❶ 管道及阀门常见的故障和消除方法
减压器作为管路中重要的调压设备，其维护、维修的正确性、及时性和有效性非常重要以下是减压器常见故障以及应对措施的方式方法。
一、
管道用减压器常见故障及维修
故障现象
故障原因
维修方式
爬升
阀座组合中SEAT密封垫片破裂或密封垫片与减压器母体中的喷嘴接触面有杂物存在，使其无法密封，形成高低压相通，即出现爬升现象
更换密封垫片或清洁阀座组合及喷嘴
无法调压
1．
因弹簧长期受压变形
2．
SEAT因密封圈垫片破损而使顶针下陷造成尺寸偏短
1．
更换弹簧
2．
更换SEAT，重新测试即可
低压力表受损
1．
压力表因摔落，造成度盘、指针、表壳变形
2．
压力表应气体输出时减压器发生严重震动，使指针脱落或不归零
1．
更换压力表
2．
重新安装脱落的指针并校验
二、
CO2件减压器常见故障及维修
故障现象
故障原因
维修方式
爬升
减压器因阀座组合SEAT与喷嘴接触面有杂物存在而使其无法密封，形成高低压相通。
更换SEAT与喷嘴，并作重新做测试
安全阀泄压
安全阀侧压力发生变化，无法承受高压
更换SEAT与喷嘴，并作重新做测试
压力表受损
1．
从高处摔落或受外力冲击造成变形
2．
长期在恶劣环境中工作，造成压力表机芯不灵活，受尘埃影响使指针卡壳或出现跳针现象
1．
更换压力表
2．
清洗机芯，若无效则更换压力表
过滤网不起作用
长期受不纯气体影响造成腐蚀、堵塞
更换过滤网
不加热
1．
加热管、温控开关或电压不匹配而烧毁
2．
加热管、温控开关、电源线三者之间未能连接或有松动、脱落
3．
电源线内部断裂
1．
更换加热管或温控开关
2．
检查连接线路，并进行连接
3．
必须更换电源线
三、
常规减压器常见故障及维修
故障现象
故障原因
维修方式
爬升
减压器因阀座组合SEAT与喷嘴接触面有杂物存在而使其无法密封，形成高低压相通。
更换SEAT与喷嘴，并作重新做测试
泄漏
1．
减压器个连接处螺纹有松动
2．
膜片长时间收冲击，引起破裂
1．
重新拆下各泄漏处零件，重新锁定
2．
更换膜片后，重新测试
压力表及零件受损
减压器因不慎摔落或受外力影响，造成压力表损坏，进气管折断，
更换压力表及受损部件，并重新测试
注意：维修减压器时，切莫在不明情况下，正对减压器打开高压瓶阀，以免发生意外！
❷ 跪求实习总结和专业实习报告。本人机械专业，在生产阀门的厂工作
实习总结
应聘工作以来，于8月X日至10月X日分别在总站、XX站、铁东站实习，于10月X日在XX站协助站长工作，通过对企业管理制度、安全操作规程、岗位职责的学习，基本熟知了公司运行和生产工艺流程，同时从站长、运行工们身上也学到了不少管理和工作经验。主要有以下收获和认识:
一、认真学习理论，打好工作基础
在学习员工培训资料的基础上，着重学习了公司安全管理制度和压缩机式、液压式天然气加气子站系统操作程序，对操作关键步骤和重要的、常用的数据书写和背记，完成学习笔记一万五千多字。
学习期间，深知自己对加气站经营管理和设备操作维护使用知识的欠缺，只有珍惜公司安排的宝贵时间，通过不断的学习，才能尽快弥补自己经验上的先天不足，使自己尽快地熟悉情况并进入新的角色。为此始终把自己当做一个学生，把同事们当老师，不耻下问，虚心求教。凡是遇到不解的疑难问题，就作下标记，查资料，问同事，寻求答案后再作解注。这对尽快能够实际操作有了很大的帮助。
通过学习，同时认识到公司是一个有着严格的管理机制，严谨的工作作风、高效的运行能力的团队，具有较强的市场适应性和竞争力。也使我对天然气营销这个特殊行业的安全管理的重要性，以及管理出效益，安全是保证有了更深的理解和认识。
二、注重实践运用，提高操作技能
