❶ 我这凯迪拉克atsl改了排气,带阀门的!不知道这真空管接原车位哪里知
接进气岐管,但要找个三通。
❷ 不改那是不存在的!凯迪拉克CT5黑武士报到!
记得提车的时候,曾经说过这台车基本就是商务用途了,不准备改了。果然还是逃不过真香定律,跑过几次山之后,对于这台车的操控有了一个新的认识,有了很多感悟和启发,于是就有了以下的内容。一步一步分享给大家,希望给论坛的朋友们一个得以借鉴的经验。

今天就写到这里~后面会继续给大家慢慢分享用车体验和改装日记,希望这篇帖子能给大家在方向上有个新的借鉴和帮助~~
❸ 一条走到黑的路(持续更新)| 凯迪拉克ATS-L | 改装玩家
本文作者:抹点浪子膏

▲盖板下的图在另外手机后面补
本来是计划年后3月到武汉去强化机器和大涡轮,订了一套强化气门弹簧气门顶柱,锻造活塞连杆还有些小周边,博格华纳6758,和短轴的尾牙3.27(长轴的是2.81)谁知道突发这个疫情,只能等等等。后面空了说说底盘玄学哈哈哈…
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❹ 谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程详解!
也许某一天,我会心如止水的驾驶着类似雷克萨斯、沃尔沃那样的老年代步车行驶在路上,我会失去对汽车的喜爱,对改装的热情,对驾驶的追求,我不再以此为乐,只想驾驶一台舒适的交通工具到达目的地,仅此而已,我希望那一天尽可能晚来或者不来。------本人距离上次写帖子又有半年时间了,期间又跑了一万多公里路,陆陆续续的折腾了心心念念的排气、V包,避震,车子又有了一些变化,受疫情所困也在家里宅了一个多月了,闲来无事,就写一篇帖子记录和分享一下这半年的折腾。

车牌不遮了坐标重庆有缘相见喇叭三声
最最后,我希望大家多多在论坛里交流分享,虽然现在有着层出不穷的可以让一台车网红起来的平台,但论坛是我们最初开始的地方,无可替代,大家多多交流,我们就不会玩得孤单。最最最后,借用著名单口相声演员溜溜哥的话:给梦想尊严让道路安全理性改装合法驾驶欢乐的时间总是短暂的,咱们下期再见。
❺ 凯迪拉克atsl排气尾段装个阀门声音响吗
不得,已经有客户改过了,不过要把排气管开个孔。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❻ 凯迪拉克ATS-L技术型大致可以改装哪些东西
技术型就是最低配。
第一,中控,可以用原厂(比较贵)也可以改装外面的,一般在3000-8000左右;
第二,低配是卤素灯,建议改氙气或者LED灯,看你改不改总成,如果普通的改灯几百到两千不等,改总成就要四五千甚至更贵;
第三,低配反光镜没有防眩目功能,淘宝可以买个防眩目膜贴上去,几十块的事情(低配有反光镜加热功能,汽车之家不准确);
第四,低配是纺织、皮混搭座椅,可以买一个座椅皮套(主要防脏)也可以买个运动座椅套件,价格在几百到几千之前不等。
以上都是普通的,现在说一些相对重要的。
第五、低配没有方向盘换挡拨片,如果只加装拨片几百块,换方向盘估计两千;
第六、外观,D3套件外观和ATS-V套件外观,V套件进气更好,以V套件为例,买做工较好的V套件,前唇、中网大概6000,纯碳纤维机盖8000(铁和树脂机盖比原厂铝机盖更重,不划算,那种3000的碳纤维不是纯碳纤维,轻不了多少),后唇大概4000,尾翼便宜,几百块;
第七、轮毂轮胎,很多不懂的人宁愿多花钱在排气上,也不愿改个轮毂,或者改个普通的铸造轮毂就够了,要知道,低配是17英寸的轮毂,每只重12.8公斤,如果改18英寸的铸造轮毂,只会更重——记住一句话,簧下一公斤、簧上十公斤(意思是汽车轮胎轮毂减轻一公斤重量能抵得上汽车上面减轻十公斤重量)。
所以,18英寸轮毂要上锻造,以V锻造轮毂为例,前两轮18英寸轮毂8英寸宽(即18×8J),配225/40,后两轮18英寸轮毂9英寸宽(即18×9J),配255/35——前两轮重8.95公斤,后两轮重9.1公斤,配上四轮胎合计78.4公斤。
原厂每只轮毂重12.8公斤,配上轮胎合计99.4公斤——合计减重21公斤。
V锻造轮毂约莫8000块一套,轮胎配普利司通博天族5000块一套,合计1万3。
第八、悬挂。很多人都会选择绞牙、爱巴赫、施特等,不过我这里有一个新方案,你这是低配,你可以选择MRC,目前没人选择MRC,全部弄好2万块,弄线特别烦,需要的材料也特别麻烦。
需要:两个型号为F55的电磁悬挂、控制模块、前后位置传感器(前后各2)、线束,再就是安全和控制模块校准。
这些特别麻烦,接线很麻烦很麻烦!如果要简单,上绞牙就行,绞牙一套应该一万不到。
第九、排气系统,单纯为了声浪个人不推荐改装,损失低扭而已,如果要发动机强化,那么进气什么必须改,这方面我不是特别专业,因为发动机本身马力已经足够,虽然还可以继续刷上去,但是要强化内部的东西,所需要的费用大概5万块,不是一个小数目,个人推荐还是加强车身的平衡性上。
❼ 有没有凯迪拉克ATS-L车主改repose排气的没
估计你刚买车吧? Repose这个德国进口排气 凯迪拉克专用的 很出名的 直接买就是了 各方面完美
❽ 凯迪拉克ATS-L 阀门排气有什么牌子好
推荐德国repose 但好像很难买到 估计是原装进口件 这个品牌现在很有名的。
❾ 改装排气问题-想请教你个问题、为什么我改装完排气的中尾段、把阀门关闭大脚油门发动机出现故障码呢、
应该是关闭后,急加油增压压力超限,发动机通过废气再循环强制降压,但此版时再循权环应该无法保证背压有效下降,发动机后氧会因为数据长时间与前氧不匹配,报出排气故障,压力正常后,发动监控几个周期会把故障码转成偶发,然后不显示。
如何解决道是不会
❿ 凯迪拉克ATS-L 大家觉得原装还是改装排气好
这要根据自己的喜好了。这个车型本来就是一个动感十足的车型。改完排气感觉会更拉风一点。我朋友刚改过这个车型的排气。换的是台湾威狼排气。感觉还不错