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阀门管道套管前景

发布时间:2021-11-15 14:09:38

㈠ 我国阀门行业的发展前景

阀门行业在很多行业有着十分重要影响,涵盖的领域十分的广泛,涵盖了石油、天然气、化工等等十分重要的领域。近年来我国的阀门的发展十分的迅猛,并且受到原材料成本和劳动力成本等因素的影响,在市场的的占有率不断的上升。


由于我国的能源需求的不断增长、工业的发展、城市化进程加快,所以我国的阀门行业还有很大扩展空间,虽然阀门行业的发展前景不错,但是我国的阀门行业的不足也有少,缺乏创新、产品的技术含量比较低、恶意竞争、产能过剩、利润过低等问题都是十分的严重。


我国的乡镇企业的发展虽然快,但是乡镇企业投入资金少设备简陋,起点是比较低的,模仿抄袭的较多,缺乏创新能力,特别是产品的质量比较低。虽然现在的发展迅速,但是对于长远的发展是十分不利的,只有改变这些不利的因素才能得到长远的发展。相信这些问题会随着阀门行业的发展,会得到改善的,不会影戏我国阀门行业的市场前景。


我国的阀门行业之所以发展迅速,是因为现在的国家政策对于阀门行业的支持,以及我国近年来几项大的工程对于阀门的需求量,像南水北调、西电东送、西气东输等等项目对于阀门的需求量都是相当大的,所以带动了我国的阀门行业的发展。

我国的阀门行业现在还处于一种薄利多销的一种模式,在高端产品领域是十分缺乏竞争力的,高端产品领域都是被国外的一些品牌所占据,并且还局限在一些利润比较小的一些市场,利润是十分有限的。要想长远的发展必须改变现在国内的阀门行业的发展模式,要在高端产品领域占据一席之地,一直停留在低端产品的领域是没有发展空间的,不能获得更高的利润。只有这样中国的阀门才能够走出国门,走向世界销往海外。


在全球领域能源需求不断增加的情况下,全球对于石油的需求将会不断增长。石油的产量的增加,石油的相关设备的需求量也会相应的增加。这对于阀门行业有着不错的支撑的作用,也是我国阀门行业一个发展不错的机会。

㈡ 现在做阀门销售前景怎么样求交流,在线等

自己有销售经验,对这个行业有一定了解可以尝试。再有点自动化仪表圈的朋友就更不错了,做得好一年几十万不成问题。

㈢ 阀门设计前景如何,待遇怎样

很不错,但是要选对阀门厂家,特别是大厂 大公司有发展前景。
国内阀门生产企业比较集中,郑州,温州,上海,苏州,盐城,天津,铁岭,北京,自贡等地
祝你好运

㈣ 中国阀门的前景如何

09起国际阀门的需求量在以5%的速度增长,阀门应用广,食品,石油,核工业造船等都要用到阀门。阀门生产主要集中在发展中国家,中国的温州就是一个阀门基地。前景在五年内是走好的

