cgw中尾阀门怎么样

Ⅰ 起亚K3四年改装总结 心爱之车车主呵护有加

“这辆起亚K3已经陪伴我七年了，改装也玩了4年半，算是到头了，特地来个改装总结。”

“最近入手了凯迪拉克ATSL，这辆K3接下来不会再改了，4年的改装之路，一直喝着98的油，全合成的机油，从来没出现过毛病，谢谢一路走来，谢谢陪伴。永远不会卖掉的车。”

本期起亚K3改装案例鸣谢车主：莫让时光非礼了

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Ⅱ 雨中创作 -最美BMW 华晨“M5LI”

BMW?G38?5系宝马5系这代改款真的是非常成功，车主的年龄越来越低，很适合年轻人，外观?颜值?空间各方面都到位?，可以说是C级车里的颜值担当吧?。但是对于我来说?还是有点商务风，所以也有了改装之路，陆陆续续改了很多，大家可以看我之前的帖子，约了好朋友给车子拍了组美图，碰巧小起了小雨，也拍的别有一番风味，大家欣赏，不喜勿喷?谢谢。

很喜欢这张照片，首先映入眼帘的就是这款定制古铜色BBS?RID?锻造轮毂?，侧面的JDM贴纸?古铜色轮毂?满满的JDM风

结尾用一张屁股照结束，这个角度也是帅爆，外观个人感觉已经毕业了。

时间仓促，简单写写，分享给大家，要了解详细升级的?可以翻我之前的帖子。升级完之后心里还是有一些满足感，之后要走的路还有很长一截。改车对我来说也是一种青春经历吧，向版主大大求个精！?交流v,625183033

Ⅲ 三阶SUV也能扮猪吃老虎，车友打造280匹大众途观

每个男人成家了以后，对车的要求也从满足自己向满足家庭转变。维持自己的兴趣，与处理好家庭关系之间，找到一个平衡点，是每个男人的必修课。今天要分享的这位车主，就是一名顾家的大男孩。

?车主/?小肥龙

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Ⅳ 高尔夫，mk6原厂升级改装附，谈谈自己的感受！

11年还在读高中的时候，坐着我爸的奇骏有辆白色小车从旁边经过LED尾灯很惹眼，那是第一次认识高尔夫这小车.13年高中毕业，心里还是忘不了它，开始看论坛，看之家改装贴，李老鼠，后来迷b站，发誓毕业之后必须靠自己买了它.19年12月15号，工作两年吃土三年，苦苦寻找终于找到一辆无改装，无事故的小六，因为老爸一心让我买迈腾，帕萨特，天籁马六一类，跟我说小六太小了，我开不合适（本人183cm，其实不高哈哈哈嗝）但是对它的爱真的真的把持不住，关于高尔夫的车况、各种焊点，是否水泡，怎么检查早已滚瓜烂熟，当天自己买了个漆膜仪，查出右翼子板喷漆，全车玻璃原厂，拿个破手电看了一个小时，无事故，由于看贴被坑太多，于是上架看底盘，避震无漏油，无拖底，某APP查询车架号，全程4s保养，3手女士车，果断刷卡拿下，我和小六的故事终于开始。

骑上我心爱的小摩托，他永远不会堵车。

改装清单：gti前杠gti全led大灯尚酷、gti新款方向盘尾灯深亮黑贴膜，抠圆，切白条仿gti尾灯后玻璃贴纸前保险杠侧反光条某品牌1阶程序，轮上176匹沃森中尾段排气cgw中尾段阀门排气一汽大众高尔夫gti原厂车模结尾语：一路走来，追寻你的数年从未动摇，也从未刻意证明自己不是那种买到手就那么回事的人，本人95，来自沈阳，如果在大街上遇到我，请不要崩我，哈哈。在我这个已经变成大叔的年纪，只能用一句肉麻老土的话：如果爱，请深爱，致永远的MK6.

