⑴ 宝马5系智能钥匙没了,怎么用机械钥匙启动
方法如下:
钥匙放到某个杯托里就可以启动,杯托的底面有无线的标记。
⑵ 宝马5系智能钥匙没了,怎么用机械钥匙启动
钥匙放到某个杯托里就可以启动,杯托的底面有无线的标记。
⑶ 宝马525li的曲轴箱排气阀在哪里
气门室盖上或者在进气支管下面
⑷ 宝马5系520li不是没有导航么,车载电脑显示的到达时间,可达里程,至目的地距离是个啥意思
国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。
品 牌
宝马5系
生产厂商
华晨宝马/进口宝马
参考价格
41.86万~186万
车型尺寸
4998mm*1901mm*1559mm
油 耗
9.4升~12.1升/百公里
引擎类型
直列6缸汽油发动机,四气门技术
最高时速
250km/h
加速时间
5.5~7.2秒(0-100km/h)
驱动方式
前置后驱
制动方式
通风盘式
车身重量
2015~2400千克
轴 距
3070mm
行李舱容积
520升
油箱容积
70升
标准座位数
5个
气门数
24 个
标准变速器
6档手自一体
最大功率
190KW/rpm
最大扭矩
300N·m/rpm
燃油系统
电子燃油喷射式
宝马5系[1] 是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,外观时尚,所以很受年轻
的成功者的青睐,所以在国内中高档车市中占据一定的市场。
2车型概况编辑
BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。[2]
最大优点
外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。
最大缺点
内饰用料较差,华晨宝马5系内饰异味严重,对健康影响大;小毛病明显多见;个别网友反映存在烧机油现象。
外观
整体造型具有宝马标志性设计因素,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅,网友评价“外观和新7系类似的前脸,很像7系,车身修长,尾部排气筒535是双侧双管。
内饰
内饰方面,整体较为沉稳;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,接缝处做工均匀严实;空调效果不错,音响一般,方向盘手感不错,显示器控制方便人性化,但网友抱怨车内用料较差,车内异味明显。
动力
宝马5系搭载新研发的六缸发动机,但整体动力表现一般,仅能满足日常需求,部分网友反映浅踩油门提速较慢。
空间
整体空间宽敞充裕,后排空间腿部空间舒适。
操控
华晨宝马5系换挡顺畅,路感清晰;方向盘沉稳,指向准;底盘通过性不错,车身稳定性强,转向灵活,整体操控性能不错。
油耗
华晨宝马5系的燃油经济性较差,油耗较高。
混合动力版
宝马5系ActiveHybrid将搭载一个双增压直列六缸发动机,匹配一部8速自动变速器。因为车辆采用油电混动系统,因此车辆在燃油经济性方面要明显有不错的表现,并且车辆的动力并没有因为混动的结构而减弱,3.0L的直列6缸发动机最大可输出306匹马力,配合上55匹马力的电机,整部车综合功率可达340匹,可以驱动新ActiveHybrid 5在5.9秒的时间内从0加速到100km/h,而它的综合油耗仅为6.4升/百公里。据介绍,宝马5系ActiveHybrid车型单凭电能驱动最高时速为60公里/小时。
为了确保车子在这样的动力参数之下获得最好的燃油经济性表现,宝马汽车集团还为其装备了很多的高科技组件,并且进行了一些新的调校,例如行车电脑的升级,刹车能量回收系统、发动机启动/停止系统,ECO PRO驾驶模式选择等等。
其中ECO PRO驾驶模式选择可以减缓阀门的响应度,让换挡更灵敏,而车载的导航系统还可为驾驶者选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid 5系还会装备宝马的EfficientDynamics技术,该车的燃油经济性将提升最多10个百分点左右。
1972年,宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号--
520及520i,两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。1973年,宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后,由于石油危机的影响,5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列,同时在北美市场,宝马公司推出了宝马530i,它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。1975年,525的继任者拥有1 65马力的528也随后获得了生产。1976年,由于诸多问题的存在,宝马公司对5系轿车作了些小的改进:改变了前进气栅(看上去更像编号为E21的3系列轿车),改进了通风系统及整车隔音效果,增加了电动后视镜及前轮盘式刹车系统。同时运动型轮胎、空调系统、电动车窗及助力转向也作为这一代5系列轿车的标准配置。同年,520、520i的四缸发动机也随即被122马力的六缸发动机所代替,528被使用电喷发动机的528i所代替。