㈤ 阀门行业未来前景如何是近5-10年具有发展潜能的行业吗

机械行业发展前景简析 从目前国民经济发展的总体态势和机械工业的增长潜力看,机械工业发展既面临挑,又有许多机遇。据分析,主要行业走势大体如下: [b]工程机械行业:[/b]预计随着国家对铁道、公路、机场、码头和城市公用基础设施等项目投资力度的加强,国内市场对工程机械产品的市场需求会有所改善。虽然今年企业生产涨幅会比去年有所降低,但全年工程机械行业仍将保持适度增长。 [b]农业机械行业:[/b]由于国家继续加强对农业的投入和农产品收购的顺价政策实行,预计大型农机产品生产降幅将明显降低,农业运输机械将保持适度增长,一些小型、专用农机具市场需求将保持平稳。但受农民收入增长减慢和收入分流等因素的影响,预计农机生产低速增长的状态不可能扭转。 [b]石化通用机械行业:[/b]由于石油化工通用设备行业的产品多系量大面广的辅机制造,尽管今年以来这个行业生产增幅逐月回落,但与其它机械制造行业比仍是基本适度的。从主要产品情况看,受海上石油发展的影响,石油钻采、炼油化工设备保持一定增长;气体压缩机、高中压阀门生产与化肥行业生产不景气有关,降幅都较大。从目前相关行业发展前景看,今后石化通用行业情况会有转机,生产增长会有所恢复,尤其是国家加大对年产30万吨及以上合成氨、48万吨及以上尿素、30万吨及以上乙烯成套设备等的技术改造会促进需求的平稳增长。 [b]仪器仪表行业:[/b]从目前主要仪表产品的发展前景看,预计投资类仪表的市场需求会有所好转,受住房制度改革的推动,预计各种水表、电表需求将逐渐趋稳,光学仪器和消费类仪表将能够继续保持目前的增长态势,全年生产增长将在5%左右。 机械行业未来五年发展前景乐观 1.机械行业未来五年发展前景乐观 机械行业跟固定资产投资增速关系密切,我们预计“十一五”期间我国经济增速将略低于“十五”期间的增速,固定资产投资增速也将较“十五”期间有所减缓,但预计幅度不会大,2007年固定资产投资增速仍将保持在20%以上,在振兴装备政策推动和外销强劲增长拉动下,机械行业将继续朝着持续向上的方向健康发展。 预计2006年机械行业收入增速保持在29%左右,未来五年行业复合增速仍将保持在18%以上。 2.1中国机械装备发展进入最佳发展时期 世界制造业转移,中国正在逐步成为世界加工厂。美国、德国、**、韩国等国家已经进入工业化发展的高技术密集时代与微电子时代,钢铁、机械、化工等重工业正逐渐向发展中国家转移。我国目前经济发展已经过了发展初期,正处于重化工业发展中期。 未来10年将是中国机械行业发展最佳时期。美国、德国的重化工业发展期延续了18年以上,美国、德国、**、韩国四国重化工业发展期平均延续了12年,我们估计中国的重化工业发展期将至少延续10年,直到2015年。因此,在未来10年中,随着中国重化工业进程的推进,中国企业规模、产品技术、质量等都将得到大幅提升,国产机械产品国际竞争力增强,逐步替代进口,并加速出口。目前,机械行业中部分子行业如船舶、铁路、集装箱及集装箱起重机制造等已经受益于国际间的产业转移,并将持续受益;电站设备、工程机械、机床等将受益于产业转移,加快出口进程。 2.2未来发展将持续受益于振兴装备之国策 振兴装备政策推动内需。2006年6月28日《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》(以下简称《意见》)发布,《意见》提出未来将重点发展16大领域,即: 发电、输变电、石化、煤化工、薄板连轧、煤综采、造船、铁路与轨道交通、环保、工程机械、自控和精密仪器、数控机床、纺机、农机、IT设备、飞机。《意见》不仅为装备制造业未来的发展明确了方向和目标,还提出了有关政策支持方面一系列的措施,包括税收优惠政策、资金支持等,有利于机械行业的长期健康、快速发展。预计在《意见》及其相关配套政策以及其他振兴政策的推动下,我国机械行业的内需将保持旺盛增长。 陆续出台的振兴装备配套政策有利于行业快速发展。目前相关配套的细化政策主要包括以下几类: 1.制定重点发展领域的技术政策,着力培养国内企业的自主创新能力;2.所得税优惠,如研发投入可抵免企业所得税;3.调整进出口关税,如提高整机进口税率,降低零部件进口关税,调高资源性商品出口关税,有利于国产设备替代进口,有利于国内装备制造企业降低成本;4.调整出口退税率,如提高重大技术装备产品出口退税率,降低低附加值产品出口退税率,有利于国内企业盈利能力提升、产品技术升级;5.限制重大装备进口,有利于内需增加,替代进口;6.专项资金扶持,有利于企业做强做大。 2.3旺盛内需带动行业健康发展 在未来GDP稳定增长的前提下,国内机械设备需求增速将超过GDP增速。我国人口众多、地域辽阔,随着国家经济持续稳定地发展,人民生活水平稳步提升,生活方式也在发生变化,更加注重生活质量,劳动力成本将持续攀升,设备替代人工成必然趋势,因此机械设备需求也必将多品种、多样化。我们预计未来几年部分产品仍将保持旺盛需求,譬如为了解决运输瓶颈,铁路投资持续增加,相关设备需求旺盛;为了解决电力短缺,近几年国家加大电站及输变电建设力度,未来几年电站建设仍将保持在高位,输变电建设将保持快速增长;新农村建设、铁路投资、城市轨道交通建设等都将拉动工程机械旺盛需求。 国内产品正在逐步替代进口,且空间巨大 随着企业自主创新能力提升、产品技术升级,国内产品正在逐步替代进口,且空间巨大。2005年我国机电产品累计进口3503.78亿美元,其中机械及设备进口963.75亿美元,同比增长5.18%,增速较2004年下降约23个百分点,表明进口替代在加快。2006年1-10月,机械及设备累计进口889.98亿美元,同比增长13.84%,在国内需求拉动下,进口增速出现反弹。 2.4强劲出口拉动行业快速增长 中国机械工业经过近20年的努力发展,从先前的引进设备、消化吸收,基本满足国内基础需求,发展到现在的改造创新、替代进口、加快出口阶段。2006年1-10月我国机电产品出口总额同比增长了29.64%,机械及设备的出口总额同比增长23.90%,增速较2005年全年略有下降,主要是由于:1)基数逐渐加大;2)集装箱产品的出口增速明显下降,06年1-10月集装箱出口同比下降了9.81%,拖累了整个机械行业的出口表现。但我们认为在部分子行业如工程机械等出口快速增长的拉动下,未来机械行业的整体出口增速将有所提升。 我国机械装备出口通常通过三种方式 目前,我国机械装备出口通常通过三种方式:第一是随项目带出去,这种方式的出口产品利润率会略低一些;第二种是自主出口;第三种是到海外投资设厂,特别是在本币升值的情况下,到海外投资设厂显得相对划算。机械企业经过近几年发展,规模扩大、产品技术提升、性能稳定、产品正在得到国际市场逐步认可。 2.5并购将造就一批具备国际竞争力的优势企业 机械行业是重组并购最为活跃的板块之一。《中国并购报告》显示,2003年大机械行业并购数量120次,位居第二,并购金额达101.3亿元;2004年并购数量大幅下降为50次,金额75亿元。2003年是2000年以来机械行业增速最高的年份,行业内企业并购热情高涨,诸多大型国企也在当年进行了大规模的改制重组,如特变电工收购沈变、上海电气集团改制重组启动、上海新梅收购上海港机、南方香江收购山东临工、浙江精工钢构收购长江股份等等;2004年受宏观调控影响机械需求增速快速下降,且随着钢材等原材料价格的大幅上扬,企业业绩增速明显放缓,企业并购动力也随之下降。 外资并购国内企业的积极性高涨 2005年以后并购再次加速,外资并购国内企业的积极性高涨,2005年以来机械行业最引人注目的并购案例就是:美国凯雷公司计划用3.75亿美元收购徐工机械85%股权,间接控股徐工科技,目前新方案中已将收购比例调整至50%。新方案已获得江苏省和徐州市政府有关部门的基本认可,将正式呈报国家相关部门审批,但由于该事件受到社会各界人士的高度关注,国家相关部门尚未批复收购事宜。 机械行业重组并购主要方式有:1)资产置换,实现行业内部、或控股股东集团内部的重组。典型案例:上海机电与控股股东之间历年的资产重组;中联重科收购建机院下属环卫设备、汽车起重机资产。2)借壳上市,实现跨行业重组。典型案例:浙江精工钢构借壳长江股份上市;南方香江集团借壳山东临工上市。3)战略重组并购。典型案例:振华港机大股东中港湾集团和中国路桥集团合并重组为中国交通建设集团有限公司;沈阳机床集团战略收购德国希斯公司、云南机床、交大科技。 全流通将为重组并购提供便利,并有望降低并购成本。根据“十一五规划建议”精神,我们认为在未来几年,机械行业中企业之间的收购兼并行为将进一步增加。通过收购兼并,国内将造就一批具备国际竞争力的优势企业。

