A. 电动蝶阀可以失电自动关闭吗
不能！除非你用气动或者液控！
B. 如何实现电动阀门故障关
故障时自动关闭貌似实现不了，它电动已经失去动力了怎么完成，只能切换到手动来关闭
C. 如何实现电动阀门安全可靠的断电自动保护
1：通过力矩可以保护阀门不被顶坏（过载保护或过力矩保护）可使阀门电动执行器上断电使其不动作。
2：在控制部分的交流接触器上加装热继电器保护电机，如果电机电流过大也会自动断电使其阀门不动作。
但是控制部分不会断电，阀门的电动执行器不会动作从而起到保护阀门的作用，
不知道你说的是那种型号的阀门，要是整体型和智能型的阀门就不能装热继电器，只有在控制箱里加
D. 用单头二位五通电磁阀控制双气管气动阀门，怎么做在失电的状态下让气动阀门还保持开的状态。首先失电是关
二位五通电磁阀是用于配合双作用汽缸阀门，它有P、、B、C1、C2五个接口，也就是五通，因为电磁阀的阀芯只有两个位置，所以叫做两位，完成的叫法就是两位五通，或二位五通。一般地，当电磁阀在未励磁（即失电）的状态下，气源P与A联通，B与C2联通，在电磁阀励磁（通电）的状态下，气源P与B联通，A与C1联通。单头二位五通电磁阀只有一个电磁线圈，当电磁阀励磁时，阀芯会动作，而当电磁阀消磁时，阀芯会返回原始状态，所以单头电磁阀具有自动复位功能。驱动阀门的双作用汽缸是没有复位功能，当汽缸失去动力气源时，汽缸的活塞位置会保持不变，对应的阀门也就保持在一个预先的状态。但是双作用汽缸和单头二位五通电磁阀配合后，也可以被动地达到具有复位的功能。观察确认一下，当汽缸的哪个接口输入气源时会使阀门打开，并记住。将电磁阀在消磁时有动力气输出的口与汽缸打开阀门的接口连接，将使阀门关闭的接口与电磁阀在励磁时有动力气输出的口连接，这时该阀门就有了自动复位作用，可以在电磁阀消磁时能保证阀门处于打开的状态。
不过这里要严重的提醒一下！
双作用的阀门和单作用的阀门在使用中具有完全不同功能，双作用阀门必须配合双头电磁阀，它的功能就是在断电或断气的情况下，使阀门的位置保持不变，维持生产工艺处在一个暂时的保护状态，避免发生不良后果。单作用阀门则必须和单头电磁阀配合，它的功能就是在断电或断气的情况下，使阀门处在一个打开或关闭的状态，同样地是在保护生产工艺及生产设备的安全。两者如果用错，在意外的情况下肯定会引起重大的事故。上述的方法只能是一种临时的应急处置，在事后是一定要给予更正过来。如果是把它当作一个新的技术进行应用，那么严重的后果就等在身后了。
E. 电动切断阀关到位时电机停止是靠什么实现的
在主电路串一个行程开关.动作到位后，顶到行程开关，行程开关动作， 电动机停止作业
F. 电动阀门只接电源打到就地能不能开启与关闭
要看电动控制部件的实际状况。
仅仅是要实现‘打开“和"关闭”两个状态，一定是没有问题的，可以实现。但要是控制电动球阀的开度，则普通的电动控制是实现不了的，需要有步进控制系统才能实现。
电动球阀开关次数多了之后很容易出现关闭不严的情况，所以建议尽量保持管路中的流体中不要有太多的杂质。以，常闭式的是有弹簧或者其它的什么卡住的，你通电之后会开启，断电之后会重新关闭
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继电器控制电动阀门
电动阀在锅炉车间用的普遍，其它车间一般都是气动阀门居多，以套筒阀举例。套筒阀上面是用电动执行机构，内部有一个控制模块，有的控制模块用的是交流220V，有的是交流380V。
那么控制模块的供电电源可以通过继电器、交流接触器一起实现，用的时候给模块供电，不用断电。可以在DCS中做组态远程自动控制，也可就地控制。 如果以DCS为例，那么在组态中最好开关量组态，然后在到继电器控制柜接线，开一个继电器，关一个继电器。
把火线接在关继电器的常闭触点然后再接开继电器常开触点，然后在接入配电房的交流接触器线圈，再接自锁。最后交流接触器的主触头接电源线至套筒阀的控制模块的电源接线处。上面还只说到控制模块的供电，还要给控制模块给4-20mA电流信号，还有套筒阀的位置反馈信号。
DCS控制信号输出组态好后，只要在电流再控制柜接线到套筒阀控制块的信号接线端子。然后再从套筒阀控制模块接反馈线至控制柜，还要做模拟量输入组态。全部做好之后编译下载组态，调试好才算完工。
先给模块送电，在DCS监控画面点击此阀门开，则开继电器线圈得电，常开闭合，则火线的电到了交流接触器的线圈，得电自锁，模块得电。 然后在给阀门送4-20mA信号，看开度与反馈过来的开度是否一致。
最后把阀门关闭，给模块断电。不对则
这是一个常规的继电控制线路问题，继电器的电源应根据实际的生产工艺要求接线，电动阀门的线圈电源线通过实际需求电源，再串接在相关继电器的常开或常闭辅助触点上，再接到相关的阀门线圈即可正常控制。
G. 做低压电气控制线路，电动阀是认为电动机通电了，阀门开启，断电了，阀门自动闭合
看什么阀。绝大部分三相异步电动机驱动的电动阀不是这样的。
有些三相异步电动机版驱动的阀，可以通过相序改权变电机正反转来控制阀门的开关，停电时阀门停在原位；
有些三相异步电动机驱动的阀，电机有专门的控制器（电路）来控制电机的运动，这类阀门可以选择在控制信号掉电时阀门的 开、关、保持 状态。这类电动阀的供电和信号是分开的，如果动力电掉电，阀门还是会停在原位；
只有极少类型的电动阀，它带有储能机构（电池、弹簧或配重 等）可以做到断电时自动打开或关闭。
另外，用压缩空气驱动的控制阀，可以轻易的实现当动力或信号丢失时自动置于打开或关闭的状态。