阀门的维保过程是什么

1. 电动蝶阀的保养维护工作怎么做

电动蝶阀的保养工作怎么做

1.蝶阀的保管
保管不当是蝶阀损坏的重要原因之一。对夹蝶阀的保管，应该井井有条，小口径的放在货架上，大口径的可以在库房地面上整齐摆放，不能乱堆，不要让法兰连接面直接接触地面。这不仅是为了美观，更重要的是保护阀门不被碰坏。由于保管或搬运不当，手轮打碎，阀杆碰歪，手轮与阀杆的固定螺母松脱丢失等，这些不必要的损失，理应避免。
2.蝶阀的使用维护
使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。
要保证阀门的清洁。要经常坚持并保持阀门部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨圆阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，甚至无法开动。不要使用蝶阀承载其他重物，不要在阀门上站立等。
投入使用的蝶阀每季度应当维护一次，投产后半年维护一次，投产两年后每年维护一次，每年入冬前对阀门进行维护保养。每月进行一次阀门灵活性操作及排污。

2. 阀门在现场工况使用过程中的维护与保养

1.阀门安装后，在系统或管路试压时必须处于全开位置。不得部分开启作为调节流量或紧急排放用，由于此类用途而造成的危害制造商不负任何责任。 2 . 通常截止阀没有绝热部分，当高温或低温流体时，不要接触阀门的表面以防灼伤/冻伤。 3 . 应根据工况经常对阀门进行清扫。因为阀门的表面及运动部分容易粘积灰尘、油物以及介质残渍，对阀门易产生磨损和腐蚀甚至产生磨擦热，这对燃烧性气体非常危险。 4. 对阀门腔体的壁厚每三个月测量一次，如测得壁厚小于表内厚度应更换阀门。 5.阀门使用后，应进行定期在役检查，经常检查密封面密封及磨损等情况；填料是否老化，失效；阀体是否发生腐蚀现象，如发现上述情况，应及时进行修理或更换。对水、油介质建议每 隔三个月检修一次，对腐蚀性介质建议每隔一个月检修一次，或按当地法规规定。 6.阀门经过检修后，重新进行装配、调整，在此过程中不允许焊渣飞溅到波纹管的表面和使波纹管受到其它机械性损伤；另外除设计要求预拉伸（或压缩）的预变形量外，严禁用使波纹管变形的方法来调整管道的安装偏差，以免影响波纹管的正常功能，降低使用寿命和增加管系、设备按管及支撑构件的载荷，最后进行密封性能试验，同时记录检修时更换零部件的清单，以备查考。 7.阀门填料、垫片、螺栓螺母的更换用户可选择合适的尺寸自更换，阀门填料、垫片也可在订货时作为备件订购，供维修时更换。阀门在带压情况下打开阀盖或带压情况下更换螺栓、螺母或填料是不允许的。阀门在更换填料、垫片、螺栓螺母后，应经试压合格后使用。 8.阀门密封面的维修用户可自行维修，但应保证其密封性，试压合格后使用。 9.阀门内件一般进行更换，不推荐维修，内件的更换应选用的提供的零件，如时间不允许，无法找到阀门制造商零件，用户应根据NEWAY图纸严格制作，检验合格后更换。制造商不对由于非制造商提供的零件造成的危害负责。 10.阀门的承压件不推荐维修，如发现承压件由于使用时间太长而造成影响安全的缺陷，用户应及时更换新阀门。 11.对在线的阀体进行焊接修理是不允许的。 12.不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物。 13.阀门壳体温度较高时应设置有警告标识，或者将高温阀门隔离，防止人员烫伤。

