阀门怎么利旧

⑴ 阀门利旧

阀门利旧主要考虑。

1. 阀门介质密封是不是漏，压力能不能满足利旧要求

2. 阀门密封面是四氟、橡胶还是合金金属，四氟不能用在高温场合通常就200度以下，橡胶一般就100度以下，金属密封的基本可以500度左右

3. 法兰密封面是否完好，填料和中法兰密封是否良好

4. 手动阀门阀门开关是否顺畅，气动或电动阀门执行机构是否工作正常

5. 新工况是否有腐蚀性介质。

关于气态液态的问题要考虑的和上面一样，最关键的还是要考虑 温度 压力 介质是否有腐蚀的问题

⑵ 水管阀门如何更换步骤需要什么工具

水管阀门的更换的步骤是：首先去购买所需型号的阀门，接着关掉上一级阀门将水关闭，然后用工具把固定阀门的螺母拧出，移出旧的阀门再将新阀门换入，最后拧紧螺母。

水管阀门更换需要的工具活动扳手、生料带、阀门。

⑶ 自来水管的阀门失效了，想换个阀芯，可是时间久了，拧不下来了，可能是锈住了，怎么办

如果拧不开,建议你按顺时针方向拧一下(拧紧的方向)再反个方向拧一下，估计能成功的如果不行,找个东西,把阀门敲敲,然后再按上述方法试试,如果还是不行,那真的只有重新做个丝口了,

⑷ 如何正确使用阀门及对阀门进行维护与修理

如何正确使用阀门：
怎样正确使用阀门，是对用户必须掌握的知识，只有正确使用才会对其使用更加长久，所以水力控制阀中心建议大家阀门在安装使用前一定要认真阅读使用说明书，严格按阀门的使用说明书进行操作及维护保养，疏忽与蛮干是阀门损坏的一项主要原因。
我们知道，大多数阀门所需要维修的工作量是极少的，这意味着大多数阀门不必经常修理。而有时即便是单纯的阀杆泄漏这样的小问题，往往因疏忽大意而成大问题。更有甚者，有些蛮干的操作者，不按技术规范的要求关闭阀门，导致阀杆弯曲或关闭件的严重损坏。这样的情况时有发生。
阀杆螺母与阀杆的螺纹配合处应定期用润滑油润滑，这样不但可以减少它们之间的磨擦力，而且能够延长它们的使用寿命。这也是一项十分重要的保护措施。如果被磨损的阀杆螺母仍在使用，那么就可能产生断裂，这样阀杆的全部轴向力得不到支撑，阀门就会失去作用。
垫片开始时出现单纯的泄漏，最后达到蒸汽外漏的危害。为避免这种危险，在泄漏开始时，应适当拧紧阀盖螺栓；如果阀座密封面因材质选择不当，开始是小量渗漏，后来可能扩展到沟槽泄漏，再有开启高度不够等原因，这样就加速了流体的冲蚀，导致阀座完全损坏。
阀杆的弯曲原因可能是由于操作者在关闭阀门以后，又过分地转动手轮造成的。
阀门损坏有多方面的原因。事实上，如果对操作人员稍加培训，类似的情况可能就会避免。

阀门进行维护与修理：
现就常见的几种阀门的使用、维护与修理逐一加以说明。
截止阀是一种常用的截断阀，主要用来接通或截断管路中的介质。在管道系统中，不操作截止阀的时间是很少的，因些，要定期维护。
小量的填料泄漏，可用简单地拧紧填料压盖螺母的方法解决。但是当填料损坏时，必须更换填料。更换填料时，必须使阀门全开，让上密封起作用（在压力下一般是可能的）。更换时在填料箱中装上合适的填料，并拧紧填料压盖螺母，以后还要定期检查，防止压盖螺母松动。
更换阀瓣零件时，要提升阀杆，拆开阀盖，然后在新的夹持架上安装新的阀瓣，转动阀杆，直至阀瓣从夹持架上脱开，用新的阀瓣及夹持架代替，并装入阀内，更换阀瓣的操作是方便的。
为了研磨阀瓣（可研磨更新的阀门），在阀瓣上用少量的研磨剂，然后，进行研磨。研磨方法是在阀瓣螺母槽及阀杆支持头部的孔上放置一轴销，将组件置于阀体，旋下连接套，然后正反转交替地进行研磨。使用阀杆作为研磨工具，放入磨料后进行研磨，研磨不应过分。当完成研磨时，将磨料清除干净，然后润滑螺纹。

