⑴ 为什么流量控制调节阀有时候会出现阀门开度越大，流量计的流量值反而变小
调节阀的开度越大，流量越大，压力不会变小。之所以流量不变，缉肠光段叱灯癸犬含华跟阀芯有关系，有的控制阀有20%的零区，意思就在那20%的调节量内，流速都是一样的。
⑵ 我有一个气动调节阀，24vdc 供电，4-20ma 控制阀门开度0-100％。当给某个电流值时阀门
证明没有共地之前使用方法不对，或者之前接线有欠缺。细致讨论需要上传图纸，不然只能猜测。
⑶ 制动阀排气口
副活塞(排气门)
排气制动阀：Exhaust Brake Valve，是一个辅助制动器，是汽车行车制动器的必要补充。排气制动阀将发动机作一个空气压缩机使用而产生制动力矩从而对汽车产生减速作用。一般安装在排气管中，在需要减速时关闭阀门以阻塞排气通道而达到制动效果。它主要使用在矿山或山区公路行驶的汽车或常在交通情况复杂的城市街道上行驶的汽车。
其作用是在不使用或少使用行车制动器的条件下，使车辆速度降低或保持稳定，但不能将车辆紧急制停。
排气制动阀主要用于柴油车，因为发动机压缩比比较大，作为空压机，其减速效果明显。
制动时，用阀门将发动机排气管关闭，发动机曲轴强制进行旋转运动;在压缩和排气行程时，空气在气缸内被压缩，增加了活塞排气阻力，通过传动系达到降低车速的目的。在关闭排气管通道的同时，切断燃油供应，所以下长坡使用该种制动，不但可以安全降速，而且还可以节省燃料。另外，在冰雪道路上行驶时，使用该制动还可避免汽车发生侧滑。排气制动多装在柴油车上，因为柴油发动机以制动状态工作时，停止燃料供应容易做到。排气制动一般有两种:使用电磁阀的电动式和使用真空缸的真空式。
⑷ 离心式空压机的电流大小是与进气阀的开度有关还是与排气压力有关呢
怎么说呢，应该是与进气阀开度有关，但是现在好多离心机有自动恒压功能，当排气减小时，进气阀的开度会进行相应的减小，如果是这种情况就会与排气压力有关，或者说排气压力小，进气量就小，进气量小，电流就会小。
⑸ 压力变送器怎样控制阀门开度大小.
首先系统通过温度传感器将塔顶温度采样到PLC系统中，系统将这个温度值和你设定的温度值进行比较，得出一个偏差值，这个偏差PID运算0-100的值，这个值我们通常叫做PO值也就是需要调节介质的阀门开度，常在系统画面上显示，这个PO值经常AO模块转换...
⑹ 各位大神，如何使用MCGS组态软件编程通过输入一个范围值实现控制阀门开度的大小万分感谢！
首先你的受控阀支持开度调节，PLC带模拟量输出，PLC做一个数值转换的程序，比如我MCGS上输出的范围0~100,对应的就是0~20ma或者0~10V的电压输出，就可以控制开度了。
⑺ 制动控制阀排气阀阀门开度的大小会影响制动效能吗
在制动管路上靠近制动气室处，设置一快放阀，可以保证解快制动时快速排气，制动时，由制动阀输运过来的压缩空气由进气口进入，将阀门推离进气阀座，压紧排气阀座，从而使排气阀关闭，压缩空气直接进入弹簧气室，解除制动时，阀门在回位弹簧的作用下回位关闭进气阀门，开启排气阀门，弹簧气室内的压缩空气直接由排气阀排入大气，不需迂回流过制动阀。
⑻ 47.在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是（ ）
汽车液压制动不制动时是进气阀关闭，排气阀开启
⑼ 汽车排气阀怎么调节阀
建议请专业人员来进行操源作。
排气管阀门专业名称为排气制动阀。
排气制动阀是一个辅助制动器，是汽车行车制动器的必要补充。排气制动阀将发动机作一个空气压缩机使用而产生制动力矩从而对汽车产生减速作用。一般安装在排气管中，在需要减速时关闭阀门以阻塞排气通道而达到制动效果。它主要使用在矿山或山区公路行驶的汽车或常在交通情况复杂的城市街道上行驶的汽车。
其作用是在不使用或少使用行车制动器的条件下，使车辆速度降低或保持稳定，但不能将车辆紧急制停。