3. 日常电动阀门怎样检测维修保养

日常保养
1、阀门存放环境需注意，应存放在干燥通风的室内，且堵塞通路两端。
2、阀门应定期检查，并清除其上的污物，涂抹涂防锈油在其表面。
3、安装应用后的阀门，应对其进行定期检修，以确保其正常工作。
4、应查看阀门密封面是否磨损，并根据情况进行维修或更换。
5、检查阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况、填料是否过时失效等，并进行必要的更换。
6、应对阀门的密封性能进行试验，确保其性能。
7、运行中的阀门应完好，法兰和支架上的螺栓齐全，螺纹无损，没有松动现象。
8、如手轮丢失，应及时配齐，而不能够用活扳手代替。
9、填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。
10、如果阀门使用环境较为恶劣，易受雨雪、灰尘、风沙等污物沾染，则应该为阀杆安装保护罩。
11、阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰，阀门的铅封、盖帽。
12、保温夹套应无凹陷、裂纹。
13、运行中的阀门，避免对其敲打，或者支撑重物等。
14、检查电动头运行是否正常。

4. 如何日常维护保养阀门

第一，阀门注脂时，常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后，操作人员选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在着二种情况：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量，造成浪费。在于没有根据阀门类型类别，对不同的阀门密封容量进行精确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量，再合理的注入适量的润滑脂
第二，阀门注脂时，常忽略压力问题。在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效,压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常，注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高，一方面检查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情况进行更换;另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注入新的润滑脂置换。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。
第三、阀门注脂时，注意阀门在开关位的问题。球阀养护时一般都处于开位状态，特殊情况下选择关闭保养。其他阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态，确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟。而在开位，密封脂则直接掉入流道或阀腔，造成浪费。
第四、阀门注脂时，常忽略注脂效果问题。注脂操作中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保阀门注脂效果，有时需开启或关闭阀门，对润滑效果进行检查，确认阀门阀球或闸板表面润滑均匀
第五、注脂时，要注意阀体排污和丝堵泄压问题。阀门打压试验后，密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压，注脂时要先进行排污泄压，以利于注脂工作的顺利进行。注脂后密封腔内的空气和水分被充分置换出来。及时泄掉阀腔压力，也保障了阀门使用安全。注脂结束后，一定要拧紧排污和泄压丝堵，以防意外发生。
第六、注脂时，要注意出脂均匀的问题。正常注脂时，距离注脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低点，最后是高点，逐次出脂。如果不按规律或不出脂，证明存在堵塞，及时进行清通处理。
第七、注脂时也要观察阀门通径与密封圈座平齐问题。例如球阀，如果存在开位过盈，可向里调整开位限位器，确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置，要整体考虑。如果开位平齐，关不到位，会造成阀门关不严。同理，调整关到位，也要考虑开位相应的调整。确保阀门的直角行程。
第八、注脂后，一定封好注脂口。避免杂质进入，或注脂口处脂类氧化，封盖要涂抹防锈脂，避免生锈。以便下一次操作时应用。
第九、注脂时，也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质，应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后阀门操作，遇到汽油段作业时，及时补充润滑脂，防止磨损情况发生。
第十、注脂时，不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料，也需要保持润滑状态，以减小操作时的摩擦阻力，如不能确保润滑，则电动操作时扭矩加大磨损部件，手动操作时开关费力。
第十一、有些球阀阀体上标有箭头，如果没有附带英文FIOW字迹，则为密封座作用方向，不作为介质流向参考，阀门自泄方向相反。通常情况下，双座密封的球阀具有双向流向。
第十二、阀门维护时，也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈，二是冬季冻结。造成电动阀操作时扭矩过大，损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏，手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后，手动操作也同样无法开关，如强行操作，将损坏内部合金部件。

5. 气动阀门日常维护保养方法有哪些

气动阀门最应该维护与保养的就是三联件和气缸问题了：
1.
气缸用久了，齿轮的润滑油干了，会导致磨损，从而使气动阀门无法运转；
2.
气动三联件的汽水分离器要注意，水满了以后要及时清理，以免影响气压。
3.
还有就是阀门的中心轴要经常添加润滑油，以免被卡导致气动开关时负重运转。
这些就是一些比较基本的常识，只要做到以上这些，就能延迟气动阀门的使用寿命。

