压缩空气阀门不禁油处理

㈠ 压缩空气经过减压阀后进入亚德客油水分离器，我把亚德客上的阀门调节到0.2mpa,为什么亚德客上的压

一分钱一分货，亚德客的是有一个波动区间的

㈡ 压缩空气管道阀门可不可以浸油

要分开情来况才能说明是不是源可以。
如果中端用气设备，进气口都有油气分离器的，那么在分离器之前阀门加油润滑是没有问题的。
如果只有在压滤机出口才有油气分离器，那么要看气源的用途来说了。
光吹扫，并非仪表用气的话，对压缩空气洁净度没有很高要求，那也无所谓。
但是，用于阀门驱动，仪表用气等，如果混合油汽了，就会污染仪表驱动装置，造成不久驱动失效的现象。还得拆开清理，人为制造大量工作量，这就不可取了。

㈢ 压缩空气必须要进行处理吗

压缩空气要不要处理是果，压缩空气使用场合是因。
1、是否要对压缩空气进行处理？
如今，压缩空气已经运用在工业生产的各行各业，随处可见的空气压缩机以及使用压缩空气作为动力的装置，不同的场合对压缩空气品质需求，进而在压缩空气的使用过程中，需要对压缩空气进行不同的处理，压缩空气中主要含的杂质为：固体颗粒、水、油、细菌。不同的行业对压缩空气有不同的要求。

2、需要对压缩空气处理到什么程度？
ISO8573规定了压缩空气的具体等级，用户可根据具体的使用等级具体配置相应的过滤器、冷干机、吸干机、除油净化器等压缩空气后处理设备。

㈣ 管道、阀门、水泵等说到的禁油处理和脱脂处理是一回事么禁油和脱脂有什么区别

仪表安装验收规范中只有“脱脂”处理的技术标准。实际上脱脂就是除油脂，实际工作中代表一个意思。

㈤ 什么阀门可以只让水出来不让压缩空气出来呢

气液分离器是用在流动路径上的，不能用在储气罐上。其实储气罐除了储存压缩空气外，从原理上说，也是一个大型的气液分离器。压缩空气中含水是一个比较烦人的问题，特别是潮湿的季节，解决办法：
1、储气罐底部装疏水阀，此法很少见；
2、在储气罐底部装一个闸阀或球阀什么的，人工定期放水。此法最可靠。

㈥ 气动阀门常见故障与解决方法

气动调节阀是工业生产广泛使用的工业过程控制仪表之一，它是组成工业自动化系统的重要环节。气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全。下面，了解一下气动调节阀的常见故障及处理方法。望能对工厂的现场维护人员起到一点助益，下图气动控制阀应用实例。


1、调节阀不动作

首先确认气动调节阀的气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出；若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。遇此情况，必须卸开阀门进一步检查。

2、调节阀卡堵

如果气动调节阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。遇到此类情况，可迅速开、关旁通或调节阀，让杂质从旁通或调节阀处被介质冲跑，同时在调节阀前加装过虑器。


3、调节阀泄漏

气动调节阀泄漏一般有调节阀内漏、外漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况，下面分别加以分析。
3.1、阀内漏

1)、阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。

2)、阀芯和阀座密封面上有杂质，也会容易造内漏。

解决办法：应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，清理阀芯和阀座密封面上的杂质，使其不再内漏。(注意：调节阀顾名思义是主要作为比例调节流量来使用，不能作为关断阀使用，调节阀是有泄漏等级的，不同的等级有不同的允许泄漏量。)

3.2、调节阀填料泄漏

填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀，有些部位接触的松，有些部位接触的较紧，甚至有些部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动

㈦ 压缩空气控制切断阀频繁动作加油雾器好吗

需要加油，那些油是用来润滑后级气动设备的。
在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合，油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。
油雾器是一种特殊的注油装置，它将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的。

㈧ 如何清洗压缩空气排水阀

电子排水阀（又名自动排水器）以模拟电路固态电子定时器与电磁阀相匹配，实现压缩空气系统冷凝水的定时自动排放，广泛应用于过滤器、分离器、干燥机、储气罐、滴水脚等压缩空气系统部件，排放时间与间隔时间可根据不同需要进行调节。

台湾dpc电子排水阀堵塞会影响整个压缩空气系统的正常运行，清洗方法如下：

1、将自动排水器前面的球阀关闭；

2、松开上端固定螺母，拿出定时线圈，清洗过程中线圈始终不能接触到水，否则线圈会烧掉；

3、拨掉软管，拧松排水器阀体，将排水器内的压缩空气放空；

4、卸下阀芯擦拭干净；

5、将阀体拧回原位，前端球阀轻轻打开一点，用压缩空气将排水系统内的杂质、水油排空；用抹布擦净阀体；

6、将阀芯、定时线圈按原位装回；再装上软管，打开前端球阀。

建议在每次检查压缩空气系统时，顺便接下定时器上的手动测试按钮TEST检查电子排水阀。