管道阀门设备检修课件

① 几种常见阀门故障及解决方法

一，故障原因和预防方法之一
在阀门打开和关闭过程中，有时感觉到卡住不灵活，打开和关闭非常费力。有时它不能以正常的开合力打开和关闭，即使打开和关闭一定距离后，也不能继续打开和关闭。这种故障有一些原因，如阀杆和其他部件卡住，如填料压盖倾斜并撞到阀杆，第二是填料未正确安装或压得太紧，其次是阀杆和其他部件或咬死，并且在添加润滑剂的地方没有添加润滑剂。为防止此类故障，首先要避免卡纸，正确松开填料，正确安装填料，并在涂抹润滑剂的地方涂抹适当的润滑剂。
二，故障原因及预防方法
有时密封表面被咬住，阀杆的阀杆咬合被刮伤，阀杆的螺纹部分被咬伤。
要解释这些故障的原因，首先要了解划痕的原因：
1、粘合磨损产生磨粒。磨粒的硬度高于两种基础金属的硬度，并被压入软表面以划伤硬表面。同时，硬质磨粒也被柔软表面的硬表面峰值推动而移动。然后犁软表面。在摩擦表面分离之后，磨料颗粒可以放电，但它可能仍然在柔软的表面上。再次摩擦时，会刮伤坚硬的表面并在较软的表面上犁更深，更深的沟渠，直到硬质颗粒前面的柔软表面不能抵抗硬颗粒的移动力。将其剪切，在柔软的表面上形成条形凹槽，并在硬表面上形成划痕表面。
2、如果负载刺耳并且接触很小，则接触面积大大增加，并且产生的磨损碎屑也增加。如果不能及时消除，则在表面形成结节，关节的剪切面积增大，磨屑更大。结果是摩擦性肿瘤。从小结节到摩擦肿瘤形成的过程在链中逐渐增加。当原来的移动力不能切割摩擦肿瘤，并且力不能继续增加时，摩擦副被咬伤而不能再继续滑动。可以看出，引起咬合的摩擦肿瘤必须在剪切下含有一种或多种硬颗粒或磨粒。

② 管道设备检修平台设置标准

管道安装检修技术标准
1. 一般规定
1.1 管道安装一般应具备下列条件
1.1.1 与管道有关的土建工程经检验合格，满足安装要求；
1.1.2 与管道连接的设备找正合格，固定完毕；
1.1.3 必须在管道安装前完成的有关工序如清洗、脱脂、内部防 腐等已进行完毕；
1.1.4 管子、管件及阀门等已经检验合格，并且具备有关的技术
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1.1.5 管子、管件及阀门等已按设计要求核对无误，内部已清理 干净，不存杂物。
1.2 管道的坡向、坡度、排列、走向应符合设计要求。
1.3 脱脂后的管子、管件及阀门，安装前必须严格检查，其内外 表面是否有油迹污染，如发现有油污斑点时，不得安装，应经重新脱 脂处理，各类管道及附件在施工中应确保内部清洁无污物。
1.4 埋地管道试压防腐后。应办理隐蔽工程验收。并填写隐蔽工 程记录(附录七)，及时回填土，并分层夯实。
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1.5 管道穿越道路，应加套管或砌筑涵洞保护。
2. 中、低压管道安装
2.1 法兰的安装位置应符合图纸规定，不得位于管道支架上，最 小距离为 30Omm。
2.2 管道安装时应对法兰密封面及密封垫片进行外观检查，不得 有影响密封性能的缺陷存在。
2.3 法兰连接应保持平行，其偏差不大于法兰外径的 1.5/1000， 且不大于 2mm，不得用强紧螺栓的办法以消除歪斜。
2.3.1 法兰盘端面与管子轴线应垂直，其
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边缘的倾斜应不大于管
径的 1/1000。
2.3.2 往管道上焊接法兰时，管子插人深度不小于 2/3 的法兰厚 度，法兰的里外面都要焊好，不许只焊单面。
2.4 法兰连接应保持同轴，其螺栓孔中心偏差一般不超过孔径的
5%，并保证螺栓自由穿人。
2.5 垫片安装时一般可根据需要，分别涂以石墨粉、二硫化钼油 脂、石墨机油等涂剂。
2.6 当大口径的垫片需要拼接时，应采用
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斜口搭接或迷宫形式， 不得平口对接。
2.7 采用软垫片时，周边应整齐，垫片尺寸应与法兰密封面相符，
其允许偏差见表 29 的规定。
表 29 软垫片允许偏差
法兰密封面形式
公称直径
平 面 型
凹 凸 型
榫 槽 型