根据公司培训安排，从加气学起，学运行、学管理，为了使自己早日掌握应学内容，在工作中不说“外行话”、不办“外行事”，坚持做到干中学，学中干，不装懂，不蛮干。工作中不挑不捡，主动和同事搞好配合，认真理解和操作每一步骤，力争每一项工作做到位，并让他们检查和确认。主动帮助修理工、运行工进行日常保养、更换部件等设备维护修理工作，以便进一步了解设备构造，掌握故障判断和排除。自觉学习运行工考核内容，认真学习和绘制设备工作原理图、油路图、水路图，以便提高对设备操作使用和认知能力。还通过网络下载学习了《汽车加气站消防安全管理初探》，《CNG加气站生产安全事故和重大安全隐患处置案例》，《CNG加气站常见故障诊断和排除》等相关文章。通过学习基本上能够操作设备和对简单故障做出判断。
三、当好站长助手，抓好安全管理
在XX站协助站长工作期间，首先把安全管理放在首位，按照管理规范和操作规程要求自己和员工。落实巡检制度，坚持每天对设备进行三次以上巡查，坚持查看参数记录，对设备外观、震动声响、参数变化情况进行跟踪观察，发现隐患疑点及时和站长、运行人员沟通，查找原因，及时消除不安全因素。对可能危及安全的问题利用班前会及时提醒员工。对日常制度的落实能严格要求。
加强加气车辆入站管理，对带客上站、站内擦车、抢道加塞的司机耐心说服制止。个别司机不但不听劝阻，反而蛮横骂人，但本着服务第一，教育为先的原则，耐心说服，晓之以理，使得一些刺头司机逐渐成为朋友，主动配合工作。为保证公交及时充装和维护站内的营业秩序，坚持车辆引导指挥，在气源紧张阶段每天都有数小时。对在车尾和特殊位置充装的车辆，及时引导到便利车位，提高充装效率。
加气站是完成销售任务、实现经济效益的承载者，同时是展示企业文化、对外交往的窗口，这就要求增强服务意识，为客户着想，平时能和公交公司在站现场工作人员及时沟通，使他们心中有数。对询问办理加气卡、查找遗失卡的顾客主动解答帮助，认真处理解答司机顾客的每一个意见和投诉。同时能带头整理站容站貌，平整清理设备区、擦拭玻璃，及时提醒班组保持设备和服务区整洁。
工作中能主动配合站长工作，克服困难，不讲条件，想方设法完成好工作。
两点不足：一是，对站点的管理能力有待提高，感觉还不“上道”，与老站长相比差距较大。二是，对设备安全管理、维护使用、故障排除的学习和实践不够，仍需加强，
几点建议：一是，建立重要设备，主要是压缩机履历本，一机一本，纪录重要参数和保养维修情况，以便查阅。二是，运行工作用表最好用制式的，便于查阅保存。三是，.........
我对今后的工作充满信心，更对我们企业的发展充满希望。虽然自己对加气站工作有了一定认识，但深知要成为一个合格的管理人员仍有很大差距。我决心以一个新的起点，在工作岗位上不断加强学习，尽职尽责、尽心尽力！
抛你一砖吧，见丑
❸ 学习管道与阀门基础后的收获体会及建议
对我们工业的基础有基本的认识。对流体行业有了解。
❹ 一般什么情况下给水管道需要装检修阀
（1）排气阀安装在管线的隆起部分，使管线投产时或检修后通水时，管内空气可内经此阀排出。容平时用以排除从水中释出的气体，以免空气积在管中，以致减少过水断面积和增加管线的损失。长距离输水管一般随地形起伏敷设，在高处设排气阀。
（2）在管线的最低点须安装泄水阀，它和排水管连接，以排除水管中的沉淀物以及检修时放空管内的存水。为加速排水，可根据需要同时安装近期管和进气阀。
❺ 天然气管道检修类的顶岗实习论文
学生顶岗实习报告
系 别
专 业
班 级
学 号
姓 名
校内指导教师
企业指导教师
前言
管道工程是一个相对独立的技术专业，它在国民经济建设中起着很大的作用，随着科学技术的日益进步，管道工程设计标准和技术水准都在不断提高，施工技术难度越来越大，工程质量和验收标准也越来越高。近年来，由于新材料、新工艺、新技术和新设备的不断涌现，对管道工提出了新的任务和要求。管道工不仅要熟练的掌握管道施工基本知识和各种操作技能，还要刻苦钻研技术，善于结合本职工作不断学习，高质量、高效率的完成任务。在管道安装工作中人与人的互相交流也可以为工作提供很大的方便，管道安装是一项多种工种互相配合的工作，只有很好的交流才能更好的完成工作。
