① 请教：阀门制造公司怎么上ERP
阀门行业erp因为是通过参数表才能确定具体的阀门型号，因此不能做内过多库存，但由于交货期紧容，所以对企业整个流程的响应速度要求都比较高，尤其是具体的阀门规格书转换到具体的物料清单，由于这一步一般erp均是通过手工录入，或者通过别的软件生成后导入到erp中，因此关键的一步耽搁了，整个系统的效果就大打折扣。而要解决这一难题光靠软件公司是不够的，需要企业自身对生产的产品有较好的管理。说了这么多就是找个好的产品经理，或者有相关实施成功案例的软件，不然不介意阀门行业上erp。还有个重要原因是阀门行业一般办公人员文化水平较低，对电脑操作有抵触，有一些甚至不会打字，或者说眼睛不好看不清电脑上的字等等理由有意无意的给软件的成功实施造成影响
② 跪求实习总结和专业实习报告。本人机械专业，在生产阀门的厂工作
实习总结
应聘工作以来，于8月X日至10月X日分别在总站、XX站、铁东站实习，于10月X日在XX站协助站长工作，通过对企业管理制度、安全操作规程、岗位职责的学习，基本熟知了公司运行和生产工艺流程，同时从站长、运行工们身上也学到了不少管理和工作经验。主要有以下收获和认识:
一、认真学习理论，打好工作基础
在学习员工培训资料的基础上，着重学习了公司安全管理制度和压缩机式、液压式天然气加气子站系统操作程序，对操作关键步骤和重要的、常用的数据书写和背记，完成学习笔记一万五千多字。
学习期间，深知自己对加气站经营管理和设备操作维护使用知识的欠缺，只有珍惜公司安排的宝贵时间，通过不断的学习，才能尽快弥补自己经验上的先天不足，使自己尽快地熟悉情况并进入新的角色。为此始终把自己当做一个学生，把同事们当老师，不耻下问，虚心求教。凡是遇到不解的疑难问题，就作下标记，查资料，问同事，寻求答案后再作解注。这对尽快能够实际操作有了很大的帮助。
通过学习，同时认识到公司是一个有着严格的管理机制，严谨的工作作风、高效的运行能力的团队，具有较强的市场适应性和竞争力。也使我对天然气营销这个特殊行业的安全管理的重要性，以及管理出效益，安全是保证有了更深的理解和认识。
二、注重实践运用，提高操作技能
根据公司培训安排，从加气学起，学运行、学管理，为了使自己早日掌握应学内容，在工作中不说“外行话”、不办“外行事”，坚持做到干中学，学中干，不装懂，不蛮干。工作中不挑不捡，主动和同事搞好配合，认真理解和操作每一步骤，力争每一项工作做到位，并让他们检查和确认。主动帮助修理工、运行工进行日常保养、更换部件等设备维护修理工作，以便进一步了解设备构造，掌握故障判断和排除。自觉学习运行工考核内容，认真学习和绘制设备工作原理图、油路图、水路图，以便提高对设备操作使用和认知能力。还通过网络下载学习了《汽车加气站消防安全管理初探》，《CNG加气站生产安全事故和重大安全隐患处置案例》，《CNG加气站常见故障诊断和排除》等相关文章。通过学习基本上能够操作设备和对简单故障做出判断。
三、当好站长助手，抓好安全管理
在XX站协助站长工作期间，首先把安全管理放在首位，按照管理规范和操作规程要求自己和员工。落实巡检制度，坚持每天对设备进行三次以上巡查，坚持查看参数记录，对设备外观、震动声响、参数变化情况进行跟踪观察，发现隐患疑点及时和站长、运行人员沟通，查找原因，及时消除不安全因素。对可能危及安全的问题利用班前会及时提醒员工。对日常制度的落实能严格要求。
加强加气车辆入站管理，对带客上站、站内擦车、抢道加塞的司机耐心说服制止。个别司机不但不听劝阻，反而蛮横骂人，但本着服务第一，教育为先的原则，耐心说服，晓之以理，使得一些刺头司机逐渐成为朋友，主动配合工作。为保证公交及时充装和维护站内的营业秩序，坚持车辆引导指挥，在气源紧张阶段每天都有数小时。对在车尾和特殊位置充装的车辆，及时引导到便利车位，提高充装效率。
加气站是完成销售任务、实现经济效益的承载者，同时是展示企业文化、对外交往的窗口，这就要求增强服务意识，为客户着想，平时能和公交公司在站现场工作人员及时沟通，使他们心中有数。对询问办理加气卡、查找遗失卡的顾客主动解答帮助，认真处理解答司机顾客的每一个意见和投诉。同时能带头整理站容站貌，平整清理设备区、擦拭玻璃，及时提醒班组保持设备和服务区整洁。
工作中能主动配合站长工作，克服困难，不讲条件，想方设法完成好工作。
两点不足：一是，对站点的管理能力有待提高，感觉还不“上道”，与老站长相比差距较大。二是，对设备安全管理、维护使用、故障排除的学习和实践不够，仍需加强，
几点建议：一是，建立重要设备，主要是压缩机履历本，一机一本，纪录重要参数和保养维修情况，以便查阅。二是，运行工作用表最好用制式的，便于查阅保存。三是，.........
