氧气阀门严禁沾

㈠ 氧气阀门为什么要禁油··

为什么氧气球阀要严格禁油呢？

原因如下：
我们观察到氧气球阀内上面会有“禁油”标容志，这表示在使用和搬用过程中绝对不能接触油类。
在工业上用的氧气阀门,一般都是全铜制造. 要禁油脱脂,是为了防止橡胶老化和静电的起火花的问题,因为氧气很容易爆炸。因为氧气球阀上有油就很有可能与气瓶里的油接触， 油与纯氧在高压下会爆炸，引起气瓶物理性爆炸。 制氧机与氧气瓶是绝对禁止油的。

在对氧气球阀进行操作时也需要注意以下事项：
防油。禁止戴着沾有油渍的手套去接触氧气瓶及其附属设备；运输时，绝对不能和易燃物和油
类放在一起。

㈡ 氧气阀门的防范措施

设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》，以及《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）、《氧气站设计规范》（GB50030-91）等法规标准的要求。
（1） 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。
（2）为防止着火，在氧气阀门后，均应连接一段其长度不少于5倍管径，且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。
（3）氧气管道应尽量少设弯头和分岔头，工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头，应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向，应与主管气流方向成45°到60°角。
（4）在对焊凹凸法兰中，采用紫铜焊丝作O型密封圈，是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。
（5）氧气管道应有导电的良好装置，接地电阻应小于10Ω，法兰间电阻应小于0.03Ω。
（6）车间内主要氧气管道的末端应加设放散管，以利氧气管道的吹扫和置换，在较长的氧气管道进入车间调节阀前，应设过滤器。 （1）凡与氧接触的部位要严格脱脂，脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。
（2）焊接应采用氩弧焊或电弧焊。 （1）开关氧气阀门时应缓慢进行，操作人员应站在阀门的侧面，开启要一次到位。
（2）严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。
（3）实行操作票制度，事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。
（4）直径大于70mm的手动氧气阀门，当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。 （1）氧气管道要经常检查维护，除锈刷漆，每3～5年一次。
（2）管路上的安全阀、压力表，要定期校验，1年1次。
（3）完善接地装置。
（4）动火作业前，应进行置换，吹扫，吹出气体中氧含量在18%～23%时为合格。
（5）阀门、法兰、垫片及管材、管件选用应符合《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）的有关规定。
（6）建立技术档案，培训操作，检修，维护人员。 （1）提高施工、检修及操作人员对安全的重视程度。
（2）提高管理人员的警惕性。
（3）提高科学技术水平。
（4）不断完善送氧方案。

㈢ 为什么氧气阀门不应含任何抗腐蚀剂

因为抗腐蚀剂的原理是隔离氧气，通常都含有油脂！！而高压氧气与油脂接斛会发生燃烧爆炸！！

㈣ 为啥不锈钢材质的阀门要禁铜和禁油,求解!!!

没有规定要复求“不锈钢材质的阀门制要禁铜和禁油”。
不锈钢本身不生锈，没必要再加上铜质配件，不生锈也就没必要加润滑油，法兰螺丝丝杠加一些倒是可以。不锈钢阀门用在氧气管道上与其它阀门要求一样要求禁油。

为什么氧气球阀要严格禁油呢？
我们观察到氧气球阀上面会有“禁油”标志，这表示在使用和搬用过程中绝对不能接触油类。
在工业上用的氧气阀门,一般都是全铜制造. 要禁油脱脂,是为了防止橡胶老化和静电的起火花的问题,因为氧气很容易爆炸。因为氧气球阀上有油就很有可能与气瓶里的油接触， 油与纯氧在高压下会爆炸，引起气瓶物理性爆炸。 制氧机与氧气瓶是绝对禁止油的。
在对氧气球阀进行操作时也需要注意以下事项：
防油。禁止戴着沾有油渍的手套去接触氧气瓶及其附属设备；运输时，绝对不能和易燃物和油类放在一起。

