气体管道阀门材质

❶ 工业管道各种气体的管道用什么材料

碳钢、不锈钢、合金钢和铜材等。
不同的介质采用的管道材质也不一样，要视具体情况看。你问的是哪种工业气体?

❷ 什么材质的管道用什么材质的阀门

不一定，比如不锈钢阀门、青铜阀门都可以用在碳钢、ppr等管道上。当然，有些是严格要求的，要根据设计要求选用。

❸ 阀门材料的材质都有哪些

阀门材料的材质常用的有：
铸铁
铸铁往下细分，又有灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、镍铸铁四种。本文主要介绍般德阀门主做的两种铸铁材质：灰铸铁和球墨铸铁。
灰铸铁是具有片状石墨的铸铁，因断裂时断口呈暗灰色，故称为灰铸铁。灰铸铁是目前应用最广泛的铸铁，它的产量占铸铁总产量80%以上。灰铸铁的铸造性能、切削性能，耐磨性能都很好。它的缺点是强度、塑性、韧度跟其他铸铁比都偏低。
用灰铸铁作为蝶阀材质，通常适用于水、空气等弱酸弱碱的介质，不适用于过盐酸、硝酸介质的管道中。
球墨铸铁是一种高强度铸铁材料，其强度、韧性、耐磨性能都非常高，综合性能接近钢，目前球墨铸铁的应用范围仅次于灰铸铁。我们常说的“以铁代钢”，就是指的球墨铸铁。
用球墨铸铁作为蝶阀材质，有一定的耐腐蚀性，性能也远高于灰铸铁材质的蝶阀，其适用的介质包括蒸汽、一般性质气体以及油类等。
第二类：铸钢
铸钢是一种铸造铁合金，是在凝固过程中不经历共晶转变的用于生产铸件的铁基合金的总称。铸钢材质的优点是有更大的设计灵活性和可变性，提高整体结构强度和大范围的重量变化。以铸钢为蝶阀材质，性能优于铸铁但又不及不锈钢。铸钢材质的蝶阀适用的介质有蒸汽、非腐蚀性气体、石油等。
第三类：不锈钢
不锈钢指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢，又称不锈耐酸钢。通常不锈钢为材质的蝶阀，性能是最好的，能够适用于更恶劣的工况，在一些超高温、超低温、酸碱腐蚀性强的介质管道中使用，同时不锈钢材质的蝶阀硬度更强，更耐磨损，使用寿命也最长。

❹ 压缩空气管道一般用什么材质的阀门垫

首选耐油橡胶垫或胶圈，聚四氟垫片。

管材选用：压缩空气管道常用的管材为专无缝属钢管。管道系统内设置阀门、减压装置、排油水器、补偿器、配气器及计器仪表等，均按设计图纸进行选用和加工。管材及管件需进行外观检查。高压管道的管材要使用磁力探伤等方法进行无损检验。管材在加工前要进行除锈和涂防锈漆，阀类应进行清洗、研磨和水压试验。

❺ 氮气阀门用什么材质的

氮气阀门一般采用不锈钢作为主要材质，
如果工艺上要求不高，
采用碳钢氮气阀门问题也不大。

❻ 阀门的材质中有哪几种钢啊谢谢大家了

1、碳素钢来(WCA，WCB，WCC) 适用于工自作温度在-29～425℃之间的中高压阀门。用于过热蒸汽。高温和低温油品、液化气体、压缩空气、水、天然气等介质。

2、低温碳钢(LCB) 适用于工作温度在-46～345℃之间的低温阀门。

3、合金钢 WC6、WC9适用于工作温度在-29～595℃之间的非腐蚀性介质的高温高压C5、C12、C12A适用于工作温度在-29～650℃之间的腐蚀性介质的高温高压阀门。

4、奥氏体不锈钢 适用于工作温度在-196～600℃之间的腐蚀任介质的阀门。

5、蒙乃尔合金 主要适用于含氢氟酸介质的阀门中。

6、哈氏合金 主要适用于稀硫酸等的强腐蚀性介质的阀门中

7、钛合金 主要适用于各种强腐蚀介质的阀门中

建议找国标钢材标准和美标ASME第二篇A册看看。对于美标钢材还可以参看ASME B16.34

❼ 常用的阀门材质有哪些

青铜
使用最广的青铜阀、铸铁阀门和钢阀门的最高工作温度在280℃左右。适用介质包括蒸汽、水、油、空气和天然气输送管线。阀瓣和阀门座也可以使用适当牌号的青铜（阀杆用不锈钢）可以适应那些温度极低的介质，如液化气、液态氧和液态氮。
不含锌的青铜，通常是铝青铜。在特定的情况下也常被应用。

铁
除阀杆用钢制成，阀门的其余全部零件都用铁制作（‘全铁’）。通常阀瓣和阀体两者都有整体密封面。‘全铁’阀门对于浓硫酸和碳氢化合物的混合酸介质来说是一种比较经济的选择，并且对于许多其它与工业有关的化学液体如卤水、氨水、酒精、洗涤液和氯化物溶液使用情况也很令人满意。

铬13不锈钢
这种材料广泛地应用于阀杆、阀座密封圈和阀瓣上。它使用在含有一定比例的润滑剂的介质，具有很高的耐磨、抗擦伤、抗腐蚀和抗冲蚀等特点。它还有很强的抗氧化能力和抗热硫化润滑油的腐蚀能力。这种材料在油品和蒸气管线上，工作温度达到600℃的情况下已成功的使用了许多年。