在这次实习过程中，充分认识到在学校学习的重要性，管道安装不仅需要你有专业的知识，还需要你灵活的现场应变能力和很好的沟通技巧。在这次实习中我虽然遇到很多困难，但我没有放弃，积极查阅资料寻求答案，找师傅们帮忙，师傅们不仅有丰富的经验，而且还有一些实践与理论结合的方法，让你能更好更快的掌握知识。
在才进公司实习的时候我只能在师傅旁边打打下手，师傅跟我说，这些方面的知识经验很难用语言来说明，前期要学的话就是要多看。我也知道师傅的意思，所以在跟师傅打下手之余我经常观察师傅在施工过程中做了哪些施工准备和施工程序以及在管路布置和安装上的一般要求，在实际中管道的一些敷设方式。过了半个月以后师傅就开始试着交给我一些容易的事情，那段时间我感觉是我真正入门的一段时间，经常犯错误，幸亏有师傅和同事在旁边不断的鼓励我支持我，我才坚持下来。我也感觉到干这一行要做到眼观四路耳听八方，进入生产装置里要小心谨慎，不要急于冒进。一个半月后我虽然感觉我的专业技能提高了不少，但并没有达到我预期中的目标，造成这样的原因主要是自己锻炼次数得还不够，自己也没有主动学习观摩。在工期紧时，组里如果事情比较繁忙的话基本上都是我师傅带个焊工我带个焊工分头施工，大部分的事情都放手让我干，这确实给了我不少锻炼的机会，使我的实践经验得到了很大的提高。但这也让我更加感受到自己的不足，不能合理的安排施工顺序，有些在公司预制的东西到了施工现场还得要整改，放样误差太大等等。我需要学习的东西还有很多，在今后的工作中我仍要继续努力。
目录
第一章 公司简介――――――――――――――――――――――1
第二章 实习内容――――――――――――――――――――――2
2.1施工准备――――――――――――――――――――-2
2.2施工程序—-―――――――――――――――――――3
2.3管路布置和安装的一般要求-――――――――――――3
2.4管道敷设方式- - -―――――――――――――――--4
2.5管道的起重吊装-―――――――――――――――――5
第三章 结束语―—―――――――――――――――――――――6
第一章 公司简介
石家庄新世源安装工程有限公司成立于2002年1月，是一家专业从事工业工程安装施工的公司，公司注册资金为800万元，具有机电安装专业承包二级资质。公司自成立后9年中，曾先后安装施工了山西阿拉宾度生物药业青霉素工程，山西威奇达药业有限公司克拉维酸、6-APA工程，成都联邦制药青霉素6-APA、7-ACA、克拉维酸等工程，内蒙古新威远阿威菌素工程，湖北宜都东阳光红霉素工程，湖南有色凯铂6-APA安装工程等一大批中、大型制药工程，积累了较丰富的制药安装施工技术与管理经验，奠定了一定的技术管理与施工装备的实力。
离开学校后，我就在新世源安装工程有限公司实习。经安全教育合格公司将我安排在发酵车间的安装班组，实习内容是物资管理。物资管理主要靠的是人脉。要充分合理利用课本上所学的知识，理论与实践相结合去解决生产过程中遇到的问题。在解决问题的过程中学会多角度思考问题，分析问题的实质，总结一套适用于自身的方法，在生产实习中不断的学习，吸收老员工的工作经验，从各个方面充实自己，完善自己。端正自己的态度，顺应公司的需求，找到发挥自己光和热的平台，立足于公司走向社会。
在公司实习让我充分意识到人际关系的重要性，特别是在制药行业中要处好各方面的关系，要认真再认真，自己因稍微疏忽而违反的一些规则，就可能影响公司的声誉，更有可能破坏正常生产。很多次事故告诉我稍微马虎，后果都是很严重的。下面我将物资管理等方面浅谈一下。
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第二章 实习内容