③ 化工生产装置检修安全知识

化工生产装置检修安全知识

化工生产装置检修过程中，作业人员应该有充分地进行风险识别和安全评价，防范措施不到位，很可能导致在工作中产生某种失误，造成事故的发生。下面是由我为大家分享整理的化工生产装置检修安全知识，欢迎大家阅读浏览。

一、生产装置检修的分类

石油化工装置和设备的检修分为计划检修和非计划检修。按计划进行的检修称为计划检修。根据计划检修内容、周期和要求不同，计划检修可分为小修、中修、大修。目前，大多数石油化工生产装置都定为一年一次大修。随着新材料、新工艺、新技术、新设备的应用，检修质量的提高和预测技术的发展，一部分石油化工生产装置则实现了两年进行一次大修。

在生产过程中设备突然发生故障或事故，必须进行不停工或临时停工的检修称为计划外检修。这种检修事先难以预料，无法安排检修计划。因此，在目前的石油化工生产中，这种检修仍然是不可避免的。

二、生产装置检修的特点

概括的讲，石油化工装置检修具有复杂、危险性大的特点。其复杂性表现为由于检修项目多、检修内容复杂、施工作业量大、任务集中而检修时间又短，人员多，作业形式和作业人数经常变动，为了赶工期经常加班加点，且石油化工设备种类繁多，结构和性能各异，塔上塔下、容器内、外各工种上下立体交叉作业，检修中又受环境和气候条件的限制，所有这些都给装置检修增加了复杂性，容易发生人身伤害事故。另一方面，石油化工生产的危险性决定了石油化工检修的危险性。由于石油化工装置设备和管道中存在着易燃、易爆和有毒物质，装置检修又离不开动火、动土、进罐人塔作业，在客观上具备了发生火灾、爆炸和中毒等事故发生的因素，处理不当，就容易发生重大事故。

实践证明，装置停工、检修及开工过程中是最容易发生事故的，据统计，在中国石油化工集团公司系统发生的重大事故中，装置检修过程中发生的事故占事故总起数的42.63%。例如：某炼油厂催化裂化装置停工检修过程中作业人员持工作票卸DN800m大油汽管线法兰后放入盲板进行找正，由于在翻盲-201前仅对分馏塔进行了粗吹扫，残存的可燃气进入大油气线与空气混合爆燃起火，作业人员在躲闪时，2人从6m高的平台上坠落，1人死亡，1人腰部受伤，其余5人被火烧伤。

某厂铂重整装置检修，在清扫高压分离罐时，未经气体分析，一名工人便下到罐内，想看看是否还有瓦斯，因停工时罐内已用氮气进行置换，罐内还存有氮气，当即造成窒息晕倒。事故发生后，在场人员由于缺乏防毒知识，先后有3人下去进行抢救又接连倒下，结果造成2人死亡。

某厂常减压装置在检修中，工作已进入收尾阶段。减压塔共有13个人孔，其中8～13层已在头一天封好，当天又有15人继续封人孔。正当一、二、三层3个人孔刚封好时，一名电焊工在减压塔塔底抽出线上动火，塔内突然爆炸，一股气浪从四、五、六层人孔冲出、有2名工人被抛到20多米远的加热炉炉顶上死亡，另有7名工人受伤，炸坏14层塔盘，装置开工推迟10天。造成这次事故的主要原因，是因减压炉紧急放空线的一个阀门未加盲板，爆炸性气体由紧急放空池沿放空管线经过炉管后又窜入减压塔内遇明火所致。

