❶ 拉断阀有哪几类
拉断阀,作为断点,应该有准确的拉断设定力,而不应该是个范围值。拉断阀,更常用的属性是连接点。因此,不合格的拉断阀,会存在泄露现象,或者成为传输管路效率的瓶颈。其种类如下:
1、从脱开方式来分,有螺栓致断型、绳索型(环脱扣技术)
2、从应用角度来分,有工业拉断阀(化学品、石油衍生品)、超低温拉断阀(工业气体、LNG)、海用拉断阀
3、从结构上来分,有翻板结构和提升阀结构(又称锥阀结构)
其中,翻板结构可解决单螺栓未断而导致的泄露问题,安全性更高。另外,流道的顺畅,意味着低流阻、高流量,整个传输系统的能耗更低。
大尺寸拉断阀中,翻板式,由于结构原因,其自重要远低于锥阀结构。这样,在大型输油臂上的安装,可减少臂重,方便设计的选型。
——来自永嘉县佳和机械设备有限公司
❷ 国内对拉断阀产品是否有认证要求
紧急拉断阀现在国内没有完整的执行标准,以至于进口拉断阀的质量也参差不齐。很多油库为了提升品质,在标书中要求提供认证报告,但最后的使用效果仍然有很多问题。
这个是产品结构的问题。基本上现行的市场,都是2个锥阀式的单向阀组成的。这种结构,流量阻力大。而且如果有的厂家如果没有限位结构的话,还会产生紊流。长时间大流量冲刷,其密封件都容易损坏。
就产品质量和结构来说,我推荐用户使用英国KLAW的品牌,蝶阀结构,流量比锥阀高20%甚至有全量的产品。最早为英国BP公司设置拉断研发,现在的超低温技术又是为船用LNG传输,提供可靠保障。就是价格比现在市场上的品牌都贵。
但发展就是这样的。像拖拉机后端的快速接头,从最早,各厂家用的各种结构的国产快速接头,到国际标准ISO7241,又到统一使用质量可靠的进口品牌,从而反推国内产品的质量升级。
❸ 拉断阀是什么,能用在LNG加气上吗
你图片上的拉断阀是德国RS的拉断阀,超低温用的,可以用在LNG上面,紧急拉断阀(安全拉断阀)是为防范偶然,减小事故损失,装卸设备配装紧急脱离拉断阀是对流体储运过程中保证安全和环保的重大举措。正常工况下,当在一定的外力作用时,紧急脱离拉断阀会自动安全断开,并且两端会自动封闭,无流体卸漏,保护管路、设备安全。
❹ 拉断阀是什么
拉断阀,可防止卸车胶管受到失误操作后引起的断裂,造成大量液体泄漏导致意外发生。
其原理是受到外来拉力时自动断开,并自动封闭两个断面,防止卸车胶管受到拉力而断裂造车大量液体外泄而发生事故。
❺ 紧急拉断阀的主要功能和断开原理是什么
没有描述清楚具体是哪里的拉断阀。
不过大致是功能原理一样的。
功能:在设备受到超过设计拉力的时候,从拉断阀处断开,并能截止管道内液体的留出,从而达到保护设备和人员,提高安全性的目的。
原理:不同拉断阀原理有差异,但总体类似,往往是在阀体上制造出薄弱环节(比如加油机底部切断阀就是切割铁件,使得计划的断裂处最薄弱,有点类似于以前用砂轮切开玻璃药瓶),将阀门(实际一般类似单向阀结构)的打开支点固定在将来的断裂部位上,这样收到外力阀门断裂成两段,阀门活门的支点取消,阀门在内部弹簧和液体压力下封闭,截止液体外漏。
比如下图就是一个具有双向截止能力的拉断阀:
❻ 紧急拉断阀安装在鹤管的什么位置
气相液相臂出口球阀前~
我做这个
❼ 紧急拉断阀是一种什么阀门主要用在哪些方面
紧急拉断阀现在国内没有完整的执行标准,以至于进口拉断阀的质量也参差专不齐。很多油库为了提升品质属,在标书中要求提供认证报告,但最后的使用效果仍然有很多问题。
这个是产品结构的问题。基本上现行的市场,都是2个锥阀式的单向阀组成的。这种结构,流量阻力大。而且如果有的厂家如果没有限位结构的话,还会产生紊流。长时间大流量冲刷,其密封件都容易损坏。
就产品质量和结构来说,我推荐用户使用英国KLAW的品牌,蝶阀结构,流量比锥阀高20%甚至有全量的产品。最早为英国BP公司设置拉断研发,现在的超低温技术又是为船用LNG传输,提供可靠保障。就是价格比现在市场上的品牌都贵。
但发展就是这样的。像拖拉机后端的快速接头,从最早,各厂家用的各种结构的国产快速接头,到国际标准ISO7241,又到统一使用质量可靠的进口品牌,从而反推国内产品的质量升级。
❽ 这是什么阀门
口径150 压力16公斤的涡轮316L法兰不锈钢球阀
可能是软密封也可能是硬密封,如果要购买这款产品,最好核实管道温度以及使用介质,厂方会直接帮您确定型号
❾ 这是什么阀门
你好,这个一般是热水器上的安全阀,如果是轻微滴水的话阀门泄压工作是正常现象,如果水量较大考虑阀门老化破损,建议更换阀门!
望采纳
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