钛合金排气阀门

㈠ 改装那些事儿之“换排气”

大家好欢迎收看本期《该懂您得懂》，本期节目继续上期“刷程序”篇进行延伸，上期节目聊到了二阶及其更高阶段升级中需要更换排气，本期就这个问题进行深一步讲解。

首先我们先要知道排气都包含哪几部分：

本期节目仅为改装爱好者们做一个简单的科普，内容较为入门，有更深层次研究交流的欢迎关注我们的节目。本期节目到此结束我们下期再见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 阀门的种类及工作原理

阀门相关英语词汇
air-compressor valve 空气压缩机阀门
automatic cutout valve 自动切断阀门
backlash valve 无游隙阀门
High temperature valve 高温阀门
hose valve 水带阀门
pipe manifold valves 管道汇集器阀门
pneumatic cylinder cock valve 风动汽缸排水阀阀门
pneumatic positioner valve 气动阀门定位器
pneumatic sander valve 风动撒砂器阀门
quick opening valve 快开阀门
quick-opening gate valve 速启阀门
standby valve 应急阀门; 备用阀门
two selenoid 双螺管阀门
valve chest 阀门室
valve clearance 阀门间隙； 阀余隙
valveman 阀门操作者
wash-out valve 清洗阀门
adjusting valve 调整阀, 调节阀
admission valve 进气阀; 进浆阀
air admission valve 进气阀
air bleed(ing) valve 排气阀; 排气嘴
air control valve 空调阀
air cylinder valve 气筒阀
air escape valve 泄气阀
air inlet valve (=air intake valve) 进气阀; 进风阀
air operated throttle motor 风动节流器, 风动节流阀马达
air pilot valve 空气导向阀
air pressure governor valve 风压调压阀
air relay valve 空气中继阀
air release valve (=air relief valve) 排气阀; 放空阀
air reversing valve 空气换向阀
air shut-off valve 空气关闭阀
air signal recing valve 空气信号减压阀
air slide valve 空气分配阀
air starting (control) valve 空气起动(控制)阀
air straining check valve 空气滤尘止回阀
air valve 空气阀
air vent valve 气动调压阀, 排气阀
air-actuated direction valve 气动控制换向阀
air-compressor valve 空气压缩机阀门
air-operated valve 气动换向阀
air-vacuum proportional valve 空真比例阀
air-vacuum two way valve 空真二位阀
alarm valve 报警阀
aligned grid valve 栅极中点校直的电子管阀
Allan valve 阿伦滑阀
altitude valve 【航空】高度阀(航空发动机汽化器的可调整阀)
ammonia valve 【工】氨阀
angle back-pressure valve 背压角阀
angle globe valve 折角球形阀
angle stop valve 弯形止阀, 折角止阀
angle valve 角阀
angle water valve 折角水阀
annular ring valve 环形阀; 环状阀
anti-g valve 【航空】防超重活门, 抗重力阀
application pilot valve 作用导阀
application valve 作用阀, 控制阀
ashpan blower valve 灰盘吹风阀
Askania valve 射流管阀
atmos valve (=atmospheric valve) 大气阀, 空气阀; 放空阀
autocontrol valve 自动控制阀
automatic air valve 自动空气阀
automatic brake valve 自动制动阀
automatic control valve 自动控制阀
automatic cutout valve 自动切断阀门
automatic delivery control valve 自动输送控制阀
automatic drain valve 自动排水阀
automatic expansion valve (定压式)自动膨胀阀
automatic gas sampling valve 自动气体进样阀
automatic recing valve 自动减压阀(高速制动机)
automatic regulating valve 自动调节阀
automatic spring loaded valve 自动弹簧阀
1.通用分类法

这种分类方法既按原理、作用又按结构划分，是目前国际、国内最常用的分类方法。一般分闸阀、截止阀、节流阀、仪表阀、柱塞阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀安全阀、疏水阀、调节阀、底阀、过滤器、排污阀等。

2.按用途和作用分类

调节阀类——主要用于调节介质的流量、压力等。包括调节阀、节流阀、减压阀等。
止回阀类——用于阻止介质倒流。包括各种结构的止回阀。
分流阀类——用于分离、分配或混合介质。包括各种结构的分配阀和疏水阀等。
安全阀类——用于介质超压时的安全保护。包括各种类型的安全阀。
截断阀类——主要用于截断或接通介质流。包括闸阀、截止阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、碟阀、柱塞阀、球塞阀、针型仪表阀等。

