⑴ 介质是气体（空气）应选用什么样的阀门
介质是气体（空气）应选用空气阀门。
阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。
用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门，铸钢阀门，不锈钢阀门，铬钼钢阀门，铬钼钒钢阀门，双相钢阀门，塑料阀门，非标订制等阀门材质。
阀门是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置是使配管和设备内的介质（液体、气体、粉末）流动或停止并能控制其流量的装置。
阀门是管路流体输送系统中控制部件，用来改变通路断面和介质流动方向，具有导流、截止、节流、止回、分流或溢流卸压等功能。用于流体控制的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格繁多， 阀门的公称通径从极微小的仪表阀大至通径达10m的工业管路用阀。可用于控制水、蒸汽、油品、气体、泥浆、各种腐蚀性介质、 液态金属和放射性流体等各种类型流体地流动 ，阀门的工作压力可以从0.0013MPa到1000MPa 的超高压，工作温度可以c-270℃的超低温到1430℃的高温。
分类
按作用和用途
（1）截断类：如闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、针型阀、隔膜阀等。
截断类阀门又称闭路阀，截止阀，其作用是接通或截断管路中的介质。
止回阀，又称单向阀或逆止阀，止回阀属于一种自动阀门，其作用是防止管路中的介质倒流、防止泵及驱动电机反转，以及容器介质的泄漏。水泵吸水关的底阀也属于止回阀类。
防爆阀、事故阀等，安全阀的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值，从而达到安全保护的目的。
调节阀、节流阀和减压阀，其作用是调节介质的压力、流量等参数。
（2）真空类：如真空球阀、真空挡板阀、真空充气阀、气动真空阀等。其作用是在真空系统中，用来改变气流方向，调节气流量大小，切断或接通管路的真空系统元件称为真空阀门。
（3）特殊用途类：如清管阀、放空阀、排污阀、排气阀、过滤器等。
排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件，广泛应用于锅炉、空调、石油天然气、给排水管道中。往往安装在制高点或弯头等处，排除管道中多余气体、提高管道路使用效率及降低能耗。
⑵ 选择阀门和油管，请问选型有哪些需要注意的
流体的粘度
流体的性质/ 是否有腐蚀性 是否是食品级等
温度
压力（最重要的）
固体杂质含量
安装空间大小/方式
安装环境 管路是否经常移动 或者暴露在不良环境中
⑶ 油管上是用闸阀好还是球阀好
油路上的阀门选用，和油路管径有关，大口径阀门应选用闸阀，小口径按安装位置，环境选用球阀、还是其他种类阀门
⑷ 阀门和液压阀什么不一样
关系：液压阀是阀门中的一个种类，比如水泵控制阀、液力自动阀等，它回是以管道内介质压力来答自动启闭阀门的阀门，无需外力，这一类阀大家通称为液力阀。
阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门是手动的。
液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。
⑸ 油路块/阀板的设计思路与方法
这样的油路块要看你经验设计了，你这是装在液压站的是不？那要根据你的液压系统来做。
⑹ 液压回路中为了分隔油路或提供控制油压,一般在回路中接入什么阀
你好！
控制油压用节流阀吧。分隔油路？怎么分隔？电磁阀也有类似的功能，但是看你选的是几位几通的吧。回路中一般应该就是写单向阀，节流阀，电磁阀之类的吧，但是具体不知道你说的是神马啊?