㈤ 规范中为什么规定,严禁使用的未安装减压器的氧气瓶

为什么氩气气瓶减压器与氧气，乙炔的不一样1 乙炔瓶必须设专用的减压器，回火防止器，开启时操作者应站在阀口的侧后方，动作要轻细，开启后板手仍应套在瓶阀的方芯上，一旦遇有险情，便于紧急关闭。2 装有氧气的气瓶不准与乙炔或其它气体的气瓶储存于同一仓库。3 乙炔瓶和氧气瓶不得靠近热源或电气设备，防止爆晒，严禁使用没有减压器的氧气瓶和乙炔瓶，禁止装有气体的气瓶与电源相接触。4 使用乙炔瓶时，要固定可靠，防止倾倒，严禁卧放使用。5 乙炔和氧气瓶严禁使用绳吊装搬运，当地点移动频繁时，应装在专用的手推车上。6 严禁把氧气瓶和乙炔瓶放在一起运送，不准与易燃物品或装有可燃气体的容器一起运送。7 乙炔和氧气瓶阀冻结时，严禁用火烘烤，必要时可用40℃的温水解冻，在焊割工作中，禁止将带有油珠的衣服、手套或其它沾油脂的工具、物品与氧气瓶软管及接头相接触。8 严禁碰撞、敲击氧气瓶和乙炔瓶，不得擅自拆下安全帽。9 严禁将乙炔瓶和氧气瓶放在通风不良及装设电线的场所。10 严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔、氧气瓶接触。11 瓶内气体严禁用尽，必须不低于规定要求(乙炔0.028Mpa、氧气0.19Mpa)，用过的瓶上应写明“空瓶”。12 使用乙炔瓶的现场，严禁与氧气瓶、氯气瓶等易燃、易爆品同间堆放。13 乙炔瓶、氧气瓶口、减压器的螺丝绝对不可附着油脂，以防爆炸。14 连接减压器前，应将氧气瓶的输气阀门开四分之一转吹洗1～2秒钟，然后用专用板手装上减压器，工作人员应站在阀门连接头的侧方。15 气瓶上的阀门或减压器气门，若发现有毛病时，应立即停止工作，进行检修或更换。16 氧气瓶每三年进行一次225个大气压的水压试验，过期未经水压试验或试验不合格者不准使用，在接收氧气瓶时，应检查印在瓶上的试验时期及试验机构的鉴定。17运到现场的氧气瓶，必须验收检查，如有油脂痕迹，应立即擦拭干净，如缺少保险帽或气门上缺少封口螺丝或有其它缺陷，应在瓶上注明“注意瓶内装满氧气”退回制造厂。18 氧气瓶应涂蓝色，用黑颜色标明“氧气”字样，乙炔气瓶涂白色并用红色标明“乙炔”字样。19 氧气阀门只准使用专门扳手开启，不准使用凿子、锤子开启，乙炔阀门必须用特殊的键开启。20 在工作地点，最多只许有两个氧气瓶，一个工作，一个备用。

㈥ 氧气管道为什么明确禁止用闸阀

管路长，分布广，再加上急开或速闭阀门，造成氧气管道和阀门燃烧爆炸的事故时有发生。

㈦ 氧气瓶使用必须严格遵守哪些事项

1、氧气瓶内气体不能全部用尽，应保留不少于0.05MP的剩余压力。
2、氧气瓶与明火距离应该不小于回10米、不得靠近热答源、不得受日光暴晒。宜存放在干燥阴凉处，气瓶不得撞击。
3、氧气瓶嘴、吸入器、压力表、及接口螺纹严禁沾有(染)油脂。
4、氧气瓶在运输和装卸时，要关紧瓶阀，拧紧帽盖，轻移轻放，不得碰撞滑滚，抛甩坠落。供氧器在移动、停放、使用过程中，请注意瓶体和阀门的保护，防止气瓶倾倒，以免造成附件的损坏。
5、使用中如发现漏气，请立即关闭气瓶阀门。请不要自行修理。严禁私自拆卸氧气瓶阀、阀门开关、压力表等阀上的零部件。
6、用户严禁私自充装氧气。氧气瓶充气压力不得超过规定压力，严禁超装；气瓶每3年检验一次，合格后方可继续使用，检验在充气单位进行。

