球形阀门卡死怎么办

① 水阀左右拧没反应

水表使用久了以后，有时却会出现水表阀门无法拧动的现象，那么水表阀门拧不动怎么办呢？下面和小编一起来学习一下吧。

水表阀门拧不动怎么办

1、假如水表阀门无法拧动是因为阀门位置出现了生锈现象导致的话，则可以在生锈位置滴一些醋，当锈迹被醋溶解以后，水表阀门就可以拧动了。还可以购买一瓶除锈剂，再把除锈剂对着生锈位置进行不断的喷洒，并且等待一段时间，然后就可以拧动水表阀门了。

2、也可以在生锈位置滴一些可乐，可乐中含有碳酸，而碳酸可以和锈迹产生化学反应，让锈迹慢慢的溶解掉，使得水表阀门可以被拧动。假如水表阀门上的生锈现象非常严重的话，则无法维修，只能把无法拧动的水表阀门更换成相同规格型号的新水表阀门。

3、水表阀门无法拧动的时候，还可以尝试着使用榔头对着水表阀门进行不断的敲击，敲击的时候需要控制好力度，力度太小没有作用，力度太大又会导致水表阀门被损坏。再涂抹一些机油，然后继续进行敲打，并且等待一段时间，最后尝试着拧动水表阀门。

4、也可以使用活扳手对水表阀门进行轻轻的拧动，拧的时候应该小范围的进行拧动，不可以太大力，若过于大力的话，则容易导致水表阀门出现断裂现象。假如水表阀门确实无法拧动的话，则只能把水表阀门更换成新的。

5、水表阀门无法拧动还有可能是因为水碱把水表阀门内部的球形阀卡住了导致的。一般情况下，水表阀门应该每隔几个月左右就开关一下，让内部的水碱被摩擦掉，水碱若是没有及时摩擦掉的话，那么时间久了以后，就会变得很厚，从而导致水表阀门出现无法拧动的现象。

以上就是关于水表阀门拧不动怎么办的详细介绍，希望可以帮助大家解决水表阀门拧不动的难题。水表阀门拧不动的时候，应该根据水表阀门的实际情况来采取适合的处理方法，从而避免损坏水表阀门。

② 这种阀门拧不动怎么办

不是锈，是水碱复把球形阀卡制滞了。这种阀过几个月就的开关几次，把生出的水碱摩擦掉，否则厚了就转不动了。拧掉把手，用活扳手卡紧试着拧拧，来回小范围拧，不可用力过大，否则转杆拧打滑了那就彻底没戏了。如果确实拧不动，只能换阀门了。

③ 假如阀门卡球如何来解决

什么卡球，阀门里面有球，石头？金属？，这有什么呀，拆啊，前后法兰或者丝接拆掉，然后检查阀门，球如果还取不下来，拆阀门就可以了，实在不行，换阀门。
还有，最好在阀门前面加个过滤器，经常卡球可不好。

④ 如何解决低温三通球阀发生卡死扳不动的现象，低温

如何解决低温三通球阀发生卡死扳不动的现象
低温三通球阀在常温下安装、低温下工作，温度变化范围很大。如果设计、安装不当就很容易产生热应力或变形。同时，阀门的操作部分处于常温，流通部分处于低温。为了减少冷损，阀杆往往做得很长，也就容易产生变形而卡住。
低温三通球阀往往是在常温下转动灵活，低温下就很紧，甚至打不开。三通球阀在低温下卡住的主要原因有：
1、安装时，阀门与管道配置不合理而产生预应力；或管道冷补偿能力差，低温下阀位改变；或阀门缺少支架，在低温产生变形；或阀门固定不当，保冷箱在低温下变形而影响阀杆与阀体的同心度。
2、在设计上，由于阀杆与阀套的材质不同，线膨胀系数不同。一般阀杆用不锈钢，线膨胀系数为1.73×10-6℃-1；阀套为黄铜，线膨胀系数为 19.9×10-6℃-1，即黄铜的收缩比不锈钢大，低温下可能将丝扣咬住。
3、在运转中，由于三通球阀处加温不彻底，或阀门填料处进水，在低温下造成冻结，或在常温下将阀门关闭过紧，使丝扣咬坏等。
为了防止发生阀门卡住的现象，在安装上应在三通球阀处有牢固的支架，以防止三通球阀随管道产生位移而将阀杆拉弯。阀门与保冷箱的固定可采用弹性连接，防止阀杆变形而与阀体不同心；在裸冷期间，要在冷状态下检查和调整阀门安装情况，当发现三通球阀冷却后有卡住的现象时，可调整阀在筒壳上的固定法兰，使之开关自如。
在操作中，对启动前的加温应该彻底，关闭三通球阀时以不漏气为原则，不要用力过猛。

