改装什么阀门鼓声音大

① 汽车改装完排气,再按排气阀门会更大吗

是的。

排气阀门有两种：一种是遥控可变阀门；一种是根据车子的转速改变而改变；

前者是根据自己喜好，想要大声或者静音，按遥控即可；后者是有三种变化方式，低转速，中转数和高转都不一样的，低转速时是回压 声音低沉，不损失低扭，中高转都属于直通，声音会变大。

排气管的改造目的，在于调整排气回压的高低，也就是排气管内部之阻力。阻力大小和头段的设计角度、中尾段的管径粗细/触媒大小、总体长度和弯曲角度、尾部消音器之回路都有相当之关连。

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半回压管

当然，这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好，简单的说，是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳，当然中高转速扭力也比回压管大。优点：起中尾速扭力表现不错；缺点：噪音偏大，音量较大。

回压排气管

(和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样，但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。

这时，管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，当然最直接的就是引响马力输出。 其优点：噪音小，低速扭力佳。 缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出，音量低。

② 改装完排气阀门为什么会有哒哒哒哒的声音

是金属撞击的那种脆脆的声音吗，如果是的话，检查排气管的某一个部位是否和车底盘贴在一起了，因为排气管是一直在震动的，如果和底盘贴在一起，那肯定会出现金属连续的撞击声

③ 汽车排气如何改装

排气管的头端一般被安装在汽车发动机舱下面，直接接收发动机工作产生的废气。一般来说，汽车的三元催化器也安装在排气头端的位置里面，主要可以净化尾气中的废气

④ 排气阀安装位置，排气阀门装哪个位置声音好听

排气阀门不仅能控制车辆排气的声音大小，还会影响着排气回压。所以排气阀门的安装位置也是很有讲究的，最近打算改装排气的小伙伴想知道排气阀门装哪个位置声音好听？下面就来和大家聊聊关于排气阀门安装位置不同所产生的效果。

排气阀安装位置
排气阀一般安装在头段、中段消音鼓前端和中段消音鼓后端，一般声浪炸裂的高性能车都会把排气阀安装在中段消音鼓后端。因为如果安装在消音鼓前端的话废气会从阀门直接排出而影响车辆的低扭动力，因此最好的方式是加装在中段消音鼓后端，这样做不仅能令排气声更好听，同时也避免了动力损失。

排气阀门装哪个位置声音好听？
加装在排气头段声音听起来会暴躁许多，但是头段对于排气效率有着很大影响，同时头段的温度非常高，因此如果加装在排气头段很容易出现排气受阻的情况。安装在中段消音鼓前后声音听起来会低沉许多，即使是怠速情况下都能有不错的声浪，比较建议安装在中段消音鼓后端。

排气回火噼里啪啦怎么弄？
不是所有车都能有排气回火声，一般需要特殊的排气或排量较大的性能车才能做到，一般家用车是弄不出来的。如果你手上有一台高性能车，那么你只需要深踩油门令发动机转速升至5000转左右，最后迅速放开油门即可产生回火声。当速度比较低时降档提升转速，车尾也会传来回火声，噼里啪啦很是刺激！

⑤ 改装了一套中尾段阀门排气，为啥转速越高声浪越小中段声音挺大，高段就没声了，纳闷

因为转速越高导致的低扭不会降低的。改装排气声浪对整车的动力系统没有影版响，当然会有一点提升权。

排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和回排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的答，相对来说声音可以小一些。

废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的，转动装置又由进气歧管的压力控制。

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就汽车排气回管对车身的作用而言，它起到减震降噪的作用，延长了排气消声系统的使用寿命。排气管的主要材料是不锈钢。

对于一般的汽车来说，由于汽车的废气给发动机留下了很大的压力，由此产生的噪音可能会让人感答到疯狂。此时，主要的消声功能是汽车的排气管。消声器安装在排气管内部，大大降低了汽车的噪音。

排气状态时，浮筒由于重力作用，将杠杆的一端向下拉下，这时杠杆处于倾斜状态，在杠杆与排气孔接触部分出现空隙，空气就通过此空隙由排气孔排出，随着空气的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔，直至整个排气孔被完全堵住。排气阀这时就完全处于封闭状态。

⑥ 汽车改装过的排气管太大声了，扰民，在不更换其它排气管的前提下有什么办法把声音降低消声尾喉有用吗

要是你不想换尾鼓，那就只有加装一个排气阀门了，淘宝上很多，消声喉符合F0安装的不多。

⑦ 改装用的阀门排气主要有什么作用呢

改装用的阀门排气主要是为了改变排气管的声音大小。这种排气的好处就是可以切换声音大小，跑高速进小区把阀门关闭声音就很小，不扰民长途驾驶比较舒服；想要跑车音就打开阀门，那种声浪就一波一波出来了，目前来讲阀门排气比较适合国情。
阀门关闭排气管声音比较小，阀门打开排气管的声音变大就像跑车音那种。阀门排气是靠遥控器来控制的，当然也有手机APP控制和转速自动控制等多种控制方式。遥控器按开键，一个无线信号就传输到阀门的控制器上面，控制器发指令让阀门打开。控制器需要供电，一般用ACC电源比较合适。
阀门打开需要动力，机械式阀门靠的是吸力把阀门打开，这个吸力哪里来？接发动机真空管或者控制器自带真空泵产生吸力。电动式阀门是通过电机的转动来打开阀门改变声音。
我改的是威狼排气，目前来讲阀门系统稳定正常，排气声音效果满意。码字辛苦，都是我学习来的经验，望采纳。

⑧ 阀门排气加龙卷风中鼓声音大吗

声音会增大。
从理论角度来说，对于提升发动机性能有点作用，但是提升比例很微小，常人无法感觉，千万别轻易相信那些能够提升20%的说法。进气系统很多人直接装电子风扇来增加进气，其实起到的效果也是很小的，更别说通过这种风道的改装，况且“长气道提升扭矩、短气道提升功率”是无法改变的，现在很多车可以根据转速、车速自动切换长、短气道，装这东西能提升性能，千万别轻易相信。

⑨ 改装的排气打开阀门低频轰鸣声

中尾段阀门排气。改装了中尾段阀门排气，车子1100转低频就有共振，是声音的共振，转数下不去，除非停稳，不然转数一直维持在1100转左右，给油共振就更强大声，是你装的中尾段排气和车不匹配或者是安装有问题导致的。

⑩ 汽车改装排气是全改还是改中尾断啊是不是全段声音大这两个大概多...

汽车改装排气可全改也可改中尾断。