车间氧气管道安装什么阀门

1. 氧气管道用的阀门，在材质上有什么要求

氧气管路、阀门在使用前都要求严格脱脂的.氧气有强氧化性,易燃物质在纯版氧环境中的燃点比在空权气中低得多.因开关阀门过猛或氧流体遇死角流速过快、或者磕碰、外力磨擦等因素都可能产生静电,至使相对封闭环境中燃烧或爆炸.

2. 氧气阀门的防范措施

设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》，以及《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）、《氧气站设计规范》（GB50030-91）等法规标准的要求。
（1） 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。
（2）为防止着火，在氧气阀门后，均应连接一段其长度不少于5倍管径，且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。
（3）氧气管道应尽量少设弯头和分岔头，工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头，应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向，应与主管气流方向成45°到60°角。
（4）在对焊凹凸法兰中，采用紫铜焊丝作O型密封圈，是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。
（5）氧气管道应有导电的良好装置，接地电阻应小于10Ω，法兰间电阻应小于0.03Ω。
（6）车间内主要氧气管道的末端应加设放散管，以利氧气管道的吹扫和置换，在较长的氧气管道进入车间调节阀前，应设过滤器。 （1）凡与氧接触的部位要严格脱脂，脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。
（2）焊接应采用氩弧焊或电弧焊。 （1）开关氧气阀门时应缓慢进行，操作人员应站在阀门的侧面，开启要一次到位。
（2）严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。
（3）实行操作票制度，事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。
（4）直径大于70mm的手动氧气阀门，当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。 （1）氧气管道要经常检查维护，除锈刷漆，每3～5年一次。
（2）管路上的安全阀、压力表，要定期校验，1年1次。
（3）完善接地装置。
（4）动火作业前，应进行置换，吹扫，吹出气体中氧含量在18%～23%时为合格。
（5）阀门、法兰、垫片及管材、管件选用应符合《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）的有关规定。
（6）建立技术档案，培训操作，检修，维护人员。 （1）提高施工、检修及操作人员对安全的重视程度。
（2）提高管理人员的警惕性。
（3）提高科学技术水平。
（4）不断完善送氧方案。

3. 在氧气管上加装一个气动阀门需要具备什么条件

1.检查气动阀门的型号，参数是否符合现场安装需要和技术要求。 2.检查气动阀门回的气缸、位置指示答器，确保无损伤。 3.必须把气动阀的管道清洗、吹扫干净；如介质内有杂质，在阀前管道上应加装过滤阀。 4.按气动阀阀体上箭头指示的方向安装（顺流安装）把气动阀门的接口与管道连接上，并确保连接处良好的密封。 5.如加装电磁阀，注意连接处确保密封良好。 6.需要焊接连接时，避免高温传到气动阀的填料等处。

4. 气体管道用什么阀门

一般的空气，氮气等气体，从经济适用角度讲，可直接选用碳钢材质，但如果是特殊气体，内例如氧气，容需用不锈钢材质，还要经过禁油处理。
如果需要精确调节的话，一般选用电动调节阀，电动调节的精度要比气动调节的精度高出很多，其灵敏度和响应时间都比气动的要好，所以选用电动执行机构，如果所使用场合允许漏泄的话可以选把低负载蝶阀，如果不允许漏泄的话就选用V型球阀，当然，这些都要取决于所使用场合的温度，这样才方便更好的选型。

5. 氧气管道上为什么禁止用闸阀

感谢楼上的解答！我只想告诉楼主由于闸阀的构造特点决定了不能用闸阀！即使采用其他材质的闸阀我建议还是不要使用，在高压氧气环境下，压力的急剧变化不锈钢管道都能烧掉！台塑曾经发生过这个案例