历史回顾
作为BMW1500-2000“新级别”车型的直接后继车型,全新5系四门中型轿车于1972年面世。由于慕尼黑工厂的生产力已经不足以满足预计的产量要求,BMW在下巴伐利亚的Dingolfing建造了一座采用全新专门设计的工厂。
第二代5系拥有非常精美的车身外观设计、更好的流线型、更强的安全性 、更高的驾驶舒适性。此外,发动机范围也达到了前所未有的丰富:4缸和6缸汽油发动机、525e车型上为实现最大燃油经济性而设计的发动机、M5车型上的24气门顶置凸轮轴动力单元,以及带有涡轮增压器和不带涡轮增压器的6缸柴油发动机。5档变速箱从1983年起成为5系的标准装备(之前为选择装备),并且提供4档自动变速箱供客户选择。
第三代BMW5系是一款全新的车型。发动机系列中包括4缸、6缸、8缸发动机。1997年秋季,带有数字式柴油喷射系统、增压空气冷却装置、三元催化转换器的全新2.5升涡轮增压柴油发动机也被列入了选择装备的范围。
第四代5系的车身外观设计保留了BMW特有的传统造型元素。由于外部尺寸更大,第四代5系拥有更宽敞的内部空间。在重量没有变化的情况下,白车身采用的轻质结构使其刚度提高了50%,发动机和悬架也在铝合金材料的广泛使用方面建立了新的标准。5系最初上市时仅有6缸发动机车型,1996年增加了8缸发动机车型。通过推出540i防弹车,BMW开始将客户对更高人身安全性的需求纳入了车辆设计的考虑范围。这款防弹型轿车采用直接定制的方式进行生产,车上装备的芳香尼龙纤维和防弹玻璃能够为车内乘员提供更可靠的人身保护。
第五代BMW5系于2003年5月发布,它在行驶动态特性、性能、效率、舒适性、空间诸多因素的综合与统一方面,达到了同级车型中前所未有的高度,进而建立了新的标准。全新5系采用了全球首创的主动转向系统、铝材料和钢材料相结合的车身、全铝底盘、高性能且高效率的汽油和柴油发动机、6档变速箱、iDrive控制概念及其它非凡的创新特色,就任何方面而言都具有出类拔萃的产品品质。
在完美地秉承了BMW5系杰出运动驾驶性能的同时,新BMW530Li,BMW525Li和BMW523Li满足了中国消费者对舒适性和后排空间的特殊需求。从外部设计来看,新BMW5系Li最显著的特征是轴距增加了14厘米,为后排乘客提供了特别的舒适感,以及空间感所带来的乘坐乐趣。
新BMW5系Li的座椅和车门内饰,均采用名贵的Dakota真皮,使轿车内部充满了一种高贵典雅的风格。新BMW525Li和BMW530Li的配置还包括了安装在前排座椅背面的8英寸屏幕,这是宝马集团新近研发的内置娱乐设施,并且在后排座椅中间配备有冷藏箱。
新BMW523Li,BMW525Li和BMW530Li三款新车的发动机输出功率范围在177马力到258马力之间,均装备最先进的直列六缸发动机,这可以使新BMW530Li从0-100公里加速达到7.2秒,最高时速可达250公里/小时。
4亮点配置编辑
亮点配置1:后座娱乐视听
后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏,包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控,令您畅享舒适旅途。
亮点配置2:智能大灯
远、近光氙气灯,含自动照明高度动态调节显著改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。
亮点配置3:雨量探测器
包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯。
亮点配置4:带手动换档方式6档自动变速箱
带手动换档方式的6档自动变速箱。电动换档机构可以实现非常快速、完美的换档一真正动感的性能。
亮点配置5:iDrive控制钮
通过这个旋转/按压式按钮可以对控制显示屏上的附加功能进行操纵。菜单系统基于四个指示方向提供四个不同菜单:气候、通讯、导航和娱乐。
亮点配置6:高保真专业级音响系统LOGlC7
为您带来前所未有的听觉享受。13个扬声器营造出豪华的音响氛围 。中置低音概念利用与底板连接的超低音音箱使所有低音得以完美再现。
⑸ 改排气,电子阀门跟气动阀门有什么区别
1、结构组成
电子阀门:由电子式电动执行机构与电动调节蝶阀通过机械方式连接,经过安装调试后共同组成。
气动阀门:智能显示仪、控制系统。硬件组成:1台计算机,1套PLC(包括CPU,I/O模块,ID212,OC224,AD003模块),2个继电器,2个电磁阀,1个气动阀门执行器。