Ⅳ 1.6速腾改了CGW阀门排气中尾段,关闭阀门原车差不多,打开阀门后阀门的那个排气

一般改带阀门的排气管，通常是中尾段都换掉
不管怎么改，只要打破原厂设计的排气背压，排气流速有变化，低转扭矩肯定会更弱

Ⅵ 十代思域cgw中尾段回压鼓和带阀门中尾段排气有什么区别

好一些的接近4000，比如奥普特全段304钢配铝合金回压阀可调

差不多一点的，202+304混用的旦旦测秆爻飞诧时超江，如DEX ABG 这类在2500左右，配铝合金回压阀可调

Ⅶ 改装小白的宝马325i标轴耀夜版进阶之路

俗话说“一入改装深似海，从此钱包是路人”，无论如何，我现在也算是入坑了。从提车开始，就盘算着改装，本来打算首保过后再操刀改装，奈何自己急性子等不了那么长时间，于是从二月初开始陆陆续续下订改装件。
这台车是我人生第一台车，以前也从来没有接触过改装，自从有了改装的想法过后，到处学习改装方面的知识，中途也认识许多改装大佬，非常感谢我的车友们为我答疑解惑，有前辈带路，让我这个小白避免了走弯路、掉坑。每个爱玩车的朋友都希望自己的爱车能够与众不同，独一无二，我觉得趁年轻一定要完成自己的梦想，在合理的预算范围内适度改装，小改怡情嘛。
外观方面，主要是改了碳纤维牛角后视镜、碳纤维MP前唇、碳纤维MP尾翼、碳纤维后扰流。这里特别说明下，后视镜踩坑了，这是粘贴式的，建议大家买替换式的。
然后就是轮毂轮胎了，刹车也是一起升级的，轮毂选择的是祖国版19寸MP款锻造轮毂，数据8.5J/9.5J，ET22/ET37，轮胎并没有选择宽胎，毕竟咱也只有184P马力，不能打肿脸充胖子吧，还是225/255;轮胎因为预算的原因没有上PS4，选择了南港胎，等我再存点钱就换米胖子，这里补充一点，宝马原厂防爆胎真的太吵了，换上普通胎过后瞬间静音，胎噪小了很多，介意胎噪的车友可以选择换装普通胎。
刹车选择的布雷博F50四活塞卡钳，后轮原厂卡钳喷漆，目前用着感觉不错，脚感比较线性，制动效果还是有所提升，最关键的是刹车点头现象改善很多，这点确实很奈斯。
男人对于世界上两种声音是不能拒绝的，其中一种就是声浪，另外一种...咳咳，跑题了，我选用了国产CGW中尾段阀门排气，不为别的，就为听个响，哈哈，性价比还是比较高的，声浪不错，安装完路试没有共振!这里我要表扬一下宝马发动机和变速箱，简直良心，原厂就能回火放炮，改完排气那声音...请大家自行脑补，总结起来就是行驶途中升档“啪”一声，降档“噼里啪啦”各种回火放鞭炮，不知道的还以为刷了偏时点火呢。
左边是原厂排气，右边是改装排气，很明显区别是管径更大，没有中段消音鼓。
施工完毕，就是一个字：炸!在此，我还是想说，虽然声浪很帅，但是我们还是要做一个文明的改装车主，拒绝飙车，拒绝扰民!
目前改装就这么多了，下一步等疫情完全结束过后，我就着手准备刷写一阶程序了，不追求激进的数据，只想求稳，性能有所提升就行，等刷完程序再给大家奉上一帖，敬请期待。避震就不动了吧，虽然说一低遮百丑，百改降为先，但其一是预算不足，其二是确实还是要讲究日常用车，姿态好看但确实不太实用，地库和上下坡就恼火了，所以避震就暂时不改了吧。
一路走来，我从一个改装小白到现在略知一二，很感谢为我答疑解惑、指明道路的车友，同时也感谢父母的支持和理解，能够让我完成自己的梦想，看到车子一点一点慢慢变成自己喜欢的样子，我想这样的快乐是每一个爱车之人都能够体验得到的吧。
本期宝马3系改装案例鸣谢车主：诗仙路老干部
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Ⅷ 有改过CGW排气的车友吗

中尾阀门的，共振如何？低扭损失严重吗？请教各位改过的说说……中尾阀门的，共振如何？低扭损失严重吗？请教各位改过的说说…… 老乡大理的？声音效果还可以，改装排气共振多多少少有的，一点没有不可能的，看你对共振接受程度了。中高效果好，比较顺畅，低速比原车差那么点，多数车友感觉不到 我来回答吧上礼拜我刚装了C200的CGW排气我装的是可变阀门的电子阀门的那种中肯的说损失低扭其实国内的其他的排气改中尾段都一个揍性低扭损失是肯定的关于网上人云亦云说的共振我真没有可能我现在用的CGW是新款吧我车也是5月份的车所以安装位都是原装位在说说声浪浑厚低沉不像肯德基那么撕裂低速2000以下感觉声音还好高转速感觉没吹起来就没力了这是4缸的通病发动机排量问题要是放在C63的8缸上肯定要比C200声音好听多了另外在跟楼主分享点小技巧吧，我也是用了2个礼拜慢慢琢磨出来的，C模式和S模式都不会放炮，但是S模式地板油会有一点点炮声不是很大就是咕噜一声可能车外面听的比较明显吧另外就是用拨片干到7000转也会放炮总的来说，这套排气我还是比较满意的，高速关闭阀门跟原车一样，符合我的要求。飙车的时候开阀门大脚油门声音也够力量，唯一美中不足的就是声音过于低沉，不过这点就仁者见仁了看个人喜好了。要是放炮声稍微大点，管径细一点3000转沉闷5000高亢7000转撕裂那就好了，不过这样的排气估计万八千也拿不下来，国产也没那个技术。以上就是我用这个排气的心得，过两天我开贴写我新车落地的改装过程。 @2019

Ⅸ 美式肌肉 凯迪拉克ATS升级改装

这次带来一辆美系肌肉中的ATS改装案例，ATS我想大家都不陌生，犀利的外观和具有特大挖掘潜力的动力深受改装玩家的热爱。

下面来说一下这次给大家带来的ATS外观改装案例，车主开这车代步也有两三年了，在身边的朋友鼓动下慢慢的也开始接触玩车道路，看着自己朋友的车改的美美哒心里也开始安耐不住了，后面找到我们跟我们说了他的想法，第一个就是颜色，原车的是铂金色慢慢的也是看腻了想改成黑色，我们给他推荐了金属电光黑，后面就是也要换一双鞋，给他推荐了18寸美国305的旋压轮毂，轮胎搭配的倍耐力PZ前225/40/18后225/35/18。

改装清单:

美国305旋压轮毂

CGW中尾电子阀门排气

属电光黑改色膜金

声明：本文为"昆山宝捷驰德系升级"提供，材质真实性及内容观点仅代表商家，不代表玩车之家立场。

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Ⅹ CGW国产改装排气靠谱吗

我之前的马六在朋友店里改的CGW的电子阀门排气，没有共振。三个月前换了专5系，朋友还是推荐CGW的牌子属，可能是排量大了，打开阀门比之前还要炸，关闭阀门和原车接近，没有共振，周末有时间了就约两个小伙伴出去炸街。