㈥ 管道的管道前景

当流体的流量已知时,管径的大小取决于允许的流速或允许的摩擦阻力(压力降)。流速大时管径小,但压力降值增大。因此,流速大时可以节省管道基建投资,但泵和压缩机等动力设备的运行能耗费用增大。此外,如果流速过大,还有可能带来一些其他不利的因素。因此管径应根据建设投资、运行费用和其他技术因素综合考虑决定。
管子、管子联接件、阀门和设备上的进出接管间的联接方法,由流体的性质、压力和温度以及管子的材质、尺寸和安装场所等因素决定,主要有螺纹联接、法兰联接、承插联接和焊接等四种方法。
螺纹联接主要适用于小直径管道。联接时,一般要在螺纹联接部分缠上氟塑料密封带,或涂上厚漆、绕上麻丝等密封材料,以防止泄漏。在1.6兆帕以上压力时,一般在管子端面加垫片密封。这种联接方法简单,可以拆卸重装,但须在管道的适当地方安装活接头,以便于拆装。
法兰联接适用的管道直径范围较大。联接时根据流体的性质、压力和温度选用不同的法兰和密封垫片,利用螺栓夹紧垫片保持密封,在需要经常拆装的管段处和管道与设备相联接的地方,大都采用法兰联接。
承插联接主要用于铸铁管、混凝土管、陶土管及其联接件之间的联接,只适用于在低压常温条件下工作的给水、排水和煤气管道。联接时,一般在承插口的槽内先填入麻丝、棉线或石棉绳,然后再用石棉水泥或铅等材料填实,还可在承插口内填入橡胶密封环,使其具有较好的柔性,容许管子有少量的移动。
焊接联接的强度和密封性最好,适用于各种管道,省工省料,但拆卸时必须切断管子和管子联接件。
城市里的给水、排水、供热、供煤气的管道干线和长距离的输油、气管道大多敷设在地下,而工厂里的工艺管道为便于操作和维修,多敷设在地上。管道的通行、支承、坡度与排液排气、补偿、保温与加热、防腐与清洗、识别与涂漆和安全等,无论对于地上敷设还是地下敷设都是重要的问题。
地面上的管道应尽量避免与道路、铁路和航道交叉。在不能避免交叉时,交叉处跨越的高度也应能使行人和车船安全通过。地下的管道一般沿道路敷设,各种管道之间保持适当的距离,以便安装和维修;供热管道的表面有保温层,敷设在地沟或保护管内,应避免被土压坏和使管子能膨胀移动。
管道可能承受许多种外力的作用,包括本身的重量、流体作用在管端的推力、风雪载荷、土壤压力、热胀冷缩引起的热应力、振动载荷和地震灾害等。为了保证管道的强度和刚度,必须设置各种支(吊)架,如活动支架、固定支架、导向支架和弹簧支架等。支架的设置根据管道的直径、材质、管子壁厚和载荷等条件决定。固定支架用来分段控制管道的热伸长,使膨胀节均匀工作;导向支架使管子仅作轴向移动,
为了排除凝结水,蒸汽和其他含水的气体管道应有一定的坡度,一般不小于千分之二。对于利用重力流动的地下排水管道,坡度不小于千分之五。蒸汽或其他含水的气体管道在最低点设置排水管或疏水阀,某些气体管道还设有气水分离器,以便及时排去水液,防止管内产生水击和阻碍气体流动。给水或其他液体管道在最高点设有排气装置,排除积存在管道内的空气或其他气体,以防止气阻造成运行失常。
管道如不能自由地伸缩,就会产生巨大的附加应力。因此,在温度变化较大的管道和需要有自由位移的常温管道上,需要设置膨胀节,使管道的伸缩得到补偿而消除附加应力的影响。
对于蒸汽管道、高温管道、低温管道以及有防烫、防冻要求的管道,需要用保温材料包覆在管道外面,防止管内热(冷)量的损失或产生冻结。对于某些高凝固点的液体管道,为防止液体太粘或凝固而影响输送,还需要加热和保温。常用的保温材料有水泥珍珠岩、玻璃棉、岩棉和石棉硅藻土等。
为防止土壤的侵蚀,地下金属管道表面应涂防锈漆或焦油、沥青等防腐涂料,或用浸渍沥青的玻璃布和麻布等包覆。埋在腐蚀性较强的低电阻土壤中的管道须设置阴极保护装置,防止腐蚀。地面上的钢铁管道为防止大气腐蚀,多在表面上涂覆以各种防锈漆。
各种管道在使用前都应清洗干净,某些管道还应定期清洗内部。为了清洗方便,在管道上设置有过滤器或吹洗清扫孔。在长距离输送石油和天然气的管道上,须用清扫器定期清除管内积存的污物,为此要设置专用的发送和接收清扫器的装置。
当管道种类较多时,为了便于操作和维修,在管道表面上涂以规定颜色的油漆,以资识别。例如,蒸汽管道用红色,压缩空气管道用浅蓝色等。
为了保证管道安全运行和发生事故时及时制止事故扩大,除在管道上装设检测控制仪表和安全阀外,对某些重要管道还采取特殊安全措施,如在煤气管道和长距离输送石油和天然气的管道上装设事故泄压阀或紧急截断阀。它们在发生灾害性事故时能自动及时地停止输送,以减少灾害损失。 1.压力管道金属材料的特点