镍合金
‘镍合金’（这里指镍、铜和锡合金的组合），用它做阀门座环；用铬13不锈钢做阀瓣，特别适合于没有润滑剂，腐蚀性相对不大的气体和液体介质。其它的适用介质包括过热蒸汽和饱和蒸汽、天然气、燃油、汽油和低粘度油。对于蒸汽来说，工作介质限制在450℃以下，对于其它介质限制在260℃以下。
用组合镍合金做阀座和阀瓣也适合于蒸汽、水和其它介质使用。

奥氏体不锈钢
前面阀体材料里已经介绍过奥氏体不锈钢，以18-8铬一镍为基础的钢材，广泛地用在阀门内件制造上。无论是在极强的腐蚀还是极高的温度下，或者即强腐蚀又高温下的介质都适用。

特种不锈钢
这些‘20’合金、‘耐热镍铬铁合金825’和‘Carpenter 20cb3’经常被用来做阀门内件。这些特种不锈钢的内件经常用在普通不锈钢阀门上，而且有时也只在铁阀和钢阀上。

‘蒙乃尔’合金
用这种合金做阀门内件，大多数用在铁阀和钢阀上。其介质多为海水，盐溶液或蒸汽。

‘哈氏’合金，‘B’和‘C’
这些材料用在阀门内件上的不多，而在整个阀门上经常应用。然而，介质为硫酸或稀盐酸时，有时用‘哈氏’合金‘B’作为阀门内件材料，而‘哈氏’合金‘C’的典型应用是在专用的氨阀和混合酸介质的阀门内件上。

硬质合金
在阀瓣和阀体座上堆焊一层坚硬的硬质合金，这样就可以使密封面具有很高的耐磨性和抗擦伤能力。这种材料尤其适用于介质温度升高和干燥的场合。
密封面的材料通常从钴基和镍基合金中挑选，而且与之相配对的表面通常镀有相似的材料，但要有硬度差，以便在工作中减少擦伤。然而，相配的两面并不总是都采用堆焊的型式，采用什么型式还要取决于所用硬质合金的性能。
钴基和镍基硬质合金的类似的性能规范可以从一些阀门制造商那里得到。选择材料时要依靠许多评价因素。一个重要的因素是所给的材料要能够容易地附着在特定的零件上。

塑料和合成橡胶
塑料和合成橡胶被使用在许多不同种类阀门的以一种型式或另一种型式布置的密封面和阀座上。
应用最广泛的塑料材料是聚四氟乙烯（PTEF）。在球阀和蝶阀中用它做阀座，在隔膜阀中用它做隔膜表面。在许多种类的阀门中，聚四氟乙烯被用来做阀杆密封填料。
作为阀座和密封件的材料，聚四氟乙烯是最好的；它几乎能适用所有介质，并且耐磨性很好，而且使用温度可达250℃。经常使用纯的聚四氟乙烯，但在许多情况下，为了改善它的压缩永久变形的性能，可加入一些化学性质不活泼的填料，如玻璃。
聚四氟乙烯的抗化学腐蚀性质使它成为一种很理想的隔膜材料。它的刚性和抗疲劳性质也是有用的特性。在多数使用隔膜的阀中，一层薄的聚四氟乙烯与合成橡胶基底联合使用，聚四氟乙烯与合成橡胶可以是分离的，也可以是粘接的。
在阀门内件中应用合成橡胶大多数是作为‘O’形圈、垫片、阀座和座衬套、隔膜和蝶阀的衬套。
‘O’形圈大量的用在阀杆密封上，最常用的材料是腈橡胶。碳一氟化合橡胶、乙烯丙基橡胶和硅橡胶，尤其适合在高温下使用。
各种各样的合成橡胶广泛地应用在阀座、衬套、隔膜和导套上。基本聚合物的化合可以得到更广泛的物理和化学性能。以下是最常用的合成橡胶：
天然橡胶、丁基橡胶、乙烯丙基橡胶、氯丁橡胶、腈橡胶、苯乙烯—聚丁橡胶。
应用塑料和合成橡胶作为阀门内件材料的优点是它具有很好的抗腐蚀性和抗冲蚀性，而且可以达到无漏损密封。而这些材料的缺点是在使用中工作温度受到所用材料的限制。此外，给定的材料是否适用还要取决于若干因素。

❽ 蒸汽阀门和管路应用什么材质的什么形式的为什么

蒸汽阀门工作形式有两种，一种叫闸板阀，主要用于蒸汽管道的主汽阀，也就是版不常开关的权阀门，低压阀门（3.9Mpa以下）材质都是铸钢，使用闸板阀的目的是为了降低蒸汽阻力。另一种叫截止阀，主要用于用户贴近设备的阀门，因这种阀门对流量有调节作用较好的特点，所以，用在用户贴近设备前，即便阻力大一些，由于贴近用户，所以不会影响很大，材质也和闸板阀一样。

❾ 压缩空气管道用什么材质

1、用不锈钢的是最好的，但价格很贵。2、用镀锌管的会生锈但是价格便宜。3、用PPR，价格便宜，但时间3几年就破不安全，容易发生安全事故。4、目前市场上新兴材料铝合金管道，不生锈，耐腐蚀，零泄漏，价格偏贵，快捷安装。

新型铝合金压缩空气管道

❿ 氧气管道用的阀门，在材质上有什么要求

氧气属于人类呼吸的空气，在配件材质的要求至少要304不锈钢的，也有316、316L不锈钢的，还有一个就是全铜制阀门，【进典阀门】只有这几个材质的阀门才可以用在氧气管道上。