我对今后的工作充满信心，更对我们企业的发展充满希望。虽然自己对加气站工作有了一定认识，但深知要成为一个合格的管理人员仍有很大差距。我决心以一个新的起点，在工作岗位上不断加强学习，尽职尽责、尽心尽力！
抛你一砖吧，见丑
③ 我在石油阀门厂做理化检验员已经两个月了、现在要写一份工作心得、求高手帮帮忙~
工作心得：
职xxxxx，何时入职，在何部门担任何职位。岗位学习和工作2个月。期间颇有收获。
下面要你自己写了。
1、学习了哪些技能，哪些是能独立操作的。
2、对现有的工作流程是否合理，有什么意见和建议
3、检测方法有哪里能精简或优化的，意见和建议
4、现有的方法是否能全面的进行质量监控，你认为还有哪些地方疏漏掉的。
5、对仪器设备方面有什么意见和建，运行情况怎么样，是否有定期保养维护。
6、实验室的环境如何、5S情况如何、
7、取样方式是否合理、易耗品有没有合理的库存量
8、其他：
④ 简述阀门水压试验的工作步骤
不同材质、结构、用途的阀门水压试验的工作步骤是有所不同的。普通金属阀门水压专试验的常用标准，可选择一属下标准之一执行。
GB/T 13927-2008《工业阀门 压力试验》
GB/T 17213.4-2005《工业过程控制阀 第4部分：检验和例行试验》
GB/T 26480-2011《阀门的检验和试验》
⑤ 化工厂仪表工的工作流程是什么
【化工厂仪表工的工作流程】仪表工的日常工作，就是仪表开车、停车及日常维护保养，体现全面质量管理预防为先的思想，仪表工应该认真做好日常维护工作，保证仪表正常运行。仪表日常工作及主要流程如下：
一、巡回检查流程：仪表工一般都有自己所辖仪表维护保养责任区，根据所辖责任区仪表分布情况，确定巡回检查路线，每天至少巡回检查一次。巡回检查主要内容：
1、向当班工艺人员了解仪表运行情况。
2、查看仪表指示，记录是否正常，现场一次仪表（变送器）指示和控制室显示仪表，dcs操作站指示值是否一致，调节回路输出和调节阀阀位是否一致。
3、查看24v电源输出是否正常（输出电压指示灯变暗往往存在异常）气源压力是否达到要求范围（0.14MP，0.35MP 等）。电动调节阀电源电压和力矩是否正常
4、查看仪表保温伴热状况（主要在冬季），用手测温。
5、查看仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况，包括挠性管连接是否松动和破损。
6、检查仪表和工艺接口泄漏情况。
7、室外仪表在环境较差时及时添加塑料袋等防护措施，检查防护状况，做到无破损丢失。
8、查看报警联锁装置，保证装置完好。定期测试报警联锁功能，并做测试记录
9、查看仪表完好状况。仪表完好状况可参照化工部颁发的《设备维护检修规程》进行检查。
（1）零部件完整，符合技术要求：
a、零部件应完好齐全并规格化；
b、紧固件齐全不得松动；
c、插接件应接触良好；
d、端子接线应牢靠；
e、可调件应处于可调位置；
f、密封件应无泄漏。
（2）运行正常，符合使用要求：
a、运行时，仪表应达到规定的性能指标；显示和输出应正常，误差不能大于仪表允许误差。
b、正常工况下，仪表示值应在全量程的20%-80%；
（3）设备及环境整齐，清洁，符合工作要求：
a、整机应清洁：
b、仪表管线，线路铺设整齐，均要固定安装；
c、检查紧急关断阀电源，蓄电池，手柄，储油罐液位，控制器参数等都在正常状态。
二、定期排污、加油流程：随着自动化水平的大幅提高，气动执行机构数量与之剧增，因此日常维护应对气源处理设备定期排污、加油。
气源处理设备常用组件：
1、过滤器，滤去气源中的固体杂质和部分水分，提供洁净些的压缩空气。
（1）手动排水，当水位达到滤芯下水平之前必须排出；
