㈠ 危险源辨识的主要内容有哪些
危险源辨识就是识别危险源并确定其特性的过程。危险源辨识主要是对危险源的识别,对其性质加以判断,对可能造成的危害、影响进行提前进行预防,以确保生产的安全、稳定。
重大危险源分为生产场所和贮存区两种重大危险源。
生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产制度的规定,或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。
危险源本身是一种“根源”,事故隐患可能导致伤害或疾病等的主体对象,或可能诱发主体对象导致伤害或疾病的状态。例如:装乙炔的气瓶发生了破裂。危险源是乙炔,是可能导致事故的根源;事故隐患是乙炔瓶破裂,导致事故的“状态”。

(1)压力管道阀门试验风险源辨识扩展阅读:
工业生产作业过程的危险源一般分为七类:
(一) 化学品类:毒害性、易燃易爆性、腐蚀性等危险物品;
(二) 辐射类:放射源、射线装置、及电磁辐射装置等;
(三) 生物类:动物、植物、微生物(传染病病原体类等)等危害个体或群体生存的生物因子;
(四) 特种设备类:电梯、起重机械、锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、客运索道、大型游乐设施、 场(厂)内专用机动车;
(五) 电气类:高电压或高电流、高速运动、高温作业、高空作业等非常态、静态、稳态装置或作业;
(六) 土木工程类:建筑工程、水利工程、矿山工程、铁路工程、公路工程等;
(七) 交通运输类:汽车、火车、飞机、轮船等。
危险源应由三个要素构成:潜在危险性、存在条件和触发因素。危险源的潜在危险性是指一旦触发事故,可能带来的危害程度或损失大小,或者说危险源可能释放的能量强度或危险物质量的大小。危险源的存在条件是指危险源所处的物理、化学状态和约束条件状态。
例如,物质的压力、温度、化学稳定性,盛装压力容器的坚固性,周围环境障碍物等情况。触发因素虽然不属于危险源的固有属性,但它是危险源转化为事故的外因,而且每一类型的危险源都有相应的敏感触发因素。
如易燃、易爆物质,热能是其敏感的触发因素,又如压力容器,压力升高是其敏感触发因素。因此,一定的危险源总是与相应的触发因素相关联。在触发因素的作用下,危险源转化为危险状态,继而转化为事故。
㈡ 阀门检验人员有哪些风险,这些风险有哪些管控措施
阀门检验人员有哪些风险?这些风险有哪些管控措施?阀门的检验人员也是有风险的,因为检验阀门是是要打压的,必须达到4个压之后才可以检验成功了,所以一定要注意,按照操作规程去操作。
㈢ 阀门试压的标准及规范
阀门试压的标准和规范如下:
1、一般情况下,阀门不作强度试验,但修补过后阀体和阀盖或腐蚀损伤的阀体和阀盖应作强度试验。对于安全阀,其定压和回座压力及其他试验应符合其说明书和有关规程的规定。
2、阀门安装之彰应作强度和密封性试验。低压阀门抽查20%,如不合格应100%的检查;中、高压阀门应100%的检查。
3、试验时,阀门安装位置应在容易进行检查的方向。
4、焊接连接形式的阀门,用肓板试压不行时可采用锥形密封或O型圈密封进行试压。
5、液压试验时就将阀门空气尽量排除。
6、试验时压力要逐渐增高,不允许急剧、突然地增压。
7、强度试验和密封性式验持续时间一般为2~3min,重要的和特殊的阀门应持续5min。小口径阀门试验时间可相应短一些,大口径阀门试验时间可相应长一些。在试验过程中,如有疑问可延长试验时间。强度试验时,不允许阀体和阀盖出现冒汗或渗漏现象。
8、节流阀不作关闭件密封性试验,但应作强度试验及填料和垫片处的密封性试验。
