管道吹扫时阀门结霜

1. 管道的吹扫要注意哪些

吹扫是为了清洁管道，根据不同的要求吹扫所有的介质也有所不同
一）空气吹扫
1. 工艺管道中凡输送气体介质的管道一般都采用空气吹扫。
2. 空气吹扫应利用生产装置的大型压缩机，也可利用装置中的大型容器蓄气，进行间歇性吹扫；吹扫压力不得超过容器和管道的设计压力，流速不宜小于20m/s。
3. 吹扫忌油管道时，应使用不含油的压缩空气。
4. 空气吹扫的检验方法，是在吹扫管道的排气口，设有白布或涂有白油漆的靶板检查，5min内靶板上无铁锈、泥土、或其他脏物即为合格。
（二）蒸汽吹扫
1. 蒸汽吹扫适用于输送动力蒸汽管道或热力管道，非热力管道因设计时没有考虑受热膨胀等问题，所以不适用蒸汽吹扫。
2.蒸汽吹扫应以大流量蒸汽进行吹扫，流速不应低于30m/s。
3. 蒸汽吹扫前应先进行暖管，并及时排水，检查管道热位移情况。
4. 蒸汽吹扫应按通蒸汽——缓慢升温暖管——恒温1h——吹扫——停气降温——再暖管升温、恒温、第二次吹扫，如此反复一般不少于3次。
5. 中、高压蒸汽管道和蒸汽透平入口管道，要用平面光洁的铝靶板、低压蒸汽用木靶板来检查，靶板放置在蒸汽出口处，靶板无脏物为合格。
吹扫工艺管道系统安装后，可根据其工作介质使用条件及管道内表面的脏污程度，常用空气吹扫或蒸汽吹扫。管道吹扫的一般要求有：
不允许吹扫的设备及管道应与吹扫系统隔离。
管道吹扫前，不应安装孔板、法兰连接的调节阀、主要阀门、节流阀、安全阀、仪表等，对于焊接连接的上述阀门和仪表，应采取流经旁路或卸掉密封件等保护措施。
吹扫的顺序应按主管、支管、疏排管的顺序依次进行，吹出的脏物不得进入已吹扫合格的管道。
吹扫排放的脏物不得污染环境，严禁随意排放。
吹扫前应设置禁区。
管道吹扫合格后不得再进行影响清洁的其他作业。

2. 工艺管道使用压缩空气吹扫时是否会对阀门的垫片产生损坏，急

如果的刚安装完投产前的吹扫，或大修后的吹扫，一般都是末端是对空的，目的内也都是清除管道中残容存的异物。这种吹扫力图用来吹扫的流体在管内的流速高些好，管内的阻力小些好，另一个是如果管内残存有异物如铁屑电焊药皮等异物对调节阀，流量计附件等容易造成损坏，所以一定要把这些拆除，有些如调整阀等要做临时联接，这是必须的。没有什么规章规定，但在吹扫技术方案（措施）的条文里这些都要体现出来，在许多技术资料里，包括学校的教课书里，关于吹扫部分都有这方面的说明。
不安装是不可以的，如有些测量或仪表设备没有安装，吹扫后又要开孔，又在焊接，
这就失去了吹扫的意义。
注意这里说的是如题；工艺管道吹扫，不是仪表管道的吹扫。

3. 低温管道的压力试验，为了防止阀门内的水吹扫不干而结冰，该如何进行试验气压试验又太危险。

低温系统不推荐水压试验，如吹扫不彻底，容易产生冰塞。一般情况下，采用气压试验，版试验压权力为设计压力的1.15倍，问题不大，因为进行水压试验后还要进行气密性试验，试验压力为设计压力。
如果说气压试验危险，还有一种办法：只进行气密性试验，因为温度低于-20度的管道对接焊口应进行100%射线检测，如果再加所有焊口（含角接焊口）外表面100%磁粉或渗透检测，就可以免耐压试验。

4. 管道吹扫时是否需要将所有阀门拆除

不需要。吹扫完了拆卸过滤器检查即可。

5. 给水管道 清扫记录有个冲洗、吹扫、清扫情况说明与问题处理怎么写

冲洗吹扫作业指导书
一、范围、作用
本作业指导书适用于设计压力不大于42Mpa，设计温度不超过材料允许的使用温度的工业金属管道工程的冲洗、吹扫。
二、施工准备
1、 清洗流程图绘制