如有疑问，请追问。
⑺ 导热油选用什么样的阀门
根据情况选择适合自己用的。
一、根据阀门工作时的介质温度可分为：回
1.普通阀门：答适用于介质温度-40～425℃的阀门。
2.高温阀门：适用于介质温度425～600℃的阀门。
3. 耐热阀门：适用于介质温度600℃以上的阀门。
4. 低温阀门：适用于介质温度-40～-150℃的阀门。
5. 超低温阀门：适用于介质温度-150℃以下的阀门。
二、根据阀门的公称通径可分：
1. 小口径阀门：公称通径DN<40mm的阀门。
2. 中口径阀门：公称通径DN50～300mm的阀门。
3. 大口径阀门：公称通径DN350～1200mm的阀门。
4. 特大口径阀门：公称通径DN≥1400mm的阀门
三、1.低压阀：公称压力PN≤1.6MPa的阀门(包括PN≤1.6MPa的钢阀）
2. 中压阀：公称压力PN2.5—6.4MPa的阀门。
3.高压阀：公称压力PN10.0—80.0MPa的阀门。
4.超高压阀：公称压力PN≥100.0MPa的阀门。
⑻ 油路阀门跟水阀门有没有区别
低压的润滑油泵没有区别，只要借口合适就行，高压就不行，给水球阀普通的版设计压力不超过权3MP，只有小型齿轮泵的最高压力是2.5MP，其他柱塞泵，叶片泵，齿轮泵的压力都在6.3MP以上。肯定不行。除非用高压水管阀门。
⑼ 柴油用什么样的阀门
用软密封蝶阀，柴油不能用硬密封的。
⑽ 液压系统中各种阀的作用还有液压系统油路怎样绘制
蛋疼，各种阀。 - - 这个，你翻书吧。
液压阀包括三类：方向控制阀，压力控制阀，流量控制阀。
方向控制阀控制油液的通断和流向的，主要是：普通单向阀，液控单向阀，滑阀式换向阀。普通单向阀只允许油液单方向通过，反向不通的。常见的是液压泵出口起保护泵作用的单向阀，普通单向阀应用很多，要看实际情况。液控单向阀其实就是普通单向阀上加了一个外控口K，通过外控口加的的压力油来控制阀芯移动，可以实现反向流通。滑阀式换向阀最常见了，这个要看你的阀是几位几通的，来确定中位机能，判断起什么作用啊，换向阀有很多，有手动换向阀（弹簧自动复位适用于操作时间短，往复次数多的，和弹簧钢球定位适用于操作时间较长，往复次数较少的），液动换向阀（也是用外控口的压力油来换向的），电磁换向阀（比较常见，用电磁铁通断电产生的磁力来换向），电液换向阀（是电磁和液动的综合 电磁阀部分控制用于控制液动阀部分的压力油的通断，液动阀部分控制主油路的油液的通断，这种阀适用于高压大流量），还有就是机动换向阀（是用机械碰撞控制油液通断）。主要的就是这些。
压力控制阀是控制系统油液压力的，有保压，稳压，恒压，调压作用的。主要有：溢流阀，用来限定系统的压力，稳压，过载保护，卸荷。可以做溢流阀，卸荷阀，背压阀。有直动型和先导型的。先导型就是多了个先导阀，由先导阀打开溢流和阻尼孔的作用使得主阀阀芯的上下压差不同来使得溢流阀动作。溢流阀的阀口是常闭的，控制进口压力。顺序阀，它使得系统中多个执行元件可以实现顺序动作的。比方在钻孔的时候，首先要夹紧工件，那么顺序阀先控制这个液压缸动作，顺序阀再控制另一个液压缸钻孔。也有直动和先导的。顺序阀还可以做背压阀用。减压阀，有定差，定比，定值，我们常说的是定值减压阀。定差用在调速阀里，定比用在汽车里比较多。减压阀是阀口常开的，控制出口压力的。用来控制系统某支路的油液压力，使压力低于主油路达到工作需要。也有直动和先导的。还有平衡阀和制动阀，这个我有段时间没看了，记不得了，你查下吧。还有就是压力继电器，就是把油液压力信号转换成电信号控制电路的。
流量控制阀是控制流量大小的，从而控制液压执行元件的速度，它是在节流口前后有一定压差的情况下改变节流口液阻来控制流量的，这个的话，对于节流口是薄壁小孔的话，流量Q和节流口开口面积A成正比，与压差的1/2次方成正比的，学了流体力学你就知道咯。主要是：节流阀和调速阀，调速阀是节流阀串联了一个定差减压阀的，定差减压阀是控制节流阀前后压差恒定从而使得流量恒定。
至于油路要看具体的了，你要知道判断一些基本回路，节流调速回路啊，容积调速回路啊节流容积调速回路，这个不是一下子说得完的，多看书吧。