止回阀：止回阀的功能是仅允许流体单向通过，以防止介质倒流。
尿素装置上最常见的是升降式止回阀，其阀瓣沿着通道中心线作升降运动，动作可靠，但流体阻力大，适用于中小口径的场合。升降式止回阀可分为直通式和立式或角式。直通式升降止回阀一般只能安装在水平管路，而立式升降止回阀一般应安装在垂直管路，并且介质自下而上流动，而角式升降止回阀只能安装在垂直的管路。
在调整较大的弹簧式安全阀时要特别注意，因为无论是用户、制造厂或者维修车间都没有精确地校验排放压力的足够能力。除非在制造厂或实际装置上进行准确调整外，否则均不得对弹簧式安全阀进行任何调整。

⑸ 如何对阀门进行正确的维护与保养

阀门使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉，起润滑作用。不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。

室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。要经常保持阀门的清洁。要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命。

运转中阀门的维护

1、清扫

阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件，容易沾积许多灰尘、油污以及介质残留等赃物，对阀门会产生磨损和腐蚀。因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整，显然是十分重要的。阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫；梯形螺纹和齿间的赃物适用于抹布擦洗；阀门上的油污和残留适用于蒸汽吹扫，甚至用铜丝。

刷洗，直至加工面、配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。疏水阀应有专人负责，每班至少检查一次，定期打开冲洗阀和疏水阀底的堵头进行冲洗，或定期拆卸冲洗，以免赃物堵塞阀门。

2、阀门的润滑

阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其它配合活动部位，都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。有的部位专门设有油杯或油嘴，若在运行中损坏或丢失，应修复配齐，油路要疏通。润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次；不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温阀门不适于用机油、黄油，它们会因高温熔化而流失，而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。对裸露在外的需要润滑的部位，如梯形螺纹、齿轮等部位，若采用黄油等油脂，容易沾染灰尘，而采用二硫化钼和石墨粉润滑，则不容易沾染灰尘，润滑效果比黄好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少许机油或水调合成膏状使用。注油密封的旋塞阀应按照规定时间注油，否则容易磨损和泄漏。

3、阀门的维护

运行中的阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门，其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。

电动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少与一次。维护的内容有：外表清洁，无粉尘沾积：装置不受气、水、油的沾染。电动装置密封良好，各密封面、点应完整牢固、严密、无泄露。电动装置应润滑良好，按时按规定加油，阀杆螺母加润滑脂。电气部分应完好，切忌潮湿与灰尘的侵蚀。

气动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少与一次，维护的主要内容有：外表清洁，无粉尘沾积：装置不受气、水、油的沾染。气动装置饿密封性良好，各密封面、点应完整牢固，严密无损。手动操作机构应润滑良好，启闭灵活。汽缸进出口气接头不允许有损伤；汽缸和空气管系的各部分应进行仔细检查，不得有影响使用性能的泄露。管子不允许有凹陷，信号器应处于完好状态，信号器的指示灯应完好，不论是气动信号器还是电动信号器的连接螺纹应完好无损，不得有泄露。气动装置上的阀门应完好、无泄露，开启灵活，气流通畅。整个气动装置应处于正常工作状态，开、关灵活。

⑹ 原材利旧是什么意思，在工程造价中出现

就是在改造类的工程里（需要拆东西的那种）。把一些东西改了位置，新装的东西用拆下来的材料去做，就叫原材利旧（主材利旧）。
例如图纸把一段管道改了位置，可以把阀门类的东西算保护性拆除（拆除费=安装费*拆除系数，保护性拆除和破坏性拆除的系数不一样，保护性拆要贵一些），然后在另一个位置重新装这些阀门的时候，只需要计算它们的安装费就可以了，不必再算主材费（因为不用重新买主材了）。而破坏性拆下来的东西，就废了扔掉了，新装的要重新买主材。