㈧ 为什么氧气阀门不能沾染油脂

一）充装不当引起事故。气瓶的正确充装是保证气瓶安全使用的关键环节，由于充装不当引起爆炸事故时有发生。表现在这方面的最危险的因素是用盛装过可燃气体（如氢气）的气瓶来充装氧气和氧气充装过量。
（二）气瓶的材质、制造质量不符合要求。在充装氧气和使用过程中，也往往发生爆炸事故，这方面主要表现在制作气瓶的材料脆弱、瓶壁厚薄不均匀，瓶体出现夹层等。
（三）气瓶维护、保管不当造成事故。主要在于瓶体严重腐蚀或使用中将气瓶置于烈日下长时间的曝晒，或将气瓶靠近高温热源，这是气瓶爆炸的常见的直接原因。据试验，氧气瓶在盛夏的阳光直接曝晒下，瓶壁温度可达200℃。通常情况下，充装氧气的条件是温度20℃、压力为150大气压。瓶内气压是随着温度的升高而增大的，可通过下式进行计算：P＝150×273＋t／273＋20（式中，P为瓶压，t为瓶温）。
（四）气瓶操作不当也会导致火灾或烧坏气瓶附件等事故。这主要表现在两个方面。一是打开氧气瓶的瓶阀时，因开得太快，使减压器或管道中的压力迅速提高，温度也会大大升高、严重时会使橡胶垫圈等附件烧毁；另一方面，开气速度太快，因气体内含有水珠、铁锈等微粒（气焊与气割用的氧气纯度一般为一、二级，一级纯度的含氧量不低于99．2％，二级纯度的含氧量不低于98．5％），高速流经瓶阀时产生静电火花引起燃烧或爆炸。
（五）气瓶瓶阀没有瓶帽保护、受振动或使用方法不当，造成密封不严、泄漏、甚至瓶阀损坏，致使高压气流冲出引起燃烧爆炸。
（六）瓶阀或其他附件（如阀门杆、减压器）沾有油脂等也常常会引起着火燃烧事故。
二、氧气瓶燃烧爆炸的危害性
因上述种种原因引起氧气瓶燃烧爆炸，其破坏力是相当大的。如上所述，氧气瓶是高压容器，瓶内要灌装压力为150大气压的氧气，同时，还要承受搬运时的振动，滚动和碰撞冲击等外界的作用力。瓶装氧是强烈氧化剂，一旦出现燃烧爆炸事故，其破坏力相当大。如某单位用拖车运装氧气瓶在卸车时，将一个气瓶撞击到另一个气瓶上，引起两个气瓶同时爆炸。气瓶碎片飞出（最远的200米），库房的墙被打穿，最大的洞约1000×800毫米，造成了伤人事故。
爆炸，广义的说是指一种极其迅速的、物理的或化学的能量释放过程。压力容器破裂时，器内高压气体解除了外壳的约束，迅速膨胀并以很高的速度释放出能量。一方面，容器破裂的碎片以较高的速度向四周飞散，造成人身伤亡或撞坏周围的设备；另一方面，它的更大一部分对周围的空气做功，产生冲击波，除直接造成人身伤亡外，还可能摧毁厂房等建筑物，产生更大的破坏作用。
氧气瓶爆炸时，高速飞出的碎片若击中人体则会造成伤亡。当碎片的动能在2．6kgf·m以上时，可致人体外伤；动能达6．0kgf·m以上时，可致人体骨部轻伤；超过20kgf·m时，可造成人体骨部重伤甚至死亡。碎片所产生的动能（E）与气瓶爆碎时碎片的质量（m）及飞出的速度（V）的平方成正比例，可通过下式计算：E＝1／2mv＾2＝1／2×（w／g）×v＾2（式中，w为碎片的重量，g为重力加速度，取9．8米／秒）。
另外，气瓶爆炸时，若碎片击落在盛装化学危险物品的容器上，就有可能引起危险物品的泄漏，甚至产生爆炸、燃烧、毒害事故，造成更为严重的损害。
三、预防氧气瓶燃烧爆炸应采取的措施
1．充气前应对气瓶进行严格的检查，并采取严密措施，防止超量充装。同时，还要化验鉴别瓶内气体成分，不能随意充装。凡气瓶上的安全装置不齐全、不好用，没有原始重量标记或标注不清难以确认的气瓶，均不允许充装氧气。
2．气瓶充装氧气时，气流速度不能过快，否则将造成气瓶过热、压力剧增，造成危险。
3．在搬运气瓶时，应注意避免气瓶受到剧烈振动和冲击。装在车上的气瓶要妥善地加以固定，防止气瓶跳动或滚动；气瓶必须戴有瓶帽和防震圈；装卸气瓶应做到轻装轻卸，不得采用抛装，滑放或滚动的装卸方法。
4．防止氧气瓶受热或着火、气瓶运输时不得长时间在烈日下曝晒，夏季用车辆运输或在室外使用气瓶时，要有遮阳设施，避免阳光曝晒。运输气瓶时要严禁烟火，气瓶库房和气瓶在使用时，都应远离高温、明火和可燃易爆物质等，一般相距在10米以上。
5．使用氧气瓶时，首先要对气瓶进行外观检查，其重点是看瓶阀、接管螺纹、减压器等是否有缺陷。如发现有漏气、滑扣、表针不灵或爬高现象时，应禁止使用，并及时报请维修，不准随意处理，严禁带压拧紧阀杆，调整垫料。检查漏气时应用肥皂水，不准使用明火。
6．正确操作，合理使用。开阀时要慢慢开启，防止加压过速产生高温，开阀时不能用钢搬手敲击气瓶，以防产生火花。氧气瓶的瓶阀及其附件禁止沾染油脂，焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接触氧气瓶阀、减压器等。气瓶使用到最后时应留有适量余气，以防混入其它气体或杂质，造成事故。
7．氧气瓶与电焊在同一地点使用时，瓶底应垫绝缘物质，防止气瓶带电，与气瓶接触的管道等金属设备要有良好的接地装置，以防产生静电而造成燃烧或爆炸事故。
8．氧气瓶着火时，应迅速关闭阀门，停止供氧，如临近建筑物或可燃物质失火，应迅速将氧气瓶搬移到安全地点，防止气瓶因受火场高热而引起爆炸。