时光流逝，转眼间我的实习生涯就要结束了，这也意味着我离校的日子也近了。感觉有点感伤，但更多的是对我这几个月以来成果的整合，我觉得这是件很有成就的事情。在短短的实习期里，经历很多的酸甜苦辣，也学会了很多的为人处事的道理，感触最多的是我已经走进了这个社会，不在是以前单纯的学生了，当然更多是对我所接触岗位的了解，也明白了许多在学校里学不到的东西。或许真的印证了实践出真知。公司介绍一直以来我对仓库的了解只是表面上的理解就是堆东西的地方，真正接触后才知道并非表面上这么的简单，这也推翻了我之前对仓库的理解。初到仓库，我显得很谨慎，毕竟之前没接触过仓库这方面的就显得很拘谨。当然也随着接触的多了，就弥补了之前的不足之处。
以下是我这几个月以来的实习内容与体会。我对仓库的理解只是字面上的,就是堆放东西的地方,真正接触了才知道并不是这样的。真正的仓库是各种成品,半成品,有机物料,面料,辅料构成的。而我所管理的仓库主要存放各种工程上所用设备。在管理方面有其相对应的规章制度,对管理人员更是有其明确的责任。正因为如此为了便于管理,一般把仓库划分为面料仓库,辅料仓库,有机仓库。而我非常荣幸的得到了在辅料仓库学习的机会。以下是我在辅料仓库的所学与体会。一、仓库管理工作职责1、仓库管理人员要忠于职守，遵守作息时间，按时上下班，遵守各项管理规定，其它人员未经许可不得入内 www.unjs.com 。2、仓库管理的工作职责是保存物料的储存工作，及时供应生产所需的原料。对物料进行检验、收料、发料、存储、入账、盘点，以及呆废料的处理等内容。3、仓库管理的收料工作在于检查采购物料的数量和品质。仓库员检验和清点送来物料的种类和合格品数量，填写入库单，发生数量不足和品质不合格时，通知供销科补足或更换，每种物料存放在固的地方，便于清点和发料。物料入库价格先按估价入库，等发票来后再红字冲销。4、仓库管理的发料工作主要是为生产提供原辅料和面料。使用部门填写领料单后才能从仓库领取物料。仓管员根据领料单所填数量分发物料。5、仓管员要定期做好盘点工作。计算仓库内现有的物料种类与数量，掌握和明了库存的实际情况，作为采购或进货的参考。物料经盘点后，若发生实际库存数量与账面结存数量不符，除追查差异的原因外，还要编制盘点损溢单，经审批后调整账面数字，使之与实际数字相符。6、仓管员要做好物料出入库的日报和月结存表，以供相关部门使用。补充一下：仓库要分清楚内销单面辅料和外销单面辅料，按照海关规定，属于海关监管的面辅料一定要分开放置。7、保管人员要负责仓库的防火、防水、防盗工作，确保所保管的物品和仪器的安全。二、出库与入库以拉链为例。拉链一般可分为四种：金属拉链、尼龙拉链、注塑拉链(一般也称为胶牙拉链)、隐形拉链。根据用途不同可分为防水琏,开口琏,
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无论是主要材料和辅助材料都要根据施工预算并结合现场实际情况向材料供应部门提交用料计划和计划用料日期，然后由材料供应部门在施工前将所需的材料陆续调运到现场。
2.2．施工程序
可大致分为以下几下阶段：
2.1接受任务阶段
2.2开工前规划组织阶段
2.3全面施工阶段
2.4交工验收阶段
2.3管路布置和安装的一般要求
管道的布置和安装质量将直接影响装置的生产效率、产品质量、工艺操作、安全生产以及管道本身的美观和使用寿命。所以在管道安装工作中应特别重视管道的合理布置和安装技术要求
1.管道布置的一般要求 （1） 布置管道时应对全装置所有的管道及电缆等全盘规划。 （2） 管底（管架梁底）距车行通道路面的高度一般不能小于4.5m；距人行通道路面的高度不应小于2.2m，距铁路轨面的高度内燃机车不能小于6m，电气机车铁路净距不小于6.2m。与电线、电缆之间也应保持设计或规定距离。 （3） 布置管道时，其空间位置应考虑下列因素：不妨碍设备、阀门附件以及吊车、行车的操作和检修；塔和容器附近的管道不能从人孔、手孔或其他开孔的正前方通过；尽量避免通过电动机、配电盘、仪表盘的上空。 （4） 管道间距还应按下列要求确定：带法兰不保温管道的管间距应按其突出部分净空不小于50m；不带法兰不保温、保温、保冷管道的管间距之间的净空不小于80mm；管子最突出的部分与墙壁、柱边及管架横梁端部的距离均不应小于100mm。 （5） 尽量避免弯曲、分叉布置。
