什么情况下做汽轮机阀门严密性实验

Ⅰ 阀门的强度试验和严密性试验有什么不同

强度试验是查看阀门是否能够承受一定的压力，严密性试验是检查在一定压力的情况下阀门的密封性能。一个是检查强度的，一个是检查密封的。

Ⅱ 汽轮机中说的拉阀试验是怎么回事

拉阀试验就是所讲的调节系统静态试验，也可称为常规试验。用来测试引信相对目标不同位置和不同姿态时的输入和输出信号的变化。此时引信是真实的，目标可以是真实尺寸的，也可以是在辐射或散射特性上等效的模型。

用静态试验得到的引信接收信号，代表了在给定的脱靶条件下引信射频或低频输入和输出信号随相对运动位置的变化。拉阀试验一般在汽机大小修后启动前及调节系统检修后进行。试验要求调节系统静态动作应可靠灵活，控制信号与阀门行程的对应关系符合要求。

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在汽轮机运行过程中，汽轮机渗漏和汽缸变形是最为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要求。

现代大型汽轮机按照其输出功率的不同，采用的新蒸汽压力又可以分为各个压力等级，通常采用新蒸汽压力24.5～26兆帕，新蒸汽温度和再热温度为535～578℃的超临界参数，或新蒸汽压力为16.5兆帕、新蒸汽温度和再热温度为535℃的亚临界参数。使用这些汽轮机的热效率约为40%。

Ⅲ 阀门如何进行强度试验和严密性试验

（1）强度试验：阀门强度试验，试验前，应先将阀腔内的空气排净。试验时版将关闭稍权微开启，并将阀门通路一端堵严，水从另一端引入。试验带有旁通管的阀门时，旁通阀应打开。阀门强度试验时的试验压力符合管道及附件试验压力的有关规定。
蒸汽和非腐蚀性气体用的闸阀，其阀门闸板应在装配前单独进行试验。
（2）严密性试验：水、蒸汽及压缩空气用阀门，以水为试验介质进行严密性试验；氨系统用各种阀门，应以压缩空气为介质进行严密性试验。严密性试验的试验压力为阀件的公称压力。
阀门严密性试验方法，试验时，应关闭阀门，介质由通路一端引入，在另一端检查其严密性。如果是闸阀，则两端均应分别作上述实验，这样只需做一次试验。阀体及阀杆的接合面以及填料部分的严密性试验，应在关闭件开启、通路封闭的情况下进行。

Ⅳ 汽轮机的主气门，调门严密性实验如何做如何判断严密性是否合格

最快回答是错误的。

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Ⅳ 汽轮机汽门的严密性试验如何做判断其合格的标准是什么

试验时，主蒸汽来压力自为额定压力的50%以上，凝汽器背压小于5kPa，汽轮机调节汽门或主汽门单独进行；

阀门关闭后汽轮机稳定转速≤（试验时压力/额定压力）×1000r/min为合格。

汽轮机汽门严密性试验的目的是检验汽门是否严密，在机组甩负荷时，防止机组超速。汽门严密性试验一般安排在汽轮机并网前进行。

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汽轮机启动运行注意事项：

1、当汽轮机被充分地加热并在正常情况下运行时，短时间不带负荷不会给机组造成损害。然而，在低负荷下长期运行是不推荐的。

2、机组甩负荷以后，在主发电机上带辅助负荷（厂用电）不应大于几分钟（3分钟）。

3、任何时候均应避免在转子静止状台下有蒸汽流过汽轮机。

4、在转子静止时应避免有空气流过汽封档。所以，当汽轮机汽封中没有密封蒸汽通入时，不要启动真空泵或者抽气器。

5、不要使中压缸进汽温度超过在一定真空度下运行所要求的值，避免汽轮机低压部分过热。

Ⅵ 阀门严密性试验和强度试验到底怎么弄的

阀门有n多个标准来。除了通用阀源门国家标准外，电站、核电、船舶、油田、消防 等行业也有各自的行业标准。其中对于试压介质的表述也有所不同，但最常用介质还是水和压缩空气。下图分别为 GB/T 17213.4-2005《工业过程控制阀 第4部分：检验和例行试验》，GB/T 13927-2008《工业阀门 压力试验》中对实验介质的要求。

