三峡大坝泄洪孔阀门怎么打开

Ⅰ 三峡大坝开启3孔泄洪，开孔泄洪有什么好处

之所以需要开孔泄洪，是因为近日来强降雨的次数多，而且持续降雨量比较大，水库的水位超汛限，所以需要开孔泄洪，这样可以缓解因为水库的水位过高而带来的潜在危害。

泄洪通道可以缓解水库压力，正常供给居民用水

目前我们无法判断水库泄洪要持续几天，只能够从降雨量来适时减少开孔泄洪的流量，直至完全关闭泄洪通道，目前而言因为新安江的开孔泄洪，所以导致下游地区有一定的洪水预警，但目前好在上游的湖南镇水库水位不高，纳雨能力强大，所以目前而言不会出现大问题。
正常的三孔泄洪可以给水库的水位带来一定的缓解作用，对于居民的日常生活也可以起到保障和相对应的每日用水供需。

特别是在近日来我国南方的大部分地区都受到了强降雨袭击，水库适当的开孔泄洪可以为居民避免洪水灾害的潜在危险，而且还可以起到一个分流的作用，例如新安江的洪水就会汇入富春江之后再到钱塘江河口，这样的处理过程既可以最大量的缓解泄洪，给下游带来的洪水压力也可以解决水库水位的问题。

Ⅱ 三峡大坝的船闸是在什么具体应用

（1）三峡大坝的船闸由上下两个阀门组成一个闸室，当上游阀门打开时，闸室与上游通过阀门组成连通器，使闸室内的水位与上游水位相平；故船闸的原理即为连通器的原理，即三峡大坝的船闸是连通器在实际中的具体应用；
（2）轮船是采用空心的办法增大可以利用的浮力；
故答案为：连通器；空心．

Ⅲ 三峡大坝在建设的时候，河水是怎么截流的

开始截流的时候，将长江右岸的水围起来，建设水渠，同时在长江左岸建永久船闸和临时船闸，船闸建好后，开始二期截流，拆除右侧围堰，可以流水，再截断长江主河道，开挖修建左岸的发电坝体和泄水坝体。施工完成后，开始最后的截流，拆除长江主河道的围堰，在长江右岸修建围堰。在右岸的围堰内修发电坝体，全部建设完毕后，再拆除围堰，这样三峡水电站就建成了。

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三峡工程分三个阶段完成全部施工任务，全部工期为17年。

第一阶段（1993-1997年）为施工准备及一期工程，施工需5年，以实现大江截流为标志。

第二阶段（1998-2003年）为二期工程，施工需6年，以实现水库初期蓄水、第一批机组发电和永久船闸通航为标志。

第三阶段（2004-2009年）为三期工程，施工需6年，以实现全部机组发电和枢纽工程全部完建为标志。

三峡大坝，位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇境内，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。

三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约3335m，坝顶高程185米，工程总投资为954.6亿人民币，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线修建成功。

经国家防总批准，三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水，至18日19时，水库水位已达到160.18米。2012年7月23日，三峡枢纽开启7个泄洪深孔泄洪。上游来水流量激增至每秒4.6万立方米。2012年7月24日，三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒，是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。

三峡水电站大坝高181米，正常蓄水位175米，大坝长2335米，静态投资1352.66亿人民币，安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组。三峡电站最后一台水电机组，2012年7月4日投产，这意味着，装机容量达到2240万千瓦的三峡水电站，2012年7月4日已成为全世界最大的水力发电站和清洁能源生产基地。

2015年12月，三峡大坝入选长江三峡30个最佳旅游新景观之一。

三峡大坝无鱼类洄游通道，大坝截流后，三峡库区的四大家鱼产卵场消失，但在三峡库尾的江津以上江段（合江－弥陀江段）形成了新的产卵场，中下游的水文过程、河床冲刷、湿地格局等亦出现了不同程度的改变 。

Ⅳ 客轮是如何通过三峡大坝的

客轮是如何通过三峡大坝：简单地说,船闸是连接大坝上下游水位的高低差的媒介.即利用连通器原理使船闸内水位变化的装置,利用这个装置可使船顺利通过船闸进入上游或下游。

（2）方式二，3000吨以下的客轮可用升船机直接垂直提升至上游：让客轮驶入升船机承船厢，关闭厢门，用升船机将承船厢直接提升至上游，打开厢门，让客轮驶出船厢。如果该承船厢长100m，宽20m，自重1000t，承船厢中的水4000t，客轮质量2000t，大坝上游比下游水位高100m，则升船机提升承船厢运送该客轮至少要做多少功？该客轮在承船厢中的吃水深度小于多少？