三、化工生产装置作业风险及安全措施

下面将介绍化工生产装置区内6种典型的检修作业所存在的风险以及相应安全措施。

1、腐蚀性介质检修作业

作业风险

泄漏的腐蚀性液体、气体介质可能会对作业人员的肢体、衣物、工具产生不同程度的损坏，并对环境造成污染。

2安全措施

(1)检修作业前，必须联系工艺人员把腐蚀性液体、气体介质排净、置焕、冲洗，分析合格，办理《作业许可证》。

(2)作业人员应按要求穿戴劳保用品，熟知工作内容，特别是有关部门签署的意见。

(3)低洼处检修，场地内不得有积聚的腐蚀性液体，以防作业时滑倒伤人。

(4)腐蚀性液体的作业面应低于腿部，否则应联系相关人员搭设脚手架，以防残留液体淋伤身体、衣物、但不得以铁桶等临时支用。

(5)作业时，根据具体情况戴橡胶手套、防护面罩，穿胶鞋等相应的特殊劳保用品。

(6)拆卸时，可用清水冲洗连接面，以减少腐蚀性液体、气体介质的侵蚀作用。

(7)接触到腐蚀性介质的肢体、衣物、工具等应及时清洗;若有不适，应及时治疗。

(8)作业完成后，工完料净场地清，做好现场的清洁卫生工作。

2、转动设备(含阀门、电动机)检修作业

1作业风险

转动设备检修时，误操作电、汽源产生误转动，会危及检修作业人员的生命和财产安全;设备(或备件)较大(重)时，安全措施不当，可发生机械伤害。

2安全措施

(1)检修作业前，必须联系工艺人员将系统进行有效隔离，把动火检修设备、管道内的易燃易爆、有毒有害介质排净、冲洗、置焕，分析合理，办理《作业许可证》。(2)在修理带电(汽)设备时，要同有关人员和班组联系，切断电(汽)源，并在开关箱上挂“禁止合闸、有人工作”的标示牌。

(3)作业项目负责人应落实该项作业的各项安全措施和办理作业许可证及审批;对于危险性特大的作业，应与作业区域安全负责人一起进行安全评估，制定安全作业方案。

(4)作业人员应按要求穿戴劳保用品;熟知工作内容，特别是有关部门签署的意见，在作业前和作业中均要认真执行。

(5)拆卸的零、部件要分区摆放，善加保护，重要部位或部件要派专人值班看守。

(6)在使用风动、电动、液压等工具作业时，要按《安全操作使用说明书》规范操作，安全施工。

(7)设备(或备件)较大(重)，需要多工种协同作业时，必须统一指挥，令行禁止。

(8)加强油品类物质管理，所有废油应倒入回收桶内。

(9)作业完成后，工完料净场地清，做好现场的清洁卫生工作。

3、高处检修作业

1作业风险

作业位置高于正常工作位置，容易发生人和物的坠落，产生事故。

2安全措施

(1)作业项目负责人安排办理《作业许可证》、《高处作业许可证》，按作业高度分级审批;作业所在的生产部门负责人签署部门意见。

(2)作业项目负责人应检查、落实高处作业用的脚手架(梯子、吊篮)、安全带、绳等用具是否安全，安排作业现场监护人;工作需要时，应设置警戒线。

(3)作业人员应按要求穿戴劳保用品，熟知工作内容，特别是有关部门签署的意见;使用安全带工作时，按照《安全带使用管理规定》执行;使用梯子工作时，按照《梯子安全管理规定》执行;使用脚手架工作时，按照《脚手架使用安全管理规定》执行;在吊篮或吊架内作业时，参照《起重设备安全管理规定》执行。