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2.管道安装的一般要求 （1） 管路排列 管路排列是否正确，直接影响到按长、操作、检修以及生产安全等。因此，将管路正确排列防止，是管路安装的重要环节。 水平横管排列：气体管路排列在上，液体管路排列在下。热介质管路排列在上，冷介质管路排列在下。保温管路排列在上有腐蚀性的介质排列在下。高压介质的管路排列在上，低压介质的管路排列在下。金属管路排列在上，非金属管路排列在下。小口径管路应尽量支撑在大口径管路上方或吊挂在大管路下面。 垂直立管排列：大口径管路靠墙，小口径管路在外。常温管路靠墙，热管路在外。支管少的靠墙，支管多的在外。不经常检修的靠墙，经常检修的在外。高压管路靠墙，低压管路在外。 （2） 管路相遇避让原则 管道在安装过程中，如遇到管道敷位置相矛盾时：分支管路让主干管路。小口径管让大口径管。有压管路让无压管路，低压管路让高压管路。常温管路让高温或低温管路。辅助管路让物料管路，物料管路让易结晶、易沉淀管路。 3. 管路安装注意事项； （1） 所以与管道有关的土建工程经检查合格，满足安装要求。 （2）与管道连接的设备已找正合格，固定完毕。 （3） 管子、管件及阀门等已经检验合格，并具备相关的技术证件。 （4） 管子、管件及阀门等已按设计要求核对无误，内部已清洗干净，不含杂物。 （5） 管道的坡向、坡度均符合设计要求。
2.4.管道的敷设方式
管道的敷设方式有埋地敷设、地沟敷设和架空敷设三种。
2.5．管道的起重吊装
1常用的其中工具 （1） 麻绳捆绑吊装 耐潮湿，防腐性较好，质地轻柔，便于打结和捆绑但容易磨损破坏或受潮腐烂。
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（2） 钢丝绳 强度较高，不易磨损，但刚度太大不易打结。因此钢丝绳一般用在起重质量较大的工作中，并且在末端做成各种形式的接头，以便与其他部分连接。 （3） 吊索 自重小，挠度大和使用方便但不能用于起吊高温的重物。
2 起重运输基本操作方法 起重吊装方法较多，根据管材、管径、敷设方法和施工机具装备水平的不同，一般可分为撬重、滚动、滑动、抬重、顶重和吊重等几种基本方法，这些方法在实际运用时大多数是几种操作方法相互配合使用的。
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第三章 结束语
09年，我怀着憧憬踏入大学校园。大学的两年我感受到了的是一种氛围。火热的激情，自由的思想，真诚的友谊还有树阴下泥土的芳香混合成校园的味道。11年10月份开始到新世源安装公司实习，走进社会的舞台，胸中是激情，心中是失落，难免有些摸不着边的感觉，但我应该在挑战中不失热情，迎接社会的大风大浪。到现在一年的实习生活使我感受到社会没有我想象的那么简单也没有我想象的那么复杂。要有不断的努力才跟得上社会的脚步，其过程是要付出汗水与执着的，不能再过于冲动而要学会更加理性的思考和分析问题，不能被社会磨灭我的意志和锐气。从09年入学到现在衷心的感谢每个专业老师给予的精心指导和热情帮助。同时也感谢校外指导师傅对我的支持和鼓励，没有你们就没有我的今天。挥挥手告别大学，告别我16年的学校生涯！学校生涯是我一生都会怀念的时光。在这里愿我的老师、我的朋友们明天更加美好。
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❻ 什么叫高压阀门型实实验报告
《阀门的试验与检验》是2010年1月1日中国标准出版社出版的图书，作者是陆培文。本书在编写过程回中答考虑阀门生产厂和阀门用户的需求，把可能用到的各种数据资料尽量提供清楚；在正文中无法提供的，则在附录中予以补充，力求全面。
书名
阀门的试验与检验
❼ 管道检修时管道和阀门如何封堵好管口
如果管子端带有法兰，使用法兰盖链接上就可以了，密封肯定好