6. 如何对阀门进行正确的维护与保养

阀门使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉，起润滑作用。不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。

室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。要经常保持阀门的清洁。要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命。

运转中阀门的维护

1、清扫

阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件，容易沾积许多灰尘、油污以及介质残留等赃物，对阀门会产生磨损和腐蚀。因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整，显然是十分重要的。阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫；梯形螺纹和齿间的赃物适用于抹布擦洗；阀门上的油污和残留适用于蒸汽吹扫，甚至用铜丝。

刷洗，直至加工面、配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。疏水阀应有专人负责，每班至少检查一次，定期打开冲洗阀和疏水阀底的堵头进行冲洗，或定期拆卸冲洗，以免赃物堵塞阀门。

2、阀门的润滑

阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其它配合活动部位，都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。有的部位专门设有油杯或油嘴，若在运行中损坏或丢失，应修复配齐，油路要疏通。润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次；不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温阀门不适于用机油、黄油，它们会因高温熔化而流失，而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。对裸露在外的需要润滑的部位，如梯形螺纹、齿轮等部位，若采用黄油等油脂，容易沾染灰尘，而采用二硫化钼和石墨粉润滑，则不容易沾染灰尘，润滑效果比黄好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少许机油或水调合成膏状使用。注油密封的旋塞阀应按照规定时间注油，否则容易磨损和泄漏。

3、阀门的维护

运行中的阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门，其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。

电动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少与一次。维护的内容有：外表清洁，无粉尘沾积：装置不受气、水、油的沾染。电动装置密封良好，各密封面、点应完整牢固、严密、无泄露。电动装置应润滑良好，按时按规定加油，阀杆螺母加润滑脂。电气部分应完好，切忌潮湿与灰尘的侵蚀。

气动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少与一次，维护的主要内容有：外表清洁，无粉尘沾积：装置不受气、水、油的沾染。气动装置饿密封性良好，各密封面、点应完整牢固，严密无损。手动操作机构应润滑良好，启闭灵活。汽缸进出口气接头不允许有损伤；汽缸和空气管系的各部分应进行仔细检查，不得有影响使用性能的泄露。管子不允许有凹陷，信号器应处于完好状态，信号器的指示灯应完好，不论是气动信号器还是电动信号器的连接螺纹应完好无损，不得有泄露。气动装置上的阀门应完好、无泄露，开启灵活，气流通畅。整个气动装置应处于正常工作状态，开、关灵活。

7. 不锈钢球阀的维护保养

不锈钢球阀在生产制造过程中，极容易与其它金属铁制品接触。为了让不锈钢阀门能一直不生锈，那最简单的方法就是按照下面流程做。
第一：毛坯成品以后，酸洗以后，必须要冲洗干净，如果有砂孔或者穿孔，应该用氩弧焊对其气体保护焊接。然后再打磨，再进行固熔处理；
第二：成品，加工试压完成以后。应该用加入防锈粉的水进行冲洗。
第三：在运输过程中尽量使用木箱包装，不接触金属制品。
第四：安装管道以后，定期对其进行维护和保养，例如阀杆出经常涂润滑油。适当开启和关闭阀门几次。使里球、阀杆、密封面不易同化。
不锈钢球阀一般有缩径和不缩径通道两种结构。无论那种结构，球阀的流阻系数都比较小。
特别是所谓全流量型，即不缩径的球阀，由于其通道直径等于管道内径，局部阻力损失只有同等长度管道的摩擦阻力，即在所有阀门中，这种球阀的流阻最小。在火箭发射及其试验系统中，要求输送管道的阻力越小越好。
减少管路系统的阻力有两个途径：一是降低流体流速，为此需要增大管径和阀门通径，这对于管路系统的经济性往往会产生不利的影响，特别对低温输送系统(液氢)是极为不利的。
(1)减小阀门的局部阻力，因此，球阀自然就成了最佳选择。
(2)球阀启闭开关迅速、方便。
由于球阀在一般情况下只需手柄转动90°就完成了全开或全关动作，很容易实现快速启闭。可实现快速启闭，某些结构的启闭时间仅为0.05～0.1s，以保证能用于试验台的自动化系统中。快速启闭阀门时，操作无冲击。
(3)球阀密封性能好。
绝大多数球阀的阀座都是用聚四氟乙烯等弹性材料制造，金属与非金属材料组成的密封副，通常称为软密封。一般说来，软密封的密封性容易保证，而且对密封表面的加工精度与表面粗糙度要求也不很高。
(4)球阀使用寿命长。
由于聚四氟乙烯有良好的自润滑性，与球体的摩擦磨损小，而且由于球体加工工艺的改进，使粗糙度降低，从而提高了球阀的使用寿命。

