气动阀门怎么在配电间启动

1. 这种气动阀门可以手动开启吗

气动阀门来自动控制器是调节空气驱自动的控制器。
气动阀门自动控制器是借助压缩空气驱动的阀门。气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法，可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在当前市场经济环境里是不完善的。因为气动阀制造厂家为了产品的竞争，各自均在气动阀统一设计的构思下，进行不同的创新，形成了各自的企业标准及产品个性。利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动，传力给横梁和内曲线轨道的特性，带动空芯主轴作旋转运动，压缩空气气盘输至各缸，改变进出气位置以改变主轴旋转方向。

2. 什么是气动阀门通过什么来控制的，是接电的吧

由压缩空气作动力，通过手动或者是脚踏气动开关，或控制电磁阀来启动气动阀门完成气缸的往复动作并作功。

3. 电磁阀和气缸怎么连接起来

气缸、电磁阀、三联件是气路中最基本的三个元件。
双作用气缸，是需要选择两位五通的电磁阀。连接这些元件需要用到气动接头，PU管(具体选什么型号的.是需要根据气缸或者电磁阀上的螺纹孔来决定)

电磁阀上有五个螺纹孔，一侧有三个，另一侧有两个。三个孔那一侧中间那个大一点的，是进气孔，进气孔接上三联件(注意三联件是有方向的)旁边两个是排气孔，排气孔只需要装上消声器即可。

另外一边那两个孔，就是工作孔，这两个孔是接气缸的前后端盖上两个孔，这样基本上就组装起来了。保持持继的气流，经调压阀一般调整4-5MPA的压力即可通过给电磁阀通电，断电，来控制气缸的活塞做往复运动。

(3)气动阀门怎么在配电间启动扩展阅读：

气动电磁阀原理：气动电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，气动电磁阀的每个孔都通向不同的气管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边；

气动电磁阀通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排气的孔，而进气孔是常开的，高压气体就会进入不同的排气管，然后通过气动电磁阀的气压来推动气缸的活塞，这样通过控制气动电磁阀的电磁铁的电流就控制了整个电磁阀的机械运动。

气动电磁阀的运行原理

我们说的气动电磁阀工作位置（电磁阀开或关），其实指的就是气动电磁阀的阀芯的位置。阀芯在线圈不通电时处在A位置，在线圈通电时处在B位 置。当气动电磁阀的阀芯处在不同的位置时，对阀体上的各接口起到或是接通或是关闭的作用。

例如，二位电磁阀是指电磁阀的阀芯有两个不同的工作位置（开或关）， 对气动电磁阀而言就是电磁阀带电状态和失电状态；对其所控制的阀门来说就是阀门的开和关。二通、三通电磁阀，是指气动电磁阀的阀体上有两个、三个通道口。

二位二通电磁阀具有一进一出的二个通道，是最常见的气动电磁阀；二位三通电磁阀，则是一进二出的三个通道，其中的两出通道分别是对应连接为常开和常闭。同 样，三通、四通、五通也都是指阀体上的流体通道数。

汽缸常见故障：

汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生永久的变形。

在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。

如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。

汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固，这样就会把变形最大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，最后间隙渐渐消失。

如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。

4. 电动阀门只接电源打到就地能不能开启与关闭

要看电动控制部件的实际状况。
仅仅是要实现‘打开“和"关闭”两个状态，一定是没有问题的，可以实现。但要是控制电动球阀的开度，则普通的电动控制是实现不了的，需要有步进控制系统才能实现。
电动球阀开关次数多了之后很容易出现关闭不严的情况，所以建议尽量保持管路中的流体中不要有太多的杂质。以，常闭式的是有弹簧或者其它的什么卡住的，你通电之后会开启，断电之后会重新关闭
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继电器控制电动阀门
电动阀在锅炉车间用的普遍，其它车间一般都是气动阀门居多，以套筒阀举例。套筒阀上面是用电动执行机构，内部有一个控制模块，有的控制模块用的是交流220V，有的是交流380V。
那么控制模块的供电电源可以通过继电器、交流接触器一起实现，用的时候给模块供电，不用断电。可以在DCS中做组态远程自动控制，也可就地控制。 如果以DCS为例，那么在组态中最好开关量组态，然后在到继电器控制柜接线，开一个继电器，关一个继电器。
把火线接在关继电器的常闭触点然后再接开继电器常开触点，然后在接入配电房的交流接触器线圈，再接自锁。最后交流接触器的主触头接电源线至套筒阀的控制模块的电源接线处。上面还只说到控制模块的供电，还要给控制模块给4-20mA电流信号，还有套筒阀的位置反馈信号。
DCS控制信号输出组态好后，只要在电流再控制柜接线到套筒阀控制块的信号接线端子。然后再从套筒阀控制模块接反馈线至控制柜，还要做模拟量输入组态。全部做好之后编译下载组态，调试好才算完工。
先给模块送电，在DCS监控画面点击此阀门开，则开继电器线圈得电，常开闭合，则火线的电到了交流接触器的线圈，得电自锁，模块得电。 然后在给阀门送4-20mA信号，看开度与反馈过来的开度是否一致。
最后把阀门关闭，给模块断电。不对则
这是一个常规的继电控制线路问题，继电器的电源应根据实际的生产工艺要求接线，电动阀门的线圈电源线通过实际需求电源，再串接在相关继电器的常开或常闭辅助触点上，再接到相关的阀门线圈即可正常控制。

