330单边排气阀门

『壹』 宝马330i原厂排气阀门原理

宝马排气阀门原理是在排气管内设置一具可变阀门，当转速较低时阀门会关闭让气流由较小管径位置或单一管路排出，保持排气管内的回压，让低转速扭力不流失。

高转速时阀门则会开启，而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出，让废气有更多的通道与出口宣泄，进而降低排气管内回压，如此一来马力的延续性会有更理想的表现。

相关信息

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

回压排气管声音会比较好听，原厂车大多都采用这种管，主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后，活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。

『贰』 CGA330是什么样的阀门

叫做“防暴阀门”

『叁』 交作业了，我的宝马330i M运动曜夜套装

坐标浙江嘉兴，杭州提的车。4月份订的车，因为灵活定制了19寸轮毂和腰托，终于在6月底提了车，等的心焦。哈哈哈哈

镇楼图

现在一共开了两百多公里。先说优点吧[偷笑]优点：动力够用，油门很灵。自带排气声浪很舒服。颜值也很OK，低调中带着一丝丝张扬，哈哈哈。价格也香。这几天下雨，试着小漂了一下。小失控的感觉还是喜欢的。缺点：刹车点头！还有停车时打方向时轮胎的声音。还有就是无线充电，冲苹果手机的时候怎么这么慢，手机还很烫。不知道是我没设置对还是怎样，有老哥会的私聊我一下。另外就是运动模式下拖拽感比较强，但是我好像比较喜欢这种感觉，[偷笑][偷笑]总结：订车之后也看了很多网上关于新三系的视频。怎么说呢，看网上的车评也就图一乐，只有一个叫轼界的做了一期330的，我觉得讲的还可以。当然我不否认有些问题确实存在。后防倾杆，刹车，大灯罩。可还是架不住喜欢。哈哈哈哈然后顺便找一次嘉兴地区的新三系车友群，有的老哥拉我一下[嘻嘻][嘻嘻]

『肆』 宝马3系排气有阀门吗

宝马三系，这款车子应该是没有排气阀门，的，自动排气，您可以参考一下。

『伍』 除了均衡，全新宝马3系驾控感受如何330i真实车主这样评价

至此这辆插电混动的BMWX1xDrive25Le回归到了它的完全体！

2020年11月车辆信息

本月行驶里程（km）：660

总里程（km）：12758

本月平均油耗（L/100km）：0

本月花费：电费68元，洗车35元，合计：103元

车辆原配轮胎：固特异，前后：225/55R17。

购车经销商：唐山浩丰宝宝马4S店

编辑点评：

恭喜这位插混X1终于药到病除，遇上了对的人，终于将异响和软件问题给解决了，如果更多的经销商处有像卢经理这样的技术人才在，我想客户服务满意度又能更上一个台阶了。

随着用车时间的增长，3系车主越来越喜欢自己330i的均衡，插混X1车主在解决掉故障之后，又再次有了去年开新车的感觉，用车的时间还很长，遇到问题能解决即可。周末愉快，诸位享受当下蓝天白云带来的驾驶乐趣吧。

全新宝马3系上市一年多了，大家觉得开着怎么样？

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『陆』 宝马330Li原车排气尾端的阀能拆吗

能。
330车型一定要带阀门，因为原厂排气都带阀门，关闭阀门保持低扭不损失的同时保持打开阀门高转速发动机排气顺畅。
为啥改装排气纠结：
1.改装排气损失低扭
2.增加油耗
3.怕出现共振问题。
但是不改排气感觉原厂单边双出气和没有声浪发骚确实单调。

『柒』 东风风光330单向阀出机油什么问题

你好，机油压力表一直亮的原因是：机油压力不够或者机油压力感应塞本身的故障。机油压力不够原因就有很多了，机油泵泵油压力不足、机油道有堵塞的现象。建议到4S店，根据上面所述的维修思路进行检查。至于机油使用全合成的，没有什么不良影响。机油压力表：一是机油粘度过低；二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞；三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压；四是主轴承或连杆轴承间隙过大；五是机油泵工作不良。

『捌』 330mp排气有阀门吗

330原厂是有阀门的。改了b48的mp尾鼓后，是没有阀门的，这样一来，就打破了原厂回压平衡，造成低频共振和共鸣，把原车的阀门移植到p排后完美解决。

『玖』 东风风光330废气单向阀在哪里

废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。有的在缸体上，有的在气门室盖罩上，还有的直接集成在气门室盖罩内。回答仅供参考！