众泰T600发动机吸气阀门

『壹』 众泰t600涡轮增压泄压阀正常是在打开还是关闭

涡轮增压泄压阀在正常使用的时候肯定是关闭的，不然涡轮的转速上不来。泄压阀要打开，进气的压力要达到设定压力，这个时候才会将泄压阀推开。如果泄压阀一直打开，发动机就会出现动力不情况，特别是在低速的时候。

涡轮增压器(Turbocharger)的发明者是谁，比较公认的说法是瑞士工程师比希，他于1905年申报了此项专利。当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机，直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上。

20世纪70年代成为了涡轮增压器的一个转折点，装配增压发动机的保时捷911问世。但让涡轮增压技术焕发青春的非瑞典SAAB萨博公司莫属，它于1977年推出的SAAB99车型将涡轮增压技术传播的更广泛，但那时的涡轮增压器仅限于装配在小车的汽油发动机上面。

到80年代中期，欧美的卡车制造商才将涡轮增压技术应用在各自的柴油发动机上面，而国产车是在这10年才开始逐渐流行带涡轮增压器车型的。

『贰』 众泰t600的发动机进气口的高度

发动机进气口高度（高达815mm）

『叁』 众泰t600发动机没劲前面有吸气的感觉 怎么回事

您好，一般是发动机积碳多了，建议清洗节气门和火花塞，

『肆』 众泰t600缸盖上废气管装上就熄火

曲轴箱通风阀漏气了

『伍』 众泰t600进气凸轮后边的小脉冲块有位置吗，故障吗是进气凸轮传感器

进气压力传感器的问题

进气压力传感器（），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。

L型发动机是空气流量计传感器，D型是进气压力传感器。

『陆』 众泰T600，洗了节气门，跑几十公里后，发动机故障灯亮，检测显示节气门进气漏气，加速无力

看看节气门螺丝有没有上好，节气门下面的密封胶圈有没有密封到位

『柒』 众泰t600节气门前漏气是什么原因

众泰t600节气门前漏气，是因为节气门内壁上的积碳过多，导致节气门口封闭不严，产生漏气的现象，需要给节气门进行清洗，即可消除此问题，清洗众泰t600节气门的具体操作步骤如下：

一、将众泰t600车辆的空气滤清器拆下来。

『捌』 众泰T600缸体里面的喷油嘴如何安装

缸体里的喷油器都是在缸体的底部安装，让机油喷到活塞的下面的。

『玖』 众泰T600VVT阀怎样拆

你在网上找一些攻略去，然后再查。

『拾』 众泰t600进气支管上面有一个小管子漏油是什么问题

进气支管上面的小管子漏的是什么油，如果是机油，请检查发动机PCV阀系统，如果是汽油，请检查汽油总管上的汽油压力调节阀