5. 如何控制一个气动阀门

气动阀门的控制要求有两种，一种是两位式控制，即控制其开/关，这种回控制只要加上一个电磁阀答就可实现，电磁阀励磁时，阀门开（或关），电磁阀消磁时，阀门关（或开）；另一种是调节式控制，即除了开/关之外，可以控制阀门处在任意开度位置，这种控制要给阀门加一个气动阀门定位器，在阀杆上引出一个杆件，与阀门定位器反馈杆组成同心连接。当阀门定位器接收到4-20mA的控制电信号后就会驱动阀门动作，当阀位的反馈与控制信号达到平衡时，阀门的开度就被控制在该位置。电信号在4-20mA的范围内是可变的，阀门的阀位也是跟着可变的。

6. 气动阀门怎么实现开,关,中间位置停

单单电磁阀的话只能实现开、关，要在中间位置停下的话还是直接用定位器算了比较简单。

7. 气动阀门手动怎么使用

气动阀门操作方法：

1、操作气动阀门开启和关闭都是按照顺时针方向。

2、工作人员启闭管网中的气动阀门，启闭转数不宜过多，就算是大口径阀门也应该是在200-600转内。

3、为了方便工作人员操作气动阀门的启闭，在管道工压状况下，启闭力矩应小于240N-m。

4、气动阀门启闭操作端应是方榫，且尺寸要标准化，并面向地面，以便工作人员在地面上可以直接操作。带轮盘的阀门不适合用于于地下管网。

5、为保证不启闭过度，气动阀门启闭程度的刻度线，应醒目地铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面。当启闭调节准确后，应以铆钉锁定。

6、管网中的气动阀门启闭操作，不宜下井作业。若气动阀门的操作机构及显示盘小于地面1.5米时，应设置稳固牢靠的加长杆设施，以便工作人员在地面上观察及操作。

气动阀门是借助压缩空气驱动的阀门，按控制方式分类可以将气动阀门分为开关型和调节型两大类。

气动开关型阀门包含了气动执行器、阀门、手动操作机构、气源处理三联件、电磁阀、限位开关、消声器、快插接头、空气压缩机,气管等部件，其中手动操作机构、限位开关、气源处理三联件、消声器、快插接头是可根据现场工况自由选配的。

气动调节型阀门包含了气动执行器、阀门、手动操作机构、电-气阀门定位器、气源处理三联件、消声器、快插接头、空压缩机气管等，这里的手动操作机构、消声器、快插接头也是可以根据现场工况自由选配的。台臣品牌气动阀门广泛应用于水、空气、蒸汽、泥浆、油品、液态金属等各种介质的自动化控制。

气动阀门操作注意事项：

一、开阀，必须注意事项：

1、检查空气过滤减压器上油壶是否已加油（润滑油）；

2、检查管道是否干净；若有杂物，建议在阀前加装管道过滤器；

3、然后通上控制起源；

4、再后调节气源压力；活塞式（0.4-0.7）公斤，薄膜式（0.1-0.2）公斤；

5、通上电源（开关型为电压）或（调节型电流或电压信号）；

6、然后再进行调节或开度控制。

二、关阀，必须注意事项：

1、切断控制信号（电压或电流）；

2、将空气过滤压力调至零位。

8. 气动阀门怎么工作的

气动阀门的工作方式有气开或气关
还有开关阀和调节阀
它是通过汽缸内的弹簧来控制阀杆的转动，从而达到控制阀门的开或者关。

9. 气动阀电磁阀如何远程控制

气动阀电磁阀远程控制就是通过控制其线圈电源的通断来实现控制电内磁阀的开关动容作。

电磁阀是利用电磁原理，通过自带线圈得电或失电来实现气路开关切换的。
一般气动阀门的电磁阀是通过远程按钮、PLC系统或DCS系统的DO模块或卡件（即开关量输出单元）来输出开关量信号控制中间继电器触点通断，电磁阀线圈与中间继电器触点同电源串接在一个回路上，那么中间继电器的通断就能控制电磁阀线圈得电或失电，也就控制了电磁阀的开关。

需要注意的是：一般气动阀门电磁阀都是24VDC，虽然电压不高，但不能直接通过PLC系统或DCS系统开关量输出直接串接24VDC电源来远程控制电磁阀，因为这样一旦出现线圈短路可能会烧坏系统模块或卡件，必须采用继电器隔离或安全删。

10. 气动阀门怎样实现中控室自动控制

气动阀门自动控制器是调节空气驱动的控制器。 气动阀门自动控制器是借版助压缩空气驱权动的阀门。气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法，可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型