A. 华硕B85MFGK有什么差别
定位，用料不同。产品主要是经销商销售的，具体价格以经销商的实际价格为准的。*产品规格可能会随时更新，我们诚挚的建议您与当地的经销商或零售商确认目前销售产品的规格。
B. 86BRZ日规FGK中尾排气和中规FGK中尾有什么区别
品FGK排气基本要8000左右（换尾段能便宜点）\r\n包围TB买2000-3000看需求情况\r\n轮毂原厂18轮毂700-850work类轮毂20001W都至于锻造轮毂4500至价主要看自经济能
C. 汽车改装有什么用途
在我国，由于汽车历史比较短，人们对改装车并不熟悉，一般都以为不过是改变一下车的内在配置，或者对车的外型做一番调整，比如说皮卡加盖儿，面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。
其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型，而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美，这就需要对车的发动机系列做详细的改进。
一般来说，大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。
此外，还有很多人想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。
至于说其他的改进方法则因人而异，有人想提高座驾的音响效果，有人想在车内装一部DVD，甚至还有人想在车上装GPS定位系统，所有这些不过是人们个性化的体现，在倡导个人主义的今天，种类繁多的改装车层出不穷，成为大街小巷中流动的风景。
刹车系统
刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵，以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说，基本上可分两类，一是普通驾驶用，操作温度介于50度到450度；另一种是赛车专用，操作温度从250度到850度，高温的刹车片是不适合在普通路上使用的，因为它在未达到操作温度之前，不能发挥理想的刹车效果，容易造成危险。
鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。
悬挂系统
悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组合适的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器对于改装车来说无疑就更加实用了。
家庭汽车改装应从实际需求出发，明确用途后按需改进，不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性，还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足，始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言，相反还会带来危险。
引擎动力
引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级，如改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，换高性能火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。
进气系统
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同，原车使用的空气滤清器是一次性产品，而改装用高流量原装位的空气滤清器或者是冬菇头采用较优质材料，可清洗，反复使用，较环保。
排气系统
发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。
供油系统
引擎的最佳空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家最殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。
D. 新锐志用新fgk还是老fgk好 在动力和声音上有什么区别吗求大神帮助
新锐志个人建议还是选择FGK。霸气侧漏。
E. 英语net filter怎么翻译
net filter的中文翻译是网滤器
重点词汇：net
词语分析：
音标：英 [net] 美 [net]
n. 网；净利；网络；实价
vi. 编网
vt. 净赚；得到；用网捕
adj. 纯粹的；净余的
短语：
on net 按净计算
safety net 安全网
例句：
The fishes thrashed about in the net.
鱼儿在网中乱窜乱跳。
This metal net filters out the dirt.
这个金属网滤掉污物。
Ropes and nets were dollars and cents.
拉绳和网都是值钱的东西。
近义词：
n. 网；净利；网络；实价 network，web
F. 自提车飞度已经过了半年时间了，记录一下小飞的成长之路
来个镇楼图[勾引][勾引][勾引] 自第一次发贴后已经过了半年时间了，马上我的小飞就要两岁了（5月21号提车），这次讲讲他的成长史，当时四儿子那边交完定金后我就买了一大堆“改装件”就等提车装修了 5月21号下午怀着激动的心情提完车后直接开到一个小公园边看教学视频边给方向盘缝真皮套子[尴尬]（当时大热天的我在车上还舍不得开空调[冷汗]）贴贴纸，装尾翼跟前铲，一直弄到六点多，最后找了个修车店一步到位（到六点多就整了个贴纸，其他的手笨整半天没弄起来） 本来感觉就这样也挺好的，直到两个月后的车友小聚被某个群友说有点像“汽配城风格”深受打击，从这之后就开始了下水生涯。 百改降为先，大概一个星期后就入手了一套EDDY的短簧[酷]（温馨提示:短黄是弯路，有条件的话直接上绞牙），短黄用了两个月又拆了换LT的绞牙避震（更换避震可以提升舒适性与更好的过弯支撑性最主要是看各人的选择）
