排气阀门关闭还有嗡嗡声

1. 卫生间排气扇关闭后仍有嗡嗡声,切断总电闸才会不响

因为你卫生间排气扇切断的是零线，所以当绝缘不好时产生漏电而得电现象。只有检查排风扇线路漏电现象及改接切断相线后，才真正解决问题。

2. 排气管嗡嗡嗡声音如何解决

排气管异响的原因很多，主要包括排气管老化、汽车三元催化转化器故障、汽车 点火系统 故障、可燃混合气浓度异常等。

1.排气管老化:

当车龄过长时，排气管容易出现老化问题，导致松动、脱落或破洞，最终导致排气管异响。这种情况解决起来比较简单，只需要重新固定或更换排气管即可。

2、汽车三元催化器故障:

如果汽车的三元催化转化器出现故障，废气无法正常净化，导致车内废气堵塞挤压，排气管异响。这种情况应该由修理厂或4s店的专业人员检查和修理。

3、汽车点火系统故障:

如果汽车的点火系统出现故障，燃油无法在气缸内正常燃烧，汽车会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状。在这种情况下，还应该详细检查汽车的点火系统。

4.可燃混合气体浓度异常:

如果发动机内混合气体浓度过高或过低，都会引起燃烧异常，导致排气管异常噪音。这种情况比较复杂，需要去修理厂或者4s店找专业人士检查一下。

3. 车熄火后还有嗡嗡嗡的声音以前没有

车熄火后还有嗡嗡嗡的声音以前没有

1、声音不是来自发动机，而是来自冷却风扇。

2、发动机的正常工作温度基本保持在90℃左右。 发动机停止熄火后，发动机温度不会立即下降。 随着发动机余热的积累，很容易对发动机舱内的塑料件和线束造成损坏。 损坏严重甚至可能导致车辆自燃。

3、冷却风扇在车辆停车熄火后继续工作（一般情况下冷却风扇直接从蓄电池取电，停电不影响其工作）为发动机散热。 发动机温度下降到一定值后，冷却风扇会自动停止工作。

车熄火后还有嗡嗡嗡的声音正常吗

第一个原因是散热器风扇的声音。

我们都知道，发动机工作时会产生高温，温度可达70~100摄氏度。长时间高温对机器寿命有影响，所以车内有冷却系统，保证发动机温度保持在合理范围内。散热器是冷却系统的主要部件。散热器风扇根据水温工作。一般当水箱的水温达到80~85摄氏度时，风扇就会开始工作。

汽车熄火后，虽然发动机不再工作，但发动机内的水温不可能在短时间内降到80摄氏度以下。所以散热器的风扇会继续工作一段时间，直到发动机的温度降到安全范围内，所以车主在熄火后会听到发动机的嗡嗡声。

第二个原因是排气管冷却的声音。

三元催化转化器安装在汽车的排气管中。这是一种废气净化装置，可以使废气中的CO、HC、NOx等有害物质发生化学反应，生成二氧化碳、二氧化氮、水等无害物质，从而减少废气对环境和人体健康的影响。

废气净化的过程中会产生大量的高温，接近100摄氏度，所以当汽车熄火时，温度会慢慢下降，排气管内的零件会膨胀和收缩，导致嗡嗡声。和发动机一样，过一段时间声音会慢慢消失，不会影响到车，所以车主不用担心。

