英朗节气阀门清洗有必要吗

❶ 节气门清洗有必要吗

在发动机有些异常需要清洗节气门时，清洗节气门是有必要的，节气门过脏在节气门阀片周围存有胶质积炭或污垢过多，空气通道截面积将发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，会导致汽车抖动。

没有怠速不稳、发动机抖动、油耗显著大幅增加、加速无力等现象，无需清洗。但如果有以上情况的出现，就需要及时清洗节气门了。

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节气门会脏的主要原因是由于发动机结构问题，燃烧室的高温高压气体会进入到曲轴箱，为了防止废气污染机油缩短机油寿命，会把一部分高温曲轴蒸汽排出；

但是，受限于分离效果，仍然会有一部分机油会混合在废气中进入到进气歧管内，重新循环重新参与燃烧，而高温的废气遇到低温的进气歧管，和低温的节气门翻板，就会和与空气中的灰尘结合在一起，凝结在节气门翻板背部，形成油泥。

❷ 节气门看着不脏的话，还有没有必要进行清洗

节流阀是一种可控阀门，用于控制空气进入发动机。空气进入进气管后，会与汽油混合成为可燃混合物，从而燃烧做功。它连接着上侧的空气滤清器和下侧的发动机机体，被称为汽车发动机的喉部。节气门是电喷汽车发动机系统中最重要的部件之一。它的上部是空气滤清器，下部是发动机机体，是汽车发动机的咽喉。汽车加速是否灵活，跟油门脏有很大关系。扩展数据：定期清洗阀门的原因，能有效清洁疏通喷油器胶体和积碳，保持燃油系统清洁。

我们可以使用特殊的节气门清洗液或化学清洗剂。这里需要注意的是，这类清洁剂的清洁原理是溶解积碳，其成分对人体有害，所以清洁时最好戴上手套和口罩。将清洁剂喷到积碳较多的节流阀处，等待其溶解积碳约5-10分钟。使用刷子可以加速清除积碳。当我们看到节气门上的污渍已经完全溶解时，我们可以用干净的毛巾清洗节气门内部的清洁剂。将清洗好的节气门按原来的位置安装在机体上，然后安装所有的气管，完成节气门清洗的全过程。

❸ 清洗节气门有必要吗

没有异常的话。节气门是不用经常清洗的。

由于节气门的特殊构造，如果清洗时操作不专当很可能会对节气属门造成或多或少的伤害，因此并不是说清洗得越勤快越好。由于节气门脏污导致的异常是日积月累逐渐形成的，所以并不用担心会突然发生什么事故。

节气门是用来控制空气进入发动机引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合，成为可燃混合气体，参与燃烧做功。

车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。

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判断节气门需要清洗的方法：

如果，在汽车使用过程中，出现下面这些状况，就需要检查是否该清洗节气门了。

1.发动机怠速时，出现抖动，甚至熄火。

2.打火不畅，通常需要多次打火才能打着。

3.车辆加速不顺畅，且加速时有顿挫感，油耗明显增加。

❹ 清洗发动机或者节气阀这些有必要吗

如果是在城市里抄使用，经常是短袭途行驶的汽车最好是每5000公里清洗一次供油系统，办法之一是拉高速，靠加大发动机内部压力和过油量冲刷积炭或结胶体（包括喷油嘴、节气阀、气缸内等），办法之二是到较大超市或有信誉的汽车用品店选择3M牌四效合一汽车专用清洗剂按说明使用。在4S店清洗太贵。上一次是13000公里保养的，下一次应该是18000公里。换机油和机滤即可。如果到了20000公里，应该换空气滤芯和空调滤芯；每10000公里对换一下车轮；每两年换一次防冷液。如果车子出现跑偏现象，应该做四轮定位；如果车子在某速度段上出现抖动，应该做车轮的动平衡。建议你再详细看一下说明书。

❺ 节气门清洗真的有必要吗

有必要。节气门控制汽车发动机的进气量，若长期不清洗，节气门侧的油泥油垢会影响开合角度，导致节气门的进气量发生变化，造成发动机燃烧不完全或者不充分，出现抖动或加速无力的状态。

当车子没有加速无力的症状，也没有抖动的症状，节气门可以不用清洗。现在的节气门基本上都是电子节气门，虽然积碳在会影响节气门的进气量，但是行车电脑会根据传感器传回来的各种数据，去适时调整节气门的开合角度，让它适应当前发动机的工作状态。