Ⅳ 三峡大坝的77个孔有何深奥的学问

从下游方向看大坝，飞舞的白练从大坝孔中腾空而出，划出优美的弧线。走进大坝，会发现坝体上层层叠叠的孔。
三峡大坝共有77个孔。泄洪坝段布置了三层孔，从上层往下，依次叫溢流表孔、泄洪深孔、导流底孔，共67个孔。左右电厂厂房坝段设置了7个排沙孔、3个排漂孔。
现在，大坝最上一层有22个净宽8米的溢流表孔，堰顶高程为158米。表孔用于泄洪时，将形成巨大的人工瀑布。
第二层是23个7米宽、9米高的泄洪深孔，底部高程为90米。泄洪深孔将是今后使用最多的孔，当发生千年以上洪水时，深、表孔将同时泄洪。今年汛期已至，最近几天已开了两个深孔泄洪。
最下一层有22个6米宽、8．5米高的导流底孔，它们在导流明渠截流时已没入水下。在2003年蓄水至135米时，导流底孔全部关闭，今后也将不再打开。
至于7个排沙孔，除担负防淤功能外，也担负着汛期泄洪的作用。3个排漂孔，是为保护发电而设的，其中2个也可兼作泄洪。

Ⅵ 三峡大坝3孔泄洪，三孔下泄流量每秒达多少立方米

三峡大坝可以说是中国人的一大奇观，也是一大重要措施。入库流量超过了5万立方米每秒，三峡大坝开启了三孔泄洪。开启了两个深孔，加大下泄流量，保障了人民的安全。

Ⅶ 船怎样通过三峡大坝

通过船闸实现。

三峡大坝是全球最大的水力发电工程，全长约3335米，三峡大坝上下水位落差达113米。

过往船只如需要到一百多米以上的大坝上游，这时船只首先要做的就是在船闸门口停靠，然后第一道闸门打开，船只进入一级闸室。

这时第一道闸门关闭，而里面的第二道闸门先不开启，船只所在的闸室会形成一块封闭的水域。

管理人员将上级船闸闸室的小闸口开启，船只所在闸室内就会水涨船高，船只的高度会逐渐升高，直到与上级闸门水位相同。

然后再打开里面第二道闸门，进入二级闸室，再循环上一个动作，就这样船只就像上台阶一样，高度会逐渐升高 ，直到抵达上百米的河流上游。

从上游到下游，反向操作即可，共五级船闸。

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永久船闸：

坛子岭左侧的深槽就是建设中的永久船闸，为双线五级（葛洲坝为单级船闸），单线全长1607米，由低至高依次为1-5#闸室，每个闸室长280米，宽34米，可通过万吨级船队，船只通过永久船闸需3-4小时，主要供货运船队通航。

闸室内水位的升降靠输水系统完成。这个深槽开挖最大深度170米，总开挖量3685万立方米，为三峡工程总开挖量的40%。

混凝土浇注量357万立方米，金属结构安装4.17万吨。1999年底，永久船闸基础开挖工程全部完成。2000年开始闸门金属结构安装，2002年6月闸门安装完毕，2003年7月永久船闸通航。

三峡大坝导流明渠：

导流明渠全长3410米，宽350米，宽度约占整个长江江面的1/3，是三峡工程第一期工程完成的主要项目。

它的设计通航流量为2万立方米/秒，当江水流量超过2万立方米/秒时，船舶通过临时船闸。施工期间共完成土石方开挖2823.68万立方米，约占三峡工程开挖总量的1/3。

导流明渠在1997年7月1日试通航，10月1日正式通航之后，长江上往来船只都改道导流明渠航行，有效使用期为6年。导流明渠正承担着三峡第二阶段工程建设期间通航的重任。

三峡风光会消失吗？ 四百里长江三峡风光，中国十大风景名胜之一，每年游客达上千万人次，“三峡明珠”宜昌是游览长江三峡的最佳出发地和中转港。

随着三峡工程的兴建，造成了“告别三峡游”误导。那么，长江三峡的绝佳风景会不会真正与我们挥手道别呢？ 有关权威部门论证后认为，三峡工程分三期，总工期17年，不同工期对三峡风光有不同的影响，但这种影响并不是很大，而且这种微小的影响还有一个渐进的过程。

