排气阀门开着油耗吗

Ⅰ 大货车排气刹开着费油吗

排气刹是在重车下长陡坡时为了控制车速才用的，如果正常情况下打开肯定费油并且还跑不快。望采纳

Ⅱ 为什么换中段排气管后油耗大了

可以说是有一定的耗油的! 引擎的四个往复动作一吸气、压缩、爆炸、排气来看，如果排气管无法迅速排光燃烧後的废气，则接下来的进气行程必定也没办法快速、完全地吸入新鲜空气；尤其此刻残留在燃烧室内的废排气，还会影响到下一次的燃烧效益，这样一来，马力表现自然不会理想，这便是为何要改装排气管的目的。 排气管的通畅程度，也即是大家所熟知的「回压」一词，或可称背压、反压，简言之它就是排气管内部的阻力，此和巴蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气的交琶更畅快，而这亦属于变相的延长气门重叠时间来增进肺活量，因此可以改变引擎的特性，从而提升高转域的反应和威力。 不过，减低回压这回事并不是说越低越好，因为假使排气过份无阻碍的话，中低转时混合气根本未燃烧完便被排出，扭力势必会牺牲掉，甚至当回油时管内压力变低，还有废气逆流回燃烧室的可能，所以一定的背压仍然是需要的。

尾消内部构造分隔板与直线式两种 身负主要消音工作的尾段排气管，自然是一个发生阻力的所在，这便牵涉到消音筒内部的设计。尾消的构成大体上可分成两类，第一种是利用交错隔板造成反射波的方式减低音量，原厂品几乎都是此种型式：第二种则为改装晶常见的直线型吸音绵式，由流体力学的立场观之，隔板式的排气阻力一定较大，马力提升也就不如直线型来得占优势了。 要想降低尾消的排气阻碍，不单单是需通路直线化以及内管口径扩大，整个消音器小型化同时是必要的，而且这里还可以加入些巧思，如在进入尾消前安装一活动阀门） 直线构这的改装排气管尾材，噪音的吸收需要藉消音绵达成，在此之中，大部份厂家都是单纯采玻璃绵对应（细玻璃纤维绵加少量石绵I中消、代髑媒亦然），但是时间久了以后，长时间处於高热环境的玻璃绵，必定会囚劣化而出现共振、謦音变大的问题，故现在也有些制品会标榜内岂提高耐久性的不锈钢丝，此种设计的变更点，差别是先用不锈钢丝包覆内管的打孔外套，然後才是玻璃绵的填入，其用意即是以不锈钢丝防止热传导到玻璃绵上，进而延长总体寿命。 适合材质推不锈钢制品 随着材料技术的发达，排气管的用料也不再局限於以往的钢、生铁类材质，轻薄漂亮的鈇合金亦渐渐占有一席之地，不过售价偏高的关系，反而使得「半不锈钢」品成为主流（看得到的出口或尾筒是Stainless，其余为普通钢铁）。

先天就便宜的钢、生铁，由於厚度、管径种类极多，再加上弯管、烧焊容易的缘故，使得其制造成本低廉而能以售价吸引大众，可是粗燥、重量高、易锈蚀等缺点则避免不了，尤其是此等素材的熔点较低，耐热性更是不理想。 与生铁、钢相比较，具备细致、轻量、耐热、耐腐蚀等特性的不锈钢（SuS304），算是很适合当排气管的素材。 排气顺不顺畅的条件，首要自然是声音不能闷在里面，可是这也不代表大声就是好现象。假使声音大却很空、不扎实，必然是其回压过小，而声浪饱满浑厚的排气管，亦间接表示了它能将废气快速地排乾净，所以背压应是适当且正确的。

Ⅲ 汽车阀门排气有什么作用

改装用的阀门排气主要是为了改变排气管的声音大小。这种排气的好处就是专可以切换声音大小，跑高属速进小区把阀门关闭声音就很小，不扰民长途驾驶比较舒服；想要跑车音就打开阀门，那种声浪就一波一波出来了，目前来讲阀门排气比较适合国情。
阀门关闭排气管声音比较小，阀门打开排气管的声音变大就像跑车音那种。阀门排气是靠遥控器来控制的，当然也有手机APP控制和转速自动控制等多种控制方式。遥控器按开键，一个无线信号就传输到阀门的控制器上面，控制器发指令让阀门打开。控制器需要供电，一般用ACC电源比较合适。
阀门打开需要动力，机械式阀门靠的是吸力把阀门打开，这个吸力哪里来？接发动机真空管或者控制器自带真空泵产生吸力。电动式阀门是通过电机的转动来打开阀门改变声音。
我改的是威狼排气，目前来讲阀门系统稳定正常，排气声音效果满意。码字辛苦，都是我学习来的经验，望采纳。

Ⅳ 改装排气对油耗有影响吗

有影响。

1、会影响车辆低扭力的输出，就如人一样，出气量大了，但是进气小，建议进排气都加大，在不改进气口的情况下，排气加大是不增加油耗的。

2、汽车改装排气：进气和排气好比一个水磊的进水口和出水口，出水口弄大了弄通畅了，进水量不够，没发挥改排气的最大潜力。

只是声音大了些，声音大了开车也就更激情了，油门不自觉就喜欢大点了，所以油耗有所增加，再改进气，就对提升动力有一定帮助，也更能发挥排气的作用，改装了进气后，转速会提升的更快，加速有一定提升。

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改装排气系统

排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需加强，高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。

