⑴ 当同一根管路中管道由粗变细时流量是不变吗但是流量阀不是通过改变流通面积来调节流量的呢
由粗到细流量变大，管子变细，压力就变大，流量也变大
⑵ 管道上阀门开度减小后流速怎么变，是变大还是减少，如何解释
要看管路配置的情况。
对于直管段中间的阀门，在阀后压力小于阀前压力的0.5左右（阻塞流状态）时。阀门开度减小时，通过阀芯的流速不变。但管道的流速下降，经过管道的流量下降。
⑶ 阀门是如何控制流量的没有违背流体的连续原理么
这个还取决于你的流量是通过什么来实现的，也就是维持流量的原动力是什么。如果是离心泵，你的压力上升，流量肯定是减小的。
⑷ 管道流通面积小对管路系统有什么影响
这些阀都是用在流体上的区别在于，在装在流体管道上起到不同的作用；
调速阀不言而喻，在管道上是调整流体的速度和流量的，实质流量大小在同一给定的管道上，流速自然作相应的增减，所以两个提法是一回事，但值得注意的是有的机械等在工作时，尢其在转动时是靠流体的推动工作的，它的转动速度一般和流体进入时的速度或量的大小有关，调节阀正是利用手工，或机器发出的信号来调节其开度的大小来进行调节机器转速的。
节流阀是安装在流体管道上，根据需要它的流通面积比管道内径要不小一些。；有可调的，它相当于普通阀门，但人为的关小了，当常态下管内流体流动并不受限。有不可调的，最常见的只是个孔板类的结构，能设法安装在管道上。他们在系统正常的相对稳定工作状态下没什么作用，但在不太正常的状态下起到一个是限流，稳压作用，如当使用流体即用户吧，突然不正常的增加用量，如事故状态的管道被裂，流管内流量，流速舜间升高，节流阀将一定程度上起到一个限流，缓冲作用，使流体的流量限止在一定的范围内。
流量阀一般安装在管道上的目的是测量流体的流量，大多数有舜间的量的指示，和流量的累计值。
至于他们的共同点都是用在安装在流体管道上的附件，为流体工程服务的。
⑸ 通过阀门后的流体能用伯努利原理吗为什么能减压
阀门流量，流通口径和面积减小，流速是不会增快的。管道内部的流体流速与压力有关，通过节流，面积越小，压力也就越小，流速流量随之减少。
⑹ 阀门通径会减小管道流量吗
Φ63水管属于来非标规格管道源，既不是2吋也不是2吋半，你如果选用50口径阻力就比较大，选用65的阀门管道还比较细，你如果害怕阻力大就选用65的阀门。63的内径在55左右接近50选用50的阀门比较合理，对于流量的影响大小要看你的流量流速等因素，在流量流速不高的情况下50阀门对流量的影响不是太明显。
⑺ 为什么阀门将要关闭时,管道内的压力增大了,出口的流量减小了,而流速也减小了
从初始水源到释压到洗脸池，压差始终是不变的，你关阀门压力变化只是瞬间的，可以不考虑压力变化因素。跟据流量公式可知影响流量的因素中管径成平方正比关系。因为系统管道长远，所以流速变化不明显。
再比如消防泵独立给消防栓供水时，接与不接消防头（出水管径大小）与流速关系就非常大。如如不接可能喷5米高-10米高，如果接了，可能喷10米-20米高。哪是因为泵出水量一定，当管径横面积变小时，系统（泵出口）压力升高了。
V=Q/A 式中V——流速；Q——流量；A——过流断面积。
对于短管道：（局部阻力和流速水头不能忽略不计）
流量 Q=[(π/4)d^2 √(1+λL/d+ζ)] √(2gH)
式中：Q——流量，（m^3/s)；π————圆周率；d——管内径（m)，L——管道长度（m)；g——重力加速度(m/s^2)；H——管道两端水头差（m)，；λ ————管道的沿程阻力系数（无单位）；ζ————管道的局部阻力系数（无单位，有多个的要累加）。
使中部的截面积变为原来的一半，其他条件都不变，这就相当于增加了一个局部阻力系数ζ’，流量变为：Q’=[(π/4)d^2 √(1+λL/d+ζ+ζ’)] √(2gH)。流量比原来小了。流量减小的程度要看增加的ζ’与原来沿程阻力和局部阻力的相对大小。当管很长（L很大），管径很小，原来管道局部阻力很大时，流量变化就小。相反当管很短（L很小），管径很大，原来管道局部阻力很小时，流量变化就大。定量变化必须通过定量计算确定。
⑻ 阀门一般流速是多少马克不能缩颈
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阀门是否缩颈和来流源速没有直接关系。
管道介质在大于某个的压力差（阀前后压力）后，流速接近相对音速（1马赫）时会呈现“阻塞流”状态，即两端的压力差不影响流速。这时通过阀门的流量仅和阀门开度（实际流通面积）相关。从控制的角度看，这是一个有利于提高控制质量的状态。
在某些情况下，为了获得阻塞流，会采用实际流通面积远小于管道面积的阀门，这时为了匹配阀门和管道，会采用缩颈安装。
所以说缩颈只是为了提高介质通过阀门时的流速（不是流量），只要满足流速就不需要缩颈。
对于不是用于控制的阀门，为了减小阻力，通常会避免使用缩颈。