燃气阀门补偿器安装图

㈠ 补偿器的作用及安装方法谁知道

一.补偿器工作原理和作用：
不锈钢波纹管补偿器的主要弹性元件为不锈钢波纹管，依靠波纹管伸缩、弯曲来对管道进行轴向、横向、角向补偿。其作用可以起到：
1.补偿吸收管道轴向、横向、角向热变形。
2.吸收设备振动，减少设备振动对管道的影响。
3.吸收地震、地陷对管道的变形量。
二.关于轴向型、横向型和角向型补偿器对管系及管架设计的要求
（一）轴向型补偿器
1、安装轴向型补偿器的管段，在管道的盲端、弯头、变截面处，装有截止阀或减压阀的部们及侧支管线进入主管线入口处，都要设置主固定管架。主固定管架要考虑波纹管静压推力及变形弹性力的作用。推力计算公式如下：
Fp=100*P*A
Fp-补偿器轴向压力推（N），
A-对应于波纹平均直径的有效面积（cm2），
P-此管段管道最高压力（MPa）。
轴向弹性力的计算公式如下：
Fx=f*Kx*X
FX-补偿器轴向弹性力（N），
KX-补偿器轴向刚度（N/mm）；
f-系数，当“预变形”（包括预变形量△X=0）时，f=1/2，否则f=1。
管道除上述部位外，可设置中间固定管架。中间固定管架可不考虑压力推力的作用。
2、在管段的两个固定管架之间，仅能设置一个轴向型补偿器。
3、补偿器一端应靠近固定管架，若过长则要按第一导向架的设置要求设置导向架，其它导向架的最大间距可按下计算：
LGmax-最大导向间距（m）；
E-管道材料弹性模量（N/cm2）；
i-tp 管道断面惯性矩（cm4）；
KX-补偿器轴向刚度（N/mm），
X0-补偿额定位移量（mm）。
当补偿器压缩变形时，符号“+”，拉伸变形时，符合为“-”。当管道壁厚按标准壁厚设计时，LGmax可按有关标准选取。
（二）横向型及角向型补偿器
1、装在管道弯头附近的横向型补偿器，两端各高一导向支座，其中一个宜是平面导向管座，其上、下活动间隙按下式计算：
ε-活动间隙（mm）；
L-补偿器有效长度（mm）；
△Y-管段热膨胀量（mm）；
△X-不包括L长度在内的垂直管段的热膨胀量（mm）；
2、角向型补偿器宜两个或三个为一组配套使用，用以吸收管道的横向位移，对Z形和L形管段两个固定管架之间，只允许安装一个横向型补偿器或一组角向型补偿器。此时平面铰链销的轴线必须垂直于弯曲管段形成的平面（万向铰链补偿器不受此限制）。
装有一组铰链补偿器的管段，其平面导向架的间隙ε亦可按上式计算。但是L长度应为两补偿器铰链轴之间的距离，△X是整个垂直管段的热膨胀量。
3、补偿器两侧的导向支座应接近补偿器，支座的型式应使补偿器能定向运动。
管道最大安装长度计算

