节气阀门清洗和发动机深度清洗

⑴ 清洗发动机或者节气阀这些有必要吗

如果是在城市里抄使用，经常是短袭途行驶的汽车最好是每5000公里清洗一次供油系统，办法之一是拉高速，靠加大发动机内部压力和过油量冲刷积炭或结胶体（包括喷油嘴、节气阀、气缸内等），办法之二是到较大超市或有信誉的汽车用品店选择3M牌四效合一汽车专用清洗剂按说明使用。在4S店清洗太贵。上一次是13000公里保养的，下一次应该是18000公里。换机油和机滤即可。如果到了20000公里，应该换空气滤芯和空调滤芯；每10000公里对换一下车轮；每两年换一次防冷液。如果车子出现跑偏现象，应该做四轮定位；如果车子在某速度段上出现抖动，应该做车轮的动平衡。建议你再详细看一下说明书。

⑵ 汽车节气阀多久清洗一次

通常建议车主2到4万公里左右清洗一次节气门，不过这只是给大家作为一个参考值内，具体的清洗周期还得容依据个人的用车用车的空气环境、使用机油的种类、更换空滤的间隔和开车习惯。

没有怠速不稳、发动机抖动、油耗显著大幅增加、加速无力等现象，最好是清洗一下。

例如，你多数在沙尘比较大的路段开车，那节气门肯定就比较容易脏，可能没到二万公里的时候就得清洗一次了。

⑶ 保养时4S店推荐的节气门清洗、发动机清洗有必要吗

本人有多年的和4S打交道经验！详细就不多说了，我只告诉你一句话！所有的保养项目，你告诉他，只给我按照随车保养说明书要求的里程和时间规定来！其他的一概不要，如果他敢说不做他推荐的项目车出问题不负责的话，你就打开手机录像，让他亮明身份再说一遍！这个时候十有八九他就怂了！清洗那些项目，都是4S非常重要的创收项目，不是厂家规定的！你车的质保是由生产厂家来承担的，4S只是个代理商，除了使劲把你口袋掏干净，他不会再有其他任何想法！还有那些销售顾问，他们不懂车也不关心车，唯一能够体现良心的就是他们的提成和工资！

节气门和发动机的清洗确实有必要，但是一定要分清楚那种情况做这些项目，节气门的清洗道道比较多，详细说我今晚就睡不成了，就教你一些关键的记住就可以，首先，车辆行驶城市路况多，然后每行驶2万公里左右，去一般的小修理厂，让他帮你拆开先看一下，如果你看见节气门里确实比较脏的话，那就让他给你拆下来清洗，记住，不要听修理厂忽悠一定要拆下来洗！那样洗的彻底！里外的合页只有拆下来才能洗干净！费用可能会比不拆贵个10-20块钱！因为有些车型拆下来洗完再装的话，需要重新接OBD匹配节气门数据，修理厂想赚快钱懒得给你折腾！

再一个！发动机的清洗！发动机必须清洗的情况只有两个！要么积碳严重（造成这种情况有很多原因，详细说今晚还是睡不成，有的修理厂有内窥镜，下个内窥镜一目了然你就知道积碳严重不严重）要么就是你给发动机里添加了不该添加的东西！除了这两种情况！谁让你洗发动机就是耍流氓坑你钱！

题外话说一句！我们国家 汽车 工业起步晚，而老百姓的 汽车 消费观念也非常不成熟，再加上这方面的法律不完善，信息不对称，这就造成了很多4S和修理厂把消费者当肥羊宰的不正之风！我个人很厌恶这种行为！希望大家的 汽车 消费观念早日成熟起来！

定期清洗节气门，有必要吗？

首先告诉朋友们最关心的问题： 定期清洗节气门是有意义的。 后面在慢慢告诉你原因，以及到底什么是节气门，有什么作用，觉得我写的不错，记得看完给点个“在看”鼓励一下啊，我花了不少功夫写的。