（2）清理滤芯（浸泡、刷洗、反吹）或更换滤芯。杂质多了就不透气了。
2、减压器，降低并稳定气源提供的压缩空气的压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步到位。无故障就不用维护。
3、油雾器，向用气设备的气中添加油雾，润滑设备。加油、调整滴油速度，顶部有个可以扭动的东西是用来调整滴油速度的。加油量不超过杯子八分满。
4、平时维护：如果气源处理设备有空气泄漏，是不正常，要设法处理密封或更换。
三、定期润滑、防腐流程：定期润滑、防腐也是仪表工日常维护的一项内容，但在具体工作中往往容易忽视。润滑周期应根据具体情况确定。需定期润滑、防腐的仪表和部件如下：
1、气动凸轮挠曲阀，气动球阀，气动蝶阀，电动执行机构转动部件；
2、保护箱，保温箱的门轴，接线箱紧固螺栓。
3、恶劣环境下固定变送器，调节阀，阀门定位器，电气转换器的螺栓，螺母，防止丝扣锈蚀，拆装困难。
4、恶劣环境下阀门定位器反馈杆转动部分。
5、恶劣环境下热电阻，热电偶接线盒处螺栓或上盖丝扣部分。
6、恶劣环境下挠性管和仪表连接部分。
四、防冻检查流程：检查仪表防冻措施，是仪表日常维护工作的内容之一，它关系到节约能源，防止仪表冻坏，保证仪表测量系统正常运行，是仪表维护不可忽视的一项。
这项工作在季节性较强，主要查看气柜液位变送器导压管内介质是否异常，保温材料是否脱落，个别仪表需保温伴热的查看伴热情况，并根据天气情况及时启停伴热，既要防冻又要保证仪表工作正常。
五、故障处理流程：故障处理是仪表日常维护的重要环节，处理故障要快捷有效，严肃认真，不留隐患，有处理不了的问题及时上报，协调处理。故障处理需要仪表人员的主动学习和经验的积累，提供《开停车注意事项》（附件）供日常维护参考。在处理故障和仪表检修时仪表人员一定要安全第一，不能出现人身安全和影响生产正常运行的现象，一定要树立安全第一的思想，检修前一定要熟悉工艺流程，拆动哪个仪表设备一定要与工艺人员联系允许后并在工艺人员监督下才能进行。避免出现安全事故。现场仪表系统故障的基本分析处理步骤现场仪表测量参数一般分为温度、压力、流量、液位四大参数。现根据测量参数的不同，来分析不同的现场仪表故障所在。
1、首先，在分析现场仪表故障前，要比较透彻地了解相关仪表系统的生产过程、生产工艺情况及条件，了解仪表系统的设计方案、设计意图，仪表系统的结构、特点、性能及参数要求等。
2、在分析检查现场仪表系统故障之前，要向现场操作工人了解生产的负荷及原料的参数变化情况，查看故障仪表的记录曲线，进行综合分析，以确定仪表故障原因所在。
3、如果仪表记录曲线为一条死线（一点变化也没有的线称死线），或 记录曲线原来为波动，现在突然变成一条直线；故障很可能在仪表系统。因为目前记录仪表大多是 DCS 计算机系统，灵敏度非常高，参数的变化能非常 灵敏的 反应出来。此时可人为地改变一下工艺参数，看曲线变化情况。如不变化，基本断定是仪表系统出了问题；如有正常变化，基本断定仪表系统没有大的问题。
4、变化工艺参数时，发现记录曲线发生突变或跳到最大或最小，此时 的故障也常在仪表系统。
5、故障出现以前仪表记录曲线一直表现正常，出现波动后记录曲线变 得毫无规律或使系统难以控制，甚至连手动操作也不能控制，此时故障可能是工艺操作系统造成的。
6、当发现 DCS 显示仪表不正常时，可以到现场检查同一直观仪表的指示值，如果它们差别很大，则很可能是仪表系统出现故障。 总之，分析现场仪表故障原因时，要特别注意被测控制对象和控制阀的特性变化，这些都可能是造成现场仪表系统故障的原因。所以，要从现场仪表系统和工艺操作系统两个方面综合考虑、仔细分析，检查原因所在。
六、仪表停车流程：仪表停车相对比较简单，注意事项如下：