压力管道涉及各行各业,对它的基本要求是“安全与使用”,安全为了使用,使用必须安全,使用还涉及经济问题,即投资省、使用年限长,这当然与很多因素有关。而材料是工程的基础,首先要认识压力管道金属材料的特殊要求。压力管道除承受载荷外,由于处在不同的环境、温度和介质下工作,还承受着特殊的考验。
(1)金属材料在高温下性能的变化
① 蠕变:钢材在高温下受外力作用时,随着时间的延长,缓慢而连续产生塑性变形的现象,称为蠕变。钢材蠕变特征与温度和应力有很大关系。温度升高或应力增大,蠕变速度加快。例如,碳素钢工作温度超过300~350℃,合金钢工作温度超过300~400℃就会有蠕变。产生蠕变所需的应力低于试验温度钢材的屈服强度。因此,对于高温下长期工作的锅炉、蒸汽管道、压力容器所用钢材应具有良好的抗蠕变性能,以防止因蠕变而产生大量变形导致结构破裂及造成爆炸等恶性事故。
② 球化和石墨化:在高温作用下,碳钢中的渗碳体由于获得能量将发生迁移和聚集,形成晶粒粗大的渗碳体并夹杂于铁素体中,其渗碳体会从片状逐渐转变成球状,称为球化。由于石墨强度极低,并以片状出现,使材料强度大大降低,脆性增加,称为材料的石墨化。碳钢长期工作在425℃以上环境时,就会发生石墨化,在大于475℃更明显。SH3059规定碳钢最高使用温度为425℃,GB150则规定碳钢最高使用温度为450℃。
③ 热疲劳性能 钢材如果长期冷热交替工作,那么材料内部在温差变化引起的热应力作用下,会产生微小裂纹而不断扩展,最后导致破裂。因此,在温度起伏变化工作条件下的结构、管道应考虑钢材的热疲劳性能。
④ 材料的高温氧化 金属材料在高温氧化性介质环境中(如烟道)会被氧化而产生氧化皮,容易脆落。碳钢处于570℃的高温气体中易产生氧化皮而使金属减薄。故燃气、烟道等钢管应限制在560℃下工作。
(2)金属材料在低温下的性能变化
当环境温度低于该材料的临界温度时,材料冲击韧性会急剧降低,这一临界温度称为材料的脆性转变温度。常用低温冲击韧性(冲击功)来衡量材料的低温韧性,在低温下工作的管道,必须注意其低温冲击韧性。
(3)管道在腐蚀环境下的性能变化
石油化工、船舶、海上石油平台等管道介质,很多有腐蚀性,事实证明,金属腐蚀的危害性十分普遍,而且也十分严重,腐蚀会造成直接或间接损失。例如,金属的应力腐蚀、疲劳腐蚀和晶间腐蚀往往会造成灾难性重大事故,金属腐蚀会造成大量的金属消耗,浪费大量资源。引起腐蚀的介质主要有以下几种。
① 氯化物 氯化物对碳素钢的腐蚀基本上是均匀腐蚀,并伴随氢脆发生,对不锈钢的腐蚀是点腐蚀或晶间腐蚀。防止措施可选择适宜的材料,如采用碳钢-不锈钢复合管材。
② 硫化物原油中硫化物多达250多种,对金属产生腐蚀的有硫化氢(H2S)、硫醇(R-SH)、硫醚(R-S-R)等。我国液化石油气中H2S含量高,造成容器出现裂缝,有的投产87天即发生贯穿裂纹,事后经磁粉探伤,内表面环缝共有417条裂纹,球体外表面无裂纹,所以H2S含量高引起应力腐蚀应值得重视。日本焊接学会和高压气体安全协会规定:液化石油中H2S含量应控制在100×10-6以下,而我国液化石油气中H2S含量平均为2392×10-6,高出日本20多倍。
③ 环烷酸 环烷酸是原油中带来的有机物,当温度超过220℃时,开始发生腐蚀,270~280℃时腐蚀达到最大;当温度超过400℃,原油中的环烷酸已汽化完毕。316L(00Cr17Ni14Mo2)不锈钢材料是抗环烷酸腐蚀的有效材料,常用于高温环烷酸腐蚀环境。
2. 压力管道金属材料的选用
① 满足操作条件的要求。首先应根据使用条件判断该管道是否承受压力,属于哪一类压力管道。不同类别的压力管道因其重要性各异,发生事故带来的危害程度不同,对材料的要求也不同。同时应考虑管道的使用环境和输送的介质以及介质对管体的腐蚀程度。例如插入海底的钢管桩,管体在浪溅区腐蚀速度为海底土中的6倍;潮差区腐蚀速度为海底土中的4倍。在选材及防腐蚀措施上应特别关注。
② 可加工性要求。材料应具有良好的加工性和焊接性。
③ 耐用又经济的要求 压力管道,首先应安全耐用和经济。一台设备、一批管道工程,在投资选材前,必要时进行可行性研究,即经济技术分析,拟选用的材料可制定数个方案,进行经济技术分析,有些材料初始投资略高,但是使用可靠,平时维修费用省;有的材料初始投资似乎省,但在运行中可靠性差,平时维修费用高,全寿命周期费用高。 早在1926年,美国石油学会(API)发布API-5L标准,最初只包括A25、A、B三种钢级,以后又发布了数次,见表4。表4 API发布的管线钢级
注:1972年API发布U80、U100标准,以后改为X80、X100。