3.按压力分类

真空阀——工作压力低于标准大气压的阀门。
低压阀——公称压力PN 小于1.6MPa的阀门。
中压阀——公称压力PN 2.5－6.4MPa的阀门。
高压阀——公称压力PN10.0－80.0MPa的阀门。
超高压阀——公称压力PN大于100MPa的阀门。

4.按介质温度分类

高温阀——t 大于450℃的阀门。
中温阀—120℃小于 t 小于450℃的阀门。
常温阀——40℃小于 t 小于120℃的阀门。
低温阀——100℃小于 t 小于-40℃的阀门。
超低温阀——t 小于-100℃的阀门。

5.按阀体材料分类

金属阀体衬里阀门—：衬铅阀门、衬塑料阀门、衬搪瓷阀门。
非金属材料阀门——如：陶瓷阀门、玻璃钢阀门、塑料阀门。
金属材料阀门——如：铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门、钛合金阀门、蒙乃尔合金阀门、铸铁阀门、碳钢阀门、铸钢阀门、低合金钢阀门、高合金钢阀门。

㈢ 奔驰c200改装res阀门排气管交警查到会扣分吗

改装排气管，一般不会直接处罚，但改装排气管属于更改车辆外观，年检不予通过，没年检的车辆，上路罚款200元，扣3分。

如你年检的时候改回去，那年检可以过，然后再改就可以继续开。很麻烦

㈣ 请问常用阀门都有什么

1、闸阀

又叫闸板阀或闸门，闸阀的闸板运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全，不能作调节和节流。按密封面配置可分为楔式闸板式闸阀和平行闸板式闸阀，楔式闸板式闸阀又可分为：单闸极式、双闸板式和弹性闸板式；平行闸板式闸阀可分为单闸板式和双闸板式。

按阀杆的螺纹位置划分，可分为明杆闸阀和暗杆闸阀两种。闸阀驱动方式分类：手动闸阀，气动闸阀，电动闸阀。

2、球阀

球阀，标准GB/T21465-2008《阀门术语》中定义为：启闭件(球体)由阀杆带动，并绕阀杆的轴线作旋转运动的阀门。

主要用于截断或接通管路中的介质，亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等介质。

而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。本类阀门在管道中一般应当水平安装。球阀分类：气动球阀，电动球阀，手动球阀。

3、蝶阀

蝶阀又称碟阀，启闭件为盘形碟板并能绕阀体内轴线旋转的一种阀门。主要由阀体、阀杆、碟板和密封圈组成。阀体呈圆筒形，轴向长度短，内置碟板。碟板由阀杆带动，若转过90°，便能完成一次启闭。改变碟板的偏转角度，即可控制介质的流量。

主要密封件是密封圈，其材料根据用途和介质常用的蝶阀有对夹式蝶阀和法兰式蝶阀两种。对夹式蝶阀是用双头螺栓将阀门连接在两管道法兰之间，法兰式蝶阀是阀门上带有法兰，用螺栓将阀门上两端法兰连接在管道法兰上。

4、截止阀

截止阀属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。

近年来，从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。

(4)钛合金排气阀门扩展阅读

运行中的阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。

对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门，其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。

