电子阀门要改什么

1. 太阳能电子阀怎么改

准备个12V电瓶，电动车里四块中的一块或摩托车里的电瓶就行，用电线（铜线，越粗越好）引出正负极，另一端用连接两根针，将针刺入连接电磁阀的导线，给电磁阀供电就能打开了。

2. 怎么将手动阀门改装成电动阀门

阀门有自动型“自力式压力调解阀、温度调节阀、减压阀、安全阀、疏回水阀、单向阀答”气动、电动、手动型有“调节阀、球阀、蝶阀、闸阀、截止阀、隔膜阀、电磁

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具体步骤如上

3. 暖气的电子阀门如何破解

解暖气电子阀，需要找一些专业的师傅上门服务。暖气电磁阀不能私自打开，也不可能私自打开。电子阀的工作原理是：当给电磁阀加上额定的电压后，电磁铁吸合后将阀门打开：反之，则闭合。

一般供暖（或者制冷管路也是一样的）的管路上，在进入用户区域内后，不会再设置“电磁阀”等阀门了，设计上也没有这个必要，在“支路”上如果有阀门，一般也是以手动的闸阀、球阀、截止阀等为主，可作为开与关的控制，一般这种阀在管路上称为是“用户检修阀”的，不需要安装电磁阀。

(3)电子阀门要改什么扩展阅读：

暖气管道上的阀门不可随意开关。若是首次运行供热系统，一般都需要调试。

具体操作方法

1、调整位置。将每个立管的阀门调整到到合适位置；

2、打开每个暖气片的手动放气阀，排出积存在暖气片里的空气，或是打开安装在系统顶部的集气罐的排气阀排气，直到每个暖气片都热起来的时候，调试就完成了，一旦调试完成，阀门就应该固定不能随意开关。

3、开启阀门时要顺时针转动手轮，关闭时要逆时针转动手轮，要按开启、关闭指示标记旋转到位。暖气片不可任意改动位置，也不可随意从系统中放水，失去了热水，管网中水温就会迅速降低，造成室内温度降低。

4、如发现阀门出现故障，应立即停止使用，查明原因及清除故障。

4. 汽车改装排气电子阀门新的跟旧的指令不匹配怎么办

可以去4S店进行维修
汽车改装必然很多人一开始就选择先改排气，改排气必然先入手中尾段排气，可变阀门排气在目前汽车后市场可谓是如日中天，无线蓝牙控制、手机APP控制、OBD设定转速自动控制等等，可谓五花八门、层出不穷，例如中尾段可变阀门排气。
主要就是通过阀门来控制可以改变声音的排气，市场上早先出来的都是真空阀体，真空阀体就是阀体采用真空吸力来控制的阀体，早期是利用发动机真空泵的的气管作为开启阀体的动力。后期逐渐控制系统自带真空打气泵与电路板控制一体的小盒子，接电Acc 12V的电源，更加方便同时不破坏原车线路，后期出现电子阀体，电子阀体是以阀体上的马达为动力，通电来控制阀体开启和关闭。
市场上大部分的阀门排气阀门端打开都是直通的，有些中段是会带中鼓包这样还可以消除部分高频音以及降低杂音，但相对于部分车型排气来说从头到尾就是一根直管出来。
那么除去材料上的部分不同其实声浪都是差不多的，关键还是看中段管径的匹配影响的扭矩有多少、关闭阀门消音效果有多棒、其次做工、工艺、细节处理等等。

5. 暖气电子阀门开关怎么换电子阀芯

1、观察温控阀左右两侧有无活接头，若有，用工具将活接头拆开，取下温控阀，将新的温控阀与活接头连接好，再将活接头和管道连接好即可。2、若没有活接头，温控阀是直接与ppr管连接的，将螺纹接头处的ppr管切断，更换阀门后再熔接一个ppr螺纹接头，将阀门安装好即可。1、 如果暖气片阀门有破损漏水的现象，需要先将暖气阀门漏水的地方及时堵住，防止浪费。2、 其次我们找到暖气系统的进水阀门，或者联系物业将进水阀门关闭，然后打开回水阀门，将暖气系统管道的水全部排出；3、 接下来用钳子或者扳手将坏掉的阀门拆下来，换上新的阀门；4、 最后打开进水阀注水，将暖气管道内的空气排出。如果听到管道内部流水声音正常且阀门不再漏水，表明暖气片已经修好。

6. 改排气，电子阀门跟气动阀门有什么区别

1、结构组成

电子阀门：由电子式电动执行机构与电动调节蝶阀通过机械方式连接，经过安装调试后共同组成。

气动阀门：智能显示仪、控制系统。硬件组成：1台计算机，1套PLC(包括CPU，I/O模块，ID212，OC224，AD003模块)，2个继电器，2个电磁阀，1个气动阀门执行器。