㈨ 乙炔和氧气的软管在工作中应防止沾上什么东西

乙炔和氧气软管在工作中应防止沾上油脂或触及金属溶液（具有良好的耐油、耐酸碱性的软管除外）。禁止把乙炔及氧气软管放在高温管道、电线或热体上，不允许把软管和电焊用电线敷设在一起或放在运输通道上。
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氧气乙炔软管的安全事项
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1)软管须具有足以承受气体压力的强度，并应进行压力试验，氧气管和乙炔管不准混用和代用。(氧气软管试验压力为1.96MPa，乙炔软管试验压力为0.49MPa。EYCOM高压软管工作压力都在6MPA，即使混用也不会出现安全事故)。胶管应具有足够的抗压强度和阻燃特性。
2)软管的接头和管子应严防泄漏，连接前应将软管吹净，并确定管中无水后，才允许使用。禁止用氧气吹除乙炔气管的堵塞物。应随时检查和消除焊割炬的漏气和堵塞等缺陷，防止在胶管中形成氧气、乙炔混合气。
3)可燃气体(乙炔)的橡胶软管如在使用中发生脱落、破裂或着火时，应首先将焊枪火焰熄灭，然后停止供气。氧气软管着火时，应先拧松减压器的调整螺杆或将氧气瓶的阀门关闭，停止供气。如果发生回火，倒燃进入氧气胶管，应将此管更新。
4)乙炔和氧气软管在工作中应防止沾上油脂或触及金属溶液（具有良好的耐油、耐酸碱性的软管除外）。禁止把乙炔及氧气软管放在高温管道、电线或热体上，不允许把软管和电焊用电线敷设在一起或放在运输通道上。
5)应注意胶管的保存、使用和运输中的维护，保持清洁和不受损坏。应避免胶管受阳光照射、热体烘烤、雨雪浸淋，防止酸、碱、油类及有机溶剂等与胶管接触。与热源距离应不小于1m，存放温度应为-15～40℃。使用前应吹洗胶管内壁滑石粉和杂物，防止焊炬堵塞。
6)气焊(割)操作中为保证安全，与氧气表高压端相连的气瓶(氧气管道)的阀门应全开，以便在大量氧气输出时，提供充足的气量和稳定的压力。防止在使用时压力突然下降，发生回火并倒燃进入氧气胶管而引起爆炸。

㈩ 为什么氧气阀门不能碰到油污

氧气有强氧化性，易燃物质在纯氧环境中的燃点比在空气中低得多。因开启或内关闭阀门过快容导致氧气流体流速急速变化，会加大受磨擦和外力等因素都可能产生静电产生放电火花，在相对封闭环境中燃烧甚至爆炸。所以氧气管路上的仪表阀门在投用前都要进行严格脱油脱脂处理。