1、和工艺人员密切配合；
2、了解工艺停车时间和化工设备检修计划；
3、根据检修安排拆除设备上的仪表或检测元件，以防止在检修设备时损坏仪表，在拆仪表前要切断电源气源;
4、根据检修计划及时拆除仪表，拆除法兰变送器时，一定要注意确定储槽内物料已空时才能进行;
5、拆除热电阻，变送器等仪表，信号电缆应用绝缘胶布包好后妥善放置。
6、拆除压力表，压力变送器时，要注意取压口可能出现堵塞现象，造成局部憋压；物料冲出来造成人身伤害，正确操作是先松动安装螺栓，排气，排残液，待气液排完后再卸下仪表；
7、对于电气阀门定位器，要关闭气源后拆卸；
8、拆卸环室孔板是，注意孔板方向，防止装反；
9、拆卸仪表应做明显标志，安装时对号入座，防止同类仪表由于量程不同安装混淆，造成仪表故障；
10、带有联锁控制的仪表，经工艺人员同意切换到手动解除联锁然后再拆除仪表进行检修。
七、仪表开车流程：
1、仪表开车要和工艺密切配合。根据工艺设备，管道试压试漏及时安装仪表，不因仪表影响工艺开车进度；
2、安装仪表一定注意位号，对号入座。
3、仪表供电。开启相应电源开关，检查24v电源电压是否正常，各个dcs电源模块，UPS供电是否正常。
4、气源排污。气源管道中经过一段时间运行后会出现水分和杂质，由于开停车影响，杂质和水分更多。在开车前必须清除掉。本着有主干到分支的原则，逐次排除污物防止气源堵塞恒节流孔，造成仪表故障。
5、孔板等节流装置安装要注意方向，防止装反。要保证前后直管段光滑干净，有脏污及时处理。环室要在管道中心，节流装置安装完毕后及时打开取压阀，以防止开车没取压信号。取压阀开度建议手轮全开后再返回半圈。
6、调节阀安装时注意阀体箭头方向和流向一致。
7、采用全量程负迁移测量液位时，要注意在负压连通管内加满液，
8、用隔离液加以保护的差压变送器，压力变送器，重新开车时，要注意在隔离罐内加满隔离液。
9、热电偶补偿导线接线注意正负极性防止接反。热电阻要注意三根线不能混淆。
10、检修后仪表开车前应进行联动调校，及现场一次仪表（变送器，检测元件等）和控制室二次仪表（盘装，架装，计算机显示等）指示一致，或者一次仪表输出值和控制室内架装仪表（配电器，dcs输入卡件）的输入值一致；检查调节器，dcs输出，手操器输出和调节阀阀位指示一致（或电气阀门定位器输入一致）。电动阀开关上下行程要一致。
11、有联锁的仪表，在仪表运行正常，工艺操作正常后再切换到自动联锁位置。
⑥ 气动阀的工作流程
气动阀门就是借助压缩空气驱动的阀门。气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法，可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在当前市场经济环境里是不完善的。因为气动阀制造厂家为了产品的竞争，各自均在气动阀统一设计的构思下，进行不同的创新，形成了各自的企业标准及产品个性。因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求，与厂家协调取得共识，作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动，传力给横梁和内曲线轨道的特性，带动空芯主轴作旋转运动，压缩空气气盘输至各缸，改变进出气位置以改变主轴旋转方向，根据负载(阀门)所需旋转扭矩的要求，可调整气缸组合数目，带动负载(阀门)工作。
两位五通电磁阀通常与双作用气动执行机构配套使用，两位是两个位置可控：开-关，五通是有五个通道通气，其中1个与气源连接，两个与双作用气缸的外部气室的进出气口连接，两个与内部气室的进出气口接连，具体的工作原理可参照双作用气动执行机构工作原理。 由于控制方式和手段越来越多，在实际工业生常和工业控制中，用来控制气动执行机构的方法也很多，常用的有以下几种。