汽油机加油门就熄火是怎么回事

1、当汽车的节流阀比较脏时，节流阀的开度会出现减少或卡死的情况，更加严重的是会出现关闭；

2、汽车点火线圈损坏时，线圈会出现断路或短路现象；

3、也有可能是汽车的汽油滤清器太脏；

4、汽车空气流量计损坏；

5、汽车行驶时油泵不能保持正常油压或喷油量不足，导致加速时熄火。

4. 汽车排气管装了阀门,关闭阀门还是不是原车声音

汽车来排气管装了阀门，关源闭阀门不是原车声音。

汽车排气管安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。

(4)排气阀门关闭还有嗡嗡声扩展阅读：

排气阀的主要功能是：稳定增压系统的推进压力，保护发动机和涡轮增压器；

无阀排气的主要功能是收集和排放废气，减少废气污染和噪声。

阀门排气，当阀门关闭时，排气声波很小，当阀门打开时，排气声波变大，所以车辆声波可以通过打开和关闭排气阀来控制；

无阀排气的车辆不能控制排气声波。

参考资料来源：网络-汽车排气管

5. 汽车排气管发出嗡嗡的声音怎么回事

一、原因：
1、消音器跟排气管有破损。
2、排气管跟地面之间有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起。
3、可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。如果点火时刻过晚，发动机活塞距上止点很近时，火花塞才开始点火，混合气燃烧滞后，燃烧不完全，当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧，燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀，导致排气管发出嗡嗡声。
二、解决方法：
1、在排气管内部安装消音器，可以大大的降低汽车的噪音。
2、快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞，要仔细分辨发动机各转速声音，及时到修理厂进行修理。

6. 汽车排气管发出嗡嗡的声音怎么回事

应该是消声器坏了，是消声器里面的蚂蜂窝或隔板锈蚀了，影响消声所发出的嗡嗡声。

7. 我的车改装了遥控的排气阀门 当阀门关闭的时候还是有点漏气 声音听上去和原厂有点差距 是正常的吗

正常。汽抄车排气管装了袭阀门，关闭阀门不是原车声音。汽车排气管安装于发动机排气支管抄和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

其实可变阀门排气并不是一个技术很高的东西，大部分的改装排气品牌都有这种产品，其实它就相当于将前面讲述的两种排气的优点结合了起来，并在管路中加装一个可调节的阀门，让其按照车主的意图或是发动机的转速，变成安静、照顾低扭的回压排气，或是声浪激昂，注重高转表现的直通排气。

(7)排气阀门关闭还有嗡嗡声扩展阅读：

排气阀的主要功能是：稳定增压系统的推进压力，保护发动机和涡轮增压器；

无阀排气的主要功能是收集和排放废气，减少废气污染和噪声。

阀门排气，当阀门关闭时，排气声波很小，当阀门打开时，排气声波变大，所以车辆声波可以通过打开和关闭排气阀来控制；

当水进入管路时，塞头停在定位架下部，进行大量排气，当空气排完时，水进入阀门把球浮起，传动塞头到关闭，停止排气。

管道在正常运转时自然会产生少量排气状态时，浮筒由于重力作用，将杠杆的一端向下拉下。这时杠杆处于倾斜状态，在杠杆与排气孔接触部分出现空隙，到相当程度，阀内水位下降。

8. 排气管嗡嗡响共振严重，排气管共振嗡嗡响解决方法

排气管嗡嗡响共振严重的原因：
1、发动机混合气过浓，燃烧不完全，排气在排气管中被高温废气引燃，发生嗡嗡声或者放炮现象。
2、发动机点火过迟，点火时混合气的紊流减弱，火焰传播速度降低，使部分混合气的燃烧延迟到膨胀过程中进行，部分混合气来不及燃烧就从排气门排出，在排气中继续燃烧，从而产生放炮现象。

3、火花塞花太弱或个别缸工作不良，是混合气不能充分燃烧，废气中可燃气体再次燃烧而产生放炮声。
4、装有三元催化反应器的汽车排气管，因长期使用含铅汽油，三元催化反应器的活性物质被废气中的铅粘污失效，使排气不通顺产生异常响声。

排气管共振嗡嗡响解决方法视实际情况而定，以下是几种常见的解决方法：
1、如果汽车的点火系统出现故障，燃油就不能在气缸内正常燃烧，汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状，这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查。
2、三元催化器发生故障，就不能正常净化废气，导致废气在其内部堵塞、挤压而引起排气管异响。应当清洗或更换三元催化器。

3、当汽车年份过长时，排气管就容易出现老化问题，从而导致其出现松动、脱落或者破洞最终引起排气管异响。这种情况解决起来比较简单，只需要重新固定或者更换排气管即可。