6. 有谁知道氧气阀门设计的规范标准

1.设计应符合有关法规、标准规定 设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》，以及《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）、《氧气站设计规范》（GB50030-91）等法规标准的要求。 （1） 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。 （2）为防止着火，在氧气阀门后，均应连接一段其长度不少于5倍管径，且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。 （3）氧气管道应尽量少设弯头和分岔头，工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头，应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向，应与主管气流方向成45°到60°角。 （4）在对焊凹凸法兰中，采用紫铜焊丝作O型密封圈，是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。 （5）氧气管道应有导电的良好装置，接地电阻应小于10Ω，法兰间电阻应小于0.03Ω。 （6）车间内主要氧气管道的末端应加设放散管，以利氧气管道的吹扫和置换，在较长的氧气管道进入车间调节阀前，应设过滤器。 2.安装注意事项 （1）凡与氧接触的部位要严格脱脂，脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。 （2）焊接应采用氩弧焊或电弧焊。 3.操作注意事项 （1）开关氧气阀门时应缓慢进行，操作人员应站在阀门的侧面，开启要一次到位。 （2）严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。 （3）实行操作票制度，事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。 （4）直径大于70mm的手动氧气阀门，当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。

7. 氧气管道用什么阀门

氧气管道当然要用氧气阀门了，氧气阀门正常都是奥氏体不锈钢或者铜材质的阀门，加工要求很高，不能有毛刺，锐角等等，还要禁油，阀门出厂前都要脱油脱脂等等特殊要求。

8. 氧气专用截止阀 属于特种阀门吗

JY41氧气专用截止阀是根据氧气管网运行特点以及考虑氧气介质的易燃易爆的特性，以安全可靠和性能优越为设计原则，并参照中华人民共和国冶金工业部制定的《氧气安全规程》的规定而设计、制造的确保氧气管网安全运行的专用阀门。主体材料选用不锈钢或阻燃性极好的铜合金，密封面为本体或堆焊D802，其余内件采用不锈钢或铜合金；传动部位的润滑采用不可燃的润滑脂， 并标有明显的禁油标记。在结构上，支架采用全闭封，并有导除静电装置，阀杆上配有防尘帽。
结构特点
1、对于公称压力PN≥1.6MPa、DNl25～200采用内旁通结构；DN250～500采用带外旁通阀结构。其目的是减小阀前、阀后的压力差以避免高流速、高冲刷以及防止产生高温，从而保证了氧气管网的安全运行，同时也减小了操作力矩。
2、介质流向：PN≥1.6MPa、DN≤100介质由阀瓣下方流入阀瓣上方(即低进高出)，DN≥125介质由阀瓣卜方流入下方(高进低出)o对于DN≥125的阀门采用介质高进低出的流向，一方面足内旁通阀结构上的需要，另一方面由于介质压力的作用使阀门的关闭力大大减小。
3、该阀设有导静电安全装置，可避免因静电产生火花。
4、与普通截止阀相比，氧气管路用截止阀的支架部分采用全封闭式结构，且压紧填料时可以打开支架上的防护盖板，起到了防油防尘的作用。并有明显的禁油标记。
5、全部零件采用严格的脱脂处理。

算是特种阀门

9. 氧气管道施工规范

氧气管道施工规范应当根据GB 50030-2013 《氧气站设计规范》第11.0.19条要求，也就是以下要求：
1 氧气管道、阀门及管件应无裂缝、鳞皮、夹渣等。接触氧气的表面必须彻底去除毛刺、焊瘤、焊渣、粘砂、铁锈和其他可燃物等，保持内壁光滑清洁。管道内、外表面除锈应进行到出现本色为止；
2 管道、阀门、管件、仪表、垫片及与氧气直接接触的其他附件的脱脂应符合现行行业标准《脱脂工程施工及验收规范》HG 20202或施工设计文件的规定。脱脂合格后的氧气管道应封闭管口，并宜充入干燥氮气；
3 碳钢材质的氧气管道的焊接应采用氩弧焊打底。不锈钢管道的焊接应采用氩弧焊；
4 氧气管道焊缝质量应采用射线照相检验。对液氧管道及氧气管道设计压力大于4.0MPa时，应进行100％的射线照相检验，其质量等级不得低于Ⅱ级；氧气管道设计压力1.0MPa～4.0MPa时，可抽样检验。抽检比例固定焊口宜为40％，转动焊口宜为15％，其质量等级不得低于Ⅱ级；氧气管道设计压力小于1.0MPa时，抽检比例不得低于5％，其质量等级不得低于Ⅲ级；
5 氧气管道的试验介质及试验压力应符合表11.0.19的规定；

10. 压力管道设计中氧气管道阀门前后直管段是否有要求

有的，你去看看《深度冷冻法生产氧气及相关气体安全技术规程》GB16912-2008 第8.1.6 条款。