㈤ 所有阀门用材料及代号

阀门型号编制说明 1．阀门型号及主要零部件材料 一单元二单元三单元四单元五单元六单元七单元阀门类型传动方式连接形式结构形式密封面或衬里材料公称压力阀体材料2．阀门类型代号（用汉语拼音表示）一单元 类型闸阀截止阀 节流阀 球阀蝶阀隔膜阀旋塞阀止回阀 (底阀)安全阀减压阀疏水阀柱塞阀代号 ZJLQDGXHAYSU3．传动方式代号 二单元 传动方式电磁动电磁-液动电-液动蜗轮正齿轮伞齿轮气动液动气-液动电动代号0123456789 注：本蝶阀型号编制中“2”字头，即表示为螺旋传动方式。 4．连接形式代号：（用阿拉伯数字表示。）三单元 连接形式内螺纹外螺纹法兰焊接对夹卡箍卡套代号1246789 5．结构形式代号：（用阿拉伯数字表示：A表：原标准编制方法。B表：新标准编制方法） 四单元A 蝶阀结构形式杠杆式垂直板式斜板式代号013 B 蝶阀结构 形式密闭型非密闭型中线式单、双偏心三偏心连杠偏心中线式单偏心双偏心连杠偏心代号 123467896．阀座密封面或衬里材料代号：（用汉语拼音字母表示）五单元 密封材料 铜合金合金钢渗氮钢渗硼钢硬质合金锡基轴承合金衬铅衬胶尼龙塑料氟塑料搪瓷橡胶聚内脂代号 T H D P Y B Q JNFCXR 注：由阀体直接加工的阀座密封材料代号用“W”表示。 7．公称压力数值：（用阿拉伯数字表示）六单元公称压力数值用阿拉伯数字表示。用于电站工业的阀门，当工作温度超过530℃时，应标注工作温度和工作压力。如工作温度为540℃，工作压力为100kgf/cm2的阀门，其代号为P54100. 8．阀体材料代号：（用汉语拼音字母表示） 七单元阀体材料灰铸铁可锻铸铁球墨铸铁铜合金碳钢铬钼合金钢铬镍钛钢铬镍钼钛钢铬钼钒合金钢塑料代号Z K Q T C I P R V S 注：PN≤1.6MPa的灰铸铁阀，PN≥2.5Mpa的碳钢阀，省略本代号。9．蝶阀密封面材料选用及适用温度说明：（温度℃） .. 材料品种食品橡胶乙丙橡胶氯丁橡胶丁腈橡胶丁苯橡胶氟橡胶氟塑料耐热乙丙硅橡胶聚内脂合金钢代号 X1X3
(XB或JB)X4
(XA或JA)X5
(X或J) X6X7
(XE或JE)X8或F Fs或PPLX9XD或JDXR或URH或P耐最高温度耐最低温度-20-40-25-20-20-20-190-190-25-70-30-90适用工作温度≤65≤100≤65≤80≤80≤160≤180≤350≤150≤160≤65≤425
注：
1.XH、JH、FH分别表示阀体上镶胶圈、衬胶、衬氟，但阀板均为不锈钢（P板）。
2.本厂产品出厂时，一般选用丁腈橡胶（即X或J）；用户如有其他要求，应注明材料品种或代号。 楼主你好~~~请您自己看一下就明白了~~~

㈥ 美国冠军排气meisterschaf和armytrix排气哪个好

介绍介绍这排气 科普ARMYTRIX

并少有地同时拥有不锈钢和钛合金的制造技术。

其研发团队汇集了德、日知 名原厂工程师和超跑改装人员，每位研发人员都至少拥有二十年以上的研发 和赛车调整经验

不仅是对排气系统有了解，而且对高性能跑车的最新科技 和机械运作都具有非常深入的了解.

ARMYTRIX用可变阀门形式的排气系统。

另产品线方面，ARM以中高级车系(Pors che, BMW, M-Benz, Audi, VW)及超跑车系(Lamborghini, Ferrari, MP 4-12C, GT-R)的可变排气为主，分两种金属进行打造。

超跑车系皆使用钛 金属去打造排气管，其余车系为不锈钢排气管，部分车系也提供钛金属排气 管订制服务

每个车款的排气管都是经由不断的马力机测试而去决定最适合的管径尺寸，每台车在改完ARM排气之后，可以大幅提升马力和扭力，完全释放了原厂车被限制的动力，油门踏板也更加灵敏。

ARM把多年心血投入在排气声浪的研发，每款车的声浪都有自己独特的个性，ARM产品在市面上以声浪大声猛爆为主要卖点，当引擎启动的那瞬间，立刻成为吸引众人眼球的焦点，ARM可以满足每位车主内心渴望的排气声浪并且释放内心深处之热血情绪

排气管除了声浪大声以外，ARM的排气设计更是注重于车内无共鸣，市面上许多排气管忽略了消除车内共鸣的设计，经由ARM多年的经验与不断的研究，使车主们在享受加速声浪的同时，在待速时也没有扰人的共鸣声音

ARM阀门控制系统(ECU)总共有三种模式，阀门开启(On)、阀门关闭(Off)、阀阀自动开启(Auto)，在阀门自动开启模式 ，阀门控制系统(ECU)可以依据车子油门转速(RPM)与油门踏板深度判断阀门自动开启的时间，而这些数据都可以依照车主本身的爱好做设定。

一般传统式阀门控制系统(ECU)需以电阻做设定和调整，这种方式设定阀门自动开启需花费太多时间 并且精准度不高，ARM针对这种问题特别为车主研发了容易调整转数(RPM)的设计，不须以电阻作为调整的关键，只需简单将油门踏板踩到你要阀门自动开启的转数(RPM)

简单按下一个按钮即可轻松完成设定，精准度也比传统式来的更佳好

控器使用苹果iPhone手机外壳材质制作，些微的厚重感较塑料材质制作的摇控器还来得更要有高 级质感，遥控器金属材质更与排气管作为强烈结合，让你一手掌握排气声浪的大小声，随始引爆令旁人惊叹的排气声浪。