车子跑了有四五万公里，如果你不放心，作为预防也可以考虑清洗节气门，只是清洗的时候，要稍微注意一点，因为经常有一些维修师傅，为了偷懒只洗节气门进气前端，并没有把节气门拆下来清洗进气后端，导致洗完之后效果不佳。

车辆清洗节气门并没有太高的技术含量，不一定非得去4S店，外面的维修保养店也可以清洗，清洗节气门的时候，只要师傅细心一点，将节气门拆下来，把进气前端和进气后端都清洗干净，再装回去做下数据匹配就完成了，假如不做数据匹配，车子可能会抖动比较厉害，有些车子只要跑几公里数据就会自适应。

❻ 四保后清洗节气阀和喷油嘴有必要吗

不需要。根据使用手册以及车辆使用情况，换机油三滤就行。检查变速箱油、刹车版油、防冻权液、发动机积碳等。
提示：日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

❼ 别克英朗清洗了节气阀声音为什么这么大

你好，是不是怠速升高了，感觉声音大，

❽ 节气门清洗有必要吗 会给车带来什么影响

节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗，是车主们讨论比较多的焦点。北京上汽安吉刘明专家回复如下：
注意问题
如果节气门油泥过多，可能会引起发动机加速不力，油耗增加，是车主们的一大烦恼，那么节气门脏了该怎么处理呢？清洗就成，去4s店很快
节气门
就可以搞定，但是不是每次清洗都必须去4s店呢？其实不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。
首先将固定的金属束环上一点油，以免在拆卸的时候发生滑牙的现象。[1]拆下节气门软管金属束环，将软管拆掉后，左端就是节气门的位置，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或责在拆装过程中出现漏油，气等现象耽误车主的时间。[2]
清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。
而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。
那为什么有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作呢？那是因为节气门并不太脏，清洗后，它的进气并未发生太大改变。然而清洗后节气门的变化并不能通过肉眼来观察，所以应该做一下初始化。
其实初始化是很简单的，通过专用电脑可以做，手工同样可以做，只不过手工做的不如电脑快，有时候还会失败，失败也不要紧啊，再做一次就行了。做初始化的方法根据车的不同有两种方法：
初始方法
第一种是开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。
第二种是开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。
但是根据车子的不同，还原的方法是不一样的，有的车就必须要通过电脑才能完成初始化，如果是那种情况还是建议车主将爱车送到有专业设备的店里去清洗。

❾ 节气门有必要每次保养都清洗吗具体该如何清洗呢

节气门没必要每次都清洗，节气门自己有调节功能，在一定的范围内，轻度的积碳，也会改变节气门的开度，但节气门会自动的适应并调节喷油量，对汽车使用没有影响。超过了节气门的调节范围，积碳多了，出现了发动机抖动等故障，这时就需要清洗了，节气门一般三万多公里就应该清洗了

❿ 汽车做保养，节气门有必要清洗吗什么时候清洗最合适

汽车做保养，节气门有必要清洗吗？什么时候清洗最合适？现在我们生活条件越来越好了，汽车数量也是在不断的增多之中，那么汽车数量的增多也是相应的带动了一些行业，就比如说马路边的维修店也是越来越多了，

可是有些人他妈在选择汽车保险的过程中，也会特意到四s店里面保养，毕竟四s店里边的保养是比较正规的，但是有很多人他们也是比较担心乱收费的情况，那么今天也就大家分享一下，在4s店里边有很多人去保养的过程中被推荐清洗节气门，但是这个清理节气门的价钱也并没有那么便宜，最起码也需要100多，可能贵的话也需要上千块钱，但是对于这个节气门没有没有必要，每次保养的过程中都需要清洗呢。

其实清洗节气门也并不是那么难，我们自己动手也是可以清洗的，大部分的节气门也都是由4个螺丝固定起来的，我们只需要把节气门插头拔掉，螺丝拆掉也就可以轻松拿下来了，只不过说有两种车我们最好不要自己拆卸，第1种就是老车型，第2种就是豪车，这两种车型也是必须要用专业的人员来进行清洗，不然的话，我们自己清洗不干净，安装不到位也同样会对车子产生一些影响。

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