㈠ 奥迪a4尾气灯亮,排气管异响，车抖
你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况：
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换部件。
㈡ 奥迪车排气管老响怪什么
排气管异响原因：
1.踩油门踏板,会听见嘭嘭的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加,有时候也会从前段出来类似声音。
可能原因:建议查看消音器跟排气管是否有破损。
2.低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现异响,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换或者除掉就可以解决。
3.转弯时或前进时有异响。转弯时常见的异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴,听到断断续续噼里啪啦声。
可能原因:可能是排气管哪个段落破了个洞,也或许是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。
㈢ 奥迪a4l怎么才能看出来涡轮增压泄压阀坏啦
由于发动机本身的问题没解决,如节气门粘合。
空气滤芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破。
出现机油消耗大.常被认为是增压器有问题。
通常情况下,增压器压端气压和其本身的油压基本平衡。
再加上密封系通的密封作用,机油不会漏出增压器。
只有在很长时间怠速状况下稍有渗出,所以怠速时间一般不要超过10分钟。
新增压器的密封件一般不会坏。
压端漏油多数是滤芯不合格或型号不合适,市场上有很多滤芯不适于增压发动机。
滤芯通气量低或进气系统漏气或节气门粘止运动不灵,造成内外压力不平衡。
增压气润滑油被倒吸到进气中被烧损。
由于燃气比例不对又吸入了机油。
所以燃烧不好,发动机冒白烟或冒黑烟。
发动机机油加的太多机油容易从曲轴箱进入进气系统,从而引起发动机烧机油冒黑烟或冒兰烟。
发动机本身烧机油,由于增压发动机有充分的供气。
所以,燃烧比较充分,发动机尾部也发现不了冒烟,而机油也在烧损.
旁通阀被卡住或调节螺帽被非专业人士调整过,造成增压气漏气,从而使其压气效率降低,这时出现发动机无力,加速困难或冒黑烟现象。
增压器和三元催化器之间的压力应当基本平衡。
再加上密封系统的作用,新增压器涡端一般不漏油。
下列情况可能造成其漏油:排气系统漏气。
三元催化器不合格; 三元催化器被直接桶破。
这几种情况造成排气压力太低,油气压力失去平衡,机油渗入到排气中烧损或冒白烟.
㈣ 奥迪s4排气凸轮前面这是什么，里面有两个小抓套凸轮轴末端
高压燃油磅
㈤ 奥迪 A4L 什么排气共振小
我改的是上海一个品牌 SRT阀门排气 听说过吗？
㈥ 奥迪a4l异响问题，走颠簸路面后面就有咯吱咯吱响声非常烦人，网上有好多人问原因，基本没有好办法求助
你的车是哪一年的？
有可能是后减震缓冲块跟减震器发出的声音，抹上点固体润滑油就好了。
如果不是，那就可能是球头拉杆或者控制臂磨蹭到的声音，或者是胶套的声音
因为冬天比较冷，所以这种情况会时有发生
㈦ 奥迪车有异响怎么回事
1.低速颠簸路段异响
车内储物格物品，手套箱内物品，或者是后加装电子设备的电线的敲打声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来，你会觉得是天花板在异响。
原因:这种情况下，就注意检查储物格，手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪电线走线是不是松旷。这种异响检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或固定，再敲打确认，如果响声消失了，就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。
2.第二种情况
如果不论低速、高速都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构
有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎、球笼等等。
原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别，确定后去专修店上架子转轮胎就能找出来。
3.第三种情况
与车速无关，响声不规则，像是在车外敲打的声音。
原因:这种情况，注意处理一下门框周边，后备箱零散物品，或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声，或者是不是车辆底部或后备箱零散物件的晃动敲打声（比如后备箱里的水瓶或杂物晃动）；或者是车底盘下挂住塑料袋或者其他杂物。
4.第四种情况
带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音
原因:这种情况是涡轮增压的声音。正常，赛车会专门放大这种声音，这样会让赛车手感到很刺激。
5.第五种情况
停车熄火后，会听到发动机舱传来规律的嘶嘶的声音，像轮胎撒气一样，但是很规律，一下一下的。
原因:这种声音是油泵泄压的声音，尤其是带T（涡轮增压）的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。
6.第六种情况
怠速的时候，站在车前，随着发动机转速发出哗哗的杂音。
原因:如果你换过电机皮带轮，或者8万公里以上还没换过电机皮带轮，就要去专修店检查一下电机皮带轮，很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
7.打转向时，从车前传来嘣嘣的响声
原因:一般是球笼出了问题，应尽快去专修店检查。出现这种异响，还会伴
随着加速时，会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。
㈧ 奥迪A4冷车启动有异响是怎么回事
启动发动机会发出哒哒哒的异响，热车或者行驶一段时间后显示，这是正常现象，您不必担心，一般的汽车冷启动时，都会出现发动机声音比热车时稍微大一些，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳。这是因为冷车时，活塞与缸壁之间的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的，通常当发动机缸体温度达到95度左右时，会恢复正常。
㈨ 奥迪A4L后备箱两侧排气口噗噗响是怎么回事
奥迪A4L的后排异常响声有时候是由于天窗引起的，打开天窗以后，异常响动可消失.
如果奥迪A4L每次停车时底盘都会出现异响，那么这个异响就比较容易查找。只要将车辆举升起来以后，应该很容易确定异响的部位。这个异响有可能是排气系统的噪音，或是电子扇启动以后导致的共振噪音。如果方便的话，您可以到汽修一厂奥迪服务站现场检修
当然为了保证安全。奥迪A4L轿车发生异常响动。首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。