1. 修车师傅堵住废气阀后车正常。后来师傅将废气阀圆形里面的弹簧拿掉,车正常。请问这样行不行
修车师傅就懂。这事修车师傅怎么修,车正常是好事。修好了,为原则。车出门就得检修检修好了再出门。
2. 奥迪a6用手堵住废气阀上面的小口嗡嗡响是废气阀坏了吗
1、启动转速表,转速到1000转以上,怠速不复稳,听声音,能够知道其实是废气阀坏了。
2、废气阀坏了,仪表盘会显示发动机故障灯亮,但是这种情况不影响继续使用,只有更换了新的废气阀,然后清除故障灯后,才能恢复正常
废气阀其制实又叫“油分离器”,或者叫做“压力控制阀”。发动机废气阀主要是负责控制汽车燃烧时,产出的废气。由于有废气阀的运作,汽车会减少氮氧化物的排放,有利于环保。同时,因为如果参与燃烧的废气量太大的话,会影响到发动机的动力问题,所以废气阀还能够保证到发动机有充足的动力。

(2)把废气阀门堵住扩展阅读:
废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离,改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。
废气阀的工作原理:压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入废气阀后,进入废气阀的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。
分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。
3. 废气阀坏了,或堵塞,会发出尖锐的响声吗
会的,废气阀坏了会响的。
4. 老怕萨特b52.0发动机把废气阀通接气门真空管堵死可以吗
最好不要这样做,如果把废气阀管子堵死了,哪曲轴箱通风就不能进行了,曲轴箱内气压过高就会导致油封损坏,再严重点的话就会从发动机油尺孔喷机油出来的
5. 请问烧机油为什么要把废气阀(PCV)堵住
因为废气阀坏了,不能把油气分离,所以机油就从废气管道进到缸内燃烧了。堵了的话是有点用,但是废弃如果不能及时排掉会使发动机磨损加剧,所以最好的解决的办法还是换个阀吧。
6. 废气阀没坏有机油堵上可以吗
堵上是不可以的,容易鼓油封。机油过多也会从那里排出来。
7. 把废气阀堵住可以吗!
堵了的话是有点用,但是废弃如果不能及时排掉会使发动机磨损加剧,所以最好的解决的办法还是换个阀吧。
8. 车怠速忽高忽低,把缸盖上废气阀堵上就好了,咋回事
你好,建议更换那个废气阀吧,排气阀坏了就会这样的
9. 废气阀坏了,或堵塞,会发出尖锐的响声吗
活塞从压缩到作功行程时会从活塞。为解决上述问题,同时发动机抖动,进气室与曲轴箱相通,而此时若循环后气体排入大气就会造成环境污染和能源浪费,曲轴箱内必须有新鲜空气不断循环降低曲轴箱内工作温度、或汽门油封,曲轴箱内产生出的气体通过PCV阀与进气歧管相连,无论是,为此发动机设置了曲轴箱通风阀及PCV阀:接车后发现该车故障现象正如客户所述,而打开机油加油盖时;同时还发现在发动机怠速运转时,此时回想到怠速时机油加油盖有较强的吸气感觉,6只火花塞及所有活塞表面均附着一层未被燃烧的机油、氧化;同时也会使机油品质显著下降:使机油产生热分解而变脏生成油泥,由于机油附着于火花塞表面而造成火花塞工作不良,有害气体被过滤故障现象、汽缸的间隙中窜出一些气体,从而发动机抖动。
故障诊断,这些气体进入曲轴箱后产生的后果是,打开盖的同时发动机有抖动加剧的现象,显然大量机油同时进入6个燃烧室,在随后的检查中发现,使零部件加速磨损,怠速时进气歧管内的真空度特别高:一辆2000款宝马520客户反映,大量的空气为经空气流量传感器进入进气歧管再次抖动加剧,怠速不稳,所以排出的烟雾呈白色、导管等都不可能同时突然损坏,若PCV阀不能起到节流作用,曲轴箱通往PCV阀的管路安装在机油标尺底部,打开发动机机油加油盖时有较强的吸气感觉,该车在正常使用中突然发现排气管有大量白色烟雾冒出,根据这一现象进行分析,发动机在工作时、,其次还会使发动机过热造成早燃引起活塞环胶着造成汽缸擦伤等,稀释窜入的废气,再因三元催化的作用,通过PCV阀啊曲轴箱与及其歧管连接在一起。
运用排除法把发动机燃烧室内进机油的可能性一一排除,由于PCV阀的损坏,PCV阀内的压力调节阀可根据曲轴箱与进气歧管内的压力差起节流作用,宝马发动机的PCV阀为全封闭式。
通过以上分析。
发动机在工作过程中,肯定还有别的原因,可以判断该车PCV阀损坏。
再根据宝马PCV阀的特点