2000年以前,全世界使用X70,大约在40%,X65、X60均在30%,小口径成品油管线相当数量选用X52钢级,且多为电阻焊直管(ERW钢管)。
我国冶金行业在十余年来为发展管线钢付出了极大的辛劳,目前正在全力攻关X70宽板,上海宝山钢铁公司、武汉钢铁公司等X70、X80化学成分、力学性能分别列于表5~表9。表5 武钢X80卷板性能表6 X70级钢管的力学性能表7 X70级钢管弯曲性能检测结果表8 X70级钢管的夏比冲击韧性表9 高强度输送管的夏比冲击韧性
我国在输油管线上常用的管型有螺旋埋弧焊管(SSAW)、直缝埋弧焊管(LSAW)、电阻焊管(ERW)。直径小于152mm时则选用无缝钢管。
我国20世纪60年代末至70年代,螺旋焊管厂迅速发展,原油管线几乎全部采用螺旋焊钢管,“西气东输”管线的一类地区也选用螺旋焊钢管。螺旋焊钢管的缺点是内应力大、尺寸精度差,产生缺陷的概率高。据专家分析认为,应采用“两条腿走路”的方针,一是对现有螺旋焊管厂积极进行技术改造,还是大有前途的;二是大力发展我国直缝埋弧焊管制管业。
ERW钢管具有外表光洁、尺寸精度高、价格较低等特点,在国内外已广泛应用。 我国的油气资源大部分分布在东北和西北地区,而消费市场绝大部分在东南沿海和中南部的大中城市等人口密集地区,这种产销市场的严重分离使油气产品的输送成为油气资源开发和利用的最大障碍。管输是突破这一障碍的最佳手段,与铁路运输相比,管道运输是运量大、安全性更高、更经济的油气产品输送方式,其建设投资为铁路的一半,运输成本更只有三分之一。因此,我国政府已将“加强输油气管道建设,形成管道运输网”的发展战略列入了“十五”发展规划。根据有关方面的规划,未来10年内,我国将建成14条油气输送管道,形成“两纵、两横、四枢纽、五气库”,总长超过万公里的油气管输格局。这预示着我国即将迎来油气管道建设的高峰期。
我国正在建设和计划将要建设的重点天然气管道工程有:西气东输工程,全长4176公里,总投资1200亿元,2000年9月正式开工建设,2004年全线贯通;涩宁兰输气管道工程,全长950公里,已于2000年5月开工建设,已接近完工,天然气已送到西宁;忠县至武汉输气管道工程,全长760公里,前期准备工作已获得重大进展,在建的11条隧道已有4条贯通;石家庄至涿州输气管道工程,全长202公里,已于2000年5月开工建设,已完工;石家庄至邯郸输气管道工程,全长约160公里;陕西靖边至北京输气工程复线;陕西靖边至西安输气管道工程复线;陕甘宁至呼和浩特输气工程,全长497公里;海南岛天然气管道工程,全长约270公里;山东龙口至青岛输气管道工程,全长约250公里;中俄输气管道工程,中国境内全长2000公里;广东液化天然气工程,招商引资工作已完成,计划2005年建成。在建和将建的输油管道有:兰成渝成品油管道工程,全长1207公里,已于2000年5月开工建设;中俄输油管道工程,中国境内长约700公里;中哈输油管道工程,中国境内长800公里。此外,由广东茂名至贵阳至昆明长达2000公里的成品油管线和镇海至上海、南京的原油管线也即将开工建设。除主干线之外,大规模的城市输气管网建设也要同期配套进行。
面对如此巨大的市场,如此难得的发展机遇,对管道施工技术提出了新的挑战。在同样输量的情况下,建设一条高压大口径管道比平行建几条低压小口径管道更为经济。例如一条输送压力为7.5MPa,直径1 400mm的输气管道可代替3条压力5.5MPa,直径1 000mm的管道,但前者可节省投资35%,节省钢材19%,因此,扩大管道的直径已成为管道建设的科学技术进步的标志。在一定范围内提高输送压力可以增加经济效益。以直径1 020mm的输气管道为例,操作压力从5.5MPa提高到7.5MPa,输气能力提高41%,节约材料7%,投资降低23%。计算表明,如能把输气管的工作压力从7.5MPa,进一步提高到10~12MPa,输气能力将进一步增加33~60%。美国横贯阿拉斯加的输气管道压力高达11.8MPa,输油管道达到8.3MPa,是目前操作压力最高的管道。
管径的增加和输送压力的提高,均要求管材有较高的强度。在保证可焊性和冲击韧性的前提下,管材的强度有了很大提高。由于管道敷设完全依靠焊接工艺来完成,因此焊接质量在很大程度上决定了工程质量,焊接是管道施工的关键环节。而管材、焊材、焊接工艺以及焊接设备等是影响焊接质量的关键因素。
我国在70年代初开始建设大口径长输管道,著名的“八三”管道会战建设了大庆油田至铁岭、由铁岭至大连、由铁岭至秦皇岛的输油管道,解决了困扰大庆原油外输问题。