发动机在长期使用过程中，节气门翻板周围必然积累积碳， 过脏的节气门会影响ECU控制节气门开度，进而影响怠速转速，造成抖动等问题。更严重的话，如果形成了积碳台阶，导致节气门翻板卡滞， 可能引发进一步故障，导致熄火等等。

脏东西少不会堵，没必要清洗

如果是 节气门上面脏东西比较少的话，发动机的行车电脑是可以自我调整进气量的，这时候洗了也是没有效果的，白花钱。

脏东西多，影响发动机工作时就得洗了

节气门脏东西比较多的时候，它就可能就有点堵了，导致进气量控制不准确，怠速也不稳了，加速、动力都不给力，油耗也高了，那是因为进气量变少，这种时候我们去洗一下还是非常有必要的。 当然有些朋友会很懂这个，自己清洗也是可以的，但是不懂还是找专业机构和人士吧。

一般在 发动机启动困难、抖动、怠速时转速不稳等情况下，通过检查发现有大量积碳时，就要必须要清洗节气门 、进气歧管、喷油器等部件。

一般两万公里洗一次，如污染严重或可提前清洗

总的来说， 如果每一次你去保养车子，都问你要不要多花几百元清洗一下节气门，这是不靠谱的，当我们车子跑个2万公里左右，再考虑这个问题也不算太迟。

由于 发动机的曲轴箱通风功能和活性碳罐电磁阀，都会将少量汽油蒸气带到节气门上，节气门上附着的机油和汽油，会继续粘附尘土。

节气门多长时间会脏，取决于多方面因素

节气门多长时间会脏， 取决于空滤质量、机油质量、行驶路况、空气温度状况、发动机工作温度、驾驶习惯等多个方面。 机油脏了、空气滤清器长时间不换、空气滤清器质量不好等，都会加剧节气门的肮脏程度。

节气门是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，其上方（或前方）是空气滤清器，下方是发动机缸体。 节气门所处的位置，相当于 汽车 的“咽喉”。空气进入进气管后需要经过节气门，然后与汽油混合，成为可燃混合气体，参与燃烧做功。 现代 汽车 普遍采用电子节气门系统。

好像嘴巴或鼻子，张大缩小来控制进入空气的多少

通俗的说，这个空气滤清器就好像你戴的口罩，承担着气体的过滤工作， 节气门就好像你的鼻子或嘴巴，可以通过关闭和开启控制空气进去的多少，那你有时候运动时候需要大口吸气的，有时候就不用。

节气门好像我们的嘴巴或鼻子，通过张大缩小来控制进入体内的空气的多少， 定期清洗是有好处的，它一般两万公里洗一次，如污染严重或可提前清洗。

你好，节气门清洗还是比较有必要的。节气门有积碳，就相当于通道变细了，好比一个铁的水管内壁长了很多水垢，导致管道变细，是一个道理。所以进气量就会受到影响，不准了。发动机电脑检测到节气门开度30%，那么就按照30%的进气量来喷油，而实际上进入的空气并没有那么多，所以会导致空燃比不准确。

发动机清洗没必要，清洗不当还会造成不必要的麻烦。如果气门关闭位置不对，清洗液可能进去发动机燃烧室，对活塞环造成不可逆的伤害，那样得不偿失

希望我的回答可以给您带来帮助

有必要

只是4S太贵

相关原因请自行搜索

想省钱请到路边维修保养店，请他们给你清洗

注意节气门你最好要求他们给你把节气门拆下来清洗

发动机清洗有两种，一般4S的操作是换油前添加积炭净之类，还有一种是放干净旧机油后添加专用的发动机清洗油，后者市面上较少，费用较高，一般新车的话定期使用前者即可

如推荐免费的，可以接受。如推荐低于市场价，也可接受。如价格较高，放弃，因为清节气门技术含量不高，普通修理一个初级工即可完成，要求必须拆下，不允许漱口水咽到肚子里。

