❶ 1000度高温烟气阀门的使用范围及工作原理
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看看我们的电动风门就可以了,原理和使用都是有的!主要是用在各种高温状态的!
❷ 高温烟气阀门的厂家直销价格是多少
天津一标阀门,这的高温烟气阀门,型号全,在这买的话,是个好的渠道。
❸ 哪家做的高温烟气换热器比较好
了解过,具体包括孚尔法、艾瑞德、阿法拉伐、好尔迪、德能。只有厂家做的才有保障。
❹ 途观废气阀坏了有什么现象
废气再循环阀关闭不严,故障灯闪烁。
这种反常现象的原因具体如下:
在排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸有工作的情况下,经废气再循环阀进入进气管的是该气缸燃烧后的废气,由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气,使发动机所有气缸的工作都处于不正常状况;
但如果将排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸被拔掉高压线,由于该气缸没有点火,此时经废气再循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧即排出的新鲜混合气,使其他3个气缸的混合气质量大为改善,发动机的怠速转速自然不降反升。
因此在检查发动机怠速不稳的故障时,如果对某缸进行断火时,出现发动机转速不降反升的反常现象,应立即想到这是废气再循环阀关闭不严的故障所致。
(4)高温烟气阀门批发扩展阅读:
汽车废气阀的作用:
汽车废气阀是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧,而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度,因NOX是在高温富氧的条件下生成的,故抑制了NOX的生成,从而降低了废气中的NOX的含量。
发动机控制电脑根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度控制电磁阀适时地打开,进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室,膜片拉杆将EGR阀门打开,排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统,与混合气混合后进入气缸参与燃烧。
当发动机在怠速、低速、小负荷及冷机时,ECU控制废气不参与再循环,避免发动机性能受到影响;当发动机超过一定的转速、负荷及达到一定的温度时,ECU控制少部分废气参与再循环。
而且,参与再循环的废气量根据发动机转速、负荷、温度及废气温度的不同而不同,以达到废气中的NOX最低。(简单说就是凉车不工作,热车工作。有需要了工作,没需要了不工作。)
参考资料来源:汽车之家论坛—5年小四首次更换【废气阀】经历——解决抖动和机
❺ 烟气阀门的价格一般是多少
烟气阀门的复价格一般看口径、温制度、材质要求,最重要的是手动阀门还是自控类阀门,这个区别不是一点点,,,重庆普惠斯阀门生产的烟道专用蝶阀(属自控类阀门,并己获技术专利),己在江西铜业、紫金矿业等冶炼企业的烟气脱硫项目上应用多年
❻ 高温烟道烟气阀门的改进与应用研究哪家公司在做
昆山昆越公司www.kunyue.org一直在做烟气阀的研究,目前已找到一种非金属材料的内阀板,1500度高温下不变形重量还容轻。
❼ 耐1000-1500℃高温的阀门
我记得有一种通风蝶阀,是专门针对你这种烟道的。采购回去以后、蝶阀内部需要涂上一层很厚的泥土,这种蝶阀一般都大口径居多,最小也得DN600口径以上了。建议你去找找专业的厂家。
❽ 高温烟气除尘有什么好办法
对于高温烟气除尘 首先要降温 其次设备做保温 然后用袋式除尘器 来自除尘笔记
❾ 耐高温的阀门有哪些
是烟气蝶阀,最高可耐温1000度。
阀门(famen)是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。
用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门,铸钢阀门,不锈钢阀门(201、304、316等),铬钼钢阀门,铬钼钒钢阀门,双相钢阀门,塑料阀门,非标订制等阀门材质。
阀门是在流体系统中,用来控制流体的方向、压力、流量的装置是使配管和设备内的介质(液体、气体、粉末)流动或停止并能控制其流量的装置。
阀门是管路流体输送系统中控制部件,它是用来改变通路断面和介质流动方向,具有导流、截止、节流、止回、分流或溢流卸压等功能。用于流体控制的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格繁多, 阀门的公称通径从极微小的仪表阀大至通径达10m的工业管路用阀。可用于控制水、蒸汽、油品、气体、泥浆、各种腐蚀性介质、 液态金属和放射性流体等各种类型流体地流动 ,阀门的工作压力可从0.0013MPa到1000MPa 的超高压,工作温度从-270℃的超低温到1430℃的高温。
阀门的控制可采用多种传动方式, 如手动、电动、液动、气动、涡轮、电磁动、电磁液动、电液动、气液动、正齿轮、伞齿轮驱动等;可以在压力、温度或其它形式传感信号的作用下, 按预定的要求动作,或者不依赖传感信号而进行简单的开启或关闭,阀门依靠驱动或自动机构使启闭件作升降、滑移、旋摆或回转运动, 从而改变其流道面积的大小以实现其控制功能。
❿ 高温烟气降温时烟气的流速是多少
袋式除尘器的使用会受到滤料耐温能力的限制。通常所用的滤料中,玻璃纤维滤料耐温最高,长期工作温度可达到280℃。但工业炉窑的烟气可达几百甚至上千摄氏度。为解决这一问题,必须采取措施将烟气的温度降低到滤料可承受的范围内。常用的降温方法如下。(1)间接冷却高温烟气经过换热器(通常用钢管制作),烟气流过钢管的一侧,冷水或室外空气流过钢管的另一侧,在互相不接触的情况下使烟气温度降低。这种方法的优点是不增加烟气量,而且由于温度降低,烟气的实际流量还会减小,烟气的含水量也不会增加。同时,烟气的热量可被回收利用。其缺点是换热器体积较大,消耗钢材多,投资高。同时,换热器有一定阻力,因而增加了风机的电耗。(2)喷雾直接冷却将水通过喷嘴形成细雾,喷到高温烟气中,水雾蒸发吸收大量的热,使烟气得以冷却。这种方法的优点是烟气冷却迅速,需要的设备及投资不多。其缺点是烟气含水量增加,可能造成烟气结露而危害滤袋。若喷出的水雾不够细,成为较大的水滴,那么水滴很可能来不及蒸发就直接进入袋式除尘器,滤袋容易被堵塞。因此,需选用性能优良的喷嘴,同时用微机精确地控制喷雾量,此设备价格昂贵、控制复杂。(3)混入冷风直接冷却通常在除尘器入口管道上装一个三通管,外界空气可以由此进入烟道并同烟气混合,从而降低烟气温度。这种方法的优点是降温速度快,只需要三通管和控制空气流量的阀门等一些简单的部件即可。其缺点是烟气量会增加,降温幅度越大,烟气体积增加越多。所以需相应增加除尘器的过滤面积和设备体积,从而增加了设备、风管和风机等设施的投资,也增加了运行费用。以上几种降温方法各有一定的适用范围,应根据烟尘的具体特点、厂家的经济条件等具体情况加以选用。以上内容由 “九正通明” 专业除尘设备团队为您解答