1. 闸阀是怎么损坏的
不知道您具体是哪里损坏的，所以下面就对容易损坏的部位一一进行分析并指明如何消除。
1、填料函泄漏
这是跑、冒、滴、漏的主要方面，在工厂里经常见到。
产生填料函泄漏的原因有下列几点：
①填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应；②装填方法不对，尤其是整根填料盘旋放入，最易产生泄漏；③阀杆加工精度或表面光洁度不够，或有椭圆度，或有刻痕；④阀杆已发生点蚀，或因露天缺乏保护而生锈；⑤阀杆弯曲；⑥填料使用太久，已经老化；⑦操作太猛。
消除填料泄漏的方法是：①正确选用填料；②按正确的进行装填；③阀杆加工不合格的，要修理或更换，表面光洁度最低要达到▽5，较重要的，要达到▽8以上，且无其他缺陷；④采取保护措施，防止锈蚀，已经锈蚀的要更换；⑤阀杆弯曲要校直或更新；⑥填料使用一定时间后，要更换；⑦操作要注意平稳，缓开缓关，防止温度剧变或介质冲击。
2、关闭件泄漏
通常将填料函泄漏叫做外泄，把关闭件叫做内泄。关闭件泄漏，在阀门里面，不易发现。
关闭件泄漏，可分两类：一类是密封面泄漏，另一类是密封圈根部泄漏。
引起泄漏的原因有：①密封面研磨得不好；②密封圈与阀座、阀瓣配合不严紧；③阀瓣与阀杆连接不牢靠；④阀杆弯扭，使上下关闭件不对中；⑤关闭太快，密封面接触不好或早已损坏；⑥材料选择不当，经受不住介质的腐蚀；⑦将截止阀、闸阀作调节阀使用。密封面经受不住高速流动介质的冲蚀；⑧某些介质，在阀门关闭后逐渐冷却，使密封面出现细缝，也会产生冲蚀现象；⑨某些密封面与阀座、阀瓣之间采用螺纹连接，容易产生氧浓差电池，腐蚀松脱；⑩因焊渣、铁锈、尘土等杂质嵌入，或生产系统中有机械零件脱落堵住阀芯，使阀门不能关严。
预防办法有：
①使用前必须认真试压试漏，发现密封面泄漏或密封圈根部泄漏，要处理好后再使用；②要事先检查阀门各部件是否完好，不能使用阀杆弯扭或阀瓣与阀杆连接不可靠的阀门；③阀门关紧要使稳劲，不要使猛劲，如发现密封面之间接触不好或有挡碍，应立即开启稍许，让杂物流出，然后再细心关紧；④选用阀门时，不但要考虑阀体的耐腐蚀性，而且要考虑关闭件的耐腐蚀性；⑤要按照阀门的结构特性，正确使用，需要调节流量的部件应该采用调节阀；⑥对于关阀后介质冷却且温差较大的情况，要在冷却后再将阀门关紧一下；⑦阀座、阀瓣与密封圈采用螺纹连接时，可以用聚四氟乙烯带作螺纹间的填料，使其没有空隙；⑧有可能掉入杂质的阀门，应在阀前加过滤器。
3、阀杆升降失灵
阀杆升降失灵的原因有：
①操作过猛使螺纹损伤；②缺乏润滑或润滑剂失效；③阀杆弯扭；④表面光洁度不够；⑤配合公差不准，咬得过紧；⑥阀杆螺母倾斜；⑦材料选择不当，例如阀杆和阀杆螺母为同一材质，容易咬住；⑧螺纹被介质腐蚀（指暗杆阀门或阀杆螺母在下部的阀门）；⑨露天阀门缺乏保护，阀杆螺纹沾满尘砂，或者被雨露霜雪所锈蚀。
预防的方法：
