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氧气管道专用快切阀门

发布时间:2021-11-17 06:39:44

不锈钢阀门是否都可以用在氧气管道上

这个可以,但是楼主要知道不锈钢不是万能的。 一般金属大多在硝酸回中被迅速腐蚀破坏答,不锈钢是应用最广的耐硝酸材料,对常温下一切浓度的硝酸都有良好的耐蚀性,值得一提的是含钼的不锈钢(如 316、316L)对硝酸的耐蚀性不仅不优于普通不锈钢(如 304、321),有时甚至不如。而对于高温硝酸,通常采用钛及钛合金材料。

❷ 氧气管道用什么阀门

氧气管道当然要用氧气阀门了,氧气阀门正常都是奥氏体不锈钢或者铜材质的阀门,加工要求很高,不能有毛刺,锐角等等,还要禁油,阀门出厂前都要脱油脱脂等等特殊要求。

❸ 氧气阀门的防范措施

设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》,以及《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)、《氧气站设计规范》(GB50030-91)等法规标准的要求。
(1) 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。
(2)为防止着火,在氧气阀门后,均应连接一段其长度不少于5倍管径,且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。
(3)氧气管道应尽量少设弯头和分岔头,工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头,应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向,应与主管气流方向成45°到60°角。
(4)在对焊凹凸法兰中,采用紫铜焊丝作O型密封圈,是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。
(5)氧气管道应有导电的良好装置,接地电阻应小于10Ω,法兰间电阻应小于0.03Ω。
(6)车间内主要氧气管道的末端应加设放散管,以利氧气管道的吹扫和置换,在较长的氧气管道进入车间调节阀前,应设过滤器。 (1)凡与氧接触的部位要严格脱脂,脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。
(2)焊接应采用氩弧焊或电弧焊。 (1)开关氧气阀门时应缓慢进行,操作人员应站在阀门的侧面,开启要一次到位。
(2)严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。
(3)实行操作票制度,事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。
(4)直径大于70mm的手动氧气阀门,当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。 (1)氧气管道要经常检查维护,除锈刷漆,每3~5年一次。
(2)管路上的安全阀、压力表,要定期校验,1年1次。
(3)完善接地装置。
(4)动火作业前,应进行置换,吹扫,吹出气体中氧含量在18%~23%时为合格。
(5)阀门、法兰、垫片及管材、管件选用应符合《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)的有关规定。
(6)建立技术档案,培训操作,检修,维护人员。 (1)提高施工、检修及操作人员对安全的重视程度。
(2)提高管理人员的警惕性。
(3)提高科学技术水平。
(4)不断完善送氧方案。

❹ 为什么氧气的管道和阀门多是铜或不绣钢的

管道用钢的比较多,阀门用铜或不锈钢的比较多。在使用前一定要除油,含有油脂的管道或阀门,在通入氧气时就会爆炸。

❺ 氧气管道阀门不能打开怎么办

氧气阀门么?!找到源头切断气源在做处置。找不到如果是这样你千万不要私自乱拆卸,这是极其危险的,如果在单位及时汇报领导,找专业的相关人员来处理,如果不是单位打119找消防队,一定说清楚是氧气阀门!做好隔离,看看有泄漏地方没有,如果有压力表注意观察压力变化。记住不要自己乱动
如果是暖气阀门,找物业,或者找专业的维修人员都可以

❻ 有谁知道氧气阀门设计的规范标准

1.设计应符合有关法规、标准规定 设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》,以及《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)、《氧气站设计规范》(GB50030-91)等法规标准的要求。 (1) 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。 (2)为防止着火,在氧气阀门后,均应连接一段其长度不少于5倍管径,且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。 (3)氧气管道应尽量少设弯头和分岔头,工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头,应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向,应与主管气流方向成45°到60°角。 (4)在对焊凹凸法兰中,采用紫铜焊丝作O型密封圈,是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。 (5)氧气管道应有导电的良好装置,接地电阻应小于10Ω,法兰间电阻应小于0.03Ω。 (6)车间内主要氧气管道的末端应加设放散管,以利氧气管道的吹扫和置换,在较长的氧气管道进入车间调节阀前,应设过滤器。 2.安装注意事项 (1)凡与氧接触的部位要严格脱脂,脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。 (2)焊接应采用氩弧焊或电弧焊。 3.操作注意事项 (1)开关氧气阀门时应缓慢进行,操作人员应站在阀门的侧面,开启要一次到位。 (2)严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。 (3)实行操作票制度,事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。 (4)直径大于70mm的手动氧气阀门,当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。

❼ 氧气管路上的阀门为什么要进行脱脂处理

氧气管路、阀门在使用前都要求严格脱脂的。氧气有强氧化性,易燃物质在纯氧环境中专的燃属点比在空气中低得多。因开关阀门过猛或氧流体遇死角流速过快、或者磕碰、外力磨擦等因素都可能产生静电,至使相对封闭环境中燃烧或爆炸。

❽ 氧气管道用的阀门,在材质上有什么要求

氧气管路、阀门在使用前都要求严格脱脂的.氧气有强氧化性,易燃物质在纯版氧环境中的燃点比在空权气中低得多.因开关阀门过猛或氧流体遇死角流速过快、或者磕碰、外力磨擦等因素都可能产生静电,至使相对封闭环境中燃烧或爆炸.

❾ 氧气管道为什么明确禁止用闸阀

管路长,分布广,再加上急开或速闭阀门,造成氧气管道和阀门燃烧爆炸的事故时有发生。

❿ 压力管道设计中氧气管道阀门前后直管段是否有要求

有的,你去看看《深度冷冻法生产氧气及相关气体安全技术规程》GB16912-2008 第8.1.6 条款。

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