宝来节气阀门在哪里

1. 宝来故障灯跟节气阀有关系吗

是什么故障灯，大多数情况下发动机故障灯不会是节气门阀体的问题，而是某传感器的故障，可能是坏了，也可能是偶发故障，用解码仪检查下就好了。

2. 大众老宝来1.6,5Ⅴ显示epc是什么故障

汽车EPC故障灯亮起的主要原因：
1.EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。不过对于国内车主，一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成，尽快开到维修服务站进行检修，一般情况清洗节气门即可解决。
2.指示灯EPC在打开点火开关进行功能检查时会亮起。如果在行驶时此指示灯亮起，则表示发动机功率电子控制系统出现故障。必须立即检查发动机。一般情况下，节气阀体脏、进气系统产生真空泄漏、制动开关损坏、发动机未及时升级等都有可能造成EPC故障。
3.EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，更换灯泡或检查刹车开关以及线路。还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。

3. 宝来车的节气没有反应是什么原星

节气门线头未插

4. 汽车节气门在什么位置什么形状

节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。

节气门的位置如下图所示，它链接着空气滤清器和汽缸体。节气门略呈圆柱形，圆柱中心有一个绕轴旋转的圆片，随着圆片的旋转，会控制圆柱内空气流通的截面的大小，从而控制着混合燃气的流量。

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分类

节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小 。

5. 大众宝来暖风伐门

暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过回进/出管路与发动机循环答水连接，水阀是开关如果没有阀门，不管冬天夏天、开空调还是开暖风，只要发动机一工作，就有90多度的冷却液在车厢里的小水箱循环。冬天是正常的，因为我们需要暖风。但是，在夏天，这样就多余了，因为90多度的东西，还在车厢里散热呢，本来外头就热，车里再散热，而且空调降下来的温度肯定会有一部分跟散发的热相互抵消了。大家可以在开过一段路程以后，停车，摸摸油门上面那根管子，注意别烫到手，热吧，那只是水管还不是水箱，很多人都能感受到，开时间长了，右腿那里和中控下面摸上去都是热的，这酒是因为暖风水箱在散热的原因。

6. 零四老宝来冷启动困难

冷启动困难造成的原因确实比较多，然后除了你更换的这些之外，可能还有的原因是电瓶，启动马达还有火花塞，就是油炉和燃烧室的积碳影响。

7. 20款宝来的，这是什么部件

现在的20款宝来，这是一个非常不错的软件了，并且宝来也是给能够给我们带来大家更多的服务，让我们还是非常满意的

8. 02宝来更换节气阀怎么匹配

你好，进基本设置，匹配通道60。

9. 汽车水箱放水阀在哪里

汽车水箱放水阀一般在水箱右下方或左下方，车型不同，位置不同。

汽车专水箱主要是属由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。

上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

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汽车水箱沸腾现象的介绍：水循环时间过长就会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查并添加水，就容易导致水箱发生“开锅”的情况。

节温器大小循环转换工作异常，也会导致水箱“开锅”。当温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作异常。冷却系统中有空气，将会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。

10. 大众宝来2003款不出暖风

1、暖水阀故障

暖水阀其实就是一个电控阀门，它安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。

2、冷却系统缺冷却液，汽车空调暖风就来自于此。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

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开暖风注意事项：

1、启动时间。冬天一进入车内就迫不及待的打开暖风，并将温度和风量调到最大，以为这样就能在最短的时间内让车内暖和起来。其实不然，暖风一般是由发动机带来的热量，在刚启动时，发动机还没有那么快将各种降温液捂热。

上车就启动空调开暖风，不仅不会快速提升车内温度，反而还会增加发动机及电机的负担。我们应该先启动发动机，等温度计指针到中间位置后，再打开暖风。

2、快速升温。我们在打开暖气后，要把空气循环先设置为外循环，这样可以将车内的冷空气排出车外，大概2-3分钟后，再将空气循环设置为内循环。后部车窗略开一段时间的小缝，因热风的进入，加快排挤冷空气，变暖效果更快体现。