3port，5port阀。

❹ 气动调节阀旁路阀一般用什么阀门

调节阀的旁路阀属工艺阀门，不归自控专业。要选的话通常和管内道阀门一致，到现容场看一下同一管道上游用什么阀或者问一下工艺闸阀、截止阀都行。在小口径或操作频率较高的情况下采用球阀、旋塞阀。

气动调节阀是采用气动执行机构的调节阀,采用的气动执行机构可以是双作用的也可以是单作用的;气开阀是指通入压缩空气打开的阀门,一般是指采用气开式单作用执行机构的阀门;气关阀指通入压缩空气关闭的阀门,一般是指采用气关式单作用执行机构的阀门。气开气关只是执行机构的作用方式不同,结构有所区别,跟调节阀没有必然联系,所谓气动调节阀是指加装了电气定位器的气动阀门。

❺ 对于汽车怠速控制阀的结构，你了解多少

对于汽车怠速控制阀的结构，你了解多少？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

一般真空电磁阀的控制数据信号是一个稳定的工作电压数据信号，而脉冲电磁阀的控制信号是一个频率不会改变的单脉冲电子信号。发动机怠速运行时，脉冲电磁阀接纳来源于电脑上的固定不动频率的浪涌电流，持续重复地打开和关掉旁换气道。电脑上运用更改侮个单脉冲周期时间内电流量接入和断掉的时间比例(称之为pwm占空比，转变范畴为0-100%)更改真空电磁阀打开和关掉的时间比例，来控制旁换气道的进供气量。当怠速过低时，系统自动提升浪涌电流的pwm占空比，提升进供气量；相反，当怠速过高时，减少pwm占空比，降低怠速进供气量。

❻ 汽车气路主要有什么阀 这些阀有什么用 就是半挂车

半挂车主要有个挂车控制阀，控制整个挂车的制动，其次有与牵引车相连接的接头、分离开关。
还有一般也会在挂车装继动阀，或快放阀，这与牵引车相同。
具体各厂家会有些区别，但挂车控制阀肯定不会少。

❼ 汽车pcv阀是什么阀门

pcv阀计量控制阀。
安装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间。PCV阀由真空度来控制，调节曲轴箱通风系统产生的油烟进入进气系统的流量，当发动机高速运转时的流量要比低速时要高，同时当发动机发生回火时，PCV阀应能切断通风防止曲轴箱爆炸。
PCV阀由阀体，阀门，阀盖，弹簧组成，不可分解。其主要作用是将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管，并有少量的空气由空气滤清器经PCV阀直接进入进气歧管，这就避免了节气门处结冰，燃烧不充分，排放恶化等现象。防止窜气进入大气，同时防止机油变质。

❽ pcv阀是什么阀门pcv阀的作用和工作原理

汽车上面有很多阀门，阀门的功能是控制物质经过的开关，那么汽车上的PCV阀是什么阀门呢？下面我们来了解一下。

PCV阀是什么阀门？
PCV英文为Positive Crankcase Ventilation，中文称为曲轴箱主动通风控制系统。
PCV装置主要由通气软管、PCV阀组成。PCV阀门主要由阀盖、阀体、阀门弹簧组成，它们之间不可以拆解。

PCV阀门的作用和原理
发动机燃烧时产生的废气有一部分不能及时排出去会经过活塞与气缸壁之间的缝隙跑进油底壳中，这种现象被称为窜气，如果不及时排出来，这些气体会导致机油提前变质，润滑性降低，造成发动机磨损。还会逃逸到大气中对环境造成污染。
作用：将曲轴箱里面的废气通过PCV阀导入到进气歧管，并且会有少量的空气由空气滤芯经过PCV阀直接进入进气歧管，从而避免了燃烧不充分、排放恶化、节气门结冰等现象。也能防止废气进入大气污染环境和防止机油变质导致发动机磨损。

原理：PCV阀是一个计量控制阀。在进气系统和发动机曲轴箱通风系统之间安装。PCV阀由真空度来调节，调节曲轴箱通风系统产生的油烟进入进气系统的流量，当发动机高负荷时的流量要比低速的时要高，当发动机回火时，PCV阀能及时切断通风避免曲轴箱爆炸。