汽车改装注意事项——燃油压力控制阀门的改进

多点电喷发动机的普及，为改装带来了方便和实惠。

燃油增压器是电喷发动机动力提升的好配置。在发动机供油系统上，有一个固定不可调节的装置——燃油压力调节器。主机厂将其设定在2.0~2.5KG/CM，而汽油箱内的汽油泵输出的压力一般是超过5KG/CM。

所以，在不可调的燃油压力调节器后再安装一只可以调节的调节器，将燃油压力提高到3.0~3.7KG/CM就成为可能。安装后，单位时间通过喷油嘴的油量提高；压力增大后，喷油嘴所喷出的汽油雾化效果更好，燃烧更充分。

几乎所有加装燃油增压器的发动机，车主都能够感受到车辆动力的提高。

专家观点：根据国外测试结果，燃油增压器可以帮助发动机功率提高约10马力。但是必须同时改装进气装置，否则有可能造成进气不足，燃烧不充分。

Ⅳ 汽车排气漏气对油耗动力是否有影响

这个情况一般来说是排气管支架变形导致，有可能是排气歧管与排气管接合部拉伤，也有可能是三元催化（如果是汽油车）接合部拉伤，或者是消音器拉伤，具体情况需上举升机查看，支架变形有可能导致排气管与相邻部件发生撞击，摩擦。最好检查一下。消音器漏气不会对油耗与动力产生影响，如果漏气非常严重，动力将会有些许提升。

拓展资料：

汽车排气系统：

1. 排气系统，顾名思义其主要功能为排尾气，同时兼具降低排气噪音的功能。首先来看一下典型的排气系统结构。一个完整的汽车排气系统包括歧管、三元催化器、消声器、连接管和尾管。原厂按排气温度的高低将排气系统分为热端和冷端。在日常城市路况驾驶过程中，发动机转速为1500~2500转时，热端歧管处温度为500~600℃，冷端尾管处温度为200~300℃。在改装市场，通常按位置将排气系统分为头段、中段和尾段。排气系统各个部件通过焊接、法兰或卡箍相连以保证不漏气。

2. 歧管与发动机气缸排气口相连，歧管的几何结构将影响歧管内气流的流动形态和歧管回压（回压的概念接下来会讲到），从而影响发动机的废气排出效率，最终将影响发动机的性能。三元催化器的主体为蜂窝状的陶瓷，在蜂窝结构表面喷上含贵金属（铂、铑、钯等）的涂层，当高温的汽车尾气通过三元催化器时，尾气中的有毒有害气体CO、HC和NOx等在贵金属（作为催化剂）的作用下发生氧化还原反应转变为无害的CO2、水和氮气。消声器的主要作用为降低噪音，达到舒适驾驶的目的。

Ⅵ 2017款c200标轴运动 换阀门排气对油耗有影响吗求大神解答

油耗会增加的

Ⅶ 汽车改装后进排气大了油耗会增加吗

改装排气就是为了出气出得快一点，出得快意味着吃的多，咋会不耗油？
另外，改装排气是为了通畅一点，意味着排气回压降低，回压降低自然没有低扭，车子没有低扭自然要高转速才会好开，你说这样会省油吗？

Ⅷ 汽车废气再循环用阀门去掉会影响油耗吗

有一定影响，油耗略偏高或尾气重：怠速时关闭，基本上没有废气进入参与燃烧；发动机负荷工作时少量废气再次导入进气歧管而与混合气一同参与燃烧。

EGR率：废气混入的量，用EGR率来表示，定义公式：

EGR率=（原机的体积流量-采用EGR之后的体积流量）/原机的体积流量

废气再循环系统的作用是发动机在中高负荷时将排出的一部分废弃引入燃烧室再燃烧，用来降低氮氧化合物和一氧化碳的排放量，使汽车尾气排放达标。不会影响发动机的油耗和动力。如果不修理，可能会导致排放超标，年审不通过。

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EGR中的CO2和水蒸气大大增加了工质的比热容，同时废气的加入也稀释了原来混合气中的氧浓度，从而使燃烧速度变缓，使燃烧过程中的最高温度和平均温度都有所下降，破坏了NO生成的有利环境，从而大大降低NOX排放。

因为汽油机的负荷调节方式通常为量调节，所以在汽油机上应用EGR可以相应的增加进气量，EGR率的增加能降低汽油机在中低负荷工况下的节流损失，降低汽油机的燃油消耗率。

因为废气混入进气参与燃烧，会使发动机中的各个环节和参数发生变化，对发动机也会产生多方面的影响，而且影响是整体化的，必须总体考量。

Ⅸ 汽车改排气管会影响汽车的动力和油耗吗

汽车改排气管来会影响汽车的动力和油自耗，如果改装的排气过于顺畅，发动机内回压变小，没有被充分燃烧的废气排出后损失了发动机的动力，扭矩势必会受到一定影响。还有一个因素造成扭矩的损失，发动机动力性能下降、噪音增大、甚至油耗增高。

排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

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维护保养：

1、冬季冷车难以启动时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶；

2、骑式车（男装车）禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,如此会影响发动机及消声器的散热；

3、请勿长时间大负荷低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害；

4、请勿长时间原地高转速轰油门；

5、当消声器表面有油污时，热车后会使其表面颜色变色发黄、发兰等。另外，当消声器表面粘有大量泥土等污物时，请及时清理，以免影响其散热。

Ⅹ 改装可变声排气管阀门对油耗有影响吗

关了话,相当于原车排气管油耗,打开了就是直通效果,油耗肯定是大点的.