9、试压中,阀门关闭力只允许一个人的正常体力来关闭;不得借助杠杆之类工具加力(除扭矩扳手外),当手轮的直径大于等到于320mm时,允许两人共同关闭。
10、具有上密封的阀门应取出填料作密封性试验,上密封官合后,检查是否渗漏。用气体作试验时,在填料函中盛水检查。作填料密封性试验时,不允许上密封处于密位置。
11、凡具有驱动装置的阀门,试验其密封性时应用驱动装置关闭阀门拮进行密封性试验。对手动驱动装置,还应进行用动关闭阀门的密封试验。
12、强度试验和密封性试验后装在主阀上的旁通阀,在主阀进行强度和密封性试验;主阀关闭件打开时,也应随之开启。
13、铸铁阀门强度试验时,应用铜锤轻敲阀体和阀盖,检查有否渗漏。
14、阀门进行试验时,除旋塞阀有规定允许密封面涂油外,其他阀门不允许在密封面上涂油试验。
15、阀门试压时,盲板对阀门的压紧力不宜过大,以免阀门产生变形,影响试验效果(铸铁阀门如果压得过紧,还会破损)。
16、阀门试压完毕后,应及时排除阀内积水并擦干净,还应作好试验记录。
(3)压力管道阀门试验风险源辨识扩展阅读:
一、阀门试压使用方法:
1、用30#-40#液压油或20#机械油注入液压系统油箱内,油量不能低于油面指示器下限。
2、接通电源,点动油泵起动按钮,检查电机旋转方向是否正确(按顺时针)。
3、将液压系统压力调至5.0MPa,即可以进行正常工作。
4、工作程序:
(1)点动夹爪退到最大位置;
(2)将被试蝶阀放在工作台密封盘中心;
(3)点动夹爪小进至被测蝶阀所需位置;
(4)点动夹紧爪,夹紧被测蝶阀(法兰或平面);
(5)按增压扭至所需压力(夹紧油缸所需压力对照表)(贴在机上)。增压按钮可多次点动,每次间隔若三秒钟左右, (指第一次按下未达到所需压力时)。最高压力32MPa;
(6)进行水压或气压对被试蝶阀进行测试;
(7)测试完 毕后,打开放水或气开关,泄掉压力即可;
(8)先后按各放松钮,将被测阀门取下。
二、阀门试压使用要求 :
1、设备安装:校好设备安置水平或用混凝土固定底脚螺栓。
2、选用N32 — 46#普通液压油,N32-46#抗磨液压油或20 — 30#机械油,注入油箱,油量不能低于油位计下限。
3、接通电源,按油泵启动按钮,检查电机转动方向,是否正确(顺时针方向)进行5 — 10分钟空载运转后,调节油泵压力在5 0MPa进行试机,各种动作,检查各管路有无泄漏,发现不良现象,应立即停机排除。
4、试验的介质:水具有方便,不污染环境等优点,因而应用广泛,要确保对被试阀门不会腐蚀及在测试机介质要求所需要。在水箱中,添加防锈剂或者常用油作试验介质。
5、测试阀门时,首先根据被试阀门试验压力,要求参照《压紧油缸所需压力对照表》中液压压紧系统压力值,进行增压压力调节,严禁增压压力值超高、防止被试阀门变形损坏。
6、液压供压水泵开始工作前,先调节好电接点压力表与被试验阀门压力相同,然后进行工作。铸铁阀门不得用锤击,阀门在试验中,操作人员应注意安全,正确使用,特别注意测试铸铁阀门时介质压力过高破损,阀门试验完毕,应将阀门内压力排尽后才可放松轴向压机。
7、压力试验装置的压力表必须经当地计量部门鉴定合格其合格证应在有效期内,压力表的量程不能低于测试压力1.5倍,精度不低于 1.5级。
三、阀门试压注意事项:
1、测试台工作面应保持干;争、清洁、被试阀门的法兰与密封盘,不允许有其定杂物,时刻检查O形圈损坏。
2、测试台各部件的活动处,要经常加油,保持清洁润滑使用。
3、液压油要定期检查、更换对新投入使用的设备,使3个月既清洗油箱,更换新油,以后每隔一年进行清洗和更换一次,油量不能低于油位计的下限,油箱内的油液温度不能超过 55~C。
参考资料:网络-阀门试压检测
㈣ 进入阀门井或管道沟内作业有哪些危险点
缺氧!中毒!卡住!滑倒!