阀门控制系统(ECU)配件材质的选择非常严格，市面上大多真空管是塑料PVC材质制作，这种材质无法耐高温并且有强烈的塑料味

为了增加安全性与耐久性，ARM使用了真空硅胶管，阀门电线也是使用了美国制造耐高温电线材质并且经过质量检测认证，就算高温也不会引起阀门控制系统的故障，这些高质量配件比一般配件还要多一倍的安全性和耐久性。

效果是大众认同的。 因为ARM是近几年才进入中国市场，新势力
98%改了ARM排气的人都表示很满意。

㈦ 钛阀门属于什么纯钛吗

不是的。
只不过是部分部件是钛合金的，密封件采用的有可能是非金属的。
钛阀门不锈钢阀门指的是阀体和阀杆及其它主要部件是钛合金，现在不可能有纯钛金属的。

㈧ 阀门都有几种类型

按公称压力：

（1）真空阀：指工作压力低于标准大气压的阀门。

（2）低压阀：指公称压力PN ≤1.6Mpa 的阀门。

（3）中压阀：指公称压力PN 为2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的阀门。

（4）高压阀：指公称压力PN 为10.0Mpa～80.0Mpa的阀门。

（5）超高压阀：指公称压力 PN≥100.0Mpa的阀门。

(8)钛合金排气阀门扩展阅读

阀门某一规格批量制造时，应委托官方性机构进行以下性能的检测：

①阀门在工压状况下的启闭力矩；

②阀门在管道输水状况下的流阻系数的检测。

阀门在出厂前应进行以下的检测：

①阀门在开启状况下，阀体应承受阀门工压值二倍的内压检测；

②阀门在关闭状况下，两侧分别承受11倍阀门工压值，无渗漏；但金属密封的蝶阀，渗漏值亦不大于相关要求。

阀门的密封部位有三处：启闭件与阀座两密封面间的接触处；填料与阀杆和填料函的配合处；阀体与阀盖的连接处。其中前一处的泄漏叫做内漏，也就是通常所说的关不严，它将影响阀门截断介质的能力。对于截断阀类来说，内漏是不允许的。

后两处的泄漏叫做外漏，即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失，污染环境，严重时还会造成事故。对于易燃易爆、有毒或有放射的介质，外漏更是不能允许的，因而阀门必须具有可靠的密封性能。

㈨ 阀门的种类

按用途和作用分类
〈〉截断阀类 主要用于截断或接通介质流。包括闸阀、截止阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、
碟阀、柱塞阀、球塞阀、针型仪表阀等。
（〉调节阀类 主要用于调节介质的流量、压力等。包括调节阀、节流阀、减压阀等。
〈〉止回阀类 用于阻止介质倒流。包括各种结构的止回阀。
〈〉分流阀类 用于分离、分配或混合介质。包括各种结构的分配阀和疏水阀等。
〈〉安全阀类 用于介质超压时的安全保护。包括各种类型的安全阀。
按主要参数分类

（一） 按压力分类
〈〉真空阀 工作压力低于标准大气压的阀门。
〈〉低压阀 公称压力PN 小于1.6MPa的阀门。
〈〉中压阀 公称压力PN 2.5~6.4MPa的阀门。
〈〉高压阀 公称压力PN10.0~80.0MPa的阀门。
〈〉超高压阀 公称压力PN大于100MPa的阀门。

（二） 按介质温度分类
〈〉高温阀 t 大于450C的阀门。
〈〉中温阀 120 C小于 t 小于450 C的阀门。
〈〉常温阀 -40 C小于 t 小于120 C的阀门。
〈〉低温阀 -100 C小于 t 小于-40 C的阀门。
〈〉超低温阀 t 小于-100 C的阀门。

（三） 按阀体材料分类
〈〉非金属材料阀门：如陶瓷阀门、玻璃钢阀门、塑料阀门。
〈〉金属材料阀门：如铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门、钛合金阀门、蒙乃尔合金阀门
铸铁阀门、碳钢阀门、铸钢阀门、低合金钢阀门、高合金钢阀门。
〈〉金属阀体衬里阀门：如衬铅阀门、衬塑料阀门、衬搪瓷阀门。

通用分类法
〈〉这种分类方法既按原理、作用又按结构划分，是目前国际、国内最常用的分类方法。一般分
闸阀、截止阀、节流阀、仪表阀、柱塞阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀
安全阀、疏水阀、调节阀、底阀、过滤器、排污阀等。

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