⑺ 阀门生锈拧不动怎么解决

整体做法是：
除锈、润滑。关注：容济点火器，避免关键时候找不到哦。
整体做法是：
除锈、润滑。关注：容济点火器，避免关键时候找不到哦。
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办法：（1）轻轻振动，使锈迹松动。
（2）振动使其松动后，可以滴入润滑油，除去锈。
（3
）用搬手试旋转，由于缝松动、锈已除、又润滑，就可将阀门拧动。
还有各种妙招可以选择，供参考
：
还有各种妙招可以选择，供参考
1、如果是家庭的小阀门，稍微弄点醋在那生锈部位，溶解生锈的部分，一会就拧得开了！
2、
去五金买一瓶松动剂，用除锈松动剂喷在阀门生锈的转动部件上。然后用加力杆进行试探性的转动。开一下，再向相反方向关一下。然后再喷除锈剂。这样反复几次，阀门或许就能打开了。严重生锈的阀门如果实在打不开，干脆换掉算了。
去五金买一瓶松动剂，用除锈松动剂喷在阀门生锈的转动部件上。然后用加力杆进行试探性的转动。开一下，再向相反方向关一下。然后再喷除锈剂。这样反复几次，阀门或许就能打开了。严重生锈的阀门如果实在打不开，干脆换掉算了。
3、
准备一个同等型号和品牌的阀门，把下面的大六棱拧开换到就可以了
准备一个同等型号和品牌的阀门，把下面的大六棱拧开换到就可以了
4、
加点润滑油焖一晚绝对行我试过的
4、
加点润滑油焖一晚绝对行我试过的
5、
直接给拆卸不了的地方加热，趁热再拧，如果还拧不了，再加热再拧，一定都行的，请记住吧！这个方法在对生活中只要是金属又用丝牙紧固的件，都很有用的，但又有金属，又有塑料连接的，这个办法就没用了......
5、
直接给拆卸不了的地方加热，趁热再拧，如果还拧不了，再加热再拧，一定都行的，请记住吧！这个方法在对生活中只要是金属又用丝牙紧固的件，都很有用的，但又有金属，又有塑料连接的，这个办法就没用了......
6、把机油烧开，用勺子往上反复淋。
6、把机油烧开，用勺子往上反复淋。
7、
用开水浇一下试试，烧一壶全浇上，不行再用火攻，搞个吃干锅用的酒精就行。
7、
用开水浇一下试试，烧一壶全浇上，不行再用火攻，搞个吃干锅用的酒精就行。

⑻ 在预算中 闸阀的拆除怎么算

拆除如果是废旧的话应该是全部按重量估算的 利旧的话就不知道了，，我之前拆个锅炉就是吧所有的铁相关的估下重量，， 各部门有需要的阀门什么的自己来摇

⑼ 怎么把旧阀门拆下来.旧阀门处于水管的

现在的工具种类很多，没看到照片只能大致的讲，停水泄水后使用角磨机树立方位直接切割下来就可以了

⑽ 闸阀如何拆卸

那得看是明杆的还是暗杆的！一般不会难拆，就是先把轴的密封系统拆掉后，就能把阀板和阀轴提出来！
根据连接形式选用阀门 阀门用于管路的连接形式有多种，其中最主要的有螺纹、法兰及焊接连接。
1.螺纹连接：这种连接通常是将阀门进出口端部加工成锥管或直管螺纹，使之旋入锥管的螺纹接头或管道上。由于这种连接可能出现较大的泄漏沟道，故可以采用密封剂、密封胶带或填料来堵塞这些沟道。如果阀体的材料是可以焊接的，螺纹连接后还可以进行密封焊。如果连接部件的材料是允许焊接的，但膨胀系数差异很大，或者工作温度的变化幅度范围较大，螺纹连接部必须进行密封焊。 螺纹连接的阀门主要是公称通径在50mm以下的阀门。如果公称通径尺寸过大，连接部的安装和密封都十分困难。 为了便于安装和拆卸螺纹连接的阀门，在管路系统的适当位置上可以使用管接头。公称通径在50mm以下的阀门可以使用管套节作为管接头，管套节的螺纹将连接的两部连在一起。
2.法兰连接：法兰连接的阀门，其安装和拆卸都比较方便。但是比螺纹连接的笨重，相应价格也比较高。故可以适用于各种通径和压力的管道连接。但是，当温度超过350℃时候，由于螺栓、垫片和法兰蠕变松弛，会明显地降低螺栓的负荷，对受力很多的法兰连接而言，就可能产生泄漏。
3.焊接连接：这种连接适用于各种压力和温度，在较苛刻的条件下使用时候，比法兰连接更为可靠。但是焊接连接的阀门拆卸和重新安装都比较困难，所以它的使用限于通常能长期可靠地运行，或使用条件苛刻、温度较高的场合。如火力发电站、核能工程、乙烯工程的管道上。