㈤ 危险源辨识的步骤是什么
进行危险源辨识时,应注意以下步骤:
1.确定危险、危害因素的分布
对各种危险、危害因素进行归纳总结,确定企业中有哪些危险、危害因素及其分布状况等综合资料。
2.确定危险、危害因素的内容
为了便于危险、危害因素的分析,防止遗漏,宜按厂址、平面布局、建(构)筑物、物质、生产工艺及设备、辅助生产设施(包括公用工程)、作业环境危险几部分,分别分析其存在的危险、危害因素,列表登记。
3.确定伤害(危害)方式
伤害(危害)方式指对人体造成伤害、对人体健康造成损坏的方式。例如,机械伤害(危害)的挤压、咬合、碰撞、剪切等,中毒的靶器官、生理功能异常、生理结构损伤形式(如,黏膜糜烂、植物神经紊乱、窒息等),粉尘在肺泡内阻留、肺组织纤维化、肺组织癌变等。
4.确定伤害(危害)途径和范围
大部分危险、危害因素是通过人体直接接触造成伤害。如,爆炸是通过冲击波、火焰、飞溅物体在一定空间范围内造成伤害;毒物是通过直接接触(呼吸道、食道、皮肤黏膜等)或一定区域内通过呼吸带的空气作用于人体;噪声是通过一定距离的空气损伤听觉的。
5.确定主要危险、危害因素
对导致事故发生的直接原因、诱导原因进行重点分析,从而为确定评价目标、评价重点、划分评价单元、选择评价方法和采取控制措施计划提供基础。
6.确定重大危险、危害因素
分析时要防止遗漏,特别是对可能导致重大事故的危险、危害因素要给予特别的关注,不得忽略。不仅要分析正常生产运转、操作时的危险、危害因素,更重要的是要分析设备、装置破坏及操作失误可能产生严重后果的危险、危害因素。
㈥ 低温管道的压力试验,为了防止阀门内的水吹扫不干而结冰,该如何进行试验气压试验又太危险。
低温系统不推荐水压试验,如吹扫不彻底,容易产生冰塞。一般情况下,采用气压试验,版试验压权力为设计压力的1.15倍,问题不大,因为进行水压试验后还要进行气密性试验,试验压力为设计压力。
如果说气压试验危险,还有一种办法:只进行气密性试验,因为温度低于-20度的管道对接焊口应进行100%射线检测,如果再加所有焊口(含角接焊口)外表面100%磁粉或渗透检测,就可以免耐压试验。
㈦ 氧气阀门的氧气阀门燃烧爆炸危险性分析及预防措施
氧气阀门燃烧爆炸原因分析
1.管道内的铁锈、粉尘、焊渣与管道内壁或阀口摩擦产回生高温发生燃烧
这种情况与答杂质的种类、粒度及气流速度有关,铁粉易与氧气发生燃烧,且粒度越细,燃点越低;气速越快,越易发生燃烧。
2.管道内或阀门存在油脂、橡胶等低燃点的物质,在局部高温下引燃。
3.绝热压缩产生的高温使可燃物燃烧。阀前为15MPa,温度为20℃,阀后为常压0.1MPa,若将阀门块速打开,阀后氧气温度按绝热压缩公式计算可达553℃,这已达到或超过某些物质的着火点。
4.高压纯氧中可燃物的燃点降低是氧气管道阀门燃烧的诱因。氧气管道和阀门在高压纯氧中,其危险性是非常大的,试验证明,着火的引爆能与压力平方成反比,这些对氧气管道和阀门构成了极大的威胁。