第一期工程5年（1992-1997年）。已于1997年11月8日大江截流而宣告完成。长江水位从原来66米提高到88米，沿线景观不受影响，长江水运，航运不会因此受到很大影响。

第二期工程6年（1998-2003年）。2003年6月，水位提升到135米。回水至长江万州境内，张飞庙将被淹没，长江的急流险滩再也见不到，水面平缓。

第三期工程6年（2003-2009年）。其间，2006年水位提高到156米，屈原祠被淹没。2009年大坝竣工，再经过三年时间，即到2012年，最终坝上水位海拔高度将达175米，水位实际提升110米，回水将上溯到重庆境内。

三峡大坝水电设备：

三峡水电站将安装32台单机容量为70万千瓦的水轮发电机组（其中地下厂房装有6台水轮发电机组），外加两台5万千瓦水轮发电机组，总装机容量2250万千瓦，年发电量达1000亿度，是世界最大水电站。

三峡大坝专用公路：

三峡工程专用公路三峡工程专用公路始建于1994年，1996年10月正式通车，总投资约10亿人民币。

为准一级专用公路，单线全长28.64公里（其中桥梁、隧道占40%）。专用公路是三峡工程的对外交通工程，也堪称中国公路桥梁、隧道的博物馆。

公路上有桥梁34座，其中特大型桥梁4座，双线隧道5座，其中最长的“木鱼槽”隧道单线长3610米，是当时我国最长的公路隧道之一。

三峡大坝升船机：

2016年9月18日下午，三峡升船机试通航 游轮"乘电梯"翻越大坝。

18日下午，目前世界上技术难度最高、规模最大的升船机——三峡升船机正式进入试通航阶段。这也是世界最大水利枢纽三峡工程的最后一个建设项目。

中国工程院院士陆佑楣说，三峡升船机属于齿轮齿条爬升、长螺母柱短螺杆安全机构、全平衡垂直式升船机。这种形式比人们较为熟知的钢丝绳卷扬式提升方案更安全可靠。

Ⅷ 三峡大坝开启3孔泄洪，这对洪灾有什么作用吗

泄洪简单来说就是将上游多出的水放到下游，这样做的作用首先就是可以保护大坝，在其次也是对上游下游的一种保护，避免洪灾的发生。

三峡洪水

今年的全国各地都遭遇了程度不同的雨水，南方的很多地方也都正在经历着水灾，在这场自然灾难下，不仅仅是大坝在发挥着重要作用，更有着许许多多的人在用自己的力量来拯救更多的人。在灾情中我们看到了这种团结一心，众志成城的品德。

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Ⅸ 三峡工程今年首次泄洪，谁来科普一下水坝工作原理

三峡大坝是我国最大的大坝，大坝总长度为2308米，高度为185米，相当于60层楼高，可以储存约393亿立方米水量。三峡大坝所生产的电量，可以供我国6000万人使用，三峡大坝的实际高度是坝高185米。

一、三峡大坝简介

三峡大坝，位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇境内，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。

三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约3335m，工程总投资为954.6亿人民币，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线修建成功。

我国的三峡大坝没有采取这样的措施，而是先冷却了骨料、建材和砂石，然后再将水泥放进去搅拌，在搅拌的过程中放入了大量的冰块降温。除此之外，在修建过程中，大坝还用到了喷雾车，不断向工地喷洒水雾。这是因为水雾能够减少太阳光线直射到建材上，从而使材料温度上升较慢。

当大坝内外温度一致时，此时大坝的强度就能够支撑起洪水的冲洗，而不会被洪水冲击后散架。

为了避免这个水冲毁大坝，后来人们在修建大坝时，会在大坝前修建一个斜坡，并且在斜坡的前面增加一个挡板一样的东西。

此时，当坝顶的水流向下流淌时，水会顺着斜坡流下，在遇到挡板后会形成翻滚的漩涡消耗了水的势能，这样即使水再落下，能量也不高，不会破坏大坝的基底了。

我国三峡也是如此，三峡大坝的泄洪口有一个类似于挡板一样的东西。当三峡大坝需要开闸泄洪时，此时工程师们会打开相应的闸门，水流会顺着泄洪口倾泻而下，然后遇到挡板一样的斜坡时，会向上形成喷射，并在空中形成一个个小水珠，使得水势能减少，不会破坏坝底。

如果三峡遭遇超大洪水，并且洪水漫过大坝顶部时，此时漫过顶部的水流也会通过这样的设计流入到下游，不会冲垮大坝。