智能显示仪
智能显示仪是用来监测阀门工作状态，并控制阀门执行期工作的仪器，它通过两路位置传感器监视阀门的工作状态，判断阀门是处于开阀还是关阀状态，通过编程记录阀门开关的数字，并且有两路与阀门开度对应的4～20mA输出及两足常开常闭输出触点。通过这些输出信号，控制阀门的开关动作。
控制系统
PLC在控制系统中的应用越来越广泛，由于本方案是在OMRON的PLC上面作的开发，所以以OMRON的PLC来作介绍。
硬件组成：1台计算机，1套PLC(包括CPU，I/O模块，ID212，OC224，AD003模块)，2个继电器，2个电磁阀，1个气动阀门执行器。
通用要求
1、生产的气动阀规格及类别，应符合管道设计文件的要求。
气动阀门(11张)
2、气动阀的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准，应注明型号的相关说明。
3、气动阀工作压力，要求≥管道的工作压力，在不影响价格的前提下，阀门可承受的工压应大于管道实际的工压；气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏；阀门开启状况下，阀体应能承受二倍阀门工压的要求。
4、气动阀制造标准，应说明依据的国标编号，若是企业标准，采购合同上应附企业文件。
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⑦ 气动调节阀工作流程
气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动调节机构动作。阀体是气动调节阀的调节部件，它直接与调节介质接触，调节该流体的流量。给你看看气动调节阀的工作原理动态图你就一目了然了。 http://www.doooyi.com/shi_253.html
⑧ 现在温州瓯北的阀门销售员基本每天的工作流程是什么有什么阀门销售技巧不，麻烦各位精英透露下哈，谢谢
如果是在公司做销售，那就完全是公司的广告效益问题了，加上网上询盘，主动联系客户。如果是在外跑业务，那设计院，项目招标，机电类经销商或直接跑工地。
⑨ 阀门公司质检部门的工作流程怎么写
依据ISO来制定程序文件吧，分进料检验，制程检验，出货检验这几个程序文件。
⑩ 阀门铸造工艺流程是怎样的
熔模铸造
熔模铸造有以下特点
1、产品尺寸精度高，表面粗糙度低
熔模铸件尺寸精度最好可达到名义尺寸的5‰, 粗糙度可达Ra0.8-3.2μm. 从而大大减轻了后续机械加工的工作负担。在近净形甚至净形情况下，机械加工几乎全部被取消。
2、铸件机械性能优越，综合工艺成本低
由于该工艺本身的优越性和稳定性，铸件的机械性能可以保持在较高的水平上。
熔模铸造特别适合于结构形状复杂的零件。合理设计的单一铸件有时可以代替多个零件的组合装配结构，可以省却多道冲压、锻造、机械加工，焊接等传统工艺。同时鉴于该工艺的强大灵活性，成型显得容易，零部件的重量可以明显减轻。可以明显降低产品的综合成本。
3、材质适应广泛
熔模铸造适合于大部分铸造合金，包括各种铸铁、碳素钢、低合金钢、工具钢、不锈钢、耐热钢、镍合金、钴合金、钛合金、青铜、黄铜、铝合金等。尤其适合难于锻造、焊接、机械加工的材料。
4、优良的柔性生产性
熔模铸造无需非常复杂的机械设备，模具种类和加工方案也灵活多样。对于生产批量无要求,特别适于多品种,小批量的生产模式。
5、铸件外表精细
熔模铸造可以逼真地反映模具的形状，故可以在铸件表面铸出精细的文字或图案。可以提升产品的美观性及艺术价值。