GB/T 17213.4

Ⅶ 阀门如何进行强度试验和严密性试验

自己去查阅：网上有很多免费下载。
GB/T 13927-2008 工业阀门 压力试验

标准简介
本标准规定了工业用金属阀门的压力试验的术语、压力试验相关情形、压力试验要求、试验方法和步骤以及试验结果要求。
本标准适用于工业用金属阀门。本标准应与阀门的产品标准配套使用。
本标准经供需双方同意后也可适用于其他类型的阀门。
本标准是对GB/T 13927-1992《通用阀门 压力试验》的修订。本标准与GB/T 13927-1992相比，主要变化如下：
———标准名称修改为《工业阀门 压力试验》（按国际标准的名称）；
———增加“允许工作压差、双关双断阀门”等术语解释；
———增加“试验相关规定”章节，规定买方的权限；
———修改“试验要求”章节中的“试验项目、试验持续时间”等要求；
———修改“试验方法和步骤”章节中的“泄漏率要求”等内容，增加了泄漏量等级；
———修改附录的内容。

目录
前言Ⅲ
1 范围1
2 术语1
3 压力试验相关情形2
3．1 买方的检查2
3．2 密封试验的选择项目2
4 压力试验要求2
4．1 安全提示2
4．2 试验地点2
4．3 试验设备2
4．4 压力测量装置2
4．5 阀门壳体表面2
4．6 试验介质2
4．7 试验压力2
4．8 压力试验项目3
4．9 试验持续时间3
5 试验方法和步骤4
5．1 壳体试验4
5．2 上密封试验4
5．3 密封试验方法4
6 试验结果要求5
6．1 壳体试验5
6．2 上密封试验5
6．3 密封试验5
6．4 合格证明书5
附录A（规范性附录）等同的规格6
附录B（资料性附录）本标准章条编号与ISO／DIS5208：2007章条编号对照7

Ⅷ 汽轮机主汽门、调门严密性试验方法和注意事项

1
在满足下列条件时，可进行阀门严密性试验。
DEH在“自动”方式;
汽轮机转速为3000r/min;
油开关未合闭;
未进行任何试验。
2
进入“阀门试验”画面，将DEH“严密性试验允许”设为“允许”位，在OIS“阀门试验”画面中按“主汽门严密性试验”按钮，则高、中压主汽门应关闭，DEH切至手动，严密性试验开始计时，DEH根据有关参数计算出“可接受转速”，在该画面上有转速趋势图，记录转速惰走时间，根据达到试验要求转速时所消耗的时间，判定阀门严密性。
当试验完成，要求手动打闸，重新挂闸冲转。
3
在OIS“阀门试验”画面中按“调门严密性试验”按钮，则高、中压调门应关闭，DEH切至手动，严密性试验开始计时，DEH根据有关参数计算出“可接受转速”，在该画面上可记录转速惰走时间，根据达到试验要求转速时所消耗的时间，判定阀门严密性。
当试验完成，要求手动打闸，重新挂闸冲转。
4
试验完毕，应将“严密性试验”恢复至“正常”位置。

Ⅸ 汽轮机做自动主汽门、调节汽门、真空系统严密性试验的方法及其合格的条件是什么

机组大小不同，汽轮机制造厂家不同，试验的方法也不同，但是评价的标准是一样的，当试验时的主蒸汽压力为额定值是，主汽门和调速汽门的严密性合格标准呢是机组转速能降到1000转以下为合格。，如果试验时主蒸汽压力低于额定值，则机组转速应该能降到（实际压力/额定压力）×1000转以下为合格。
做真空严密性试验时，机组负荷维持在额定负荷的80%，关闭凝汽器抽空气门，试验5分钟，取后3分钟真空下降的平均值，如果真空下降的速度低于667pa/分，则真空严密性合格，高于则不合格。

Ⅹ 汽轮机汽门的严密性试验如何做

汽轮机汽门的严密性试验分自动主汽门和调速汽门严密性试验两种。
做汽回门严密性试验时一般应在额定答汽压和汽轮机空负荷运行的状况下进行，若汽压达不到额定值时，应进行转速数值的修正，试验时，应在自动主汽门（或调速汽门）单独迅速关闭而调速汽门（或自动主汽门）保持全开的情况下进行