什么事故开的阀门

1. 在化工装置中事故锁定弹簧开的调节阀具体是什么意思

在气动调节阀动作中有几种故障位置，所谓的故障位置大多是指外衣仪表内气源压力减弱或中断，阀容门处于什么位置状态，大体上分这几种：

1. 单动作（所谓单动作就是指膜头或气缸里面带弹簧，气压减小或消失时，弹簧回复到起始位置）下分:FC(气源故障位置保持在关)、FO(气源故障位置保持在开)、FL(气源故障位置保持在原位不动)

2. 双动作（所谓双动作就是指膜头或气缸里面没有带弹簧，气压减小或消失时，活塞上下推动的动力没有了）分：任意位置、保持原位

3. 双动作还有中特殊情况能模拟单动作的FC、FO，但是需要加装气罐备用气源。
   

2. 石油炼制、化工装置中的调节阀设定事故开(FO)和事故关(FC)的原则是什么

原则当然是根据工艺特点和设备安全方面考虑了，比如说事故状态下，压力容器有可能超压情况下，出口调节阀设置成事故开，脱水操作的调节阀为防止跑油，设置成事故关，具体问题具体考虑吧

3. 这种叫什么阀门

ESDV是紧急切断阀门。
紧急切断阀又叫做安全切断阀，是指在遇到突发情况的时候，阀门会迅速的关闭或者打开，避免造成事故的发生。
工作原理
1、阀门在日常工作中处于常开状态，电磁阀线圈处于断电状态，不消耗电能。
2、当事故发生时，阀门线圈瞬时通电，触发阀门快速关闭，进入自锁状态。此时即使撤去电源，阀门仍处于自锁状态，不会重新自动打开。
3、阀门采用先导式阀瓣，开启轻松，即使压力达到6bar开启也十分轻松，口径大于DN125，采用杠杆手柄，使阀门达到开关省力、快速。
4、当工作人员处理完事故，人工重新开启阀门，才会恢复供气。
注：根据客户要求也可提供断电关闭的常闭型紧急切断阀。

4. 什么叫开关阀门

以阀门作用性质分类的一种。只有开和关两种状态，如电磁阀。和它对应的阀门则具有调节作用，可以控制阀门开度的大小，以控制流体的流量

5. 这个是什么阀

BDV阀：称为汽轮机事故排放阀。对高中压合缸的机组，当机组甩负荷时，为防止高压缸、高压导汽管内的余汽从高中压汽封间隙窜到中压缸、低压缸，对机组产生不利影响。若这些汽封齿磨损，汽封间隙变大后，造成机组超速的可能性增大，为此设置了事故排放阀（BDV）。在机组跳闸时，BDV阀快速开启，将高中压汽封处余汽直接引到凝汽器，防止机组超速。事故排放阀开与关由中压调节阀油动机行程来控制：当中压调节阀油动机行程≥30mm时，事故排放阀关闭。当中压调节阀油动机行程<30mm时，事故排放阀开启。电磁控制气阀在励磁时，压缩空气进入事故排放阀活塞上部，活塞克服弹簧力下移将阀关死。电磁控制气阀失磁时，事故排放阀活塞上部与排气相通，空气压力泄掉，活塞在弹簧力作用下，上移将阀打开 VV阀：又称高排通风阀。是中压缸启动时用到的一个阀门。在中压缸启动时，高压缸未进汽之时，高压缸处于鼓风状态，相当于一个鼓风机，为了减少鼓风量，防止高压缸金属温度过高，要开启VV阀，将高压缸与凝汽器真空相连，以维持高压一定的真空，减少鼓风损失。

6. 这是什么阀

如果我没有记错的话，这个就是应该普通的一个开关阀门。

7. 什么是气开式调节阀

所谓气开调节阀通俗说就是在不断电状态下有气就开，没气就关而气关刚好相反，有就是说没气没电状态下开，气开气关的选择完全是根据工艺安全角度而设定的。

举一个简单例子：比如介质是易燃易爆或是危险有毒流体、气体主管上加个隔断阀。我们应该选择气开还是气关。

正常生产过程中突然哪个支管漏（有毒气体）或着火等等，，现场人又进不去、控制方面又出现故障。出现这种情况时不能及时把主管隔离阀隔断这样会造成很大损失等等，因此我们需要在补水阀门设置成气关式。

也说就是在停电之类特殊情况下，可而起到自动关闭隔断保护装置不至于发生事故的方式。

(7)什么事故开的阀门扩展阅读：

一、调节阀工作原理

调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。

调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。

二、使用调节阀的注意事项

1、 调节阀应存放在干燥的室内，通路两端必须堵塞，不准堆置存放。

2、 长期存放的调节阀应定期检查，清除污垢，在各运动部分及加工面上应涂以防锈油，防止生锈。

3、 调节阀应安装在水平管道上，必修垂直安装。阀杆向上。

4、 必修按图示箭头所指士介质进行安装。

8. 这个是什么阀门

ESDV是紧急切断阀门。
紧急切断阀又叫做安全切断阀，是指在遇到突发情况的时候专，阀门会迅速的关闭或者打开，属避免造成事故的发生。
工作原理
1、阀门在日常工作中处于常开状态，电磁阀线圈处于断电状态，不消耗电能。
2、当事故发生时，阀门线圈瞬时通电，触发阀门快速关闭，进入自锁状态。此时即使撤去电源，阀门仍处于自锁状态，不会重新自动打开。
3、阀门采用先导式阀瓣，开启轻松，即使压力达到6bar开启也十分轻松，口径大于DN125，采用杠杆手柄，使阀门达到开关省力、快速。
4、当工作人员处理完事故，人工重新开启阀门，才会恢复供气。
注：根据客户要求也可提供断电关闭的常闭型紧急切断阀。

9. 气开阀、气闭阀；事故开、事故关到底是怎么回事啊

二楼前两个讲得没问题，但后两个却是有些出入。事故开和事故关，不能简单的用气闭还是气开来解释，必须配合电磁阀的动作，否则控制阀使不会动作的。

10. 如何在现场判断气动球阀的事故关和事故开的类型

事故关就是：
气源中断的时候阀门处于全闭状态
事故开就是；
气源中断的时候阀门处于全开状态

这个是根据你的实际工况来选择的

你选什么样的类型，我就可以给你提供什么样的