这是上完避震后的图[嘻嘻]前0.5指后1.5指 上完避震后就是更换轮毂轮胎了，原先是原厂的铝合金轮毂喷的黑色，本来想换雅泛迪n715的结果经费有限，就换了一套“越岭ya1800”轮胎的话是ad08
这是轮毂轮胎上车效果（请忽略那个喷红的卡钳[可怜]） 排气方面我的第一套是个阀门尾段，应该在18年10月份装的因为种种原因我在19年1月换了第二套hks尾段＋杂牌中段，后来实在太炸了受不了就换了第三套fgk小腊肠+ARMY小头段（第三套说实话还是比较适合cvt的，不炸也不掉低扭）
图片用以前的吧，最近响应国家号召排气还原了。 大灯的牌子我忘了，我只记得让老板换个亮一点，开远光能“闪瞎”别人的
效果是贼好的，现在出门谁都不敢跟我对射远光[酷][酷][酷] 内饰方面:方向盘的话我是用momo t13方向盘 WB底座 杂牌快拆（估计全车就这个装的最久了[尴尬]一直舍不得换）
更换方向盘能有更好的驾驶手感[害羞] 座椅的话本来换了一套EDDY的桶椅，后面因为不可调+我是个矮个子就换回原厂的了，这个图片就不发了，图片找不到 程序方面我刷了一个7800的特调，虽然我从没有上过7000转[尴尬]，但是刷过程序后的油门反应与暴力驾驶后的油耗确实有挺大提升
还好最近油价低[调皮][调皮][调皮] 其他的就是一些小物件了，直接上图:
我外甥女最喜欢的小熊
颜值与实用性共存的小香树
基本件尾翼
山寨的无限踏板
搬个大花盆毫不费力
最后来张压箱底的奥德度 本人是穷改，所以有挺多东西都没装[尴尬]不过平时也不飙车炸街什么的感觉也够用了，改车完全是因为认识了一些朋友而勾起来的兴趣爱好，改车不一定要跟这个比跟那个比，他只需要比原车好多少就可以了，所以请大家理智改装，勿攀比，注意钱包深度，适合自己就好，因本人也是一小白，有不对的地方希望大佬们可以在评论区指点一下[调皮] 总结:飞度这个车不管是平时家用还是可玩性都是很OK的，纯家用的话低油耗，好开，一般家用温柔开的话油耗就5边上（我上图那个是刷了程序然后跑山的油耗图，毕竟偶尔还是要刺激一下清除下积碳的嘛[调皮]），然后市区停车什么的也好停，车上后排放下来的话空间很大搬个冰箱跟玩一样，玩的话也是一样改件便宜，投资不大，最后说心里话挺感谢飞度这辆车的，让我结识了一群朋友与现在的女朋友[害羞]（打电话挪车，然后加的微信说我车好萌啊[害羞]）交友神器[强][强][强]
G. 小学500字周记一篇
上学的时候天天享受着爸爸妈妈的照顾，饭来张口、衣来身手，我今年都要生三年级了，我要利用暑假的时间为爸爸妈妈做一些事。今天是暑假的第一天，我按捺不住放假的喜悦心情，早晨没等妈妈叫我，就早早地起来把房间收拾得干干净净的，爸爸妈妈被我的反常举动搞得还以为今天太阳打西边出来呢，我冲他们神秘地一笑，说：“今天还会发生更新鲜的事呢。”究竟是什么呢？——秘密！
吃完了早饭，爸爸妈妈都去上班了，我也开始了我的秘密行动——做家务。我学着妈妈的样子，首先将抹布洗干净，蹲在地上，一点一点擦地板，还没擦上一个房间，我已经热得满头大汗、气喘吁吁了。想到妈妈每天都要做这些家务，今天我终于体验到了妈妈的辛苦，我到洗手间洗了把脸，继续擦起来。坚持就是胜利！大约过了一个多小时，我终于将每个房间的地板全擦了一遍，地板亮了，我也累得趴在沙发上起不来了。但是看者亮得照的出人影的地板，我心里乐极了。
休息了一会，看看时间快十点了，我又开始了第二项秘密行动——帮妈妈煮米饭。
我从米斗里舀出一些米放在盆子里，然后学着妈妈洗米的样子，用手反复将米在水里搓洗，等洗出的水变得比较干净了，再将米到进高压锅，添了足够的水，盖上锅盖，打开液化器阀门开始煮米饭。大约过了二十多分钟的时候，高压锅压力阀开始跳动，我闻到了米饭的香味，米饭终于熟了！我甚至有些激动，急忙关掉了液化汽阀门，然后坐到沙发上等妈妈下班。
妈妈回来了，一进门看到干净的地板，惊喜地说：“哟，今天的地板怎么这么亮啊？”“是我擦的！”我从沙发上跳下来，迫不及待地展示自己的劳动成果，“妈妈快到厨房看看，还有惊喜呢。”说着我就将妈妈拉进厨房，“看看，我还煮了米饭呢。”我洋洋得意地拿掉压力阀，掀开锅盖，说：“妈妈，尝尝我的手艺。”说着，拿筷子夹了一点米饭放到妈妈嘴里，“哟，米饭有点夹生呢。你好象火候有些轻了。”我尝了一口，果然有些硬硬的，妈妈又告诉我，压力阀跳动后还要继续煮十分钟才可以停火，哦， 原来如此！
虽然今天的米饭不如妈妈做的那么可口，但吃饭的时候，我看到爸爸妈妈的脸上一直洋溢着笑容，爸爸告诉我，这是他有生以来吃的最香的一顿米饭，妈妈也直点头表示同意，我从他们赞许的眼神中受到鼓舞，我想，我会继续努力的，下一次一定让他们吃上真正可口香甜的米饭。
给分我啊
H. 市面上哪几款改装排气比较好性价比比较高
我不知道您说的国内主流是什么意思，应该是在国内市场上有售卖的吧。国版外：美国的芒果排气，权日本的FGK和HKS、欧洲的艾斯曼、REMUS、国产的CGW、JDC、RES、台湾的IPE、巨石和威狼排气。日本的FGK做日系车多，巨石的主要给人家做代工，做工很好可惜很多车不出声音，车型也比较少。REMUS和艾斯曼很多都是只改尾段需要切割排气，当然价格也便宜。IPE的价格偏贵，排气共振多，性价比不高。CGW的做工还行，技术不行，共振也是厉害。RES的中规中矩吧，很多车声音出不来，RES的优势是车型全，你要什么车基本我都有，但是东西全了就不专一了。威狼排气知名度不高，做工中上等，这个排气的的主打特点是排气声音效果以及很少有共振，性价比高，只做部分热改车型，比较专业一点。JDC是手工排气起价，走的是定制路线，比较灵活，但是是地区品牌，只服务当地，外地发货很麻烦。
I. 定一套fgk加可变排气阀门大概要多少钱
在她的心里潜伏着一个深渊，扔下巨石也发不出声音。