① 卡套接头KTZT-14 G3/4卡14是什么意思
这一般情况是他们的那个生产车的编号,同时能根据编号进行处理关的
② 马可尼KTZ63和61有什么区别
马可尼ktz 63和61有什么区别?其实这都是一款产品,但是型号不同,这场这款产品是在同一厂家生产出来的,ktz 63属于后升级产品,但是这两款产品的市场销售额都非常好
③ 潮牌KTZ是什么
KTZ是由马其顿籍设计师Marjan Pejoski与Sasko Bezovski共同打造的伦敦潮牌,夸张图案和疯狂的颜色运用是这个牌子最大的特色.
④ 火车KTz是什么意思
Z—直达特快列车,T—特快列,K—快速列车。
火车车次区分方式如下:
G开头的车次:高铁
D开头的车次:动车
C开头的车次:城际列车
Z开头的车次:直达特快
T开头的车次:特快
K开头的车次:快速
Y开头的车次:旅游列车
S开头的车次:市郊列车
L开头的车次:临客

扩展信息:
火车、又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。
人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
在2007年实行的中国铁路第六次大提速,中国首次在各主要提速干线(如京沪线、京广线、京哈线、胶济线等)大规模开行时速高达200~250公里的中国铁路高速(CRH)动车组列车,达到了世界上既有线提速改造的先进水平。
2007年,动车组开进了北京站、兴城站。
2008年中国拥有了第一条时速超过350公里的高速铁路--京津城际铁路,2009年又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路--武广客运专线。2011年6月30日,京沪铁路即将开始正式运营。截止至2011年1月,中国已建成13条高铁线路,运营总里程达到8358公里。
自1997年以来,中国铁路经历了六次大提速,配合高速铁路的迅速发展,列车速度普遍有了很大的提高。同时,中国铁路营业里程也将由目前的8万公里达到13万公里以上,电气化率、复线率均达到50%以上。
2009年7月1日,随着洛湛铁路永州至玉林段正式开通,标志着中国实现了"八纵八横"铁路网主骨架。到2015年底,我国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中高速铁路2万公里以上。以高速铁路为骨架,总规模4万公里的高速铁路网将基本建成。
⑤ 火车车次开头字母kTz代表什么
k~~快速列车,
t~~特快列车,
z~~直达列车,现在中间停很多站。名不符实。
⑥ KTB400-05是什么
KTB400-05的意思是:牌号为KTB(可铁白的拼音首字母),400表示最低抗拉强度为400MPa,最低断后伸长率为5%的白口可锻铸铁。
牌号表示方法
可锻铸铁的牌号是由“KTH”(“可铁黑”三字汉语拼音字首)或“KTZ”(“可铁珠”三字汉语拼音字首)后附最低抗拉强度值(MPa)和最低断后伸长率的百分数表示。例如牌号KTH 350—10表示最低抗拉强度为350 MPa、最低断后伸长率为10%的黑心可锻铸铁,即铁素体可锻铸铁;KTZ 650—02表示最低抗拉强度为650 MPa、最低断后伸长率为2%的珠光体可锻铸铁。
常见的几种可锻铸铁
牌号、性能及用途(GB 9440—1988):
铸铁牌号KTH300—06、KTH330—08、KTH350—10、KTH370—12:用于制造管道配件、低压阀门、汽车拖拉机的后桥外壳、转向机构、机床零件等。
铸铁牌号KTZ450—06、KTZ550—04、KTZ650—02、KTZ700—02:制造强度要求较高、耐磨性较好的铸件,如齿轮箱、凸轮轴、曲轴、连杆、活塞环等
铸铁牌号KTB380—04、KTB380—12、KTB400—05、KTB450—07:此为白心可锻铸铁,仅限于制造薄壁铸件和焊接后不需进行热处理的铸件、由于工艺较复杂,故在机械制造上较少应用。
可锻铸铁,由一定化学成分的铁液浇注成白口坯件,再经退火而成的铸铁,有较高的强度、塑性和冲击韧度,可以部分代替碳钢。
⑦ 配电箱 KTZ什么意思
watch[wɔtʃ,wɔ:tʃ]vt.观察;注视;看守;警戒n.手表;监视;守护;值班人vi.观看,注视;守侯,看守
⑧ 火车中G Z T K分别代表什么车,各有什么特点,哪种车快!
K:快速、T:特快、G:高速、Z:直达特快、G最快。
1、G代表高速动车组,“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用,最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。
2、D代表动车组,“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次,均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为“动车X次”。
3、C代表城际动车组列车,随着近年来我国电力动车组的批量生产和广泛使用,城际动车组列车已成为城际列车的新主力军,车次一般冠以字母“C”开头,亦有少量车次冠以字母“D或G”开头的普通动车组或高速动车组实际依然充当城际列车的角色。
4、Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车全部都是空调列车,所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。
5、T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
6、K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。

G开头的火车比D开头的火车快,Z开头的火车是指直达特快旅客列车。高铁以G开头,动车以D开头,动车指的是列车是采用动力分散原理的,和一般牵引机车不同,高铁指的是铁路采用的是高标准技术修建的(例如铺设无砟轨道、以桥代路等),上面是可以跑高速动车组的。
铁路部门规定,“G”读“高”。C读“城际”、D读“动”、Z读“直”,T读“特”、K读“快”(跨局快速),N读内(管内快速)、L读“临”、Y读“游”。
其他不带字母的车次:1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车,2001-2998为跨两局列车,4001-5998为铁路局管内短途普快列车,6001-7598为普客列车(慢车),7601-8998为通勤列车。
以上内容参考:中国日报网-火车车次首字母含义大揭秘
以上内容参考:网络-高速动车组列车