4.固定支座的设计计算
具有2个管道分支并在主干线上有一处转角管道平面，补偿器的布置应满足Ln＜Lmax的条件。驻点G1、G2的推力为零，所以，此点处不必设置固定支座，但为了防止回填土的不均匀，埋深的不一致和预制保温管外壳粗糙度的不规则等可能会造成驻点的漂移，所以，对处于驻点位置的管道分支处G1、G2需设置支座，以G1为例其轴向推力可按下式计算：
F1=Pb2+L2f-0.8(Pb3+L2f)
式中F1-固定支座G1的水平推力，kgf； f-管道单位长度摩擦力，Kgf/m
Pb2-B2膨胀节的弹性力，Kg； Pb3-B3膨胀节的弹性力，Kgf
k2-B2膨胀节的刚度，Kgf/mm；
△L2-B2膨胀节的补偿量，mm；
L2-膨胀节至G1的距离，m；
假如某一分支如自G2接出的分支带有补偿器B。那么，G2还受到一侧向推力的作用，如图中的F2（y），当L5很短（实际布置时L5也应很短），那么，侧向力F2（y）的大小为：
F2(y)=Pn*A5+Pb5
式中Pn-管道工作压力，Kgf/cm2
A5-B5膨胀节的有效面积，cm2；
Pb5-B5膨胀节的弹性力kgf。
固定支座G3也驻点位置，从管道和土壤的摩擦力来讲，该点也受到大小相等，方向相反的两个时作用，但应注意到该点同时又受到转角处的盲板力的作用，考虑驻点漂移的影响，固定支座G3的推力
F3=1.2Pn*A4
式中F3-作用在固定支座G3的水平推力，Kgf；
Pn-管道工作压力，Kgf/cm2；
A4-B4膨胀节的有效面积，cm2。
5.补偿器的选用计算
直埋管道由于土壤摩擦力的影响,实际热伸长量要比架空和地沟敷设的管道热热伸长量要小。
架空和地沟敷设时的伸长量：α·△t·L
直埋敷设时，因土壤摩擦力影响的热伸长减少量：
实际热伸长量为：
式中E-钢管弹性模理，kgf/cm2；
α-钢管的线膨胀系数，取0.0133mm/m℃；
△t-管道温差；
A、f-同公式①；
L-两固定点之间的距离（最大安装长度）m。
6.安装
（1）保温管埋于地下时，四周需用粒度小于20毫米的砂子填充，然后再覆盖原土，填充砂子的厚度不小于200毫米。
（2）保温管顶的埋深一般不超过1.2米，但也尽量不要小于0.7米，，保温管可直接埋在各种管道下面。
（3）如图，除A处外，其余均保温，因管道膨胀时A处不保温并不会造成显著的热损失。也是由于护圈的作用，直埋补偿器可以直埋处于车行道下面。
（4）直埋式补偿器安装不必冷紧，也不必按全线钢管接好后再割下和膨胀节等长管道之后再焊接的方法。使用直埋型膨胀节，不必设导向支架。
（5）安装时要注意保证导流套筒的方向与流动方向的一致。
（6）补偿器内介质应进行除游离氧和除氯离子处理，氯离子含量不得超过25PPm。
（7）补偿器允许不超过1.5倍公称压力的系统水压试验。
（8）补偿器安装完毕进行系统水压试验前，要将管道两端固定，防止内压推力拉伸补偿器。
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㈡ 天然气管道室内安装规范

《城镇燃气设计规范》

10.2.14 燃气引入管敷设位置应符合下列规定：
1 燃气引入管不得敷设在卧室、卫生间、易燃或易爆品的仓库、有腐蚀性介质的房间、发电间、配电间、变电室、不使用燃气的空调机房、通风机房、计算机房、电缆沟、暖气沟、烟道和进风道、垃圾道等地方。
2 住宅燃气引入管宜设在厨房、走廊、与厨房相连的封闭阳台内（寒冷地区输送湿燃气时阳台应封闭）等便于检修的非居住房间内。当确有困难，可从楼梯间引入，但应采用金属管道和且引入管阀门宜设在室外。
3 商业和工业企业的燃气引入管宜设在使用燃气的房间或燃气表间内。
4 燃气引入管宜沿外墙地面上穿墙引入。室外露明管段的上端弯曲处应加不小于DN15清扫用三通和丝堵，并做防腐处理。寒冷地区输送湿燃气时应保温。
引入管可埋地穿过建筑物外墙或基础引入室内。当引入管穿过墙或基础进入建筑物后应在短距离内出室内地面，不得在室内地面下水平敷设。

10．2．15 燃气引入管穿墙与其他管道的平行净距应满足安装和维修的需要，当与地下管沟或下水道距离较近时，应采取有效的防护措施。

10．2．16 燃气引入管穿过建筑物基础、墙或管沟时，均应设置在套管中，并应考虑沉降的影响，必要时应采取补偿措施。
套管与基础、墙或管沟等之间的间隙应填实，其厚度应为被穿过结构的整个厚度。
套管与燃气引入管之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封。

