摩托车油箱阀门怎么使用

① 踏板摩托车从油箱到化油器之间那个小阀是干什么用的

你说的应该是负压型的油箱开关，它内部有个阀门，只有发动机工作时产生的负压才能使阀门打开，从而让汽油流进化油器

② 摩托车的这个阀门是关汽油的，往哪个方向扳是打开的

油箱开关的扳手扳向下面，是摩托车的主油箱，往上是副油箱。所以开关向下应该算是正常的。因为向下是主油箱。当行驶的过程中没有油了，把油箱开关的扳手扳向上面，这个时候就是备用油箱供油了。

摩托车油箱开关的扳手扳向下面，是摩托车的主油箱，往上是副油箱。所以开关向下应该算是正常的。

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在摩托车的使用中，有一些保养是使用者自己可以做到的。这样既可以减少到维修店的麻烦，又可以节约时间，更能增加您对摩托车的了解。

1、火花塞保养

火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。

2、空滤器保养

空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。

3、机油滤芯的保养

大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。

发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。

③ 摩托车油箱底下的这个阀门干什么用的！

这是油箱开关，它有主油箱、副油箱和关闭三个功能。油箱开关上的符合，满杯水内的标容志是主油箱，半杯水的标志是副油箱，中间是关闭。油箱开关的手柄上有箭头，扳动油箱开关的手柄，使箭头指向哪个标志，就代表在使用哪个功能。图中油箱开关现在处于主油箱位置，把手柄扳到上面就是副油箱了，手柄横着是关闭。

④ 摩托车油箱的阀门锁

去当地摩托车配件店找找看

⑤ 摩托车油箱上的开关怎么使用谁知道谢谢！

那是副油箱,一般车子向下旋转副油箱的油会给你车子先解燃眉之急,油箱有油的话完全没必要在意它的。

⑥ 摩托车油箱开关示意图是什么

• 摩托车邮箱来开关示意图源如下：

  

1. 横着关闭，向上是正常使用，向下是副油箱。

2. 其实就是开关进油口有个管，向上打的时候口比较高，没油时候提醒你油不多了，向下口向下缩一点 ，剩下的油可以进入化油器。

⑦ 摩托车油箱上的开关怎么使用

燃油开关使用方法1、将开关手柄垂直向上为打开副油箱，当用完正油箱的油时我们可用上述操作使用副油箱的油继续行车，这时也说明我们应当加油了。2、加完油我们要把燃油开关手柄旋至垂直向下，这时为打开正油箱。3、手柄至水平位置为完全关闭油箱，如在修理时或车置久停放时，我们可把油箱全关闭，防止油挥发。

知识拓展：

燃油开关即汽油管路的开关，起到开关控制油路的作用，一般用于摩托车。

⑧ 摩托车备用油箱开关怎么使用

油箱开关手柄上有箭头，扳动油箱开关的手柄即可。

如果将开关扭到最下面这个刻度的时候就代表摩托车使用的是常用油，简单的说关于常用油就是没有办法将油箱内的油给放出来这样的意思，那么使用到这个档位，一般对于摩托车的油箱内燃油比高的情况下才可以使用。所以在日常的时候，只要给摩托车加油，加得过满的情况下，一般都是使用这个油箱档位的。

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注意事项：

1、摩托车要是不骑长路程的时候，油箱尽量不要加满，不是因为汽油对油箱的线圈有损害，而是汽油长时间放置燃点会挥发，达不到刚加油时的最高燃点，阁十天左右加一次油，比加满等个一个月后再加要好。

2、油加满了对车没有坏处，油量指针显示不准，油箱里还有很多油，有可能是油箱内的油位传感器卡住了，油位传感器有时会被汽油泡的膨胀，浮子无法上、下自由活动，就不能准确显示油位，把油位传感器捌松一点或换一个就行了。

3、但是油箱里关键要看还剩多少油，正常情况下，当踏板车的油表指针到达红格位置时，油箱内应该还剩相当于总容量三分之一左右的汽油，这就是正常的，目的是为避免剩余油量太少，不足以跑到加油站而半路抛锚，特别是对于跑长途的车来说，这是很重要的。

⑨ 我的摩托车油箱阀门只有一根管子如何起到主副油箱的功能我看别人的

摩托车油箱开关上只有一根管子的，那个管子就是主油箱的出油口，它的副油箱出油口就在油箱开关底部，那里也有个出油口，就是在管子的根部旁边。

⑩ 摩托车备用油箱的阀门向上是开的还是关的

油箱手柄向下是主油箱打开，手柄向上是副油箱打开，手柄平行关闭油箱