8. 气动阀门的维护保养

在机械操作中，气动阀门起着至关重要的作用，对它的使用不仅要技术过硬，同时质量关也要有保证，这就要求对气动阀门进行必要的维护与保养，而且阀门维护保需要以科学的态度对待，才能使阀门维护工作达到应有的效果和应用的目的。
气动阀门日常维护保养注意事项：
1、阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。
2、长期存放的阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。
3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：(1)密封面磨损情况。(2)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。(3)填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。(4)阀门检修装配后，应进行密封性能试验。
气动阀门使用维护注意事项：
1、使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。
2、阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉，起润滑作用。
3、不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。
4、室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。
5、如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。
6、要经常保持阀门的清洁。
7、要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。
8、不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。
9、阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命气动单座调节阀 气动阀门定位器是气动控制阀最重要的气动附件之一，实现着接收控制信号准确定位阀门行程位置的作用。
气动阀门定位器功能：气动阀门定位器与气动执行机构共同构成自控单元和各种调节阀连接经过调试安装后，组合成气动调节阀。气动阀门定位器用于各种工业自动化过程控制领域当中。
气动控制阀出厂时，定位器与控制阀都做过标定，但是阀门装到管线上后往往需要再进行一次标定，常规的标定方法是：标定5点即4mA,8mA,12mA,16mA,20mA,在12mA时定位器反馈杆处于水平位置，其它几组信号时阀门位置应分别在0,25%,75%,100%的行程处，且反馈杆的转动角度小于正负45度。对于零点和满度的偏差可单独调整相应螺钉进行修正，正常情况下如果阀门行程和给定信号一一对应则表示标定完成。
阀门关闭时产生的一个主要问题是如何达到使阀门严密关闭的阀座全负荷。通常的方法是对阀门进行标定，从而使闭合部件（如阀塞、隔膜、阀板等）恰好定位在阀座上，而不是确认闭合部件是否完全靠在阀座上。为了保持设计泄漏量，避免密封表面受到腐蚀，必须设计适当的密封负荷。
单作用气动执行器通常都采用薄膜式设计。采用这种设计方式，使用的弹簧可以减少阀座负荷，也可以承受全部闭合压力。典型的双作用气动执行器采用活塞设计。采用这种设计方式，与薄膜式设计型不同，供应压力不需要进行限制，为了达到较高的闭合压力，可以应用全负荷供应压力。对于活塞设计型，压力越高，阀门的稳定性与控制灵敏度就越好。 故障分析 原因分析 排除故障 阀不动作 定位器有气源但没输出 定位器中放大器的恒节流孔堵塞 按一下清洗件旋钮进行清洗 压缩空气中有水份，聚积于放大器球阀处 用手推动滑阀动作数次，并应增加净化空气措施 有信号但仍无动作 阀芯与阀座卡死 拆卸重装 阀杆变形或折断 更换阀杆 阀芯脱落（销子断了），阀塞脱落 更换销子 执行机构故障 检查各接管连接是否正确，气源压力是否达标 阀的动作不稳定 气源、信号压力一定，但调节阀动作仍不稳定 定位器有毛病 重装定位器 输出管线漏气 紧固管线接头 执行机构开度太小，流体压力变化造成推力不足 加大气源压力 阀门摩擦力大 调整阀座压入间隙 阀震荡，有鸣声 调节阀接近全闭位置时的震动 调节阀选大了，常在小开度时使用 重新选取 介质流动方向与阀门关闭方向相同 重新安装 调节阀任何开度都震动 支撑不稳 加固支撑 附近有震动源 采取减振、除振措施 各连接处有磨损间隙 调整消除磨损间隙 阀的动作迟钝 阀杆往复行程动作迟钝 阀体内有泥浆或粘性大的介质，有堵塞或结焦现象 阀体内腔 密封填料硬化变质 更换填料 阀杆单方向动作迟钝 气室中的膜片破损 更换膜片 气室有漏气现象 紧固各连接处螺栓 阀的泄漏量太大 阀全闭时的泄漏量太大 套筒下面的密封垫损坏 换件 阀达不到全闭位置 介质压差太大，执行机构输出力不够 加大气源压力 阀体内有异物 清除异物 填料及连接处渗漏 密封填料渗漏 填料压盖没压紧 紧固连接螺栓 密封填料老化变质 更换填料 阀杆损坏 更换阀杆 阀体与上阀盖连接处渗漏 紧固螺栓松弛 重新紧固连接螺栓 密封垫损坏 更换密封垫