(4)高处作业时不应上、下同时垂直作业。特殊情况下必须同时垂直作业时，应经单位领导批准，并设置专用防护棚或采取其他隔离措施。

(5)避免夜间进行高处作业。必须夜间进行高处作业时，应经有关部门批准，作业负责人要进行风险评估，制定出安全措施，并保证充足的灯光照明。

(6)遇有6级以上大风、雷电、暴雨、大雾等恶劣天气而影响视觉和听觉的条件下或对人身安全无保证时，不允许进行高处作业。

(7)高处作业过程中，安全监护人要经常与高处作业人员联络，不得从事其他工作，更不准擅离职守;当生产系统??发生异常情况时，立即通知高处作业人员停止作业，撤离现场;当作业条件或作业环境发生重大变化时，必须重新办理《高处作业许可证》。

(8)作业完成后，工完料净场地清，做好现场的清洁卫生工作。

④ 阀门维修工具或设备都有哪些

工具和设备比较多抄。
设备主要包括袭打压设备，比如打压机。气泵，需要提供仪表气源以及清扫以及打压气源。还有电葫芦等吊装设备。
工具就多了，扳手包括片扳，梅花，套筒等，螺丝刀，内六角包括公制英制，万用表以及Hart475等等。

⑤ 请教大家，一般用于设备两端检修用的阀门主要是什么

检修阀门，可以是蝶阀，也可以是闸阀，主要是截断流体流动，然后维修后续管道，阀门规格主要看用户在不在意成本，可以筛选出最终的阀门规格。

⑥ 阀门维修流程

阀门的计划维修
阀门是设备和管道上的附件，它的维修应结合设备和管道的维修来进行。
原燃料化学工业部规定的炼油厂设备维修检修规程中规定，炼油厂公称压力低于PNl6MPa、介质温度低于550℃的油品、蒸汽、水及各类气体的高、中、低压阀门，其修理内容分为小修、中修、大修三大类。


各类包括的修理项目如下:
小修：清洗油嘴、油杯，更换填料，清洗阀杆及其螺纹，清除阀内杂物，紧固更换螺栓，配齐手轮等。
中修：包括小修的项目，解体清洗零部件，阀体修补，研磨密封件，矫直阀杆等。
大修：包括中修项目，更换阀杆，修理支架，更换弹簧与密封件等。
在室内修理的阀门，一般中、小修较普遍，但也应解体检查和更换垫片。
阀门的带压维修
带压维修阀门是一项复杂、危险、技术性强的工作。带压维修阀门除应胆大心细、慎重果断外，还应有严格的科学态度。特别是从事易爆、剧毒、高温、高压、放射性等介质堵漏工作，更应严格按事先确定的方案及有关安全规定进行。


带压维修阀门时，应注意如下事项:
维修过程中，要严格遵守防火、防毒、防爆等有关安全操作规程。
在处理带压阀门的缺陷前，应提出处理方案，取得安全技术人员的同意并得到操作工的配合。重要部位的处理要经过共同研究，按规定办理火票、毒票等手续，方能着手处理阀门的缺陷。
处理缺陷的工作应由实践经验丰富的维修人员担任，现场人员不宜过多并有1至2名专门的监护人。
应有周密的安全措施，以具备应付*坏情况发生的能力。维修人员及现场人员要按易燃易爆、高温高压、有毒、剧毒、强腐蚀等介质的防护措施规定，穿戴好防护工作服、鞋帽、手套以及防护眼镜。有毒、剧毒的阀门维修还应戴好防毒面具。
在处理阀门缺陷过程中应设置安全挡板，同时应谨慎、细心，边干边观察，按规定方案进行。
拧紧螺纹前，应对锈死螺纹加煤油清洗渗透，检查螺栓螺母是否完整；还应添加松锈液或一层石墨粉润滑螺纹。拧紧螺母时，不能用力死拧，以防螺栓螺钉断裂。
焊接阀门时，要遵守焊接操作规程。应防止金属过热和变形，产生新的裂纹。对捻缝过的部位出现新的泄漏，不宜再次捻缝，以免扩大泄漏缺陷。