10．2．17 建筑物设计沉降量大于50mm时，可对燃气引入管采取如下补偿措施：
1 加大引入管穿墙处的预留洞尺寸。
2 引入管穿墙前水平或垂直弯曲2次以上。
3 引入管穿墙前设置金属柔性管或波纹补偿器。

10．2．18 燃气引入管的最小公称直径应符合下列要求：
1 输送人工煤气和矿井气不应小于25mm；
2 输送天然气不应小于20mm；
3 输送气态液化石油气不应小于15mm。

10．2．19 燃气引入管阀门宜设在建筑物内，对重要用户还应在室外另设阀门。

10．2．20 输送湿燃气的引入管，埋设深度应在土壤冰冻线以下，并宜有不小于0．01坡向室外管道的坡度。

10．2．21 地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间敷设燃气管道时，应符合下列要求：
1 净高不宜小于2．2m。
2 应有良好的通风设施，房间换气次数不得小于3次／h；并应有独立的事故机械通风设施，其换气次数不应小于6次／h。
3 应有固定的防爆照明设备。
4 应采用非燃烧体实体墙与电话间、变配电室、修理间、储藏室、卧室、休息室隔开。
5 应按本规范第10．8节规定设置燃气监控设施。
6 燃气管道应符合本规范第10．2．23条要求。
7 当燃气管道与其他管道平行敷设时，应敷设在其他管道的外侧。
8 地下室内燃气管道末端应设放散管，并应引出地上。放散管的出口位置应保证吹扫放散时的安全和卫生要求。
注：地上密闭房间包括地上无窗或窗仅用作采光的密闭房间等。

10．2．22 液化石油气管道和烹调用液化石油气燃烧设备不应设置在地下室、半地下室内。当确需要设置在地下一层、半地下室时，应针对具体条件采取有效的安全措施，并进行专题技术论证。

10．2．23 敷设在地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间以及竖井、住宅汽车库(不使用燃气，并能设置钢套管的除外)的燃气管道应符合下列要求：
1 管材、管件及阀门、阀件的公称压力应按提高一个压力等级进行设计；
2 管道宜采用钢号为10、20的无缝钢管或具有同等及同等以上性能的其他金属管材；
3 除阀门、仪表等部位和采用加厚管的低压管道外，均应烽接和法兰连接；应尽量减少焊缝数量，钢管道的固定焊口应进行100％射线照相检验，活动焊口应进行10％射线照相检验，其质量不得低于现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB 50236-98中的Ⅲ级；其他金属管材的焊接质量应符合相关标准的规定。

10．2．24 燃气水平干管和立管不得穿过易燃易爆品仓库、配电间、变电室、电缆沟、烟道、进风道和电梯井等。

10．2．25 燃气水平干管宜明设，当建筑设计有特殊美观要求时可敷设在能安全操作、通风良好和检修方便的吊顶内，管道应符合本规范第10．2．23条的要求；当吊顶内设有可能产生明火的电气设备或空调回风管时，燃气干管宜设在与吊顶底平的独立密封∩型管槽内，管槽底宜采用可卸式活动百叶或带孔板。
燃气水平干管不宜穿过建筑物的沉降缝。

10．2．26 燃气立管不得敷设在卧室或卫生间内。立管穿过通风不良的吊顶时应设在套管内。

10．2．27 燃气立管宜明设，当设在便于安装和检修的管道竖井内时，应符合下列要求：
1 燃气立管可与空气、惰性气体、上下水、热力管道等设在一个公用竖井内，但不得与电线、电气设备或氧气管、进风管、回风管、排气管、排烟管、垃圾道等共用一个竖井；
2 竖井内的燃气管道应符合本规范第10．2．23条的要求，并尽量不设或少设阀门等附件。竖井内的燃气管道的最高压力不得大于O．2MPa；燃气管道应涂黄色防腐识别漆；
3 竖井应每隔2～3层做相当于楼板耐火极限的不燃烧体进行防火分隔，且应设法保证平时竖井内自然通风和火灾时防止产生“烟囱”作用的措施；
4 每隔4～5层设一燃气浓度检测报警器，上、下两个报警器的高度差不应大于20m；
5 管道竖井的墙体应为耐火极限不低于1．0h的不燃烧体，井壁上的检查门应采用丙级防火门。