2、清洗前准备
（1）应根据设计文件和生产工艺要求，结合施工现场具体情况编制清理方案，明确清理范围，清理方法，清洗或吹扫用的介质，清理系统设置，操作要求和检验标准等。同时绘制清洗流程图，标明清洗范围及管线号、需拆卸管道组成件、肓板位置及编号等。
（2）对不需参加清洗的孔板，法兰连接的调节阀、安全阀等管道组成件，应按系统或装置单元分别拆除，并妥善保管，对于已经焊接在管道上的上述阀门和仪表，应采取增加旁路、御掉阀头或阀座，加保护套等方法加以保护。对不参与清洗的设备及管道，应用临时肓板或加跨线的方法使其与清洗系统隔离。管道系统中的弹簧支架、膨胀节等蒸汽吹扫前应锁定牢固。
（3）清洗用的临时管线的焊接应按正式管线的焊接要求执行。
三、作业条件
1、管道压力试验已完成；
2、清洗用的临时管路所用的材料均有质量证明书；
3、吹洗施工方案已编制，并经审查批准。
4、清洗用的临时加固措施安全可靠，临时肓板、临时短管加置正确，记录完整。
5、吹洗介质能满足清洗需要；
6、技术交底已经进行。
四、施工方法
1、人工清扫
对公称直径大于或等于500mm的管道可采用人工方法对管道系统进行内部清扫。进行人工清扫的管段应在其两端设置通风口，用轴流风机使管内空气制对流， 减轻由于清扫工作引起的空气污染。工作时，作业人员应佩戴必要的护目镜、耳塞、防尘口罩等保护用品，清理工作可使用电动钢丝刷，电动磨光机，笤帚、破布、铁锹等工具将管内的铁锈及其它污物清理干净。
2、水冲洗
工作介质为液体的管道，一般可采用水冲洗。
水冲洗应根据材质及工作介质分别选用饮用水、工业用不或蒸汽冷凝水，最后需用清洁水再次冲洗干净。奥氏体不锈钢管道不得使用海水或氯离子含量大于25mg/L的水进行冲洗。
（1）冲洗次序
清洗应按主干线、支干线、用户线的次序进行，清洗前应先充水浸泡管道，以便于管内脏物剥离管壁。冲洗应连接进行，冲洗时系统内冲洗介质应尽可能加大流速，一般不得低于1m/s。最好达到1.5m/s以上。对于大口径管道，当冲洗用水不能满足冲洗需要时，应采取密封闭循环的水力冲洗方式，并让管内流速达到或接近管道设计流速。当循环水变脏时，应及暗无天日我换冲洗水。
（2）排放要求
冲洗排放不应将小管道中的脏物排进大管道中。排放水应引人适当的排水系统中，如雨水排水，工厂工艺排放系统等。排放管的截面积应按照设计或根据水力计算确定，且不应小于被冲洗管截面积的75%，排水时，不得在系统中形成负压。
（3）检查方法
当设计未规定时，水冲洗的质量可用目测检查，以排出口的水色和透明度与入口处的冲洗用水一致时为合格。
（4）成品保护
管道经水冲洗合格后暂不投入运行时，应将管道及阀门内的积水全部排尽，并及时用压缩空气吹干或采取充氮保护、放置干燥等防护措施。
3、空气或蒸汽吹扫
（1）空气吹扫
A 工作介质为气体的管道，一般宜用压缩空气吹扫。
B 燃气管道如采用净化天然气吹扫时，必须编制有效的防火安全措施。空气吹扫应利用生产装置中的大型压缩机进行，也可利用装置中的大型容器蓄气，进行间断性的吹扫。吹扫压力不得超过容器和管道的设计压力，流速不宜小于20m/s。吹扫聚乙烯燃气管道时，空气的温度不宜超过℃。
利用压缩空气吹扫时，每一吹扫口的吹扫时间，一般不小于10-15分钟，对清洁程度要求高的管道不应少于30分钟。
C 采用压缩空气爆破法吹扫管道时，吹扫流程宜与工艺流程一致，在系统的上游应具有足够的储气量，爆破口宜在管线的最低部位，爆破压力应控制在0.1-0.25Mpa之间，并据此选择爆破膜的厚度和层数。具体要求可见表9-35
表9-35 压缩空气爆破法吹扫管道的爆破膜层数
爆破压力
（Mpa） 储气罐容积 / 管道容积
1/5 1/4 1/3 1/2 1
0.1 8 6 4 3 2
0.15 6 5 3 2 1
0.2 4 3 2 1 1
0.25 3 3 2 1 1
D 空气吹扫过程中，当日测排气无烟尘时，应在排气口设置贴白布或涂白漆的木制靶，5分钟内靶板上无铁锈、尘土、水分及其他杂物为合格。
（2）蒸汽吹扫
A 蒸汽管道宜用蒸汽吹扫。非蒸汽管道用空气吹扫不能满足其清洁度要求时，经设计同意，也可用蒸汽吹扫，但其管道系统的结构应能承受高温及热膨胀因素的影响。
B 蒸汽管道应以大流量蒸汽进行吹扫，流速不应低于30m/s，吹扫压力一般不应大于管道工作压力的75%。
C 蒸汽吹扫时，应缓慢升温进行暖管，并及时排除凝结水，注意管道的热位移。恒温1小时后，即可开始进行吹扫，按加热一冷却一再加热的顺序，循环进行。即在高温条件下按规定时间吹扫扣，自然降温至环境温度（至少冷却4小时（再升温，暖管，恒温，进行第二次吹扫，如此反复一般不少于三次。
D 蒸汽吹扫系统包括临时管道在内，安装牢固，有可靠的支撑，以承受热应力和排汽反作用力。蒸汽吹扫的排气管应大于等于被吹扫管道，长度应尽量减少，吹出口应引出室外并朝向安全地点。为了降低燥声污染，宜在排汽口处装设消音器。
E 高太蒸汽管道检查应边疆两次更换装入排汽管内的铝靶板（靶板宽为排气管内径8%~15%，长度略大于管内径，表面应光滑）进行检查。如两次靶板上肉眼可见的冲击斑痕不多于8-10点，且每点不应大于1mm。通往汽轮机的蒸汽管道，其吹扫质量应符合设备技术文件的规定，如设备文件未作具体规定，一般应符合表9-36的要求。
表9-36 蒸汽管道吹扫质量要求
项目 质量标准
靶板上的痕迹大小 ∮0.6mm以下
痕深 <0.5mm
粒数 1个/cm2
时间 15min（重复两次
注：靶板的宽度为排汽管道内径的8%。
工业管道中的低压蒸汽管道，城镇供热系统蒸汽管道或其它管道用蒸汽吹扫时，可用刨光的木板置于排汽口处检查吹扫质量，板上应无锈迹及污物。
（3）空气或蒸汽吹扫时注意事项
A 绝热管道一般宜在绝热前进行吹扫。
B 吹扫气体需要通过设备时，必须确保设备内件不致损坏；
C 系统中不需拆除阀门，应使其处于全开状态。
D 吹洗时设备、阀门、仪表件前应设置吹洗口，难以吹洗干净的管段、急转弯、排空、导淋等处也应设置吹洗口。
E 吹洗出的脏物，不得进入已合格的管道；
F 支管吹洗时，应先从介质前进方向的第一支管依次进行；
G 吹洗时，可用锤（不锈钢管道用木锤或不锈钢锤）适当敲打管子，重点是焊缝、死角、弯头和管底等部位，但不得损坏管道；
H 吹扫时应设置禁区。压缩空气爆破膜法吹扫时爆破口前端20m范围内禁止行人走动及堆放易损物品，爆破吹扫应有明显的警戒安全措施，并有专人看护。
I 蒸汽吹扫时，管道上及其附近不得放置易燃物；
J 管道吹洗合格后，除规定的检查外，不得再进行影响管内清洁的其它作业；
K 管道复位时，应由施工单位会同建设单位共同检查，并填写“管道系统吹扫及清洗记录”及“隐蔽工程（封闭）记录”。