①精心操作，关闭时不要使猛劲，开启时不要到上死点，开够后将手轮倒转一两圈，使螺纹上侧密合，以免介质推动阀杆向上冲击；②经常检查润滑情况，保持正常的润滑状态；③不要用长杠杆开闭阀门，习惯使用短杠杆的工人要严格控制用力分寸，以防扭弯阀杆（指手轮和阀杆直接连接的阀门）；④提高加工或修理质量，达到规范要求；⑤材料要耐腐蚀，适应工作温度和其他工作条件；⑥阀杆螺母不要采用与阀杆相同的材质；⑦采用塑料作阀杆螺母时，要验算强度，不能只考虑耐腐蚀性好和摩擦系数小，还须考虑强度问题，强度不够就不要使用；⑧露天阀门要加阀杆保护套；⑨常开阀门，要定期转动手轮，以免阀杆锈住。
4、其他
垫圈泄漏：主要原因是不耐腐蚀，不适应工作温度和工作压力；还有高温阀门的温度变化。预防方法：采用与工作条件相适应的垫圈，对新阀门要检查垫圈材质是否适合，如不适合就应更换。对于高温阀门，要在使用时再紧一遍螺栓。
阀体开裂：一般冰冻造成的。天冷时，阀门要有保温伴热措施，否则停产后应将阀门及连接管路中的水排干净（如有阀底丝堵，可打开丝堵排水）。
手轮损坏：撞击或长杠杆猛力操作所致。只要操作人员和其他有关人员注意，便可避免。
填料压盖断裂：压紧填料时用力不均匀，或压盖（一般是铸铁）有缺陷。压紧填料，要对称地旋转螺丝，不可偏歪。制造时不仅要注意大件和关键件，也要注意压盖之类次要件，否则影响使用。
阀杆与阀板连接失灵：闸阀采用阀杆长方头与闸板T形槽连接的形式较多，T形槽内有时不加工，因此使阀杆长方头磨损较快。主要从制造方面来解决。但使用单位也可对T形槽进行补加工，让它有一定的光洁度。
双闸板阀门的闸板不能压紧密封面：双闸板的张力是靠顶楔产生的，有些闸阀，顶楔材质不佳（低牌号铸铁），使用不久便磨损或折断。顶楔是个小件，所用材料不多，使用单位可以用碳钢自行制作，换下原有的铸铁件。
2. 简述高压阀门阀体和阀盖沙眼裂纹产生的原因及处理方法
高压阀门原则上不能用有缺陷的阀体和阀盖，如果要用的话，请挖补到没有裂纹为止，在补焊，特殊材料还要热处理！
3. 一般阀门会有什么样的损坏，是什么原因导致的
阀门的损坏有很多种
一般密封损坏和阀体损耗
阀体
还有就是法兰连接处（多数回为碰撞造成）
阀体答的可能性很少
多数为密封面损坏
密封的损坏就要看介质是否有腐蚀性
或者
使用温度
硬密封就要看介质是否有颗粒
或者管道里有没有清理干净
4. 阀门坏了怎么维修一各类阀门常见故障
阀门常见故障及处理：
一、阀体渗漏：
原因：
1．阀体有砂眼或裂纹版
2．阀体补焊时拉权裂
处理：
1．对怀疑裂纹处磨光，用4％硝酸溶液浸蚀，如有裂纹就可显示出来
2．对裂纹处进行挖补处理。
二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲:
原因：
1．操作不当，开关用力过大，限位装置失灵，过力矩保护未动作。
2．螺纹配合过松或过紧
3．操作次数过多、使用年限过久
处理：
1．改进操作，不可用力过大；检查限位装置，检查过力矩保护装置
2．选择材料合适，装配公差符合要求
3．更换备品
三、阀盖结合面漏：
原因：
1．螺栓紧力不够或紧偏
2．垫片不符合要求或垫片损坏
3．结合面有缺陷
处理：
1．重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致
2．更换垫片
3．解体修研门盖密封面
5. 阀门法兰盘和阀体连接处因管子不通心上破了,怎么处理不漏水