有钱你就捧捧场，钱紧你听听就行了！………

学习一下自己都可以洗

有必要，只是4S店收费比较贵。

视其情况，如果油气路较脏，建议检查检修并清洗。深度养护，以养代修，值得提倡。

⑷ 节气阀门多久清洗一次 节气门多久清洗一次

1、节气门2至3万公里清洗一次，如果车辆怠速抖动大时，一般只需清理节气门即可解决问题。

2、实际上，关于节气门多久清洗一次，并没有严格的标准，这与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。

3、从表面现象上看，当汽车出现怠速不稳的情况时，就应当考虑进行清洗。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入气管后会和汽油混和变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。

4、其上接发动机空气滤清器，下接发动机缸体，被称为汽车发动机的咽喉。如果节气门泥油过多，可能就会引起发动机加速无力、油耗增加。

⑸ 节气门清洗步骤及方法

节气门清洗就是把节气门翻板附近的污渍清洗掉，需要用到节气门清洗剂，只要断开进气软管和节气门的连接处，使用清洗剂喷洗即可，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。

⑹ 节气门的清洗方法分几种

节气门清洗就是把节气门翻板附近的污渍清洗掉，需要用到节气门清洗剂，只要断开进气软管和节气门的连接处，使用清洗剂喷洗即可，具体操作步骤如下：
一、打开驾驶室这边的车门。
二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起发动机引擎盖。
四、松开进气软管的卡箍。
五、拔下进气软管即可看见节气门内部。
六、使用清洗剂喷洗即可。
七、安装回进气软管即完成操作。
1、将发动机上盖取下，把连接节气门体的进气管拔出来，这里就会有不少油泥。有些进气管与节气门体连接部分的夹子吻合不紧会造成漏气现象，这也会加速污垢的形成，因此注意金属卡圈要用螺丝紧固。

2、把油门拉线拆下，然后把连接节气门位置的传感器、怠速电机和进气歧管绝对压力传感器的三组线路拔下来，这样节气门体上就没有东西连着了。用10mm的丁字改锥将固定节气门体的四个螺丝拧下，把节气门体从进气歧管上拿下。
3、用六棱扳手，分别将这三个电子部件拆下，会看到怠速电机的伸缩杆头部位也有油泥附着。通常车子怠速不稳或偏低大多是怠速电机的机械阀门部位太脏造成的。
4、用化油器清洗剂把节气门体里的油泥清洗一下，特别是节气阀门四周，过多的油泥会把节气门体内阀门的缝隙填满。随后，用化油器清洗剂把怠速电机的伸缩杆喷一下，然后用布将油泥擦洗，露出来金属光泽，把电机轴外露的油泥也一并冲干净。
5、认真清洗后，一桶清洗剂也差不多用完了，这时节气门体内已经非常干净了，把三个电子装置小心装回，用剩下的清洗剂把外面的一些油污冲掉，将节气门体原样装回。记着一定要把节气门体上的三个电子装置接上连线，否则最后检测中开启钥匙时电脑会自动报警。
6、拆洗节气门以后，为了重新校正电脑程序的记录，最好用专业的电脑进行匹配。做匹配的时候，要在水温85℃以上打开钥匙门，在熄火状态下进行。

⑺ 保养时4S店推荐的节气门清洗、发动机清洗，你感觉有必要做吗

我个人觉得有必要做4S店推荐的这些保养项目。

我们在购买车辆之后，通常都需要在规定的时间内给汽车进行相关的保养。而且保养的方式通常有两种，第1种方式就是将汽车开到4S店进行保养。第2种方式就是将汽车开到私人维修店进行保养。然而这两种保养方式都可以让汽车拥有比较好的质量状态。

我个人的看法。

最后我个人觉得有一些司机觉得在保养的过程中会产生很高的费用，所以会觉得有一些保养项目需要进行拒绝。但是我个人觉得汽车在进行保养的过程中，应该拥有全面的保养。因为只有通过这种方式才能让汽车在保养之后，能够拥有比较不错的质量状态。