6. 巡检时发现液氨卸车管线结霜说明出现什么问题

摘要 亲您好，关于水封罐的设置 一般是需要设置的 对于易溶于水的介质存在的条件下，是不能设置的 此外，火炬系统阻火器是不推荐使用的 由于楼主提出的气化装置一般为高温排放，所以也不设置水封 系统考虑紧急冲氮措施，防止系统回火的产生。 3米水封是根据一般推荐的爆炸防回火设置高度，是一经验数据，在规范中使用

7. 低温液氧储罐瓶底部结霜结冰 顶部阀门却不结霜什么原因

低温液氧储罐都是采用隔仓式，即有内胆和外壳，中间是用珠光砂充填。有结霜结冰的现象就是跑冷了，其原因是跑冷处在隔仓中的珠光砂受潮，使珠光砂起不到隔热的作用。一般出现这种情况时是外壳出现锈蚀导致一些细小的沙眼，使外界的空气进入隔仓，因空气中含有水分，在进入隔仓时会被冻结，虽然可以起到封堵珠光砂外泄，但也导致该部分的珠光砂保温失效，因而发生跑冷细小。尤其是储罐的底部，雨水及潮气会汇集于此，引起金属外壳的锈蚀。解决的方法就是在液氧罐排空时对锈蚀部分进行覆盖焊接进行封堵，如果没有这个条件，可以用干燥的压缩空气对跑冷处进行吹扫，一是融化跑冷结的冰霜，二是对跑冷处的外壳进行干燥，缓解锈蚀现象的进一步发展。
液氧罐顶部的阀门都是放散阀，有手动和自动阀。液氧罐是不允许全部灌满液态的氧，其顶部都是气态的氧。外部大气温度相对液氧是高温，通过阀门的金属会传递进入液氧罐，在液氧罐阀门处的温度要高于，当阀门关闭时，由于在阀门进口处的温度较高，因此就不会引起跑冷现象，当液氧罐内压较高时，放散阀会自动开启，接近阀门处较高温度的气氧被释放后，较低温度的气氧就会跟随而来，这时放散阀就会出现结霜结冰的现象。顶部阀门不结霜，说明阀门的关闭是严密的，如有泄漏还是会出现结霜的现象。