10．2．28 高层建筑的燃气立管应有承受自重和热伸缩推力的固定支架和活动支架。

10．2．29 燃气水平干管和高层建筑立管应考虑工作环境温度下的极限变形，当自然补偿不能满足要求时，应设置补偿器；补偿器宜采用Ⅱ形或波纹管形，不得采用填料型。补偿量计算温差可按下列条件选取：
1 有空气调节的建筑物内取20℃；
2 无空气调节的建筑物内取40℃；
3 沿外墙和屋面敷设时可取70℃。

10.2．30 燃气支管宜明设。燃气支管不宜穿过起居室(厅)。敷设在起居室(厅)、走道内的燃气管道不宜有接头。
当穿过卫生间、阁楼或壁柜时，燃气管道应采用焊接连接《金属软管不得有接头)，并应设在钢套管内。

10．2．31 住宅内暗埋的燃气支管应符合下列要求：
1 暗埋部分不宜有接头，且不应有机械接头。暗埋部分宜有涂层或覆塑等防腐蚀措施。
2 暗埋的管道应与其他金属管道或部件绝缘，暗埋的柔性管道宜采用钢盖板保护。
3 暗埋管道必须在气密性试验合格后覆盖。
4 覆盖层厚度不应小于1Omm。
5 覆盖层面上应有明显标志，标明管道位置，或采取其他安全保护措施。

10.2．32 住宅内暗封的燃气支管应符合下列要求：
1 暗封管道应设在不受外力冲击和暖气烘烤的部位。
2 暗封部位应可拆卸，检修方便，并应通风良好。

10.2．33 商业和工业企业室内暗设燃气支管应符合下列要求：
1 可暗埋在楼层地板内；
2 可暗封在管沟内，管沟应设活动盖板，并填充干砂；
3 燃气管道不得暗封在可以渗入腐蚀性介质的管沟中；
4 当暗封燃气管道的管沟与其他管沟相交时，管沟之间应密封，燃气管道应设套管。

10．2．34 民用建筑室内燃气水平干管，不得暗埋在地下土层或地面混凝土层内。
工业和实验室的室内燃气管道可暗埋在混凝土地面中，其燃气管道的引入和引出处应设钢套管。钢套管应伸出地面5～10cm。钢套管两端应采用柔性的防水材料密封；管道应有防腐绝缘层。

10．2．35 燃气管道不应敷设在潮湿或有腐蚀性介质的房间内当确需敷设时，必须采取防腐蚀措施。
输送湿燃气的燃气管道敷设在气温低于O℃的房间或输送气相液化石油气管道处的环境温度低于其露点温度时，其管道应采取保温措施。

㈢ 补偿器为什么要安装在阀门的下侧而不是上侧，不是一样可以通过补偿安拆吗

个人认为补偿器安装在阀门前面常处于带压状态容易损坏且不容易更换！安装在后面阀门打开时，后面管道下垂不容易撅裂，从而起到补偿的作用。不对勿拍

㈣ 在燃气阀门井中，波纹补偿器安装在阀门的上游还是下游

上游吧，起个缓冲作用

㈤ 燃气管道补偿器为什么要安装在阀门的下侧

燃气管道补偿器一定要安装在阀门的下侧是因为管道补偿器有如下的作用：专
1.补偿吸收管道轴向、横属向、角向热变形。
2. 波纹补偿器伸缩量，方便阀门管道的安装与拆卸。
3.吸收设备振动，减少设备振动对管道的影响。
4.吸收地震、地陷对管道的变形量。
通过其作用分析，就一定要安装在阀门的下侧。
补偿器习惯上也叫膨胀节或伸缩节。由构成其工作主体的波纹管（一种弹性元件）、端管、支架、法兰和导管等附件组成。补偿器采用矩形截面，圆角波形，管道中单个膨胀节承受二维方向位移。由2个膨胀节组成的肘接管道可承受三维方向位移。矩形圆角金属波纹膨胀节有全高、半高型。补偿器的材料选择除应考虑工作介质、工作温度和外部环境外，还应考虑应力腐蚀的可能性、水处理剂和管道清洗剂对材料的影响等，并在此基础上结合波纹管材料的焊接、成型以及材料的性能价格比，优选出经济实用材料。