⑦ 怎样检修安全阀

制冷系统中的安全阀是一种具有特种性能的阀门，一般在设备大修时，进行一次检修和校验。
（1）检修项目 动作是否失灵的检修：动作失灵一般是由于弹簧锈蚀、折断或卡住。可拆下进行清洗，更换弹簧及损坏的零件。
泄漏的检修：检查阀心、阀座是否损坏，阀心为塑料，不做修理，应更换新件。检查阀心与阀座密封面是否有划痕，可对其进行研磨，使其密封良好。检查衬垫是否老化或裂断，应进行更换。
（2）校验方法 经检修后的安全阀，必须进行校验才能使用。一般采用油压校验，但不允许在制冷压缩机上进行校验，以防止发生事故。
通过调整控制弹簧的张力，使高压时达到1.813MPa表压，低压时达到1.225MPa表压，调整后进行铅封，即可投入使用。

⑧ 维修更换管路、阀门、电伴热等作业潜在的危害因素及现有安全控制措施

1、管路老化、锈蚀，可能造成管路爆裂、高压风、水伤人；防范措施：经常巡检、及时更换。 2、检修时没有关闭上级阀门，可能造成阀门或设备被误开启伤人；防范措施：停机...

⑨ 给水调节阀产生故障的原因并确定检修措施

火灾危险性较高的化工控制系统，调节阀作为调节系统的终端执行装置，广泛地用在各种压力容器和管道系统上，接受控制信号实现对化工流程的调节，当受压系
统中的压力超过规定值时，它能自动打开，把过剩的可燃或易燃介质排放到大气中去，以保证压力容器和管道系统安全运行，防止火灾事故的发生，而当系统内压力
回降到工作压力或略低于工作压力时又能自动关闭。调节阀工作的可靠与否直接关系到生产设备及人身的消防和生产安全。
调节阀常见防火安全故障原因分析及解决方法
阀门漏泄
在 设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面处发生超过允许程度的渗漏，调节阀的泄漏不但会引起介质损失。另外，介质的不断泄漏还会使硬的密封材料遭到破坏，但是，常用的调节阀的密封面都是金属材料对金属材料，虽然力求做得光洁平整，但是要在介质带压情况下做到绝对不漏也是非常困难的。因此，对于是可燃或易燃介质的调节阀，在规定压力值下，如果采用专业测验工具测验，如达到规范许可范围，可认为密封性能是合格的。一般造成阀门漏泄的原因主要有以下三种情况：
一 是杂物落到密封面上，将密封面垫住，造成阀芯与阀座间有间隙，从而阀门渗漏。消除这种故障的方法就是清除掉落到密封面上的杂物，一般在压力容器准备大小维 修时，首先做压力容器安全门跑砣试验，发现漏泄时，停止压力容器工作并对阀门进行检修，对密封面进行冲刷。
二是密封面损伤。造成密封面损伤的主要原因有以下几点：一是密封面材质不良。由于多年的使用，阀芯与阀座密封面普遍已经研得很低，使密封面的硬度也大大降低了，从而造成密封
性能下降，消除这种现象最好的方法就是将原有密封面车削下去，然后按图纸要求重新堆焊加工，提高密封面的表面硬度。注意在加工过程中一定保证加工质量，如密封面出现裂纹、沙眼等缺陷一定要将其车削下去后重新加工。新加工的阀芯阀座一定要符合图纸要求。二是检修质量差，阀芯阀座研磨的达不到质量标准要求，消除这种故障的方法是根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法修复密封面或重新安装新的调节阀。
三是造成调节阀漏泄的另一个原因
是由于装配不当或有关零件尺寸不合适。在装配过程中阀芯阀座未完全对正或结合面有透光现象，或者是阀芯阀座密封面过宽不利于密封。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性，保证阀芯顶尖孔与密封面同正度，检查各部间隙不允许抬起阀芯，根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封。