⑤ 气动阀卡死怎么处理

气动阀卡住需要注意以下问题:
1.卡住的原因应该是发老化或者缺少润滑，或者气压不足导致的。
2.可以先通过频繁换相看能否解决。
3.也可以稍微加大点气压，再频繁换向。
4.可以在阀内空气进口加一下润滑剂，根据需要使用合适的润滑剂。
5.可以稍微震动阀体。
6.实在打不开只能关闭气阀拆卸维修或者更换。

⑥ 气动阀门卡死开不到位怎么解决

气动阀门卡死开不到位怎么解决？调节阀简述：

气动调节阀是工业生产广泛使用的工业过程控制仪表之一，它是组成工业自动化系统的重要环节。气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全。下面，了解一下气动调节阀的常见故障及处理方法。望能对工厂的现场维护人员起到一点助益，下图气动控制阀应用实例。


1、调节阀不动作

首先确认气动调节阀的气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出；若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。遇此情况，必须卸开阀门进一步检查。

2、调节阀卡堵

如果气动调节阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。遇到此类情况，可迅速开、关旁通或调节阀，让杂质从旁通或调节阀处被介质冲跑，同时在调节阀前加装过虑器。


3、调节阀泄漏

气动调节阀泄漏一般有调节阀内漏、外漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况，下面分别加以分析。
3.1、阀内漏

1)、阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。

2)、阀芯和阀座密封面上有杂质，也会容易造内漏。

解决办法：应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，清理阀芯和阀座密封面上的杂质，使其不再内漏。(注意：调节阀顾名思义是主要作为比例调节流量来使用，不能作为关断阀使用，调节阀是有泄漏等级的，不同的等级有不同的允许泄漏量。)

3.2、调节阀填料泄漏

填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀，有些部位接触的松，有些部位接触的较紧，甚至有些部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏（压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏）。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。填料选用柔性石墨，因为它的气密性好、摩擦、磨损的相对小一些，使用寿命也有所提高。

⑦ 6寸球阀打不开了怎么办

可以放点润滑油。
在阀杆中间放点轮滑油后，在开试一下。如果在不行就换一个球阀。或者把球阀中间部分拆开看看，有没有脏东西卡住。
气动球阀安装前，与其他球阀产品一样都需要把管道设备流体通道和球面的碎末杂质用压缩空气出扫干净，这些杂质如果进入球面和密封阀座不仅会增加气动球阀的启闭力矩，还会损坏阀座。不管是气动法兰球阀还是气动螺纹球阀都是气缸和球阀通过支架和阀杆连接成一个自控阀门体系，阀杆是长轴件，尺寸要求精密，所以在工序加工吊装的过程中，不得造成阀杆承重变形，阀杆变形也会造成增加阀门的开闭扭矩，变形特别严重的甚至无法开启。气管连接正确，所有连接气管接头不得漏气，如果漏气会造成驱动压缩空气压力不足，而无法打开气动球阀，可以用毛巾蘸水在气管接头处检测，过有气泡则证明有漏气的现象。

⑧ 为什么球阀拧不动

这是因为该球阀在出厂时经过试压，球阀试压后内有真空且球芯与密封垫相压紧。

不是锈，是水碱把球形阀卡滞了。这种阀过几个月就的开关几次，把生出的水碱摩擦掉，否则厚了就转不动了。拧掉把手，用活扳手卡紧试着拧拧，来回小范围拧，不可用力过大。

保证球阀安装位置管线在同轴位置上，管线上两片法兰应保持平行，确认管线能够承受球阀自身重量，如果发现管线不能承受球阀重量，则在安装前为管线配备相应的支撑。确认管线内是否有杂质、焊渣等，必须要把管线内吹扫干净。

(8)球形阀门卡死怎么办扩展阅读：

在我国，球阀被广泛的应用在石油炼制、长输管线、化工、造纸、制药、水利、电力、市政、钢铁等行业，在国民经济中占有举足轻重的地位。它具有旋转90度的动作，旋塞体为球体，有圆形通孔或通道通过其轴线。

球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向，它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。

球阀最适宜做开关、切断阀使用，V型球阀。电动阀门除应注意管道参数外，尚应特别注意其使用的环境条件，由于电动阀门中的电动装置是一机电设备，其使用状态受其使用环境影响很大。通常状态下，电动球阀、蝶阀在以下环境使用要特别注意。

⑨ 阀门开启困难有哪些原因如何处理如何预防

阀门复开启困难有哪些制原因及处理方法：
1、阀门卡住。阀门中有杂物导致阀门不能正常开启。阀门在开关的过程中由于流体中存在杂质沉积在阀体内导致阀门卡阻。出现这种情况的时候可以尝试开关阀门多次，让流体冲走杂质。
2、阀门过扭矩。阀门超过形成卡住。过扭矩的时候可以使用人为方法调整相应的限位，从而使得限位值改变，让卡住的位置成为正常位置，调整后然后恢复到原来的限位值。
3、憋压，阀门两端的压差太大导致阀门不能打开。阀门憋压的时候可以采取安全的方式就是泄压，让压力高的一端压力下降，从而减少压差从而打开阀门。