途安为什么有2个机油放油阀门

A. 机油格里面的两个阀门起什么作用

一个回流阀：防止回流，一个安全阀：机油压力过高时打开防止损坏

B. 汽车电脑线束为什么有机油途安L

检查机油压力传感器，传感器漏油后，机油会顺着电线进入线束，防冻液也可能会出现这种情况，因为电线带电，能把机油或者防冻液带入电线，希望能帮到你。

C. 大众途安手动2.0烧机油都有什么原因

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了“不拆修解决烧机油”的方案，可以通过网络了解一下。

D. 大众途安加防冻液的水壶里面有机油为什么.而且老是缺水

您好朋友，出现这种现象有两种可能。第一是缸垫坏了。第二就是机油散热器坏了。通常情况下都是机油散热器坏了。希望我的回答能够帮助到您，如果您还有什么问题随时可以咨询我！BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！合家欢乐！财源滚滚！

E. 大众途安手动2.0烧机油都有什么原因

根据你的描述。烧机油现象。主要由两种原因造成。一、活塞、活塞环与缸筒磨损过度。二、气门油封损伤，建议根据以上进行检查，望采纳，谢谢。

F. 大众途安换完机油，机油灯亮了，怎么回事

这个多半都是机油滤芯的原因，建议先更换一个机油滤芯。我的回答希望你能满意祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

G. 大众途安从哪点加机油

你好。打开发动机盖，气门室盖上面有个加机油的盖子拧开加油

H. 大众途安1.4t为什么进气支管里有很多机油

在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中，会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱内的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。

为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。

发动机安装了曲轴箱通风装置就可以解决或减轻上述问题。
如果活塞、活塞环、气缸套磨损严重。就会导致大量的汽缸的压缩气体及机油的高温蒸气聚集到曲轴箱内，然后通过通风管路吸入到进气系统，所以你就会发现进气管内有机油！
建议:
1、不严重，要经常清洗节气门和进气道。
2、严重，需要进行活塞及缸筒的更换维修了！

I. 机油控制阀起什么作用

机油控制阀作用是调节和防止发动机润滑系统压力过高。

阀体组合件和执行机构组合件（或执行机构系统），分为四大系列：单座系列控制阀、双座系列控制阀、套筒系列控制阀和自力式系列控制阀。四种类型阀门的变种可导致许许多多不同的可应用的结构，每种结构有其特殊的应用、特点、优点和缺点。

虽然某些控制阀较其他阀门有较广的应用工况，但控制阀并不能适用所有的工况，以共同构建增强性能、降低成本的最佳解决方案。

(9)途安为什么有2个机油放油阀门扩展阅读：

特点

1、控制阀有各种不同类型，它们的适用场合不同，因此，应根据工艺生产过程的要求合理选择控制阀类型。

2、气动类控制阀分气开和气关两类。气开控制阀在故障状态时关闭，气关控制阀在故障状态时打开。可采用一些辅助设备组成保位阀或使控制阀自锁，即故障时控制阀保持故障前的阀门开度。

3、气开和气关的方式可通过正、反作用的执行机构类型和正体、反体阀的组合实现，在使用阀门定位器时，也可通过阀门定位器实现。

4、各种控制阀结构不同，各有特色。

J. 节气门有机油是什么原因造成的为什么会这样。

发动机运转就会产生废气，在空气滤清器的位置有一根管子是连接发动机上盖的，用来排哪些废气，一辆车开的时间久了，一直都会产生废气，就算能排出去，可每次肯定会留一点，时间长了就会积少成多，就会形成你说的情况。

节气门电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。

所以必须得经常清理，如果废机油多的话，对车的运转、行驶，怠速这些 都有很大影响，对油耗也会有影响。