该管道设计管径φ720mm,钢材选用16MnR,埋弧螺旋焊管,壁厚6~11mm。焊接工艺方案为:手工电弧焊方法,向上焊操作工艺;焊材选用J506、J507焊条,焊前烘烤400℃、1小时,φ3.2打底、φ4填充、盖面;焊接电源采用旋转直流弧焊机;坡口为60°V型,根部单面焊双面成型。
东北“八三”会战所建设的管道已运行了30年,至今仍在服役,证明当年的工艺方案正确,并且施工质量良好。
80年代初开始推广手工向下焊工艺,同时研制开发了纤维素型和低氢型向下焊条。与传统的向上焊工艺比较,向下焊具有速度快、质量好,节省焊材等突出优点,因此在管道环缝焊接中得到了广泛的应用。
90年代初开始推广自保护药芯焊丝半自动手工焊,有效地克服了其他焊接工艺方法野外作业抗风能力差的缺点,同时也具有焊接效率高、质量好且稳定的特点,现成为管道环缝焊接的主要方式。
管道全位置自动焊的应用已探索多年,现已有了突破性进展,成功地用西气东输管道工程,其效率、质量更是其他焊接工艺所不能比的,这标志着我国油气管道焊接技术已达到了较高水平。 2.1 管线钢的发展历史
早期的管线钢一直采用C、Mn、Si型的普通碳素钢,在冶金上侧重于性能,对化学成分没有严格的规定。自60年代开始,随着输油、气管道输送压力和管径的增大,开始采用低合金高强钢(HSLA),主要以热轧及正火状态供货。这类钢的化学成分:C≤0.2%,合金元素≤3~5%。随着管线钢的进一步发展,到60年代末70年代初,美国石油组织在API 5LX和API 5LS标准中提出了微合金控轧钢X56、X60、X65三种钢。这种钢突破了传统钢的观念,碳含量为0.1-0.14%,在钢中加入≤0.2%的Nb、V、Ti等合金元素,并通过控轧工艺使钢的力学性能得到显著改善。到1973年和1985年,API标准又相继增加了X70和X80钢,而后又开发了X100管线钢,碳含量降到0.01-0.04%,碳当量相应地降到0.35以下,真正出现了现代意义上的多元微合金化控轧控冷钢。
我国管线钢的应用和起步较晚,过去已铺设的油、气管线大部分采用Q235和16Mn钢。“六五”期间,我国开始按照API标准研制X60、X65管线钢,并成功地与进口钢管一起用于管线敷设。90年代初宝钢、武钢又相继开发了高强高韧性的X70管线钢,并在涩宁兰管道工程上得到成功应用。
2.2 管线钢的主要力学性能
管线钢的主要力学性能为强度、韧性和环境介质下的力学性能。
钢的抗拉强度和屈服强度是由钢的化学成分和轧制工艺所决定的。输气管线选材时,应选用屈服强度较高的钢种,以减少钢的用量。但并非屈服强度越高越好。屈服强度太高会降低钢的韧性。选钢种时还应考虑钢的屈服强度与抗拉强度的比例关系—屈强比,用以保证制管成型质量和焊接性能。
钢在经反复拉伸压缩后,力学性能会发生变化,强度降低,严重的降低15%,即包申格效应。在定购制管用钢板时必须考虑这一因素。可采取在该级别钢的最小屈服强度的基础上提高40-50MPa。
钢材的断裂韧性与化学成分、合金元素、热处理工艺、材料厚度和方向性有关。应尽可能降低钢中C、S、P的含量,适当添加V、Nb、Ti、Ni等合金元素,采用控制轧制、控制冷却等工艺,使钢的纯度提高,材质均匀,晶粒细化,可提高钢韧性。采取方法多为降C增Mn。
管线钢在含硫化氢的油、气环境中,因腐蚀产生的氢侵入钢内而产生氢致裂纹开裂。因此输送酸性油、气管线钢应该具有低的含硫量,进行有效的非金属夹杂物形态控制和减少显微成份偏析。管线钢的硬度值对HIC也有重要的影响,为防止钢中氢致裂纹,一般认为应将硬度控制在HV265以下。
2.3 管线钢的焊接性
随着管线钢碳当量的降低,焊接氢致裂纹敏感性降低,为避免产生裂纹所需的工艺措施减少,焊接热影响区的性能损害程度降低。但由于焊接时管线钢经历着一系列复杂的非平衡的物理化学过程,因而可能在焊接区造成缺陷,或使接头性能下降,主要是焊接裂纹问题和焊接热影响区脆化问题。
管线钢由于碳含量低,淬硬倾向减小,冷裂纹倾向降低。但随着强度级别的提高,板厚的加大,仍然具有一定的冷裂纹倾向。在现场焊接时由于常采用纤维素焊条、自保护药芯焊丝等含氢量高的焊材,线能量小,冷却速度快,会增加冷裂纹的敏感性,需要采取必要的焊接措施,如焊前预热等。
焊接热影响区脆化往往是造成管线发生断裂,诱发灾难性事故的根源。出现局部脆化主要有两个区域,即热影响区粗晶区脆化,是由于过热区的晶粒过分长大以及形成的不良组织引起的,多层焊时粗晶区再临界脆化,即前焊道的粗晶区受后续焊道的两相区的再次加热引起的。这可以通过在钢中加入一定量的Ti、Nb微合金化元素和控制焊后冷却速度获得合适的t8/5来改善韧性。