如果说是阀门和阀体是连体的，出现出水口，可以使用打磨机对出水口打磨，使出水口往内凹个几毫米，然后用本体材料进行焊接。当然这个是低压情况下。
如果管子上的法兰和法兰阀门中间，因为不同心导致漏水，这个可以用锤子稍微敲击管子上的法兰，密封垫加厚。
6. 什么故障会让电动闸阀阀体断裂开
有些油库出现过阀门断裂、破损等现象，导致发生漏油和跑油的重大事故。经调查分回析，发现答断裂和破损的阀门几乎全部是铸铁阀门。
1、故障原因
(1)断裂的铸铁阀门大多数是从中间对称地裂开，这主要是铸造质量低劣所造成的。
(2)由于铸铁具有脆性，抗拉强度低。当阀腔内的水结冰、体积膨胀时，将产生很大的内压力，而导致阀体被胀裂。
(3)管线随温度变化而伸缩，在管线上的某些部位会出现应力集中，若铸铁阀门位置处在这些部位，则可能导致阀体断裂。
(4)若阀门的密封性能较好、阀门处于关闭状态、并且阀腔存满了油品时，由于油品会随温度升高而膨胀，可能导致阀体被胀裂。
2、预防措施
(1)尽可能不选用铸铁阀门。
(2)不要把铸铁阀门安装在转角处，避开管线上应力集中的部位。管线上应设置温度补偿器，以减小热应力。
(3)不要把阀门安装在管线的低洼处，以免阀腔内积水。冬季应对阀门采取保温措施。
(4)阀门安装前应进行密封试验，管线上的阀门应定期拆下来进行检查，并进行强度和密封试验。
7. 闸阀的阀芯脱落了 怎么处理好
对于明杆楔式闸阀。阀门在开、关中由于腐蚀、磨损或操作不当导致阀杆和阀芯间的连接失效，每年都会发生阀门阀芯脱落的情况。阀门关闭后不能打开，只能将其从系统中切出后更换；如果不能从系统中切出，只有另接流程或装置停工处理。
1．修复方法
对于阀芯脱落而又不能切出来处理时，可以在其已密闭介质密封的情况下，不动阀体、阀芯和阀座，改变阀门大盖、阀杆、铜套、盘根、压盖的装配方式后．暴露出阀芯．再通过常规方法将阀杆与阀芯恢复连接，这样就可以继续保证阀门的三处密封，将阀门重新打开。阀盖拆卸后，除特殊阀门外，阀门阀芯楔角在摩擦角域内，不管阀芯两端面承受压力如何变化，在自锁条件下阀芯不会白行从阀座内挤压出来。对于平板阀芯来说更不存在被挤出的情况。
2．操作步骤
(1)以明杆楔式闸阀为例，当阀杆与阀芯连接失效时，手轮仍然可以转动，可通过手轮将阀芯顶回阀座使其确保阀芯与阀座两密封面间的密封，这是应用这种修复方法的前提条件。先拧下阀门盘根压盖螺帽，把盘根松下来，然后依次将阀盖上的所有螺栓上的螺母拧松几扣，但暂不完全拧下。
(2)按关闭的方向继续转动手轮，这时阀杆不会再发生移动，而是阀盖以上部分整体相对阀体分离，此环节操作是观察阀芯与阅座两密封面间的密封是否封住，如果封闭不严密，有介质外漏，只要量不大，在较短时间不会影响现场施工处理，就可将所有螺栓上的螺母完全拧下，取下阀盖以上部分及阀杆，将阀座中的阀芯顶端暴露出来。查看阀杆与阀芯原先的连接方式，以及失效原因，制定解决措施。
(3)将阀盖以_卜部分中的阀杆轻轻旋转，从阀杆螺母和填料函中退出，同时还要将阀杆螺母的锁紧螺母旋下来，取下手轮和阀杆螺母。不限位可自由旋动。
