1. 控制阀的理想流量特性与工作流量特性有什么关系
流量特性： 调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。 理想流量特性有： 1、等百分比特性 等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。 2、线性特性 线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。 3、抛物线特性 流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。 三种理想流量特性各有优缺点，不多说了。 阀门的流量特性，一般在特定开度比如30%~70%，会更加接近理想流量特性。所以在调节阀计算时，要多和厂家沟通，必要时相应的做变径。
2. 什么是调节阀的流量特性
调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对回流量与它的答开度之间关系。最常见调节阀的流量特性有线性、等百分比、抛物线三种。
等百分比特性，其流量与开度曲线呈对数曲线。这种特性在行程的每一点上，行程变化百分之多少和流量变化百分之多少是相等的。 特点是开度小时，流量变化小，开度大时，则流量变化大。相对于调节来说，就是在不同开度上，具有相同的调节精度。
线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。
抛物线特性的流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。
仅就调节阀的调节性能讲，以等百分比特性为最优，其调节稳定，调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好。但是，被调节的工艺对象特性如果和调节阀的特性配合（叠加、抵消）后，可能有利或不利与系统的调节性能，所以需要根据使用场合的要求不同，挑选调节阀的流量特性。
一般情况下， 调节液位时使用线性特性阀，调节流量使用等百分比多一些
3. 什么叫控制阀的流量特性和理想流量特性
流量特性：
调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。
理想流量特性有：
1、等百分比特性
等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。
2、线性特性
线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。
3、抛物线特性
流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。
三种理想流量特性各有优缺点，不多说了。
阀门的流量特性，一般在特定开度比如30%~70%，会更加接近理想流量特性。所以在调节阀计算时，要多和厂家沟通，必要时相应的做变径。
4. 什么是控制阀的流量特性有哪几种理想流量特性
流量特性：
调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。
理想流量特性有：
1、等百分比特性
等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。
2、线性特性
线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。
3、抛物线特性
流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。
三种理想流量特性各有优缺点，不多说了。
阀门的流量特性，一般在特定开度比如30%~70%，会更加接近理想流量特性。所以在调节阀计算时，要多和厂家沟通，必要时相应的做变径。
5. 调节阀的理想流量特性主要有哪些
调节阀的理想流量特性主要有直线、对数、抛物线和快开等四种。
6. 什么是调节阀的流量特性
调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的专开度之间关系。
7. 调节阀的理想流量的特性是什么
四种，直线流量特性，等百分比流量特性，抛物线流量特性，快开特性
8. 调节阀流量特性常用的有几种
调节阀流量特性常用的有几种？调节阀的流量特性
VIP专享文档2018-07-022页
调节阀的流量特性是根据被控对象特性选择的。
直线特性的阀门在小开度工作时，流量相对变化太大，调节作用太强，易产生超调引起振荡；而在大开度时，流量相对变化小，调节太弱，不够及时。为解决上述问题，希望在任意开度下的流量相对变化不变，产生了对数特性。: n! a3 g, A6 }8 J' l1 o) g, I
由于对数特性的放大系数K随开度增加而增加，因此有利于系统调节。在小开度时，流量小，流量的变化也小，调节阀放大系数小，调节平稳缓和；在大开度时，流量大，流量的变化也大，调节阀放大系数大，调节灵敏有效。从图5－1可知，对数特性始终在直线特性的下方，因此，在同一行程时流量比直线特性小。
一般调节液位时使用线性特性代，调节流量使用等百分比多一些。
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9. 什么是调节阀的可调比和流量特性,一般来说那种流量特性调节性能最好
调节阀的可调比就是调节阀所能控制的最大流量与最小流量之比。可调比也称可调范围，若以R来表示，则R=Qmax/Qmin 要注意最小流量Qmin和泄漏量的含义不同。最小流量是指可调流量的下限值，它一般为最大流量Qmax的2%~4%而泄漏量是阀全关时泄漏的量，它仅为最大流量的0.1%~0.01%。
流量特性是调节阀的一种重要技术指标和参数。在调节阀应用过程中做出正确的选型具有非常重要的意义。 固有特性（流量特性）：在经过阀门的压力降恒定 时，随着截流元件(阀板)从关闭位置运动到额定行 程的过程中流量系数与截流元件(阀板)行程之间的 关系。典型地，这些特性可以绘制在曲线图上，其 水平轴用百分比行程表示，而垂直轴用百分比流量 (或Cv 值)表示。由于阀门流量是阀门行程和通过阀 门的压力降的函数，在恒定的压力降下进行流量特 性测试提供了一种比较阀门特性类型的系统方法。 用这种方法测得的典型的阀门特性 有线性、等百分比和快开(图2)。 等百分比特性：一种固有流量特性，额定行程的等 量增加会理想地产生流量系数(Cv)的等百分比的改 变(图2)。 线性特性： 一种固有流量特性，可以用一条直线在 流量系数(Cv 值)相对于额定行程的长方形图上表示 出来。因此，行程的等量增加提供流量系数(Cv)的 等量增加。 图2 快开特性：一种固有流量特性：在截流元件很小的行程下可以获得很大的流量系数(图2)。 额定流量下的压力降：也是表示气动元件的流量特性之一。 气动元件常常在额定流量下工作，故测定额定流量下气动元件上下游的压力降，作为该元件的流量特性指标。显然，此指标也只反映不可压缩流态下的浏览特性。