2.4 西气东输管道工程用钢管
西气东输管道工程用钢管为X70等级管线钢,规格为Φ1 016mm×14.6~26.2mm,其中螺旋焊管约占80%,直缝埋弧焊管约占20%,管线钢用量约170万吨。
X70管线钢除了含Nb、V、Ti外,还加入了少量的Ni、Cr、Cu和Mo,使铁素体的形成推迟到更低的温度,有利于形成针状铁素体和下贝氏体。因此X70管线钢本质上是一种针状铁素体型的高强、高韧性管线钢。钢管的化学成分及力学性能见表1和表2。 现场焊接的特点
由于发现和开采的油气田地处边远地区,地理、气候、地质条件恶劣,社会依托条件较差,给施工带来很多困难,尤其低温带来的麻烦最大。
现场焊接时,采用对口器进行管口组对。为了提高效率,一般是在对好的管口下放置基础梁木或土堆,在对前一个对接口进行焊接的同时,开始下一个对接准备工作。这将产生较大的附加应力。同时由于钢管热胀冷缩的影响,在碰死口时最容易因附加应力而出问题。
现场焊接位置为管水平固定或倾斜固定对接,包括平焊、立焊、仰焊、横焊等焊接位置。所以对焊工的操作技术提出了更高、更严的要求。
当今管道工业要求管道有较高的输送压力和较大的管线直径并保证其安全运行。为适应管线钢的高强化、高韧化、管径的大型化和管壁的厚壁化出现了多种焊接方法、焊接材料和焊接工艺。
管道施工焊接方法
国外管道焊接施工经历了手工焊和自动焊的发展历程。手工焊主要为纤维素焊条下向焊和低氢焊条下向焊。在管道自动焊方面,有前苏联研制的管道闪光对焊机,其在前苏联时期累计焊接大口径管道数万公里。它的显著特点就是效率高,对环境的适应能力很强。美国CRC公司研制的CRC多头气体保护管道自动焊接系统,由管端坡口机、内对口器与内焊机组合系统、外焊机三大部分组成。到目前为止,已在世界范围内累计焊接管道长度超过34000km。法国、前苏联等其他国家也都研究应用了类似的管道内外自动焊技术,此种技术方向已成为当今世界大口径管道自动焊技术主流。
我国钢质管道环缝焊接技术经历了几次大的变革,70年代采用传统焊接方法,低氢型焊条手工电弧焊上向焊技术,80年代推广手工电弧焊下向焊技术,为纤维素焊条和低氢型焊条下向焊,90年代应用自保护药芯焊丝半自动焊技术,到今天开始全面推广全位置自动焊技术。
手工电弧焊包括纤维素焊条和低氢焊条的应用。手工电弧焊上向焊技术是我国以往管道施工中的主要焊接方法,其特点为管口组对间隙较大,焊接过程中采用息弧操作法完成,每层焊层厚度较大,焊接效率低。手工电弧焊下向焊是80年代从国外引进的焊接技术,其特点为管口组对间隙小,焊接过程中采用大电流、多层、快速焊的操作方法来完成,适合于流水作业,焊接效率较高。由于每层焊层厚度较薄,通过后面焊层对前面焊层的热处理作用可提高环焊接头的韧性。手工电弧焊方法灵活简便、适应性强,其下向焊和上向焊两种方法的有机结合及纤维素焊条良好的根焊适应性在很多场合下仍是自动焊方法所不能代替的。
自保护药芯焊丝半自动焊技术是20世纪90年代开始应用到管道施工中的,主要用来填充和盖面。其特点为熔敷效率高,全位置成形好,环境适应能力强,焊工易于掌握,是管道施工的一种重要焊接工艺方法。
随着管道建设用钢管强度等级的提高,管径和壁厚的增大,在管道施工中逐渐开始应用自动焊技术。管道自动焊技术由于焊接效率高,劳动强度小,焊接过程受人为因素影响小等优势,在大口径、厚壁管道建设的应用中具有很大潜力。但我国的管道自动焊接技术正处于起步阶段,根部自动焊问题尚未解决,管端坡口整形机等配套设施尚未成熟,这些都限制了自动焊技术的大规模应用。 长期管内的油泥、锈垢固化造成原管径变小;
长期的管内淤泥沉淀产生硫化氢气体造成环境污染并易引起燃爆;
废水中的酸、碱物质易对管道壁产生腐蚀; 管道内的异物不定期的清除造成管道堵塞; 1、化学清洗:化学清洗管道是采用化学药剂,对管道进行临时的改造,用临时管道和循环泵站从管道的两头进行循环化学清洗。该技术具有灵活性强,对管道形状无要求,速度快,清洗彻底等特点。
2、高压水清洗:采用50Mpa以上的高压水射流,对管道内表面污垢进行高压水射流剥离清洗。该技术主要用于短距离管道,并且管道直径必须大于50cm以上。该技术具有速度快,成本低等特点。
3、PIG清管:PIG工业清管技术是依靠泵推动流体产生的推动力驱动PIG(清管器)在管内向前推动,将堆积在管线内的污垢排出管外,从而达到清洗的目的。该技术被广泛用于各类工艺管道、油田输油输汽管道等清洗工程,特别是对于长距离输送流体的管道清洗,具有其他技术无法替代的优势。