8. 空调冷凝器管路堵了会有什么现象

压缩机多次启动后，压缩机高压侧压力不上升，低压侧压力接近零，如果压缩机长时间启动，压缩机有内置保护，半小时后会恢复。

一、通过测量系统压力可以判断，如果出现脏堵，系统压力会出现低压和高压，高压管道会结霜。

二、通过测量电流，空调的运行电流将低于额定电流。

三、当管道脏污堵塞时，温度会降低。

污垢堵塞的形成是由于制冷系统中杂质过多造成的。

系统中杂质的来源主要包括：制冷系统制造过程中的灰尘和金属屑、焊接过程中管道内壁上的氧化层，所有部件的内表面和外表面在加工过程中未被清洗，管道密封不严，灰尘进入管道，冷冻油和制冷剂中含有杂质，干燥过滤器中含有质量差的干燥剂粉末，在焊接过程中膨胀阀喷嘴也容易焊接和堵塞时，阀门和干燥过滤器使用。

解决方案：

用高压氮气结合其它方法吹扫堵塞膨胀阀的污物，膨胀阀吹通后，对制冷系统各部件进行清洗、干燥，再进行组焊，消除故障。如果膨胀阀堵塞严重，上述方法不能排除故障，更换膨胀阀或排除故障。

(8)管道吹扫时阀门结霜扩展阅读:

系统组成

冷凝器

液态制冷剂吸收蒸发器中冷却物的热量后，汽化成高温低压蒸汽，由压缩机吸入，压缩成高压高温蒸汽，再排入冷凝器。在冷凝器中，通过节流阀将热量释放到冷却介质（水或空气）中，冷凝成高压液体，节流成低压低温制冷剂，再进入蒸发器吸热汽化，达到制冷循环的目的。

主要部件有压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀（或毛细管、过冷控制阀）、四通阀、多通阀、单向阀、电磁阀、压力开关、保险丝塞、输出压力调节阀、压力控制器、储液罐、换热器、收集器、过滤器、干燥器、自动开关等，截止阀、注液塞等部件。

与电有关的

主要部件有电机（压缩机、风机等）、操作开关、电磁接触器、联锁继电器、过流继电器、热过流继电器、温度调节器、湿度调节器、温度开关（除霜、防冻等）。压缩机曲轴箱加热器、断水继电器、电脑板等部件。

控制

它由几个控制器部件组成，这些部件是：

制冷剂控制器：膨胀阀、毛细管等。

制冷剂回路控制器：四通阀、单向阀、多通阀、电磁阀。

制冷剂压力控制器：压力快门、输出压力调节阀、压力控制器。

电动机保护器：过流继电器、热过流继电器、温度继电器。温度调节器：

温度位置调节器，温度比例调节器。湿度调节器：湿度水平调节器。

除霜控制器：除霜温度开关、除霜时间继电器、各种温度开关。

冷却水控制：断水继电器、水量调节阀、水泵等。

报警控制：超温报警、超湿报警、欠压报警、火灾报警、烟雾报警等。

其他控制：室内风机速度控制器、室外风机速度控制器等。

9. 什么是“管道吹扫”

管道吹扫是工业是经常遇到的事。一个工程施工完成后，由于管道版焊接过程中有焊渣存权在以及施工中管道中存在其它异物，在开车（生产）中这些杂物会影响生产，使生产达不到预期目的或不能生产。所以在开车前要进行管道吹扫。管道吹扫有压缩空气吹扫、蒸汽吹扫等，也可进行化学清洗。其目的都是清除杂物，使管道清洁。缩空气吹扫、蒸汽吹扫一般用打把来检验其效果。化学清洗有专门的部标验收标准。

10. 一般什么管道需要吹管吹管时阀门都装好了吗如果装好了那怎么吧脏东西排出呢，而且会不会一些碎屑影响

吹管不是让你有吹的多么干净，只是让你吹扫里面的杂物，吹扫完毕之后还需要打压，那些小一点的杂质，就会被水冲掉。