2、阀门样式
电子阀门:
蝶板采用框架结构,强度高,过流面积大,流阻小;整体烤漆、能有效地防止锈蚀,只需要更换密封阀座密封材料,就可用于不同介质。
气动阀门:
(1) 气动V型调节球阀
(2) 气动O型切断球阀
(3) 扭距式汽缸球阀
(4) 电磁隔膜阀
(5) 气动直行程式隔膜阀
3、产品特点
电子阀门:
(1)密封副材料选用不锈钢和丁腈耐油橡胶配对,使用寿命长。
(2)橡胶密封圈即可位于阀体上,也可以位于蝶板上,可适用不同特点的介质,供用户选择。
(3)蝶板采用框架结构,强度高,过流面积大,流阻小。
(4)整体烤漆、能有效地防止锈蚀且只要更换密封阀座密封材料,就可使用于不同介质。
(5)本阀具有双向密封功能,安装时不受介质流向的控制,也不受空间位置的影响,可在任何方向安装。
气动阀门:
(1)阀体材质,应以球墨铸铁为主,并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。
(2)阀杆材质,力求不锈钢阀杆(2CR13),大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。
(3)螺母材质,采用铸铝黄铜或铸铝青铜,且硬度与强度均大于阀杆。
(4)阀杆衬套材质,其硬度与强度均应不大于阀杆,且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。
⑹ 宝马528i改了中尾阀门排气 低转速松油门 排气有回吸的声音 是为什么啊
有可能复是因为节气门、进制气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,喷油量的脉宽是否达标。还要用内窥镜检查进气门和燃烧室的积碳是否过多。检查节气门怠速马达是否积碳过多,检查点火线圈及缸线,是否有断火现象。
⑺ 求96版的宝马525I详细资料
96版的没找到~
不过有05款的,可以看看
车型名称:05款BMW(宝马) 525i
汽车品牌:宝马5系(进口)[其他车型]
厂商指导价(万):54.8
上市时间:2005年 排量(ml):2494
理论油耗(L):9.4
基本参数
05款BMW(宝马) 525i
厂商指导价 54.8
生产时间(年式) 2005
驱动形式 前置前驱
最高车速(km/h) 233
理论油耗(L/100km) 9.4
排放标准 2494
长/宽/高(mm) 4841/1846/1468
轴距(mm) 2888
轮距 (前后)(mm) 1558/1582
油箱容积(L) 70
整备质量(kg) 1575
发动机位置 前置
发动机型式 直列六缸/四气门
排量(mL) 2494
点火方式 电子燃油喷射式
最大功率Hp(Kw)/rpm 192/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 245/3500
0-100公里/小时加速时间(秒) 8.6999999999999993
变速器型式 电子燃油喷射式
悬挂型式(前/后)
制动装置型式(前/后) 盘式/盘式
转向器型式 助力转向式
轮胎类型与规格(km/h) 225/50 R17
⑻ 宝马排气管里的阀门是干什么用的
该装置的功能就如同其名般,主要是用来控制排气管内的压力大。
从外观来看,整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门,在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。透过引擎真空的吸引,可让阀门进行开与关的动作,只要将此阀门安装在排气管系统中的适当位置,并且正确使用开关时机,就可让引擎拥有均衡的扭力与马力表现。
该系统的原理是在排气管内设置一具可变阀门,当转速较低时阀门会关闭让气流由较小管径位置或单一管路排出,保持排气管内的回压,让低转速扭力不流失;高转速时阀门则会开启,而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出,让废气有更多的通道与出口宣泄,进而降低排气管内回压,如此一来马力的延续性会有更理想的表现。
排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。
回压排气管: (和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样,但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力,当发动机点火后,活塞开始径行动力行程,而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。
⑼ 宝马525li为什么排气管口一个黑一个不黑
正常现象,不黑的排气管里面有阀门,高转速时才会打开,平时驾驶只是一个排气管排气。