四 是阀芯、阀座变形泄漏。阀芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在，当腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。解决方法关键把好阀芯、阀座等材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料，对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重，可经过细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度，以提高密封性能。若损坏严重，则应重新更换新阀。
阀体结合面渗漏
阀体结合面渗漏指上下阀体间结合面处的渗漏现象，造成这种
漏泄的主要原因有以下几个方面：一是结合面的螺栓紧力不够或紧偏，造成结合面密封不好。消除方法是调整螺栓紧力，在紧螺栓时一定要按对角把紧的方式进行，最好是边紧边测量各处间隙，将螺栓紧到紧不动为止，并使结合面各处间隙一致。二是阀体结合面的齿形密封垫不符合标准。例如，齿形密封垫径向有轻微沟痕，平行度差，齿形过尖或过坡等缺陷都会造成密封失效。从而使阀体结合面渗漏。在检修时把好备件质量关，采用合乎标准的齿形密封垫就可以避免这种现象的发生。三是阀体结合面的平面度太差或被硬的杂质垫住造成密封失效。对由于阀体结合面的平面度太差而引起阀体结合面渗漏的，消除的方法是将阀门解体重新研磨结合面直至符合质量标准。由于杂质垫住而造成密封失效的，在阀门组装时认真清理结合面避免杂质落入。
冲量调节阀动作后 主调节阀不动作
冲量调节阀动作后主调节阀不动作通常被称为主调节阀的拒动。主调节阀拒动对设备来说危害是非常大的，是重大的设备火灾隐患，严重影响设备的安全运行，一旦运行中的压力容器及管路中的介质压力超过额定值时，主调节阀不动作，使设备超压运行极易造成设备损坏及重大火灾事故。主调节阀拒动主要与以下三方面因素有关：
一是阀门运动部件有卡阻现象。这可能是由于装配不当，脏物及 杂质混入或零件腐蚀;活塞室表面光洁度差，表面损伤，有沟痕硬点等缺陷造成的。
二是主调节阀活塞室漏气量大。造成活塞室漏气量大的主要原因与阀门本身的气密性和活塞环不符合尺寸要求或活塞环磨损过大达不到密封要求有关系。消除这种缺陷的方法是：对活塞室内表面进行处理，更换合格的活塞及活塞环，在有节流阀的冲量安全装置系统中关小节流阀开度，增大进入主调节阀活塞室的进汽量，在条件允许的情况下也可以通过增加冲量调节阀的行程来增加进入主调节阀活塞室内的进汽量方法推动主调节阀动作。
三是主调节阀与冲量调节阀的匹配不当，冲量调节阀的蒸汽流量太小。冲量调节阀的公称通径太小，致使流入主调节阀活塞室的蒸汽量不足，推动活塞向下运动的作用力不够，致使主调节阀阀芯不动。这种现象多发生于主调节阀式冲量调节阀有一个更换时，由于考虑不周而造成的。
冲量调节阀回座后主调节阀延迟回座时间过长
发生这种故障的主要原因有以下两个方面：一方面是，主调节阀活塞室的漏汽量大小，虽然冲量调节阀回座了，但存在管路中与活塞室中的蒸汽的压力仍很高，推动活塞向下的力仍很大，所以造成主调节阀回座迟缓。消除这种故障的方法主要通过开大节流阀的开度和加大节流孔径加以解决，节流阀的开度开大与节流孔径的增加都使留在脉冲管内的介质迅速排放掉，从而降低了活塞内的压力，使其作用在活塞上向下运动的推力迅速减小，阀芯在介质向上的推力和主调节阀自身弹簧向上的拉力作用下迅速回座。
另一方面原因就是主调节阀的运动部件与固定部件之间的磨擦力过大也会造成主调节阀回座迟缓，解决这种问题的方 法就是将主调节阀运动部件与固定部件的配合间隙控制标准范围内。
调节阀的回座压力低
调节阀回座压力过低将造成大量的介质超时排放，给生 产、设备构成火灾隐患。分析其原因主要是由以下几个因素造成的：
