m2排气阀门怎么开

㈠ 汽车改装了排气阀门刚开始按遥控器可以打开，也可以关上，后来就一直打不开了请问这个问题在哪，求师傅解

看看真空阀是不是有问题，这玩应是靠真空来提供工作动力的。

㈡ 发动机在做吸气冲承和排气冲程的时候,阀门是怎样打开的

活塞发动机在排气冲程后期，活塞没达到上止点前，有一个进气门和版排气门同时打开的过程权。
对于四冲程发动机的四个工作阶段（冲程）的宏观描述是：吸气阶段，进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动吸入空气：压缩阶段，进排气门全部关闭，活塞向上运动将空气压缩加热；做功阶段，进排气门全部关闭，喷入油气点火，推动活塞向下运动；排气阶段：进气门关，排气门开，活塞向上运动排出废气。重复上述过程。
在发动机实际工作中，进、排气门并不完全按照宏观描述，在各个工作阶段交替时动作。在排气阶段进气门关，排气门开，但不等活塞运动到上止点，进气门就提前打开，这时可以利用排出气体在排气管道中的惯性所形成的吸力，吸入部分新鲜空气，此时进、排气门是同时开着的，直到进入下一工作阶段。这样做可以使气缸多进一些空气，提高发动机效率。
进气门提前打开的时机，称为发动机进气提前角。进、排气门是同时开着的时间称为气门重叠角。

㈢ 排气制动,怎么开

汽车排气制动装置是柴油发动机的一种辅助制动装置,俗称排气刹,该辅助制动装置一般用于四冲程柴油机的重、中型汽车上,主要有两种方式,即电控气压式和电控真空式,分别是用电气装置控制压缩空气和真空装置开启、关闭排气制动间的形式来实现制动。排气制动装置是三个制动装置中一个不受磨损的制动器,该装置安装在柴油发动机排气管接口处,主要靠制动阀门工作,平时该阀门保持开通,发动机正常工作。通过打开制动开关,电磁阀工作,排气制动阀关闭排气管,增大排气冲程阻力,增加发动机运转阻力,降低发动机转速和车速,防止车辆侧滑,起到制动效果,避免发生车辆事故;同时还可以减轻车轮制动器、轮毂及轮胎的磨损,延长车轮制动器和柴油机的使用寿命。排气制动装置的使用与解除排气制动装置的排气系统,主要是由电磁阀控制,电磁阀的工作由排气制动开关、加速踏板开关、离合器开关控制,它们是一种串联的形式,只有当这3个开关依次都接通的情况下,排气制动才能起作用。汽车在行驶中根据情况需要制动时,则首先闭合排气制动开关,电路接通,排气制动指示灯亮,然后放松加速踏板和离合器踏板,使加速开关和离合器开关以及电磁阀均处于通电状......
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㈣ 想请问一下，排气阀门开关钥匙掉了，怎么开阀

如果是暖气片自身携带的手动排气阀钥匙没有了，排气阀口开关上带有一字型凹槽，可以使用一字螺丝刀开关的，也可以使用尖嘴钳开启关闭的

㈤ 汽车阀门怎么开启关闭

如果是排气阀门的话，会有一个控制器连接到中控台那里，通过手动开启，如专果是属泄压阀的话，则是自动开启。可以参考这里的阀门排气控制器http://www.cdtqkc.com/2015/ftrz_0817/2037.html

㈥ 天然气阀门怎么开，附图

天然气阀门分为球阀状和扳手状两种。

球阀状的阀门一般就只能全开全关，一般情况顺势是开，逆是关，只要顺势拧90度就可以。

天然气阀门“顺”管道为开，“横”为关（形成90度的角）。当阀门打不开的时候先要确定开阀门的方向，一般是顺势正是关，逆是开，有的阀门上面会有两个英文缩写，其中s代表shut=关，o代表open=开。

下图是扳手状开阀门示意图。以“顺”管道为开，向下与管道形成90°“横”为关。

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操作注意事项

一、要经常保持安全阀的清洁，防止阀体弹簧等被油垢脏物秸满或被腐蚀，防止燃气安全阀排放管被油污或其他异物堵塞；经常检查铅封是否完好，防止杠杆式安全阀的重锤松动或被移动，防止弹簧式安全阀的调节螺丝被随意拧动。

二、安全阀清洗完后，必须重新调试。

三、 应选用轻油类清洗安全阀。

四、调试完后初运行阶段，应仔细观察安全阀的运行情况。

五、发现安全阀有泄漏迹象时，应及时更换或检修。禁 止用加大载荷（如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等）的方法来消除泄漏。

六、定期检查运行中的安全阀是否泄漏、卡阻及弹簧锈蚀等不正常现象，并注意观察调节螺套及调节圈紧定螺钉的锁紧螺母是否有松动，若发现问题应及时采取适当措施。

七、发现安全阀有泄漏迹象时，应及时更换或检修。禁 止用加大载荷（如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等）的方法来消除泄漏。

㈦ 这个阀门怎么开啊，急！

逆时针转至手柄与管道重叠为开，图示位置应为关。