2、阀门样式

电子阀门：

蝶板采用框架结构，强度高，过流面积大，流阻小；整体烤漆、能有效地防止锈蚀，只需要更换密封阀座密封材料，就可用于不同介质。

气动阀门：

（1） 气动V型调节球阀

（2） 气动O型切断球阀

（3） 扭距式汽缸球阀

（4） 电磁隔膜阀

（5） 气动直行程式隔膜阀

3、产品特点

电子阀门：

（1）密封副材料选用不锈钢和丁腈耐油橡胶配对，使用寿命长。

（2）橡胶密封圈即可位于阀体上，也可以位于蝶板上，可适用不同特点的介质，供用户选择。

（3）蝶板采用框架结构，强度高，过流面积大，流阻小。

（4）整体烤漆、能有效地防止锈蚀且只要更换密封阀座密封材料，就可使用于不同介质。

（5）本阀具有双向密封功能，安装时不受介质流向的控制，也不受空间位置的影响，可在任何方向安装。

气动阀门：

（1）阀体材质，应以球墨铸铁为主，并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。

（2）阀杆材质，力求不锈钢阀杆(2CR13)，大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。

（3）螺母材质，采用铸铝黄铜或铸铝青铜，且硬度与强度均大于阀杆。

（4）阀杆衬套材质，其硬度与强度均应不大于阀杆，且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。

7. 我想问一下空气电子阀的接法

1、将固定控制板的三个螺钉改为M4x 35六棱丝柱，将电磁阀控制板固定在六棱丝柱上，两板之间加垫绝缘纸。
2、电磁阀控制板公共进线从下面电机控制板上进线端B点取出(B点接线较少)，主阀输出线与副阀输出线由各自对应的端子取出后进入防爆接线盒(此时应将接线盒与电源盒间的连线由原来的四芯改为五芯)。与防爆接线盒中的一根零线汇合，三根线再一同进入电磁阀。
3、电磁阀的副阀控制线(EM2)接接线板上TO端子(或接电机控制板上的MT接线端)。主阀控制线(EMl)接接线板上OA端子(此时应将电源盒至接线板间的十5V组、十12V组、十MT组的其中一组线由原两芯改为三芯线)，主副阀控制线两“—”端，接在电机控制板十MT组的。—”端。
4、电磁阀的主、副阀判断(电磁阀引出三根线中，一般情况下双色线为副阀线，棕色线为
主阀线，兰色线为零线)：
(1)、调线法：由于电磁阀为双线圈，引出线为三芯，如是四芯，则其中一根接阀外壳，为接地线。(用万用表电阻档可测出)其内部接线。用万用表欧姆档(x100)找出①端接零线，(主副阀线圈阻值相同)②、⑦则分别接电磁阀控制板主、副阀输出线。预置油量开机测试，如关机前有小流量则接线正确，如无小流量，调换②、③线即可。
(2)、通电法：安装电磁阀前首先用万用表欧姆档(x100)找出①端接零线。另外②、③两根则为主、副阀线，因电磁阀为220V交流供电，故将①②或①③两根线接入220V电源。
3通电法判断主副阀线圈
从电磁阀进油口吹气，通则为主阀，与①对应的引线为主阀线，接电磁阀控制板主阀出线;不通或微通则为副阀，与①对应的引线为副阀线，接电磁阀控板副阀出线即可。

8. 空调楼层安装电子阀有什么办法在控制室知道电子阀损坏

老大你就3层楼要这么高的压力干什么要不就是你写错了，吧0.75MP写成7,5MP了，0.75MP基本上可以上10层楼了，当然可以做个报警装置，可以用靶流开关，或水流指示器做， 还有是你们设计，不是我设计，指点迷津是拿到重赏后是事了

9. 煮面桶220v电子阀、鼓风机想改成户外12v电瓶电源方法

只有两个方法可以更改，第一种方法就是购买一个逆变器，用电瓶带动逆变器，逆变器带动鼓风机，第二种方法就是更改电机，将220伏的电机改成12伏的电机就可以了

10. 改排气，电子阀门跟气动阀门有什么区别

准备改排气，电子阀门跟气动阀门有什么区别？哪个好？有没有大神知道 电子阀门是排气匹配原车电机的，像保时捷的车型到一定速度和模式才会完全打开阀门，缺点就是不能够随心所欲开关阀门；不知楼主说的气动阀门是不是我们这边说的真空阀门的意思，如果是真空阀门就是重新接线连接排气上面附带的电机线路，完全用排气附带的遥控来控制阀门的开关，这样能够保证阀门随时都能开关。相比之下各有各好处，前者可以减少损失低扭，后者低扭会损失但是低扭发出的声浪会更大，最近在研究排气所以有点心得，如有要介绍的品牌的话楼主可以私聊我交流一下。 @2019