(4)将取出的阀杆单独与阀芯重新进行连接，一般阀杆与阀芯恢复连接都采用焊接方法，这种方法很好地应用在阀¨阀芯容易脱落的水线、风线及蒸汽线上，即使阀芯阀座密封不严密，有介质外漏，只要不影响施工，都可采用。油、气类的介质阀门修复时直接进行焊接很不安伞，可先将阀杆端头取出后处理成所需要的特别形式，安装时阀杆与阀芯的连接接触面用高强度的粘合修补剂处理，或在阀芯顶端现场钻孔攻丝，阀杆连接端另外加工配套螺纹，然后连接。需要注意的是，阀杆与阀芯重新连接安装后，阀杆与阀盖安装平面要垂直，对中性要好，否则修复完打开阀门时，会导致阀杆弯曲，开关嘲难。
(5)阀杆连接后，将阀盖、部分填料和压盖、阀杆螺母依次套上阀杆旋人，密封垫片可视情况更换，防止此密封面投用后泄漏。阀盖到位后。对准阀体螺孑L。将螺栓对称拧紧。再视需要往填料函中补充部分填料，将填料压盖适当压紧。最后将阀杆螺母套上手轮，背紧锁紧螺母，修复工作结束。此方法无须切出系统，在线修复。修复时2-3人操作，1．5h即可完工。所花费用主要为拆装、焊接、粘结或钻孔的施工及材料费，一般200—1000元。修复后阀门开关正常。供参考
8. 球阀,截止阀坏了有哪些原因,该怎么修理的谢谢
球阀,截止阀坏了原因分析:
1、阀内件材质选型及热处理差，硬度不够，专容易被高速流体冲坏属；
2、由于阀门结构所限，流体在通过阀门时能量（速度）没有有效消耗，对密封面冲击磨损力大；速度过大导致阀后压力过小，低于饱和压力，产生了汽蚀；
3、阀门长时间在小开度状态下工作，流速过高，冲击力大，阀内件容易损坏。
维修方法：
1、先检查法兰及垫片处是否有泄漏；
2、检查填料处是否有泄漏；
3、检查阀体是否有泄漏；
4、拆下来查看密封处是否有泄漏。
9. 几种常见阀门故障及解决方法
一，故障原因和预防方法之一
在阀门打开和关闭过程中，有时感觉到卡住不灵活，打开和关闭非常费力。有时它不能以正常的开合力打开和关闭，即使打开和关闭一定距离后，也不能继续打开和关闭。这种故障有一些原因，如阀杆和其他部件卡住，如填料压盖倾斜并撞到阀杆，第二是填料未正确安装或压得太紧，其次是阀杆和其他部件或咬死，并且在添加润滑剂的地方没有添加润滑剂。为防止此类故障，首先要避免卡纸，正确松开填料，正确安装填料，并在涂抹润滑剂的地方涂抹适当的润滑剂。
二，故障原因及预防方法
有时密封表面被咬住，阀杆的阀杆咬合被刮伤，阀杆的螺纹部分被咬伤。
要解释这些故障的原因，首先要了解划痕的原因：
1、粘合磨损产生磨粒。磨粒的硬度高于两种基础金属的硬度，并被压入软表面以划伤硬表面。同时，硬质磨粒也被柔软表面的硬表面峰值推动而移动。然后犁软表面。在摩擦表面分离之后，磨料颗粒可以放电，但它可能仍然在柔软的表面上。再次摩擦时，会刮伤坚硬的表面并在较软的表面上犁更深，更深的沟渠，直到硬质颗粒前面的柔软表面不能抵抗硬颗粒的移动力。将其剪切，在柔软的表面上形成条形凹槽，并在硬表面上形成划痕表面。
2、如果负载刺耳并且接触很小，则接触面积大大增加，并且产生的磨损碎屑也增加。如果不能及时消除，则在表面形成结节，关节的剪切面积增大，磨屑更大。结果是摩擦性肿瘤。从小结节到摩擦肿瘤形成的过程在链中逐渐增加。当原来的移动力不能切割摩擦肿瘤，并且力不能继续增加时，摩擦副被咬伤而不能再继续滑动。可以看出，引起咬合的摩擦肿瘤必须在剪切下含有一种或多种硬颗粒或磨粒。