㈦ 防火套管的发展历史及前景

防火套管产品以其优异的性能,不仅作为航空航天、尖端技术、军事技术部门的特种材料使用,而且也用于国民经济各部门,其应用范围已扩展到:金属冶炼,建筑、电子电气、纺织、汽车、机械、化工轻工等,随着国产有机硅等原料生产水平的提高,将蕴藏着巨大的发展空间。

㈧ 阀门行业现状及前景如何

经过多年的发展,中国的阀门企业数量居全世界第一,各种大小阀门企业约6000余家。阀门作为一个流体输送的组件,近年来,随着国民经济增长,阀门行业的发展非常迅速。
2007年1-11月,中国阀门和旋塞的制造行业实现累计工业总产值84,288,398千元,比上年同期增长了31.47%;实现累计产品销售收入80,571,055千元,比上年同期增长了29.36%;实现累计利润总额5,772,097千元,比上年同期增长了44.16%。
2008年1-8月,中国阀门和旋塞的制造行业实现累计工业总产值73,321,603,000元,比上年同期增长了27.02%;实现累计产品销售收入70,451,147,000元,比上年同期增长了27.27%;实现累计利润总额4,470,009,000元,比上年同期增长了15.37%。
“十一五”及未来若干年,中国石油化工、天然气、冶金行业,电力、城市建设等各行业对阀门有大量的需求,预计在“十一五”期间,中国对阀门的需求总量将达到345亿元,因此,阀门行业有着巨大的市场发展空间。
以上回答你满意么?

㈨ 软密封闸阀的发展前景

基础设施建设是我国经济建设的重点,给排水工程用软密封闸阀,特别是污水处理工程规模浩大包括管道、阀门在内的水处理设备制造业已形成强大的水工业。为阀门行业的发展,提供了良好契机。我国已进入WTO,全球每年需求阀门约300万吨。要充分利用软密封闸阀属劳动密集、劳动条件差、我国人均工资低廉,发达国家向发展中国家生产转移等优势,积极走向世界经济的平台。
闸阀使用历史最久,至今世界各国仍在应用,特别是DN300mm以下,在各类阀门中仍占主导地位。其特征是阀板前后压差使阀板强制压在出口右侧的阀座上,密封性较好,且全开时,由于阀板不留在流路上,压力损失小。用于切断管道中介质。
造成阀门行业存在的众多问题主要是改革开放后,市场急速扩大,而原有国营阀门企业纷纷关停并转,本来机械工业水平就不高,于是乡镇企业(民营企业),雨后春笋般迅速发展起来,起点低,技术力量非常薄弱,设备简陋,产品大多数都是模仿生产,再加上市场混乱,特别是给排水用的低压阀门,问题严重。不断的创新软密封闸阀的性能是我泊头市海滨阀门厂的强项,欢迎您前来选购。

㈩ 阀门行业前景怎么样,有不好的吗

阀门品牌的非标准化,定制化等特性,决定了阀门品牌在市场区域中存在的千差万别。特别是在市场趋于饱和,竞争激烈化的今天,区域市场差异化日益明显,每个区域的销售明产品明显存在不同。2018,在竞争激烈化的情况下,每个品牌为了发展,必然对产品采取分化和不同性来大市场。

1、区域产品差别化越来越大。

局部区域市场,因为竞争使然,产品差异化会越来越明显,对于原来一个产品做全国来说,是存在困难的。差异化有利有弊,好处是能占领市场,弊端是,不能全国推广。

2、新兴细分市场越来越重要。

2018年,阀门市场细分趋势明显。燃气市场、暖通市场、水司市场,新产品会越来越多,细分行业,对于品牌增长十分关键,如果不能在细分市场占领先机,市场增长会存在压力。

3、传统产品整体销售疲软是大趋势。

基础建设的降低,对于行业整体来说,销售下滑、增长疲软是常态化,如果不能适时调整模式和产品线,未来品牌发展瓶颈不会轻易打破。

4、品牌之间恶性竞争日趋明显。

品牌之间为了占领市场,恶性竞争会越来越严重。品牌、商家、终端利润减少,不利于整个行业的发展。但是这种竞争将是常态化的状态。可能未来企业痛苦的才刚刚开始。

江苏卡特斯流体控制设备有限公司专业经营各种原装进口阀门,是德国NIezgodka德国Von Scheven意大利DELLA FOGLIA中国市场总代理。

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