一是弹簧脉冲调节阀上介质的排泄量大，这种形式的冲量调节阀在开启后，介质不断排出，推动主调节阀动作。一方面是冲量调节阀前压力因主调节阀的介质排出量不够而继续升高，继续流向冲量调节阀维持冲量调节阀动作。另一方面由于冲量调节阀介质流通是经由阀芯与导向套之间的间隙流向主调节阀活塞室的，介质冲出冲量调节阀的密封面，在其周围形成动能压力区，将阀芯抬高，于是达到冲量调节阀继续排放，，阀芯部位动能压力区的压强越大，作用在阀芯上的向上的推力就越大，冲量调节阀就越不容易回座，此时消除这种故障的方法就是将节流阀关小，使流出冲量调节阀的介质流量减少，降低动能压力区内的压力，从而使冲量调节阀回座。
二是阀芯与导向套的配合间隙不适
当，配合间隙偏小，在冲量调节阀启座后，在此部位瞬间节流形成较高的动能压力区，将阀芯抬高，延迟回座时间，当容器内降到较低时，动能压力区的压力减小，冲量阀回座。消除这种故障的方法是认真检查阀芯及导向套各部分尺寸，配合间隙过小时，减小阀瓣密封面直往式阀瓣阻汽帽直径或增加阀瓣与导向套之间径向间隙，来增加该部位的通流面积，使局部压力升高形成很高的动能压力区。
三是各运动零件磨擦力大，有些部位有卡涩，解决方法就是认 真检查各运动部件，严格按检修标准对各部件进行检修，将各部件的配合间隙调整至标准范围内，消除卡涩的可能性。
调 节阀的频跳
频跳指的是调节阀回座后，待压力稍一升高，调节阀又将开启，反复几次出现，这种现象称为调节阀的“频跳”。调节阀机械特性要求调节阀在整动作过程中达到规定的开启高度时，不允许出现卡阻、震颤和频跳现象。发生频跳现象对调节阀的密封极为不利，极易造成密封面的泄漏。分析原因主要与调节阀回座压力达高有关，回座压力较高时，容器内过剩的介质排放量较少，调节阀已经回座了，当运行人员调整不当，容器内压力又会很快升起来，所以又造成调节阀动作，解决调节阀的频跳可通过开大节流阀的开度的方法予以消除。节流阀开大后，通往主调节阀活塞室内的汽源减少，推动活塞向下运动的力较小，主调节阀动作的机率较小，从而避免了主调节阀连续启动。
调节阀的颤振
调节阀在排放过程中出现的抖动现象，称其为调节阀的颤振，颤振现象的发生极易造成金属的疲劳，使调节阀的机械性能下降，造成严 重的火灾隐患，发生颤振的原因主要有以下二个方面：
一方面是阀门的使用不当，选用阀门的排放能力太大(相对于必须排放量而 言)，消除的方法是应当使选用阀门的额定排量尽可能接近设备的必需排放量。
另一方面是由于进口管道的口径太小，小于阀门的进口通径，或进口管阻力太大，消除的方法是在阀门安装时，使进口管内径不小于阀门进口通径或者减少进口管道的阻力。排放管道阻力过大，造成排放时过大的北压也是造成阀门颤振的一个因素，可以通过降低排放管道的阻力加以解决。
通过对调节阀故障原因分析，采取适当的处理、改进办法，将大大提高调节阀的利用率，降低仪表故障率，对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用，可有效提高调节系统的质量，只有充分掌握调节阀的常见防火故障原因和对策，在故障发生时处理起来才能得心应手，对保证设备的消防安全运行有着重要的意义。

⑩ 安全阀安装必须

安全阀安装必须垂直安装在锅炉，并尽量靠近被保护的设备或管道，自被保护的设备到安全阀入口管道最大压力损失不得超过安全阀定压的3%。

安装要求：

1、安全阀宜设置检修平台。布置重量大安全阀时要考虑安全阀拆卸后吊装可能，必要时应设吊杆。

2、安全阀与锅炉压力容器之间的连接短管的截面积，不得小于安全阀的流通截面，整个安全阀同时装在一个接管上，接管截面积应不小于安全阀流通截面积总和的1.25倍。

3、安全阀入口管道应采用长半径弯头。

4、安全阀出口管道设计应考虑背压不超过安全阀定压一定值。普通型弹簧式安全阀，其背压不超过安全阀定压值10%。

5、当排入放空总管或去火炬总管介质带有凝液或可冷凝气体时，安全阀出口应高于总管；否则，应采取排液措施。