9. 日常电动阀门怎样检测维修保养

1、电动阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。 2、长期存放的电动阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。 3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目： （1）密封面磨损情况。 （2）阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。 （3）填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。 （4）电动阀门检修装配后，应进行密封性能试验。 运行中的电动阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的电动阀门，其阀杆要安装保护罩。电动阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。电动阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。 不允许在运行中的电动阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属电动阀门和铸铁电动阀门，更要禁止。

10. 安全阀的维护和检修应注意哪些事项

安全阀是锅炉、压力容器和其他受压力设备上重要的安全附件，它的动作可靠性和性能的好坏会直接关系到设备及使用者的人身安全。目前，大量生产的安全阀多为弹簧式和杠杆式两大类。弹簧式安全阀又分为封闭和不封闭的，一般易燃、易爆或有毒的介质应选用封闭式，蒸汽或惰性气体等可选择不封闭式。杠杆式的安全阀在选用时，倘若温度较高最好选用带散热器的安全阀要使安全阀动作灵敏可靠和密封性能良好，必须在锅炉、压力容器、压力管道的运行过程中加强维护和检查。1：要经常保持安全阀的清洁，防止阀体弹簧等被油垢脏物填满或被腐蚀，防止安全阀排放管被油污或其他异物堵塞；经常检查铅封是否完好，防止杠杆式安全阀的重锤松动或被移动，防止弹簧式安全阀的调节螺丝被随意拧动。2：发现安全阀有泄漏迹象时，应及时更换或检修。禁止用加大载荷（如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等）的方法来消除泄漏。为防止阀瓣和阀座被气体中的油垢等脏物粘住，致使安全阀不能正常开启，对用于空气、蒸汽或带有粘滞性脏物但排放不会造成危害的其他气体的安全阀，应定期作手提排放试验。3：为保持安全阀灵敏可靠，每年至少作一次定期校验。定期校验的内容一般包括动态检查和解体检查。动态检查的主要内容是检查安全阀的开启压力、回座压力、密封程度以及在额定排放压力下的开启高度等，其要求与安全阀调试时相同。若动态检查不合格，或在运行中发现有泄漏等异常情况时，则应作解体检查。解体后仔细检查安全阀的所有零部件有无裂纹、伤痕、磨损、腐蚀、变形等情况，并根据缺陷的大小和损坏程度予以修复或更换，最后组装，进行动态检查。在识别安全阀的过程中，只有先熟识安全阀的概念才能辨别使用的安全阀，这样遇到故障时才会找到合适的方法，也就是说这一系列的过程就像一条纽带，缺一不可。以上，便是应用安全阀时一些必要的知识。