㈥ 补偿器接线图

上图是联网型补偿器接线图，下图是常见跨相型的无功补偿器的接线图，共参考。

㈦ 波纹补偿器是怎么用的带图的 带图

波纹补偿器的安装及其使用方法：

(1)补偿器在安装前应先检查其型号、规格及管道配置情况，必须符合设计要求。

(2)对带内套筒的补偿器应注意使内套筒子的方向与介质流动方向一致，铰链型补偿器的铰链转动平面应与位移转动平面一致。

(3)需要进行“冷紧”的补偿器，预变形所用的辅助构件应在管路安装完毕后方可拆除。

(4)严禁用波纹补偿器变形的方法来调整管道的安装超差，以免影响补偿器的正常功能、降低使用寿命及增加管系、设备、支承构件的载荷。

(5)安装过程中，不允许焊渣飞溅到波壳表面，不允许波壳受到其它机械损伤。

(6)管系安装完毕后，应尽快拆除波纹补偿器上用作安装运输的黄色辅助定位构件及紧固件，并按设计要求将限位装置调到规定位置，使管系在环境条件下有充分的补偿能力。

(7)补偿器所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动范围，应保证各活动部位的正常动作。

(8)水压试验时，应对装有补偿器管路端部的次固定管架进行加固，使管路不发生移动或转动。对用于气体介质的补偿器及其连接管路，要注意充水时是否需要增设临时支架。水压试验用水清洗液的96氯离子含量不超过25PPM。

(9)水压试验结束后，应尽快排波壳中的积水，并迅速将波壳内表面吹干。

(10)与补偿器波纹管接触的保温材料应不含氯。

(7)燃气阀门补偿器安装图扩展阅读：

1、用途：波纹补偿器是现代柔性管系设计中的重要部位，它对整个管系的安全、正常运转至关重要。补偿器本身的质量由制造商保证，但更重要的是在整个运输、安装、试压过程中都必须按照一定的要求进行，以免不必要的损失。

2、优势：因许多管道在运行过程中存在位移，其位移量的消除需靠一定的补偿手段，在过去的做法中，通常采用自然补偿的方法。

随着技术的不断发展，波纹补偿器逐步代替原用的自然补偿方法广泛使用。在南京新港开发区的蒸汽管道中，波纹补偿器被大量使用。波纹补偿器和自然补偿相比，有补偿量大、占地面积小、美观等优势。

3、种类：常用补偿器有以下几种：

横向大拉杆波纹补偿器、旋转式补偿器、轴向套桶式补偿器等。横向大拉杆波纹补偿器一般用于同一直线段的管道补偿，在两个固定支架中间，垂直或水平安装两只横向大拉杆波纹补偿器，管道位移由两端固定支架向中间越来越大，到中间通过横向大拉杆波纹补偿器将位移消除，两个补偿器中间设立一个固定支架。

旋转式补偿器一般用于不同轴线管道间或同一轴线间大位移量的补偿。

轴向套桶式补偿器一般用于直管线间补偿，但该管线不便于登高或水平拐弯。

后两种补偿器的补偿原理同横向大拉杆波纹补偿器。在本文中将以蒸汽管道为依据，重点介绍横向大拉杆波纹补偿器。

㈧ 方形补偿器的安装说明

这种情况通常是在燃气管道通过天面(或裙楼屋面)的结构伸缩缝时。其安装位置通常应满足如下条件：
(1)补偿器平面应与直管段位于同一平面上。
(2)补偿器中心应与伸缩缝中心线位于同一垂直线上。
(3)应在方形补偿器的两侧各设置一个固定支架。支架位置及形式应由设计选定。

㈨ 在燃气管道上安装补偿器和阀门的安装顺序有什么要求

看阀门，一般普通的闸阀球阀补偿器不用考虑流向，一般有标示流向箭头的就要注意。。